B63H 25/42 — управление судном или динамическая постановка на якорь с помощью движителей

Страница 2

Водометное подруливающее устройство

Загрузка...

Номер патента: 1641702

Опубликовано: 15.04.1991

Авторы: Голубков, Латышев, Мамедов, Ромашов, Хвостов

МПК: B63H 25/42, B63H 25/46

Метки: водометное, подруливающее

...14 вместе сзакрепленными на его наружной поверхности подшипниками 9 и 10 опускается в край- .нее нижнее положение, причем корпусаподшипников 9 и 10 опускаются на фундаменты 15 и 16 и фиксируются в них, Так, приработе ВПУ сила, действующая на насадок, 45направлена вниз, достаточно надежнаяфиксация корпуса нижнего подшипника достигается с помощью конических посадочных поверхностей 17 фундамента 16 икорпуса подшипника 10, 50Благодаря опусканию подвижногонасадка 8 его сопло выходит из шахты и располагается за обводами судна, что дает возможность осуществлять выброс воды изВПУ под днищем под углом, равным0 55относительно основной линии судна.Для.поворота насадка 8 работающегоВПУ, а следовательно и для изменения направления развиваемой...

Морская полупогружная платформа

Загрузка...

Номер патента: 1705180

Опубликовано: 15.01.1992

Авторы: Бородулин, Каган

МПК: B63B 35/44, B63H 25/42

Метки: морская, платформа, полупогружная

...необходимость применения специальных средств для успокоения качки, а также невозможность изсменения величины заглубления понтоцд без испольэооания балластной систесгы. Движители, рдсположснныс под дснгьцсьг, должны убираться вовнутрь корпуса понтона при различных эксплуатационньсх условиях (оо . время перехода судна для снижения сопротивления доижению, при установке платформы на грунт нли пргг условиях постановки в док и при выводе из дока), Необходимость обеспечесигл подводного монтажа доижителыгых колонок или необходимость их выдвижения приводят к усложсгению конструкции донжитсльных колонок, уосличению трудоемкости работ по их тсхснгчсскому обслужсгоднию и повышению стоилгостгг системы динамической стабилизации,Цель иэобрстспия -...

Судовая движительно-рулевая система

Загрузка...

Номер патента: 1728082

Опубликовано: 23.04.1992

Авторы: Баублис, Мезенцев, Соколов, Страздас, Циперуха

МПК: B63H 21/28, B63H 23/06, B63H 23/08 ...

Метки: движительно-рулевая, судовая

...17 трубопроводами 18.1 и 18,2 с гидро- моторами 14,1 и 14,2, трубопроводами 19.1 и 19.2 с дисковыми фрикционными муфтами 11,1 и 11.2 и трубопроводами 20.1 и 20.2 слива с полостями корпусов колонок, находящимися в воде, Масляные полости корпусов верхних редукторов 6.1 и 6.2 колонок и раздаточного редуктора 2 соединены гибкими трубопроводами 21.1 и 21,2,Система работает следующим образом.Крутящий момент, подводимый от главного двигателя 5, распределяется раздаточным редуктором 2 на две полноповоротные колонки 1.1 и 1.2 левого и правого бортов и на вал 15 отбора мощности, используемый для привода насоса 16 и вспомогательных судовых механизмов, От раздаточного редуктора 2 через карданные валы 3,1 и 3.2 вращение передается на дисковые...

Водометное подруливающее устройство с т-образным водоводом

Загрузка...

Номер патента: 1740247

Опубликовано: 15.06.1992

Авторы: Голубков, Мамедов, Мартиросов, Хвостов, Шкурихин

МПК: B63H 11/10, B63H 25/42

Метки: водоводом, водометное, подруливающее, т-образным

...воды повышенного давления в .кольцевой зазор 12 выходногосопла соответствующего борта черезоба его ресивераУстройство работает следующим образом.Забортная вода через водозаборник2 поступает в центральный канал 1 крабочему колесу 5 насоса, где увелиЗ 5 чивает свою энергию и получает закрутку, Поступая далее к спрямляющему аппарату 7, поток раскручивает егои вместе с ним - центробежный насос18. Далее вода поступает в попереч ный канал 9 и в зависимости от положения затворов 20 выбрасывается наружучерез сопло 10 того или иного борта.Приведенный во вращение насос 18 через тангенциальный щелевой канал 19 фф отбирает воду из основного трактаВПУ в месте ее поворота и образования вихревых зон при переходе иэ центрального канала...

Устройство торможения судна

Загрузка...

Номер патента: 1749123

Опубликовано: 23.07.1992

Авторы: Жаринов, Кулюкин

МПК: B63H 25/42

Метки: судна, торможения

...принципиальная схема предлагаемого устройства.Параллельно диаметральной плоскостисудна установлены гидроканалы 1 с размещенными в концевой по ходудвижения проточной части пневмоцилиндрами 2, Причемгидроканалы могут быть установлены какнепосредственно на судне в междудонном пространстве, проходя через отверстия вофлорах - поперечном силовом наборе днища судна, так и за бортом на специальных откидных кронштейнах, Заслонки выполнены в виде поршней 3 пневмоцилиндров и снабжены управляемыми обратными клапанами 4. Внутренняя полость пневмоцилиндров через газораспределитель 5, связанный с приводом б, соединена с источником 7 газа, в качестве которого может быть использован, например, газогенератор, оснащенный зарядом гидрореагирующего твердого...

Подруливающее устройство

Загрузка...

Номер патента: 1793633

Опубликовано: 27.07.1996

Авторы: Васильев, Грибков, Грузинов

МПК: B63H 25/42, B63H 25/46

Метки: подруливающее

...подруливающего устройства (ПУ) с контрвинтами.Подруливающее устройство содержит винт 1 регулируемого шага (ВРШ) с плоскими лопастями, гондолу 2, два контр- винта 3 с радиальными лопатками 4, опирающиеся на кольцевые крылья 5, установленные в цилиндрической трубе 6, Диаметр кольцевого крыла составляет 0,2-0,5 диаметра ВРШ, а угол у закрутки лопаток постоянен вдоль радиуса и равен 12-19,При работе ПУ забортная вода поступает в цилиндрическую трубу б, и контрвинт 3 закручивает поток в сторону, противоположПодруливающее устройство, содержащее гребной винт регулируемого шага с плоскими лопастями, размещенный в трубе, на входе и выходе которой установлены контрвинты с радиальными лопатками, отличающееся тем, что, с целью улучшения...