Патенты с меткой «движительно-рулевая»

Номер патента: 426910

Опубликовано: 05.05.1974

Автор: Тарасюк

МПК: B63H 21/26

Метки: движительно-рулевая, колонка

...выполнен в виде разъемногокорпуса 5. В корпусе размещен механизм по 0 ворота 6 и редуктор 7, передающий момент отгребного двигателя колонки через карданныйвал 8 и вертикальный вал 9 к редуктору, размещенному в гондоле.К корпусу 5 в верхней части прикреплена)5 полая штанга 10, внутри которой размещенмехацшзм подъема 11. Штанги 4 и 10 закреплены ца опорных подшипниках 12 и 13, которые служат для вертикального перемещенияколонки ц воспринимают усилия, возникаю 20 щие гри работе гребного винта,Верхний опорный подшипник 13 закрепленца защитном кожухе 14 колонки, через который усилия передаются на фундамент, Прцограничениях по весу или табаритам кожух25 14 может це устанавливаться. В этом случаеопорный подшипник 13 крепится...

Номер патента: 446451

Опубликовано: 15.10.1974

Автор: Тарасюк

МПК: B63H 21/26

Метки: движительно-рулевая, колонка

...выдвижную штангу. Однако такие колонки имеют значительный вес и сложную конструкцию.Цель изобретения - повышение надежности и улучшение гидродинамических характеристик колонки, Это достигается тем, что на конце штанги закреплен корпус, внутри которого размещен привод поворота гондолы, на корпусе поворотно закреплена гондола гребного винта и смонтирована вторая штанга, выдвигаемая из корпуса судна и препятствующая развороту колонки. Корпус нижней плоскостью сопряжен с обшивкой судна в рабочем положении колонки, в нем размещен двигатель поворота гондолы. Через одну из штанг проходит привод гребного винта, а через другую - привод поворота гондолы.На фиг. 1 изображена предлагаемая колонка, двигатель гребного винта и двигатель механизма...

Номер патента: 948771

Опубликовано: 07.08.1982

Авторы: Куковицкий, Таскаев

МПК: B63H 21/26

Метки: движительно-рулевая, колонка, судна

...17, Это обеспечивает работоспособность системы при Еминсмалы(0 л уровссмазки в картере 2. В грубоцрого;е 15 (СЕ)Ос 3центробежный насос 14. Оы 330 ез(ст;Ез к; рсрз2 охлажденную смазку к верхней 3 зрс 33(с(.тс.рен 8 9,К корпусуколонки шдсоедчцсц т;тб(лцвод 19, который через редуктор 20 цодсоедицен к баллону 21 с ццертньем газо л 133.(с 3 синертного еаза в баллоне 21 превышает Еи,ц)остатическое давление нз урове Еижнсц (;гцкартера 2. Это исключает попадание забортнойводы в корпус 1, а также Окьс:Есееис слззкыв картере 2,Колонка работает следуюИл Образом.Смазка через горловину 4 заливзсзсь в резервуар 3 при закрытом кране 9. После заЛИВКИ НЕобХодИМОГО КО (ИЧССЕВЗ МЗСЛа Гордовина 4 герметически закрывается, а крзц...

Номер патента: 1728082

Опубликовано: 23.04.1992

Авторы: Баублис, Мезенцев, Соколов, Страздас, Циперуха

МПК: B63H 21/28, B63H 23/06, B63H 23/08 ...

Метки: движительно-рулевая, судовая

...17 трубопроводами 18.1 и 18,2 с гидро- моторами 14,1 и 14,2, трубопроводами 19.1 и 19.2 с дисковыми фрикционными муфтами 11,1 и 11.2 и трубопроводами 20.1 и 20.2 слива с полостями корпусов колонок, находящимися в воде, Масляные полости корпусов верхних редукторов 6.1 и 6.2 колонок и раздаточного редуктора 2 соединены гибкими трубопроводами 21.1 и 21,2,Система работает следующим образом.Крутящий момент, подводимый от главного двигателя 5, распределяется раздаточным редуктором 2 на две полноповоротные колонки 1.1 и 1.2 левого и правого бортов и на вал 15 отбора мощности, используемый для привода насоса 16 и вспомогательных судовых механизмов, От раздаточного редуктора 2 через карданные валы 3,1 и 3.2 вращение передается на дисковые...