173620

Номер патента: 1751531

Опубликовано: 30.07.1992

Автор: Воробьев

МПК: F16D 11/00

Метки: привод, ручной

...выполнена в видеустановленного на корпусе с воэможностьювращения маховичка с радиально расположенным в нем подпружиненным штоком супором, средство сцепления размещенона торце штока, рукоятка управления шарнирно закреплена на маховичке с возможностью поворота в плоскости, совпадающейс осью вала, и взаимодействия с упором наштоке, средство фиксации выполнено в виде зубчатого венца на корпусе, охватывающего ведомую полумуфту, и выступа,расположенного на штоке с возможностьюзацепления с зубчатыФвенцом.На чертеже изображен предлагаемый.ручной привод,Ручной привод содержит ведомую полумуфту 1 с наружными радиальными зубьями, укрепленную на ведомом валу 2,зубчатый венец 3, жестко связанный с корпусом 4, маховичок 5, установленный...

Номер патента: 1146110

Опубликовано: 23.03.1985

Авторы: Игнатовский, Миндлин, Потемкин, Третьякова

МПК: B08B 1/02, B24C 3/08

Метки: вращения, длинномерного, изделия, механизм, перемещения, поступательного, цилиндрического

...попарно, а рабочие элементы выполнены в виде подпружиненных в направлении оси изделия колодок, каждая из которых связана с одним из плунжеров посредством шарнирного параллелограмма.Кроме того, средство возвратно- поступательного перемещения плунжеров попарно выполнено в виде неподвижно установленного на станине со" осно с обоймой копира, имеющего профилированную торцовую поверхность, взаимодействующую с торцами плунжеров, причем профиль выполнен в виде зубцов, представлякицих собой в се:е 1нии разносторонние треугольники, а количество зубцов равно количеству пар плуижеров.На фиг.1 изображены два механизма поступательного перемещения и вращения длинномерного цилиндрического иэделия, входящие в состав устройства для пескоструйной...

Номер патента: 664882

Опубликовано: 30.05.1979

Авторы: Бабенков, Галлямов, Загорский, Ямалтдинов

МПК: B65G 13/02

Метки: вращения, перемещения, рольганг, труб

...вид сперед 2 -разрез А - А на фиг, 1,Рольганг содержит неподвижную стойку1, поворотные опоры 2, неприводной 3 и5 приводной 4 ролики, привод 5 управленияроликами, эксцентрические промежуточныеопоры 6 с приводом 7 и систему рычагов 8.Рольганг работает следующим образом,Для транспортировки труб в осевом на 10 правлении оси роликов 3, 4 устанавливаются перпендикулярно к оси движения трубы(см. фиг. 1), При необходимости сообщения трубе винтового движения (напримерна участках мойки, дефектоскопии, толщи 15 нометрии) оси вращения роликов с помощью привода 5 управления роликами через систему рычагов 8 и поворотные опоры2 поворачиваются на необходимый угол.Для того, чтобы сообщить трубе только20 вращательное движение (например на участках...

Номер патента: 912571

Опубликовано: 15.03.1982

Авторы: Коденко, Нечуйвитер, Пясецкий, Смирнов

МПК: B60T 11/04

Метки: избирательного, колес, привод, ручной, средства, торможения, транспортного

...закреплен болтами 4 к полу кабины. В рукоятке 5 рычага смонтирована гашетка 6 с пружиной 7 и тягой 8, которая соединена с собачкой 9. За счет пружины 7 собачка 9 надежно входит в зацепление с сектором 10 храпового механизма, который установлен на кронштейне 3,На нижнем конце рычага 1 в одно из отверстий на оси 11 установлен уравнительный ролик 12, через который перекинута гибкая связь 13, концы которой соединены с тормозными механизмами ведущих колес 14 и 15.Гибкая связь 13 может быть выполнена в виде троса с чередующимися равномерно на наружной поверхности утолщениями 16 или в виде пластинчатой цепи, Форма гибкой связи выбирается в зависимости от конструкции управляемых стопорных захватов 17. Управляемый стопорный захват 1 выполнен...

Номер патента: 1717430

Опубликовано: 07.03.1992

Авторы: Абдурахманов, Иванов, Ларионов, Молотов, Чичеров

МПК: B60K 26/04

Метки: автомобиля, дросселя, инвалидов, карбюратора, привод, ручной

...оболочки 14, Концы последней закрепляют к картеру рулевого механизма 13 и к корпусу карбюратора 9.Ручной привод дросселя карбюратора автомобиля для инвалидов работает следующим образом. При нажатии вниз на рычаги 1 управления дросселем происходит перемещение вверх троса 7 привода дросселя, установленного внутри рулевого вала б и приводной шестерни 12 рулевого механизма 13, со сжатием пружин 10. Перемещение троса 7 привода дросселя вверх приводит перемещению рычага 8 дросселя карбюратора в положение открытия дросселя, Для .закрытия дросселя водителю требуется только отпустить рычаги 1 управления дросселем, в результате чего под воздействием сжатых пружин 10 рычаги 1 управления дросселем, рычаг 8 дросселя карбюратора 9 и связанный с ними...