Теплообменный элемент для двигателя внешнего сгорания

Номер патента: 1680436

Опубликовано: 30.09.1991

Автор: Ерыкалов

МПК: B22C 23/02

Метки: внутреннюю, воздуха, краски, литейной, нанесения, поверхность, смеси, формы

...совершали во внутренней полости 10 не менее полутора витков до выходаиз кольц вой щели, Угол а выбирают в каждом конкретном случае таким образом, чтобы два потока не смешивались дообразования дисперсной смеси, Опытнымпутем было установлено, что такая смесьполучается при совершенствовании потоком смеси половины витка спирали, Угола находится в обратной зависимости отдиаметра камеры смешивания, С увеличением диаметра камеры угол а уменьшается.Устройство работает следующим образом.Краска под давлением через штуцер 13нижней крышки 3 нагнетается во внутрен 5 10 15 20 25 30 35 нюю полость 4 коллектора 5, из которого по патрубкам 6 поступает в полость 10, где распыляется сжатым воздухом, поступающим по патрубкам 2. При этом образуются два...

Номер патента: 1199966

Опубликовано: 23.12.1985

Автор: Губарев

МПК: F02F 11/00

Метки: внутреннего, гильза, двигателя, двухтактного, сгорания, цилиндра

...сгорания,Цель изобретения - повышениенадежности уплотнения патрубка нарубашке охлаядения,На фиг, 1,изображена гильза,разрез в плокости, перпендикулярнойоси гильзы цилиндра, проходящей через ось отверстия; на фиг. 2 - раз рез А-А на фиг. 1; на фиг, 3, - отверстие для патрубка, вид.в плане;на фиг, 4 - разрез Б-Б на фиг, 3;на фиг. 5 - сжатое кольцо по фиг. 1;на фиг. 6 - то же, по фиг, 2,Узел уплотнения переходного патрубка рубашки охлаждения гильзы цилиндра двухтактного двигатеЛя внутреннего сгорания содержит гильзу 1,рубашку 2 охлаждения, переходныйпатрубок 3, уплотнительное кольцо 4,нажимной фланец 5, внутренний 6 ивнешний 7 конусы и кольцевую, вершину 8, Внешний конус 7 и внутренний конус 6 пересекаются, угол внешнего...

Номер патента: 981658

Опубликовано: 15.12.1982

Авторы: Менце, Штандхардт

МПК: F02F 1/14

Метки: внутреннего, гильза, двигателя, сгорания, цилиндра, четырехтактного

...головкой блока цилиндров, втулка имеет неплотную посадку относительно гильзы цилиндра, а камера охлаждения уплотнена упругим элементом.На чертеже изображена гильза цилиндра в частичном разрезе и закрепленная между головкой блока цилиндров и блоком с втулкой для проведения охлаждающей жидкости.Гильза цилиндра 1 имеет в верхней части, распространяющейся от опоры головки блока цилиндров 9 до аксиального расширения приблизительно половины хода, постоянную толщину станка. С помощью незакрепленной 5 втулки 2, окружающей гильзу цилиндра 1, образуется камера охлаждения 3 с постоянным сечением по аксиальному направлению, обеспечивающая равномерное интенсивное охлаждение гильзы 10 цилиндра 1 почти до ее верхней кромки. Уплотнение камеры...

Номер патента: 1544687

Опубликовано: 23.02.1990

Авторы: Жих, Козориз

МПК: B65G 53/60

Метки: воздуха, коллектора, переменным, пневмотранспортной, расходом, установки, фильтрующего, элемента

...статическое давление (следствие излц нения количества одновременно работаюших станков). Это изменение воспринимается датчиком 15, сигнал от которого поступает в регулятор 16, а от него к исполнительному механизму 17, который изменяет передаточное отношение клинореме нного вариатора 13 скорости, а значит и частоту вращения вентилятора 2При балансе расхода воздуха приемникамии одинврс лц и но работаюших станков 5 и подачи вентилятора 12 статическое давление в коллекторс 1 равно исходному, пневмотранспортная система работаег в стационарном (установившемся) режиме.При изменении баланса расхода воздуха приемниками одновременно рабогаюших станков 5 (следствие подключения или отключения станков) и подачи вентилятора 12, статическое...

Номер патента: 1778329

Опубликовано: 30.11.1992

Авторы: Вартанян, Самохвалов

МПК: F01N 3/28

Метки: внутреннего, газов, двигателя, нейтрализатор, отработавших, сгорания

...в последнем,На Фиг. 1 показана схема нейтрализатора с кольцевым коллектором,прилегающим к заднему торцу каталитического блока,На Фиг. 2 показана схема нейтрализатора с конусообразным кольцевымколлектором, прилегающим к заднемуторцу блока.На фиг. 3 показана схема нейтрализатора с кольцевым коллектором впередней цасти нейтрализатора.Нейтрализатор (Фиг. 1) содержиткорпус 1, о котором закреплен каталитический блок 2 с множеством кана"лов для прохода ОГ, впускной патрубок3, входной конус 4, установленныйвплотную к переднему торцу каталитического блока 2. Выходной конус 5соединен с выпускным патрубком 6, вкотором установлена заслонка 7 перекрывающая оторрстие выпускного патрубка 6 на режимах холостого ходаи малых нагрузок,...