B65D 85/68 — для машин, двигателей или автомобилей в собранном или разобранном виде

Номер патента: 1630987

Опубликовано: 28.02.1991

Авторы: Бураков, Сидоров, Человечков

МПК: B65D 85/68

Метки: средств, транспортных, упаковки

...На задние буЬеры 6 прицепов устанавливают гибкие стяжки 7, На передние поперечные балки 8 рам прицепов, используя имеющиеся в них отверстия,посредством четырех болтов 9 с гайками и плоскими шайбами закрепляютсяпоперечные бруски 10 днища, К по"перечным брускам 10 крепятся продольные бруски 11 при помощи гвоздей 12 и металлических угольников13.Поперечные бруски 10 и продольныебруски 11, скрепленные между собой,образуют общее транспортное днище 14.После того, как днище смонтировано,пакет прицепов можно транспортировать на паре колес любого прицепав момент загрузки. В транспортномположении в вагоне пакет прицепов стоит вертикально на днище 14, сохраняя устойчивость к опрокидыванию.Прицепы 1 и 2 могут быть смонтированы между двумя днищами...

Номер патента: 1703569

Опубликовано: 07.01.1992

Автор: Молчанов

МПК: B65D 85/68

Метки: насосов, тара, топливных

...вертикальными пазами 12, в которых посредством осей 13 консольно установлены ложементы 5 с возможностью перемещения по вертикали и поворота на 90, Каждый иэ ложементов 5 снабжен фиксатором положения 14 в виде крюка, а на опорной поверхности выполнен П-образный паз 15 для 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 размещения в нем насоса б, причем П-образные пазы 15 противолежащих ложементов 5 направлены один навстречу другому, В боковых стенках 3 образованы отверстия 16 для размещения в них фиксаторов положения 14 при установке ложементов 5 в нерабочем положении, Ложементы 5 снабжены также упорами 17 для установки в горизонтальном положении и стопорами 18, для размещения которых на опорной поверхности выполнены отверстия 19, В фиксаторах положения...

Номер патента: 1747334

Опубликовано: 15.07.1992

Авторы: Алышанов, Польшаков

МПК: B65D 85/68

Метки: двухколесных, средств, тара, транспортных, упаковки

...средства 2 кпоперечной стяжке 9 тары 1 и.фиксациитранспортного средства 2 в заданном положении, Прижим 14 может быть выполнен ииным, например а виде крючка-зацепа, под 10 пружинениого захвата и т.п,Фиксация рамы транспортного средства 2, имеющего небольшие габариты и вес,например детского велосипеда, может также быть осуществлена за счет двух однотип 15 ных ложементов 19 с пружиннымизажимами(фиг.4). Прйэтом кронштейн 10 иложемент 19 могут быть выполнены как одно целое из пружинящего материала, например из пружинной стали. Для жесткого20 закрепления стоек 4 в кузовах автомобилей20 они могут быть прикреплены к бортам 21посредством хомутов 22 и крепежных элементов 23,Для удобства монтажа и исключения пе 25 ремещения тары в железнодорожных...

Номер патента: 1756221

Опубликовано: 23.08.1992

Автор: Альтшулер

МПК: B65D 85/68

Метки: колесных, перевозки, средств, тара, транспортных, хранения

...и в исходномсостоянии ленты для фиксации передних колес 4 размещены над лентами для фиксациизадних колес 5 внахлест. Тара также можетиметь боковые вертикальные стенки б,расположенные по периметру основания 1,крышу, закрепленную на боковых стенках 6,барабаны 7, расположенные на одной иэвертикальных стенок, при этом один из концов ленты для фиксации передних колес 4закреплен на барабане 7, а также прижим 8,закрепленный на крыше, супругодемпфирующей прокладкой 9 на конце,Тара работает следующим образом,1756221 3Автомашину 10 закатывают на основание 1. Прйзтом передйие"колеса автомаши-. ны 10 наезжают на ленты 4 и они наматываются на колеса, освобождая ленты 3, Затем автомашину 10 перемещают" в обратном направлении и на ее задние колеса...

Номер патента: 1759745

Опубликовано: 07.09.1992

Авторы: Гребенюк, Зорин

МПК: B65D 85/68

Метки: мотоцикла, поддон, упаковки

...упорами, закрепленных по обе стороны направляющей с возможностью поперечного ,перемещения относительно последней.Кронштейны могут быть закреплены шарнирно по обе стороны от направляющей под колеса или в направляющих, обеспечивающих возможность их поперечного перемещения.На фиг. 1 иэобракен поддон; на Фиг. 2 - та же, вид спереди; нз Фиг. 3 - опора пад раму, вид сверху.Поддон для упаковки мотоцикла содержит основание 1 с отверстиями 2 дад вилы погрузчика и вертикальными стойками 3, шарнирна закрепленными на основании. На концах стоек 3 выполнены горизонтальные площадки 4 и фиксаторы 5, допускающие многоярусную установку поддонов. На основании 1 выполнена направляющая 6 под колеса мотоцикла с упорам 7 под заднее колесо, а с боковых сторон...

Номер патента: 1761629

Опубликовано: 15.09.1992

Автор: Миронов

МПК: B65D 85/68

Метки: двухколесного, передвижения, средства, тара

...мотоцикла, так, цтобы подножки зашли в проемы 3. Листы 1 скрепляются стяжками 2, 2 ил,выполненных из гофрированных металлических листов, имеющих проемы для подножек, при этом листы соединены м ж собой стяжками, а элементы фиксаци лес закреплены на внутренней поверхности металлических листов.На фиг.1 изображена тара в загруженном состоянии, общий вид; на фиг.2 - тара в аксонометрической проекции. Тара выполнена в виде двух одинаковых металлических гофрированных листов 1, установленных по обе стороны мотоцикла и скрепленных друг с другом стяжками 2, и образующие вместе с мотоциклом жесткую конструкцию, На листах 1 выполнены проемы 3, в виде сквозного паза для фиксации подножек мотоцикла. Размер проема 3 и его расположение на листе 1 по...

Номер патента: 1775332

Опубликовано: 15.11.1992

Авторы: Корыгин, Рабинович, Скворцов, Шварцштейн, Яшин

МПК: B65D 85/68

Метки: автомобильных, мостов, тара, транспортирования

...в изготовлении вертикальных стоек.Сокращение времени на загрузку мостов в тару и выгрузку из тары достигается за счет того, что при выполнении этих работ для укладки мостов в нижерасположенный ярус или выемки из этого яруса достаточно повернуть вверх кронштейны следующего над загружаемым (выгружаемым) яруса и стов, Кроме того, це требуется выполнять дополнительные работы по сборке или упаковке тары для ее возврата поставщику мостов,Сохранность опорных поверхностей мостов при транспортировании в заявляемой таре обеспечивается применением амортизирующих прокладок, жестко установленных на опорных кронштейнах,Крометого, конструкция тары обеспечивает возможность укладки соседних мостов с осевым смещениел относительно друг друга, что...

Номер патента: 1785963

Опубликовано: 07.01.1993

Авторы: Соколов, Шерстнев

МПК: B65D 85/68

Метки: групповой, двухколесных, средств, тара, транспортных, упаковки

...содержит (см. фиг,1-8) основание 3, имеющее продольные и поперечные связи, образующие гнезда: 4 - для задних колес обоих мопедов, 5 - для переднего колеса мопеда 1 и 6 - для переднего колеса мопеда 2. Гнезда размещены на поддоне продольными рядами, развернутыми одна относительно другого на 180 О, причем гнезда под передние колеса смещены внутрь относительно торцов для более плотной загрузки транспортируемых средств, Снизу к основанию 1 под каждым из гнезд крепятся опоры 7 для ограничения установ-: ки колес, на основании 3 с торцов стационарно крепятся упоры 8 для задних колес. Упор 8 представляет собой (см. фиг.1-3 и 5) стойку 9, к которой крепятся пластины 10 таким образом, чтобы заходная часть упора 8 была шире опорной части, в...

Номер патента: 1808777

Опубликовано: 15.04.1993

Авторы: Пипко, Польшаков, Шубнов

МПК: B65D 85/68

Метки: двухколесных, средств, тара, транспортных, упаковки

...велосипедов устанавливаются концы осей 10 велосипедов 11,Продольные элементы 3,4,5 жестко соединены между собой поперечинами 12, размещенными в средней части между кронштейнами 7, 8 средней части поперечин 12 закреплены элементы для фиксации велосипедов, например, выполненные в виде открытого крючка 13, который своей загнутой частью фиксируют за звездочку 14, препятствуя вертикальным перемещениям велосипедов 11 при тряске.Для сборки секций в многорядную конструкцию вертикальные стойки 2 снабжены гнездами 15 под фиксирующие штыри 6 секций 1. Вертикальные стойки 2 устанавливаются и закрепляются вдоль бортов 19 кузова автомобиля или вдоль стенок контейнеров, вагонов, Для этой цели служат кронштейны 16 и крепежные элементы 17 и...

Номер патента: 1835755

Опубликовано: 27.08.1996

Авторы: Климов, Ковалев

МПК: B65D 85/68

Метки: легкодеформируемых, пакетирования

...ментами; на фиг.4 - сечение А-А на фиг.1 в положении с затянутыми ложементами.Устройство для пакетирования легкодеформируемых изделий содержит две верхние 1 и две нижние 2 поперечины, болтовыми соединениями 3 связанные с продольными элементами 4 с образованием рам прямоугольной формы, между поперечинами 1 и 2 расположены промежуточные сьемные части 5. Поперечины 1 и 2 и промежуточные съемные части 4 выполнены с одинаковой толщиной 1 и одинаковой длиной 1.В поперечинах 1 и 2 и съемных частях 5 по краям выполнены соосные отверстия б под стягивающие элементы 7, которые выполнены с возможностью прохода одновременно через отверстия б в поперечинах и промежуточных съемных частях, Стягивающие элементы выполнены с резьбовыми участками под...