Гидродинамическое отбойное устройство

Номер патента: 1615053

Опубликовано: 23.12.1990

Авторы: Гончаров, Гребенник, Райский

МПК: B63C 9/04

Метки: камера, надувных, плавучести, спасательных, средств

...корпус 11 имеет штуцер 24 с каналами 25. На штуцер 24 установлена винтовая заглушка 26 с прокладкой 27.При наполнении отсеков 3 камеры плавучести газ под давлением от баллона системы газонаполнения поступает по каналу 15 к впускному невозвратному клапану 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 414 и открывает его, Далее по каналу 13 во втулке 12, ускоряясь через конфузорное сопло 10, газ заполняет распределительный шланг 4 и через впускные невозвратные клапаны 6, открывающиеся при достижении внутри шланга 4 установленного рабочего давления в камере, заполняет отсеки 3. Ускоренная в конфузорном сопле 10 струя газа при поступлении в шланг 4 создает и поддерживает внутри конического переходника 8 разрежение до конца заполнения отсеков 3...

Номер патента: 1064251

Опубликовано: 30.12.1983

Автор: Смирнов

МПК: G01R 33/02

Метки: дипольного, источника, координат, магнитного, момента, поля, приложения, точки, этого

...Затем изменяют масштаб измеренных компонент векторов магнитной индукции . в указанных точках пространства с учетом исключения компонент вектора однородного магнитного поля, т,е. изменяют масштаб -векторов магнитной 35 индукции в данных точкам пространства и осуществляют поворот этих векторов на один и тот же угол. После ,этого определяют вектор магнитной индукции в третьей точке пространст 40 ва и сравнивают его по величине инаправлению с вектором магнитной индукции, полученным по измеренным . компонентам в этой же точке пространства, В результате сравнения получают разностный вектор магнит" ной индукции, который определяет погрешность, обусловленную выбором начальных параметров (расстояние до дипольного источника и направление на...

Номер патента: 640883

Опубликовано: 05.01.1979

Авторы: Лобов, Никифоров, Орещкин, Шихер

МПК: B60T 15/18

Метки: клапан, пневматической, системы, средства, тормозной, транспортного, ускорительный

...4 О ЦНИИПИ Заказ 7433 Тираж СЗ Подписно г В корпусе 1 клапана выполнена полость управления, содержащая дополнительный подпружиненный подвижныйэлемент 10, соединенный штоком 11 спромежуточным запорным элементом 12,перекрывающим канал между тормознойи перепускной камерами.,Дополнительный подвижный элемент10 образует атмосферную камеру 13,в которой размещена пружина 14 и камеру зарядного давления 15, сообщенную с тормозной камерой б,При зарядке сжатый воздух из маги- )Острали управления 7 ( тормозной магистрали) заполняет тормозную камеру би через дроссельное отверстие 9 ускорительную камеру 8,При торможениях, т.е. при снижениидавления в магистрали управления, воздух из ускорительной камеры не успевает перетекать в тормозную камеру через...

Номер патента: 1499005

Опубликовано: 07.08.1989

Авторы: Дьячук, Финченко

МПК: F16F 15/28

Метки: вертикальной, вращения, инерции, маховик, момента, осью, переменного

...вел ичи ной. На фиг. 1 изображена конструктивная схема маховика; на фиг. 2вид А на фиг. 1. Маховик содержит вал 1, установленные на нем концентрично камеры 2 в форме усеченного конуса, закрепленные на их 45 больших основаниях и соединенные посредством отверстий 3 в последних камеры 4 в форме полых цилиндров, установленные изнутри на стенках цилиндрических камер 4 кольца 5, выполненные из недеформируемого открытопористого материала.Камеры 4 перегорожены радиальными стенками 6. Камеры 2 частично заполнены жидкостью 7.Маховик работает следующим образом.При вращении маховика жидкость 7 под действием центробежных сил инерции через отверстия 3 попадает из полостей камер 2 в полости камер 4. С увеличением скорости вращения жидкость 7...

Номер патента: 1559039

Опубликовано: 23.04.1990

Автор: Баранов

МПК: E02B 3/20

Метки: баранова, гидродинамическое, отбойное

...2 до тех пор, пока возникающий при этом реактивный момент за счет действия выталкивающей силы и массы противовеса не уравновесит момент, создаваемый энергией навала, или балансир 1 не займет положение, фиксируемое упором. Энергия навала расходуется на преодоление реактивного момента, вознкающего под действием выталкивающей силы и массы противовеса на балансир, выполненный с запасом избыточной плавучести и противовесом с точкой емый эне рг ией навала, или займети редель ное положение, Фиксируемоеупором, который является и противовесом, Во время стоянки судна у причала балансиром обеспечивается синхронная реакция на подвижки судна,что создает условия безопасной стоянки при волнении, После снятия нагрузки балансир всплывает в...