Опорно-сцепное устройство для соединения тярдча, и полуприцепа с управляемыми колесами “

Номер патента: 1331717

Опубликовано: 23.08.1987

Авторы: Бечвай, Владыкин, Егоров, Комиссаров, Маленков

МПК: B62D 7/14

Метки: ведущими, всеми, колесами, поворота, поворотными, средства, транспортного

...корпуса 5 транспортного средства.Управление транспортным средством осуществляют следующим образом.Для совершения поворота (фиг. 1 и 2) по команде от блока управления мотор-колесами движущееся транспортное средство останавливают и подают команду на фиксатор 13, который расфиксирует мотор-колесо относительно корпуса 5 транспортного средства. Затем включают двигатели мотор-колес 1- - 4 (противоположные поперечной оси транспортного средства) на вращение в противоположные стороны. Каждое колесо разворачивается относительно шкворня 12 с угловой скоростью ию; (где 1 - номер колеса) до того момента, пока их оси не пересекутся в центре поворота. В этом положении срабатывает фиксатор 13, блокирующий мотор-колесо с корпусом 5 транспортного...

Номер патента: 1776598

Опубликовано: 23.11.1992

Автор: Нестерова

МПК: B62D 7/14

Метки: ведущими, всеми, колесами, поворота, поворотными, средства, транспортного

..."галсами" - на уклоне и косогоре, На фиг.12 схематично изображены мотор- колесо и устройство для осуществления поворота и маневрирования транспортного средства (в положении фиксации колеса относительно рамы транспортного средства), вид спереди; на фиг.13, 14 - то же, но в положении поворота; на фиг.13 - вид спереди, на фиг,14 - вид сверху. На фиг.15 представлена схема перемещения точки на ободе колеса при его поступательном плоскопараллельном перемещении, соответствующем вращению вокруг оси ступицы наугол /3,Представленное устройство для поворота и маневрирования транспортного средства состоит из конической шестерни 1,жестко закрепленной на ступице колеса 2 поворотного корпуса 3 устройства, размещенных в нем блока шестерен 4...

Номер патента: 625960

Опубликовано: 30.09.1978

Авторы: Аксененко, Гавалов, Зайковская, Левин, Николаева, Орлов, Сахаров, Чурсин

МПК: B62D 11/24

Метки: колесами, одногусеничной, опорными, поворота, поворотными

...Ни ы с гусеничным движителем и оококолесами ц тем самым устранить ание при движении с тяговой наой, повысцть качество обработки почсельскохозяйственном производстве, ствить экономию горючего. Кроме тон отсутствии тяговой нагрузки этотпозволяет совершать повороты, пары которых практически не огранцчеНа чертеже показана гусеничная машина в положецпц поворота, вцд сбоку.Гусеничная кодовая система машины содержит одну длинную гусеницу 1, которая охватывает несущую раму 2 по контуру, образуя замкнутый обвод. Внутри обвода могут находиться также все моторно-силовые агрегаты.Колесная ходовая система содержит две пары опорно поворотнык колес - передцце 3 и задние 4. Колеса размещены по обеим сторонам гусеницы на опорак 5.С помощью гцдроцилцндров...

Номер патента: 668842

Опубликовано: 25.06.1979

Автор: Трубников

МПК: B62D 11/24

Метки: колесами, одногусеничной, опорными, поворота, поворотными

...при ново ия являетс ос шие потери мош Нелью изобре ние потерь моцнугол.Для осушествле с помошью гидроци принимая на себя 1 и поворачиваютс еса 2 ия по уменьшете маши 3 о каютсяницы линдров сть вес пово сти гусй ы. Это достигсть гусени угол, при усилиеереднююпереноса чтоют для ся тем ворота тяговоеваться гусеничн этом во время продолжает пер цы и одни мгусеницы ым асти в е колеса Государстеенный комитет СССР оо делам мзобретеней я открмтеНедостатком это ьшая сложность Известен также ничной машины и колесами, рас леса.рота одногусеничтва путем попех катков 1,особа является рукции.поворота однорнымы поворотенными по обеим а одногусеничная ворота,вид сбоку; сверху,одержит гусениса 2, распологусеницы Коленли подниматьсяСоставитель В....

Номер патента: 701848

Опубликовано: 05.12.1979

Авторы: Овчинников, Страннюк

МПК: B60T 1/06

Метки: колеса, поворотного, средства, тормозное, транспортного

...к диску 2 и стянутые пружинами 4.Колодки 3 снабжены ловителями 5. Исполнительный механизм представляет собой Б шарнирно соединенные рычаги 6 с рукояткой 7 управления и выполненным в форме шара кулачком 8, взаимодействующим с колодками 3 тормоза.Тормозное устройство монтируется наповоротных колесах 9 транспортной тележки 10. Каждое колесо 9 вращается вокруг горизонтальной оси 11 и имеет возможность поворачиваться вокруг шкворня 12. Ось 13 шкворня 12 является вертикальной осьюповорота колеса 9. Кулачок : уста овлсн с возможностью переменспин в и,г скосдг, проходящей через вертикальп; к. ось,п ворота колеса 9, при этом поп р к) ли 8 находится на вертикальной осп поворога колеса. Тормозной барабан 1 жссгко .виза, с поворотным колесом 9.При...