B62D 53/10 — с устройствами, предотвращающими случайное расцепление

Номер патента: 162426

Опубликовано: 01.01.1964

Авторы: Крыжан, Молчанский, Терновский, Щемелинин

МПК: B62D 53/10

Метки: опорно-сцепное

...укреплена па кронштейнах 5, прикрепленных к продолы ым балкам б рамы опорно-сцепного устройства с помощью рычажка 7 и пальцев 8.Вилка 2 поворачивается с помощью пневмоцилиндра 9 двухстороннего действия, шарнирно прикрепленного к поперечной балке 10 рамы опорно-сцепного устройства посредством проушин 11 и пальца 12. Шток 13 поршня пневмоцилиндра соединяется с запорной вилкой 2 шарнирно при помощи вилки 14, проушины 15 и пальца 1 б. Пневмоцилиндр 9 подключается к пневматической системе тягача через кран управления 17.Управление механизмом блокировки шкворня поворотом запорной вилки 2 осуществляется при помощи трехходового крана управления 17, связанного с пневматической системой тягача трубопроводами 18 и 19. Перед опрокидыванием...

Номер патента: 173618

Опубликовано: 01.01.1965

Авторы: Бурлак, Жидков, Кудр, Лаптев, Ливанов, Пикушов

МПК: B62D 53/10

Метки: колесами, опорно-сцепное, полуприцепа, соединения, тярдча, управляемыми

...звено для фиксации в сцепленном состоянии поворотной балки относительно седельной плиты. Поворотная балка фиксируется с помощью откидных упоров, шарнирно установленных на поворотной балке полу- прицепа и взаимодействующих с седельной плитой.В предлагаемом устройстве соедиггительное звено выполнено в виде неподвижно закрепленной в передней части седельной плиты упорной балки, которая взаимодействует с поворотной балкой полуприцепа в сцепленном состоянии.Такое устройство упрощает конструкцию и повышает ее надежность.На чертеже описываемое уражено схематически.На опорной плите 1 со шкворнем шарнирно укреплена поворотная б ная приводом 3 с управляе полуприцепа. На седельной тами 1 на чертеже не показ 5 закреплена упорная...

Номер патента: 291822

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Быстрое, Коваленок, Козлов, Лыс, Максименко, Маргорин, Мруз

МПК: B62D 53/10, B64D 9/00

Метки: колесного, тормозная, транспортера

...при помощи трубопроводов баллоны со сжатым воздухом, краны управления баллонами и исполнительное тормозное устройство, выполненное в виде гидроцилиндра, не обеспечивают затормаживания колес при обрыве троса грузовой лебедки, посредством которой производится закатывание транспортера в летательный аппарат.Предложенная тормозная система не имеет указанного недостатка.Сущность изобретения заключается в том, что в тормозной системе между воздушными баллонами и исполнительным гидроцилиндром установлен редукционный клапан с подпружиненной штангой, сочлененной посредством серьги с тросом грузовой лебедки летательного аппарата.Такое конструктивное в ормозной системы позволяет по ность ее работы.На фиг. 1 схема исываемая тормозная си...

Номер патента: 1521655

Опубликовано: 15.11.1989

Авторы: Геврич, Логвиненко, Паламарчук, Питусильник

МПК: B62D 53/10

Метки: автопоезда, опорно-сцепное

...содержит плиту с конусообразным отверстием, конусность которого направлена в сторону полуприцепа. Шкворень имеет также конусную поверхность, направленную в противоположную сторону. На плите выполнены упоры. К упорам концами прикреплен гибкий элемент, который охватывает опорную плиту. 3 ил. Опорно-сцепнодующим образомПри подъездешкворень 1, зак2, попадает черев отверстие с досации (не показспособлени я 3 супоров 4 с упрудействующими сопорной плитысцепном устройсванья.Послетывает опокости опорпри этом тягача 9 под полуприцеп 2 репленный на полуприцепе з вырез б опорной плиты 6захвата механизмом фикан). При этом плиту притраховочного посредством гимн втулками 5, взаимо- вырезом б и отверстием с 6 фиксируют на опорнотве тягача 9 от...