F16C 17/04 — упорные

Номер патента: 406046

Опубликовано: 01.01.1973

МПК: F16C 17/04

Метки: опорный, пппеиппиик

...1 ия фиг, 1; иа фиг. 3 - разрез по с 1-Л иа фиг. 2.В корпус 1 иодшиииика иомсщеи сфериисский Вкладыш 2 иешисго )я)1 Я,). Виутрсииий вал 4 оиирастся иа и сшиий вял иосредс 30) Иляаюиссгц ВкладыИа, состояцсго из Втулок э и 6 сЯ 1 ювлсииых коиис 1 ГрпП 10 Од из дри, ири 30(1 сс)пряг;3(м 1,1( по 3)срхистп ,(Гн)к 13 Илиси сф(ри(.сними.,Л) Об(си(-(; и; Оци;ядеПя ЦГ Ггр(ш сср 1 клядыисзИ Л.ЯОц 13 нлс)ДЬЯ ИЗ 3 И"рГИИСМ 1)зЛ, ) СТЯИОВ 1 СИЫ; ИцрИЫС 1 ГОЛЬЦЯ сс , ЛЯДцбства сборки и разборки одио кольцо долж)н) оыть съсмиым, В целях иредотвращсиия относительного проворачиваиия втулок 66 ю сфере в иаиравлеиии вращеиия валов в одц )цй из иих устаиоглеи щслиидрииеский штифтсп 1,ходяЦИ Й В 3 Яз дрмГО) В"лк 1.3,ля улуишс Пя поступления масла в зоил...

Номер патента: 438816

Опубликовано: 05.08.1974

Авторы: Квитницкий, Остапенко, Полтавский, Тодоров

МПК: F16C 17/04

Метки: подшипник, скольжения

...при любом направлении внешней нагрузки и более точное центрирование вращающегося вала в опоре.На фиг. 1 изображен продольный разрезописываемого подшипника; на фиг. 2 - раз рез по А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - разверткаподшипника; на фиг. 4 (а, б) - схема подшипника с эпюрами пидродинамических давлений.Сегменты 1 установлены в два ряда по 25 длине цапфы вала 2 и равно расположены поего окружности. Вид на сегменты в развертке по окружности подшипника представлен на фиг. 3. Сегменты одного ряда смещены по окружности на половину центрального угла ЗО между смежными сегментами другого ряда, асуммарный угол охвата обоих рядов сегментов превышает 360. В зависимости от диа. метра вала число сегментов в каждом ряду может быть от четырех до...

Номер патента: 445220

Опубликовано: 30.09.1974

Автор: Лозе

МПК: F16C 17/04

Метки: газовых, малой, мощности, опора, скольжения, турбин

...входящие в пазы кольца; кроме того, на опорном пояске кольца напротив радиальных пазов выполнены выемки под смазку.На фиг. 1 схематично изображена предлагаемая опора скольжения, продольный разрез; на фиг. 2 - упорная шайба; на фиг. 3 - кольцо.Основными элементами скользящей опоры являются: упорная шайба, выполненная в виде втулки 1 с фланцем 2; кольцо 3 и чаша 4. фланец 2 имеет радиальные выступы 5, входящие в пазы 6 на кольце 3 и тем самым захватывающие и центрирующие кольцо 3.По среднему диаметру кольца 3 выполненопорный поясок 7, на котором имеются выем ки 8 под смазку. Упорная шайба посредствомшлицевой гайки 9 аксиально закреплена на роторе 10. Опорные поверхности кольца 11 со стороны чашки снабжены поверхностями масляного клина (на...

Номер патента: 488026

Опубликовано: 15.10.1975

Авторы: Вахменин, Горшков, Шмелев

МПК: F16C 17/04

Метки: газодинамическая, опора

...смещенном положении центральной части подпятника.Опора содержит вращающуюся пяту 1, неподвижный подпятник, снабженный спиральными канавками и выполненный составным из периферийной части 2 и центральной части 3, имеющей возможность поворота вокруг оси и осевого перемещения. Центральная часть тут им. Ленинского комсомола иженин пятой 1 некоторой скороия давление газа в центре подздаваемое за счет нагнетательного иральных канавок на поверхностивозрастет настолько, что упругий имается и центральная часть 3 ся до упора своим буртиком в печасть 2 подпятника. Величина зора между подпятником и пятой вливается в зависимости от веса. Василькова Техред М. Семенов Корректор Л Кото Редакт Тираж 85митета Совета .1 нис",еинй и открытииунская наб., д....

Номер патента: 494542

Опубликовано: 05.12.1975

Авторы: Агеев, Ганелина, Гусман, Малкин, Нагабейков, Никитин

МПК: F16C 17/04

Метки: опора, осевая, скольжения

...пз коесткого матери- кольца, причемвыполнены заа ск ольжения,пяту и с и, отлич щения до из 3-х уп реннее и из болеесреднего сти колец валятникповьненвнуеныриалерхн Изобретение относится к осевьвм опорам скольжения.Известны осевые опоры скольжения, содержащие размещенную на валу пяту и смонтированные в корпусе подпятники.Предлагаемая опора отличается от известных тем, что подпятник выполнен из трех упругих концентрических колец, внутреннее и наружное из которых выполнены из более жесткого материала, чем материал среднего кольца, причем торцевые поверхности колец выполнены заподлицо.Такое выполнение опоры обеспечивает повькшение долговечности конструкции,На чертеже схематически изображена предлагаемая опора,Опора состоит...

Номер патента: 498423

Опубликовано: 05.01.1976

Авторы: Полуянов, Шпренк

МПК: F16C 17/04

Метки: опора, скольжения

...содержащие размещенные в заполненном смазочно-охлаждающим веществом корпусе вращатсщуюся 5 пяту и неподвиж 11 ый подпятник, ца рабочей поверхности которого выполнены чередующиеся канавки со скосами и без скосов.Однако известные опоры неудобны тем, что оци имеют плохой теплоотвод. 10С целью повышения износостойкости в предлагаемой опоре подпятник снабжен двумя втулками, одна из которых установлена по наружному диаметру подпятника и в ней выполнены окна против канавок со скосами, а дру гая закреплена в центральном отверстии подпятника и в ней выполнены окна, расположенные против канавок без скосов.На фиг, 1 изображена опораником; на фиг. 2 - разрез по А полцеца смазочно-охлаждающим веществом и сообщена с теплообменником 8,Опора работает...

Номер патента: 507714

Опубликовано: 25.03.1976

Авторы: Копейкин, Петухов

МПК: F16C 17/04

Метки: подшипник, упорный

...ГГГ, СОД ержащие разм, корпус с вту Гх Обоймы с тся гребни,гребни оследн опгграю ами и установленные в г олодками, на которые систему балансиров,Предложенный подш пник отличаетс вестьых тем, что оа; между корпусом и в жду втулками и обой т ансиры размеулками, а такГами,е же КОЕ ВЫПОЛНЕНИ высить надежи подшипника позвол ет сть о работы и необность. ии равенсбойм,Вту лк:Гальный р-У На фиг,енный подна фиг. 1. н с рядом 2 (воспри 1 изобник; нв фиг, 2Упорный подшипбней 1 на валу вжен пре разрез ик выпол обойм амг/Г А 3 и обоймы 2 Ггыгеют гор.ГОГГзъем и свинчиваются ;пг соя тангеннггагггзгггл х Гггт;Гфтях. ш г ирают орпус аюшими упор от гре.ОРГГЗОНТЯГГ 111 Гй ф.1 а 1 1 ц я м б О. Г Г я мг, также имеет репленный п через под-...

Номер патента: 412816

Опубликовано: 25.06.1976

Авторы: Потанин, Сиволап

МПК: F16C 17/04

Метки: подшипник, скольжения, упорный

...двигателей внутреннего сгорания,Известны упорные подшипники скольжения с несущими скосами на упорном торце,Предлагаемый подшипник отличается отизвестных тем, что на упорном торце выполнены углубления, образующие со скосами перемычки.Это позволяет уменьшить потери на тре,ние и повысить несущую способность подшипника,На чертеже изображен,ник, вцд на торец со сторо;ние по А-А.Упорный подшипник содержит на упоономторце несущие скосы 1, углубления о; и,перемычки 2.При работе подшипника смазочное масло,выходя из зоны высокого давления в несуем скосе 1, поступает в углубления й " откуда отводится на слив, Небольшие перемычки 2 препятствуют чрезмерному расходу смазки черЕз подшипник.Такое выполнение торца упорного подшипника исключает...

Номер патента: 530118

Опубликовано: 30.09.1976

Автор: Сурис

МПК: F16C 17/04

Метки: гидродинамическому, давлению, нагрузок, пленке, подшипники, предельных, скольжения, смазочной, упорные

...масляная пленка еще будет, а с другой стороны из-заувеличения зазора масляной пленки потеряет давление и при раздельном примененииэтого способа в стороне, свободной от нагрузки, прибор может показать нулевое давление, что означает аварийное положение,истинного значения ав10 помощи определения вздельной нагрузки припо обе стороны дисканой нагрузки.Согласно изобретению эта15 ется тем, что гидродинамическв обоих подшипниках суммируютвают суммарное давление с зададельным ее значением.Предлагаемый способ иплюстрируетс20 чертежом,Упорный подшипник 1 дпя восевого усилия в направлениичертеж./ работает нормально (гидродинамическое давление в25 ки велико, но не чрезмерно.3Упорный подшипник 2 дпя восприятия осевого усилия в направлении, обратном...

Номер патента: 532703

Опубликовано: 25.10.1976

Автор: Сурис

МПК: F16C 17/04

Метки: подшипник, упорный

...в выполненной в сегменте полости, обращенной в сторону основания и сообщающейся через отверстия с несущим смазочным слоем и с общей камерой подшипника,фланц 4, опирающийта. Внутри стакана 4стержень 5, упираюПолость 3 отверстинесущим масляными 7- с общей камерой ень 5 могут быть ной детали (см, фиг, 2), пространство между532 703 5 НИИПИ Заказ 5431/191 Тираж 1134 писное Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4 Рабочая жидкость под действием гидродинамического давления поступает вполость, омывает стакан и вытекает вкамеру подшипника. Чем больше нагрузкана сегмент, тем выше температура жидкости, омывающей стакан, и температура последнего,Температура стержня в существенноменьшей степени зависит от нагрузки насегмент, поскольку...

Номер патента: 551455

Опубликовано: 25.03.1977

Авторы: Большаков, Корнелюк, Савинский

МПК: F16C 17/04

Метки: опора, резинометаллическая

...устройствать жесткостных хара овых и собой, являет- ктеристик едостаткоместабильнос я и ри изменении темпе в области низких теЦелью изобретени стабильности жестко счет нагрева стальнЭтэ достигается ратуры опоры, мператур,я является пов стных характер ых шайб, тем, что опора точником питани обенн 10 тшениеистик)одсн яи лек б на электрическим троконтактами, а ка выполнена из стали я из стальных ш вышенного электросопротивления с рад стороны которого ты, подключенныеНа фиг, 1 изоб разрез; на фиг. 2Предлагаемаяна который на иальным ра размещены ом, поктрокон е ак 20 к источнику пита ражена опора, про - разрез по А-А опора состоит изклеены чередующиеные шайбы 3. и дол ныи иг 1 л анца лои 251,рез ы 2 и сталь ретение относится к машин...

Номер патента: 562680

Опубликовано: 25.06.1977

Автор: Токарев

МПК: F16C 17/04

Метки: подшипниковый, скольжения, узел, упорный

...изобретеннагрузоч ной способузла. очныи тупом обесп пло,ок о прои ности элемент с радидля каждого отечивает соплоскоостности рабочей одит к снижениюподшипникового о смонтированы самоустанавлнадпальных ребрах 2 сегменты пирается диск 4, соединенный лом 5 установленразный элемент 6, 4 по кольцеобразвляется повышение и подшипникового ия но Это до жу точный образного выступом игается за счет того, что промелемент выполнен в виде кольце- диска с кольцеобразным опорным Промежуточный элемент овлен как между валом ежду сегментами и корпус может оыти диском,м,устаак иния циркуляции смазки на нем могут быть выполнены сквозные пазы,При работе подшипника осевая нагрузка, действующая на вал 5, передается от упорного диска 4 через сегменты 3 на...

Номер патента: 615277

Опубликовано: 15.07.1978

Авторы: Сапунов, Школьник

МПК: F16C 17/04

Метки: подпятник, сегментный

...тарелку 6, опор ный болт 7, ввернутый в опорное устройство 8, Напорные камеры 4 одной кромкой 9 прикреплены к корпусу 5, а другая их кромка 1 О установлена с минимальным зазором к диску 1 подпятника для ограничения утечек масла из камеры. Составной сегмент 3 состоит из вкладыша 11, изоляционной прокладки 12 и промежуточной опоры 13. Во вкладыше 11 сделаны радиальные каналы 14 для охлаждающей среды.При работе подпятника масло в масляной ванне закручивается цилиндрической поверхностью диска 1 и подается в открытую расширенную торцовую часть 15 напорной камеры 4, откуда оно поступает в радиальные охлаждающие каналы 14 вкладыша 11.Таким образом, установка напорных камер 4 и каждого сегмента позволяет преобразовать динамический напор...

Номер патента: 634027

Опубликовано: 25.11.1978

Авторы: Адаменко, Горелик, Грюнвальд, Постников, Сухар

МПК: F16C 17/04

Метки: опора, скольжения

...огнуты щая размеше смонтирован сти ими для н трения Ц.В этой оп рез отверсти но, особенно ния, наприме раторах. ре поступление смазки чев зону трения недоствточтри малой скорости врашев тихоходных гидрогенет 5 ль достигается благоверстиях втулки предольжения установлены рых больше длины отф . 1.Втулка 1 опоры сколь рована нв валу 2 и враш ним при работе узла. 3 образована наружной по ки 1 и .сегментами 4. о 5 и прикрепленн муыгородкой 7 образуют масляную ванну опоры. Стенка 8 шита 9 и полость 10 служат для перелива масла зоны трения в масляную ванну, в кот установлены маслоохлвдители 11.В нижней части втулки 1 выполнены радиальные отверстия 12, располовенные равномерно по окружности и предвазначенные для нагнетания смазки в зону трения,....

Номер патента: 679739

Опубликовано: 15.08.1979

Авторы: Воскресенский, Дьяков, Файнштейн

МПК: F16C 17/04

Метки: подшипник, упорный

...на упорноекольцо 5, которое под действием этогоусилия смещается в сторону корпуса 9подшипника, Масло в камере 10 сжимается и его давление возрастает, обратныйклапан 12 закрывается, . превращая Ыамеру 10 в замкнутую, в результате чегосоответственно возрастает давление, подкоторым масло поступает через каналы 6 45 4к трущимся поверхностям (антифрикционнсе покрытие упорного кольца - торцовая поверхность гребня)Таким образом достигается автоматическое безинерционное поддержание достаточной толщины масляной пленки вне зависимости от величины осевого давления, воспринимаемого упорным подшипником, что повышает надежность.Меняя соотношение между площадями поверхности покрытия 8 упорного кольца .5 н его тыльной поверхности 1 5, можно создать...

Номер патента: 684188

Опубликовано: 05.09.1979

Авторы: Отто, Хеннинг

МПК: F16C 17/04

Метки: гидродинамическая, опора, осевая, скольжения

...улучшение1 теплоотвода, повышение несущей способности и экономичности опоры.Эта цель достигается за счет того, что канавки на пяте выполнены ралиалъно 20 направленными и профилированными, отмрстия, соединяющие канавки пяты с осевым каналом вала, расположены в лва ряда, а камера отвода рабочей жидкости разлелеопоры закреплены полпятоторыми размещена пята подается поток рабочей холимый лля охлаждения узлов в машине, На раб и пяты выполнены радиаль, ул. Проектная,ипиал . Ужго нии на две полости 8 и 9 перегородкой 10 с щелевым уплотнением 11 по пяте. Поток жидкости одновременно охлаждает и смазывает осевой подшипник.В осевой опоре, изображенной на фиг.2, осевой канал 6 подвода рабочей жидкости разделен герметичной кольпевой вставкой 12...

Номер патента: 748052

Опубликовано: 15.07.1980

Автор: Кеменов

МПК: F16C 17/04

Метки: узел, упорный

...к выходной обмотке датчика контроля.2. Упорный узел по п, 1, о т л и -ч е ю щ и й с я тем, что, с целью упрощения эксплуатации упорного узла, вкладыш выполнен симметричным и снабжендополнительным промежуточным слоем,расположенным на подпячНике под вкладышем.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1, Авторское свидетельство СССРМ 5 905 1; кл. Р 16 С 1 7/24, 05,04, 73прототип). 3 7480выходной обмотки встречно выходной обмотке датчика контроля позволяет повысить чувствительность контроля износаза счет исключения ложного срабатывания контрольного устройства.5Выпопнение вкладыша симметричными снабжение его дополнительным промежуточным слоем, установленным на подпя тинке под вкладышем, упрощает эксплуатацию упорного...

Номер патента: 748053

Опубликовано: 15.07.1980

Авторы: Баранов, Брагин, Захарова, Маханьков, Морозов

МПК: F16C 17/04

Метки: газодинамический, подшипник, упорный

...с пятой 1 зоной, расположенной вдоль задней кромки 7 лепестка 6 на ее внешней части как наиболеевыступакнпей под действием гофра 4 опорной шайбы 3, между которыми постепенно с возрастанием скорости вращенияпяты 1 возникает газодинамический не-,сущий слой, вызывающий образование зазора между пятой 1 и лепестком 6 вуказанной зоне,По мере возрастания скорости вращения пяты 1 и увеличения осевой нагрузки, лепесток 6 начинает изгибаться какконсольная балка и газодинамическийнесущий слой постепенно распространяетсявдоль средней части задней кромки 7 лепестка 6, а в дальнейшем и на зону, расположенную вдоль внутренней части задней кромки 7 лепестка 6, благодаря чему постоянно поддерживается определенный зазор между пятой 1 и лепестком...

Номер патента: 796502

Опубликовано: 15.01.1981

Авторы: Боярко, Вальчук

МПК: F16C 17/04

Метки: подшипниковый, узел, упорный

...11 диска 4. В диске4 имеются окна 15 для секторных упоров 9 диска 3. В крайних дисках 2выполнены окна 16 для секторных упоров 9 и 12 дисков 3 и 4, 10 и 11 дис,ков 3 и 4. При работе подшипниковогоузла секторные упоры каждой пары нагружены силами, действующими в одномнаправлении и равными по величине,следовательно, при одновременном перемещении их в одном направлении силы трения; между ними не возникают иработа подшипникового узла не нарушается,Покраям корпуса в кольцевых пазах 17 размещены парные уравновешивающие элементы 18 и одиночные 19.На уравновешивающие элементы 18 и 19опираются своими торцовыми упорамиаксиально-подвижные диски 3 и 4, и 455, а крайние диски опираются толькона одиночные уравновешивающие элементы, которых необходимо...

Номер патента: 846835

Опубликовано: 15.07.1981

Авторы: Баранов, Брагин, Захарова, Маханьков

МПК: F16C 17/04

Метки: газодинамический, подшипник, упорный

...на опорной части 6 смежного лепестка, размещеннойс зазором по отношению к торцовойповерхности 9 корпуса 2. Радиальный элемент 4 имеет кромку 10 смежную с кромкой 11 опорной части 6лепестка 5, На опорной части 6 лепестка 5 в окружном направлении имеются прорези 12.В момент пуска имеет место механический контакт лепестков 5 с пятой1 (сухое трение), С увеличением скорости вращения между лепесткамй 5и пятой 1 возникает газовый слой, давление в котором увеличиваетсяпропорционально линейной скоростиот центра к периферии.По мере возрастания скорости вращения пяты 1 и увеличения осевой нагрузки несущая часть 7 лепестка 5 взаимодействует с опорной частью 6 лепестков по всей длине радиуса подпятника, автоматически поддерживая определенный зазор...

Номер патента: 853221

Опубликовано: 07.08.1981

Авторы: Вишнивецкий, Зарецкий, Сережкина, Ткачев

МПК: F16C 17/04

Метки: подшипник, скольжения

...содержит сегменты 1, смонтированные в корпусе наопорных стержнях 2, установленных в стаканах 3, размещенных в цилиндрическихполостях 4, каждая из которых выполнена10 в корпусе 5, а подшипник снабжен охватывающими стакан, концентричными двумя втулками 6 и 7, с опорным буртом 8 наодной из них, а также дистанционной прокладкой 9, установленной в корпусе под15 буртом 8 этой втулки 711 ри возникновении перекоса или выполнения одного из сегментов 1 толще других,последний воспримет на себя увеличеннуюнагрузку. Стержень 2, через глухую пробку 10 передает нагрузку на стакан 3, который опирается буртом 11 на торцовую поверхность 12 втулки 6. Другой торцовойповерхностью 13 втулка б передает нагрузку на втулку 7, которая буртом 8 опирается...

Номер патента: 985494

Опубликовано: 30.12.1982

Авторы: Гриценко, Соловьев, Шевченко

МПК: F16C 17/04

Метки: подшипник, скольжения, упорный

...нафиг3 - разрез А-А на фиг,1,Упорный подшипник скольжения содержит пяту 1, рабочая поверхность которой имеет участки 2, на которых выполнены профили 3 разного направления.Между двумя профилированными участками 3 выполнена плоская перемычка 4.На перемычках 4 расположены глухиеканав;и 5 для смазки. 15Упорный подшипник скольжения работает следующим образом,При вращении соответствующие участки 2 пяты 1 воспринимают осевуюнагрузку, действующую на подшипник. 2 пПодвод смазки производится по канавкам 5. Благодаря симметричному расположению профилей 3 восприятиеосевого усилия обеспечивается приреверсивном вращении, 25Применение предлагаемого упорногоподшипника скольжения с профилированной поверхностью опоры позволяет повысить несущую...

Номер патента: 994825

Опубликовано: 07.02.1983

Автор: Терещенко

МПК: F16C 17/04

Метки: подшипниковый, скольжения, узел

...- 24 смазка из отверстия 12 поступает в полости 25 и 26 первой, по ходу движения подвижного элемента 1, пары золотни ков 6 и находится там также под давлением Рд.Таким образом, в полости 15 - давление Р , а в полостях 25 и 26 - давление Р, Под действием перепада давления Р - Р, и с помощью возвратных пружин 8 эта пара золотников 6 оказывается отжатой от заглушек 7 к середине сегмента 2 до упора 10. Ввиду этого перепускные отверстия 27 и 28 оказываются перекрытыми поясками данной пары золотников и, таким образом, 55 область трения оказывается изолированнойот полости подшипника (картера), где давление атмосферное.Положение второй, по ходу движенияподвижного элемента 1, пары золотников 6,Давление в полости 16 - Р, а в поЯ Ф лостях 20 и 21 -...

Номер патента: 1025932

Опубликовано: 30.06.1983

Авторы: Алексеев, Альпин, Генкин, Глазов, Гуревич, Зарх, Пахтусов, Таичер

МПК: F16C 17/04

Метки: подшипник, скольжения, упорный

...между полостью 10 и дополнительной гидравлической камерой 17 дсполнительный поршень 19, жестко связанный с подпружиненным поршнем 11 и размещенный в пневмокамере 18. Кроме того, он содержит блок иэ двух жестко связанных поршней 20 и 21., Поршень 20.размещен в пневмокамере 18, а поршень 21 - в дополнительной гидравлической камере 17.Упорный подшипник скольжения может быть снабжен также эолотниковыми устройствами 22 и 23. Рабочйй орган.24 устройства 22 связан с блоком гюршней 20 и 21, а рабочий орган 25 устройства 23 - с одним из сегмен тов 3.Устройство работает следующим образом.При включении насоса 7 рабочая среда по гюдводящей магистрали 8 поступает в гидравлическую камеру 5. Гидравлическое сопротивление 9 пред" отвращает...

Номер патента: 1089312

Опубликовано: 30.04.1984

Автор: Теунис

МПК: F16C 17/04

Метки: подшипника, скольжения, узел, упорного

...среды.Поставленная цель дости гается тем,что в узле упорного подшипника скольжения, содержащем пяту с канавками, установленную на валу,и смонтированный вкорпусе подпятник с гладкой рабочейповерхностью, подпятник выполненс рабочей поверхностью из эластомерного материала, а канавки на.пятевыполнены треугольного профиля покрайней мере с одной боковой поверхностью, расположенной под острымуглом к рабочей поверхности.Обе боковые поверхности расположены под одинаковым углом к рабочейповерхности. На фиг. 1 представлен подшипникб=вый узел для восприятия двустороннейосевой нагрузки, осевое сечение; наФиг. 2 - вид на рабочую поверхностьпяты; на .Фиг. 3 и 4 - вариант выпол кения пяты, поперечное сечение; наФиг. 5 - деформация упругого элемента...

Номер патента: 768289

Опубликовано: 07.10.1984

Авторы: Васильев, Захарова, Ивлиев, Мандрыка, Румянцев, Смирнов, Юрченко

МПК: F16C 17/04

Метки: подшипник, скольжения, упорный

...Г 1 3Недостатком подшипника являетсянизкая интенсивность охлаждения рабочей поверхноСти упорной колодкииэ-за малого расхода смазкичерез 25каналы в колодке вследствие неболь-,шого перепада давления между внутренней и периферийнойзонами подшипника, Кроме того, указанная конструкция упорной колодки достаточно слож- ЗОна в изготовлении.Целью изобретения является повыше ние несущеи способности и надежности-упорного подшипника за счет увеличения интенсивности охлаждения35рабочей поверхности упорной колодки.Поставленная цель достигается тем,что подшипник снабжен уплотняющимикозырьками, установленными в периферийной зоне межколодочного пространства, а каждая из колодок имеет коллектор в виде радиального глухо"го "отверстия, выход которого...

Номер патента: 949994

Опубликовано: 23.05.1986

Автор: Терещенко

МПК: F16C 17/04

Метки: подшипниковый, реверсивного, ротора, узел

...плунжеров 10 могут гидравлически связывать область трения с полостью маслованны (на чертежах не показана). 25 Подшипниковый узел реверсивного ротора работает следующим образом, При движении подвижного элемента 17, погруженного в масло, например, по часовой стрелке (см.фиг.1 и 5) в маслованне формируется устойчивый поток масла, обусловленный вращением подвижного элемента. При этом тангенциальная составляющая потока масла Ч и соответствующий ей кинетичес Щкий напор имеют значительную величину. Кинетический напор в маслованне при взаимодействии с щитками 11 преобразуется в энергию давления, ищитки 11 под действием указанного 40 напора вместе с плунжером 10 передвигаются справа налево. Левая кольцевая проточка плунжера 10 совмещается с...

Номер патента: 1244405

Опубликовано: 15.07.1986

Автор: Шишов

МПК: F16C 17/04

Метки: подшипник, скольжения, упорный

...зобретение относится к машиностроению, а именно к упорным подшипникам скольжения, преимущественно для машин с высокой частотой вращения ротора, при работе которых возникают осевые нагрузки.Цель изобретения - повышение надежности упорного подшипника путем обеспечения улучшенных условий работы его при переходных режимах.На чертеже изображен предлагаемый упорныи подшипник, продольный разрез.Упорный подшипник содержит корпус 1 с каналами 2 для подвода жидкости и пазами 3, центробежную пяту 4 с радиальными каналами 5, плавающее кольцо 6 с каналами 7 для отвода жидкости, плавающие уплотннтельные кольца 8 и 9, Кольцами 8 и пазами 3 образованы проходные сечения 10, Детали подшипника образуют также рабочие камеры 11 и 12 и предкамеры 13 и...

Номер патента: 864887

Опубликовано: 15.11.1986

Авторы: Вахрамов, Новинский, Попов, Рысин

МПК: F16C 17/04

Метки: опора, скольжения

...которая воздействует наупорный подшипник скольжения, снижаяего несущую способность, Существуют и другие отрицательные. явления приналичии вибрации: ослабляются всеэлементы креплений и снижается работоспособность агрегата.2. Кроме того, кольцеобразный дискпод действием центробежной силы прижимается одной стороной к центрирующему бурту упорного диска,что,в своюочередь, приводит к неравномерной деформации кольцеобразного диска, вследствие локального влияния упорного диска черезконтакт надеформацию кольцеобразного диска,что также способствует снижению несущей способности подшипника.3. Известно, что биение посадочных поверхностей упорного диска ивала, которые появляются в результатеих станочной обработки, приводит кснижению...

Номер патента: 906215

Опубликовано: 23.12.1986

Авторы: Вахрамов, Максимов, Новинский, Попов, Седенков

МПК: F16C 17/04

Метки: подшипник, скольжения, упорный

...пуска илиостановки под нагрузкой будет уходить"паразитно" с рабочей поверхностисегментов через боковые кромки, Увеличение расхода смазывающей жидкостичерез боковые кромки приведет к уменьшению количества жидкости, проходящей через гидродинамический клин,и, следовательно, будет происходитьснижение несущей способности подшипника в пусковом режиме,Цель изобретения - устранение укаэанных недостатков, т.е. повышениенесущей способности упорного подшипника скольжения при пусках и остановкахпод нагрузкой.Укаэанная цель достигается тем,что в упорном подшипнике скольжения,у которого точки пересечения входныхкромок с наружной боковой поверхностью сегментов расположены на меньшем диаметре, чем точки пересечениявыходных кромок сегментов с их...