Ю пка i
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
Союз Советских Социалистических Республик-23) явлено 31,Х 11,1969 присоединением заявки М ПриоритетОпубликовано 26.111.1 Комитет по делам зобретений и открыти при Совете Министров СССРУДК 629.7.062(088.8) 1. Бюллетень ЛЪ 12 Дата опубликованця описания 26 Авторы зобретеци В. Шулятьев и В, К, Нефе БИЙ.; О; КД Заявител СТРОЙСТВО ДЛЯ РЕГУЛИРОВАНИЯ ВЫСОТЫ НОЖНОГО УПРАВЛЕНИЯ Е бр етеция дмет и 2Устройствлей ножногосоединительпыс к конца30 в системупсдапедали, репленижснпе ота, ц оваця высот содержацее рццрно прик ередающей дв рулем пово 1 о для регулц управления ые тяги, ш м качалки,управления Настоящее изобретение относится к авиационной технике.Известные устройства для регулировки педалей управления в соответствии с ростом летчика предусматривают лишь регулировку подпятников педалей в горизонтальной плоскости.Целью изобретения является создание конструкции крепления педалей, обеспечивающей регулировку педалей по высоте без нарушения регулировки тяг, связывающцк педали с системой управления рулем поворота и с гидро- клапанами торможения колес шасси.Это достигается тем, что все агрегаты, связанные с ножных управлением, монтируются на П-образном кронштейне, оси поворота которого теоретически совпадают с осью поворота крепления тяг,На фиг, 1 изображено устройство, вид сбоку; на фиг. 2 - то же в плане; на фиг. 3 - передний узел с гайкой и винтом, укрепленный на П-образной раме.Устройство состоит из П-образного кронштейна 1 с полуосями вращения 2 и 3, теоретически совпадаощими с осямц цапф 4 качалки 6. На концакачалки с помощью карданов 6 закреплены тяги 7 и 8 управления рулем поворота, ,которые с помощью проушин 9 крепятся к рычагу 10, вращаюцемуся на оси 11, ца которой прц помощи трубы 12 крепится педаль 13, Тяги 14 и 15 соединяют педали с качалкой 16, связанной с гцдроклапаном 17 управления тормозамц колес шасси.По осц симметрии кронштейна 1 в повора цвающуюся на цапфак 18 обойму 19 вмонтирована гайка 20, через которую пропущен винт 21, закрепленный шарниром 22 на раме педалей 23. На верине части винта установлен редуктор 24 с электродвигателем 25. На 10 редукторе закреплен штурвальчик 26 для ручной регулировки педалей.Гайка 20 вращением штурвальчцка 26 приводится в движение. Поднимаясь цли опускаясь по винту 21, она заставляет кронштеиц 15 поворачиваться вокруг полуосей 2 ц 3, тем самым регулируя высоту педалей, Длина тяг 7 и 8 управления прц этом остается неизменной, так как регулировка педалей по высоте, т. е, вращение всего кронштейна 1 процсодцт 20 вокруг полуосей 2 и 3, теоретически совпадающих с осями цапф 4, на концак которыми закреплены с помощью карданов 6 тяги 7 и 8.гидроклапаны торможения колес шасси, отлссчвоиееся тем, что, с целью обеспечения регулировки педалей по высоте без нарушения регулировки соединительным тяг, педали вместе с тягами и гидроклапанами смонтированы на П-образном кронштейне, оси врагцения которого теоретически совпадают с осями поворота крепления тяг к качалке, при этом па осп кронштейна в передней его части установлена гайка, псремсгцасмая электродвигателем с редуктором или вручную с помопп.ю 5 штурвальчпка по винту домкрата, нижний конец которого шарнирно прикреплен к констрмкцип литой рамы пульта управления.299408 Составитель Т. Строгано Тскред 3. Н, Тараненк олкова оррскт Редактор Г. Дан Закал 865,5ЦНИИГ 1 И 1(омитст Изд. Мо 407 Тираж 473о делам изобретений и открытий ири Совете Мии Москва, Ж-З 5, Раушская игб., д. 4,5 1 иография, ир. Свинцова, 2 Подписное ров СССР
СмотретьЗаявка
1392975
Г. В. Шул тьев, В. К. Нефедов, всп со, оснА
МПК / Метки
МПК: B64C 13/06
Метки: пка
Опубликовано: 01.01.1971
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-299408-yu-pka-i.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Ю пка i</a>
Предыдущий патент: 299406
Следующий патент: Распределительное устройство
Случайный патент: Пневматический кранец