G07C 5/02 — индикация или регистрация времени передвижения, рабочего, холостого времени пробега или только времени ожижания

Номер патента: 4883

Опубликовано: 31.03.1928

Автор: Вегенер

МПК: G07C 5/02

Метки: воздушных, дальности, полета, прибор, продолжительности, судах

...облета того маршрута,по которому проходило мерноеколесико, если во время движенияинтегратора стрелка его компасавсе время удерживалась на черте1 ЧЯ компаса.Пользование прибором следующее: нужно установить установочнуюмуфту на делениях, отвечающихскорости ветра и технической скорости полета, скрепить ветровуюштангу с компасом на румбе ветра,наложить интегратор на карту определенного масштаба (для данного1прибора000000, т,-е. около 40 верств одном дюйме), и нажимая слегкана счетный диск над точкой опорымерного колесика, двигать интегра-,тор по карте так, чтобы мерноеколесико катилось по заданномумаршруту, а стрелка компаса всевремя совпадала с делением 1 Ч 5на компасе. При этом компас, вращаясь свободно в счетном диске,будет удерживать...

Номер патента: 8583

Опубликовано: 30.03.1929

Автор: Флоренсов

МПК: G01P 3/02, G07C 5/02

Метки: времени, движения, повозок, прибор, регистрирования, самопишущий, скорости, стоянок, также, хода

...цепей, с целью включения соответствующих каждому храповому механизму пишущих приборов Б 1 и Бз.Действие прибора заключается в следующем: вращение оси повозки, л передаваемое через посредство гибких связей В,В со шкивами В,Н на валы 3 и 3, через передачи Г, 1 и Л,М приводит в действие, с помощью шатунного механизма, кон тактный ударник О, который, замы-кая контакт Р, заставляет пишущий прибор Ь 2 делать отметки, регистрирующие скорость движения повозкиВинт Л предназначается для пере двигания гибкой связи на конусах Г, Г, с целью регулировать точность показаний прибора, Кроме того, в зависимости от движения повозки вперед или назад, благодаря вышеописанному устройству храповых механизмов, будет работать один из кривошипных дисков С, С,...

Номер патента: 151520

Опубликовано: 01.01.1962

Автор: Лесницкий

МПК: G07C 5/02

Метки: аппарат, времени, контрольного, прохождения, пункта, регистрации, транспортом

...пульте 1 управления имеются кнопки электроконтактов 9 (трехфазных), число которых равно числу транспортных единиц на трассе,и индикаторная лампа 10, сигнализирующая водителю о срабатыванииэлектромагнита аппарата; электроконтакты 9 смонтированы в герметичной коробке. Обмотки 2 электромагнитов питаются анодным напряжением кенотрона 7 (5 ЦЗС), с обеспечением постепенного насыщениямагнитного поля в электромагнитах и плавного перемещения сердечников 8,151520Водитель, например, автобуса, подъехав к контрольному пункту не выходя из машины, нажимает кнопку соответствующего электро- контакта пульта 1 управления и удерживает ее до зажигания индикаторной лампы 10, при этом замыкается электрическая цепь на накал (катод),кенотрона 7 от...

Номер патента: 238192

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Всесоюзный, Исаев, Кулинскнй, Логинов, Шескин

МПК: G07C 5/02

Метки: канатно-блочным, работы, скрепера, управлением, учета

...замыкает электрическую цепь в точках 15 и 1 б. Одновременно датчик 2 угла наклона ковша замыкает последовательно по мере подъема ковша электрическую цепь в точках 17, 18 и 17, 19. В результате замыка 238192ния электрический сигнал подается на электромагнитное реле 8, а затем на реле 9, которые, замыкая свои нормально открытые контакты 20 и 21, становятся на самоподхват. Одчовременно замыкаются контакты 22 и 23, подавая питание на реле 10. Реле 10, замыкая свой контакт 24, также становится на само- подхват, в результате датчик 4 электроспидометра получает питание, Процесс набора грунта заканчивается и скрепер начинает транспортировку грунта к месту выгрузки.В процессе движения скрепера датчик электроспидометра посылает в...

Номер патента: 714451

Опубликовано: 05.02.1980

Автор: Левашов

МПК: G07C 5/02

Метки: средств, транспортных

...соединен с первым входом регистра индекса объекта, второй вход которого соединен с выходом" указателя местонахождения объекта, а выход в " -сбвторым входом указателя местонахождения, третий вход которого соединен с выходом блока ввода индекса объекта.На чертеже представлена блок-схемаустройства контроля за перемещением объекта.Устройство содержит стендовые датчики1, которые механически связаны с рабочими местами производственного участка и сигнализируют о наличии на них объекта, ряд путевых датчиков 2, расположенных вдоль пути транспортных средств с-шагом, определяемым расположением рабочих мест, блок определения начала транспортировки объекта 3, блок определения транспортных средств 4, блок определенияокончания транспортировки...

Номер патента: 773659

Опубликовано: 23.10.1980

Авторы: Георгадзе, Демирханян, Диланян, Сурков

МПК: G07C 5/02

Метки: работы, средств, транспортных

...магнит переключает герметиэированный контакт, т.е. начинаютподаваться ложные электрические сигналы на счетчик 3 импульсов и электромагнитную муфту 4 включения и выключения привода счетчика 6 пройденного пути;Для задержки этих сигналов и устранения ошибок включен элемент 2 задержки,77365 Устройство для контроля работы транспортных средств, содержащее датчик веса, раздаточный редуктор и счетчик пройденного пути, выход которого соединен с первым входом блока регистрации, о т - л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью- упрощения устройства и повышения его точности, в него введены электромагнитная муфта, элемент задержки и счетчик импульсов, выход которого соединен со вторым входом блока регистрации, вход счетчика импульсов подключен к...

Номер патента: 805371

Опубликовано: 15.02.1981

Автор: Карлик

МПК: G07C 5/02

Метки: работытранспортных, средств

...на ось подсоединены ко входам сумматора 4, Выход сумматора 4подключен к входу блока 5 памятистатической нагрузки, ко входу блока б задания порожнего веса и кодному иэ входов блока 7 интегрирования, к другим входам которого подключены выход блока 5 памяти статической нагрузки, датчик 3 скоростии выход блока б задания веса порожнего автомобиля, Выход блока 7 интегрирования подключен к блоку 8регистрации, фиксирующему выполненную транспортную работу во времени.Сумматор 4, блоки 5, б, 7 и 8 входятв состав блока 9 обработки информации,Устройство работает следующимобразом.Напряжения с датчиков 2 нагрузкина ось поступают на входы сумматора4, где суммируются, и, таким образом,напряжение на выходе сумматора 4пропорционально полному весу...

Номер патента: 830444

Опубликовано: 15.05.1981

Автор: Бындас

МПК: G07C 5/02

Метки: работытранспортных, средств

...времени остановки транспортногосредства, коммутатор 7, предназначенный для Формирования одиночного импульса, например, длительностью 0,20,5 св течение которого обеспечивается работа радиопередатчика 6.Пункт контроля содержит радиоприемник 8, дешифратор 9, блок 10 регистрации, обеспечивающий выдачу руководителю занятия информации о превышении времени остановки транспортного средства в виде светового извукового сигналов,Устройство для контроля работытранспортных средств работает следующим образом.При движении транспортного средства, например танка, датчик 3, выполненный в виде датчика скоростивырыбатывает импульсы, частота следования которых пропорциональна скорости движения транспортного средства. Эти импульсы, после...

Номер патента: 1123040

Опубликовано: 07.11.1984

Авторы: Бумажкин, Дале, Мелентьев, Озолс

МПК: G07C 5/02

Метки: времени, машин, мобильных, работы, регистрации

...рычага 4, соединенного с мембраной 5, которая закрывает емкость 6 с демпфирующей (например, поликсилоксановой) жидкостью 7. В жидкость 7 помещен вершиной вниз пустотелый конус 8, связанный через кронштейн 9 с центром мембраны 5 и с рычагом 4. Корпус 1, рычаг 4, мембрана 5 и емкость 6 являются токопроводящими. Неподвижные контакты 10 и 11 укреплены на ползуне 12, который поджат пружиной 13 к горизонтальной направляющей 14. В растре между контактами 10 и 11 находится другой конец рычага 4Контакт 10 включен в цепь: клемма 15 источника напряжения, соединенная с корпусом 1 - обмотка первого реле 16 с шунтирующим ее пер вым конденсатором 17 - клемма 18 источника напряжения (не показан) клемма 15. Контакт 11 включен в идентичную цепь;...

Номер патента: 1138817

Опубликовано: 07.02.1985

Авторы: Бумажкин, Дале, Мелентьев, Озолс

МПК: G07C 5/02

Метки: времени, машин, мобильных, работы, регистрации

...напряжения, введены третье реле, второй и третий конденсаторы, блок конденсаторов, вибродатчик снабжен вторым подпружиненным контактом, который установленв зоне движения инерционного контакта, подпружиненные контакты расположены по разные стороны инерционного контакта, первый вывод источника напряжения через обмотку второго реле соединен с первым подпружиненным контактом вибродатчика,второй подпружиненный контакт которого через обмотку третьего релеподключен к первому выводу источника напряжения, второй вывод которого соединен с корпусом машины,второй вывод обмотки первого релечерез последовательно соединенныезамыкающий контакт второго реле иразмыкающий контакт третьего релеподключен к второму выводу источника напряжения, первый...

Номер патента: 1203561

Опубликовано: 07.01.1986

Авторы: Кириллов, Кузнецов, Мирошниченко, Романов, Тимофеев

МПК: G07C 5/02

Метки: времени, двигателя, работы, регистрации

...и открытий113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5 филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4 Изобретение относится к автоматике и судостроению и может, быть использовано речными и морскими судамидля определения времени работы реверсивных главных судовых двигателейна разных режимах и времени реверсирования,Целью изобретения является расширение области применения устройства,путем регистрации времени работыреверсивного двигателя.На чертеже приведена электрическая схема устройства с выдепеннымифункциональными элементами,Устройство содержит тахогенераторный датчик 1, детектор 2 полярности,коммутатор 3, преобразователь 4напряжения в частоту, блок 5 сравнения, выполненный в виде триггераШмита, элемент И 6, первый 7, второй8 и третий...

Номер патента: 1218412

Опубликовано: 15.03.1986

Авторы: Новиков, Панов, Рыжов

МПК: G07C 5/02

Метки: автотранспортом, диспетчерского

...с появлением навыходе фотосчитывающего блока 19 55информации о коде жетона 26 (фиг.6)происходит формирование сигнала,поступающего с микропереключателя 25, который разрешает ввод информации в процессор 1.Сформированные в фотосчитывающем блоке 19 логические уровни кода машины и передаваемой информации поступают в коммутатор 29 (фиг.9), который служит для объединения . поступающих кодов и информации в общую магистраль.Управление коммутаторами 29 осуществляется генератором 40, который последовательно опрашивает подклю- ченные к коммутаторам 29 фотосчитывающие блоки 19 и 38 и при поступлении сигнала о появлении на входе кода и информации с одного из фотосчитывающих блоков 19 или 38 временно, до появления импуйьса о том, что введенная в...

Номер патента: 1234864

Опубликовано: 30.05.1986

Авторы: Гордеев, Грунин

МПК: G07C 5/02, G07C 5/10

Метки: времени, машин, мобильных, работы, учета

...электрического генератора машины, наего выходе появляется сигнал логическойединицы, поступающий на управляющиевходы счетчиков 10 и 11, которые запускаются и начинают вести учет полезноговремени работы машины. Счетчик 11 суммирует время полезной работы машины заотчетный период или до капитального ремонта. Счетцик 10, снабженный формирователем 9, суммирует время полезной работы машины за смену (месяц).При отсутствии одного из сигналов на выходе элемента И 5, сигнал 1 на его выходе отсутствует. При этом на выходе реле 6 времени появляется сигнал единицы на определенное, заранее установленное время, который через элемент ИЛИ 7 подается на элемент И 8. При совпадении сигналов с датчика 1 на выходе элемента И 8 появляется сигнал 1, который...

Номер патента: 1348879

Опубликовано: 30.10.1987

Авторы: Бумажкин, Быков, Шамарин

МПК: G07C 5/02

Метки: времени, мобильной, работы, регистрации

...17 режущей час ги отсекдтелянаходится лецтд 2, Кроме того, цдчертеже обоэцдчец бдрдбдц 18 нестерцц ОУстройство работает сг:едуюшим образом.При простое л 1 обильцой машины с выключенным двигателем, когда цет ни вибраций, ни колебании, предлагаемое устройство находится в изображенной нд чертеже и описанной статике, т.е. рычаг 6 с:-.оцм стопорцым концом блокирует кинел;атику шестерен 9 и 10, которые находятся под напряжением потенциальной энергии привода часового механизма, что , эцдчдет отсутствие перемещения или испускания ленты 12. При простое мобильной гашицы свключенным двигателем, когда частота вибраций от двигателя, кдк правило, не спускается ниже 15 Г 1" в устройстве сохраняется картина описанная в них. Это обусловлено тем, что...

Номер патента: 1429146

Опубликовано: 07.10.1988

Авторы: Гнилоквас, Ковальчук

МПК: G07C 3/04, G07C 5/02

Метки: времени, машин, работы, учета

...точки устройства, попадают,по направляющей 30 в накопитель 11, из которого под действиемсилы тяжести скатываются в лабиринт12, представляющий собой наклонныйканал, выполненный в виде зигзага,Шарик 10, попавший первым в накопитель 11, падает на нижнюю кромку,приемного рычага 13 и давит на неесилой своего веса и силой веса на 1429146ходящихся над ним шариков. Под действием этой силы приемный рычаг 13проворачивается вокруг оси 20, приэтом его нижняя кромка отклоняется5в сторону, освобождая путь давившемуна нее шарику, в свободное пространство между первым и вторым шарикамивходит верхняя кромка приемного рычага 13, препятствуя прохождениювторого шарика. При провороте приемного рычага 13 вокруг оси 20 одновременно при помощи...

Номер патента: 1444847

Опубликовано: 15.12.1988

Автор: Бумажкин

МПК: G07C 5/02

Метки: времени, машин, мобильных, работы, учета

...корпусом 2, например, в кабине кругового авто мобиля марки КАМАЗ, Обратившись к тахометру этого автомобиля при простое с включенным двигателем выясняем, что доминируют и технически Рекомендованы 600-700 об/мин, т.е, 10-12 Гц (ниже этих оборотов двигатель просто заглохнет). Имеется частотная отстройка стержня 4 на пружине 3 и кронштейне по основному резонансу этого подвеса в 6 Гц. Второй резонанс этого же подвеса равен 12 Гц, и, если бы не было межвиткового трения в пружине 3, то стержень 4, недопустимо раскачиваясь, соприкасался бы с контактом 6, и на выходе 12 появились бы импульсы. Рассматривая винтовую цилиндрическую пружину 3 как набор сопротивлений (резисторов) между витками по, трению (сопротивлению) виток о виток, приходим к...