B61L 25/04 — опознавание поезда
Устройство для передачи и приема информации на транспортном средстве
Номер патента: 1623905
Опубликовано: 30.01.1991
Авторы: Абрамов, Баранов, Максимов, Мерман, Мугинштейн, Пясик, Солюс, Хацкелевич
МПК: B61L 25/04, H04B 3/50
Метки: информации, передачи, приема, средстве, транспортном
...цое врс чя Т устанавливает ц В ИСХ ЛцСИ сцСТОяцИЕ. Ес.и цд первой группе выходов комац дип, рд д 1 отс у ствует команда, т; нд 1Орего выходе устанавливается 1 (ц привном с,уцае 0), при этом ОГ- лрывдетс 5 первый управляемый ключ 3 ь в устроь гно поступает Гсстовая посылка, форчируечая блоком 2 с заданной периодичцостьк т(дботка устройством тесд вняло. ",Гча ор ботке команды, поступающей о комзцдояпГдратв.,чстроство, рдсиплс)кеццое: ведсл;ч ,1 КлГвс, р 1)Ггд т слс дуюцим бр;1-Л 1.В сходиОл Ггто 511 и и первом вьхГ,сс мцсц Ор зрядного блока 51 - потенцидл 1,цд второй группе выходов потенциал О На всех группаГ выходов блока 61, выходе бло;а 70, выходе тригге.1, 73 дккс пулевой итенцид.1. 1 и эГм л.; 11,яс чьц клк) и 45, 52, 54, 55:1;,ь...
Устройство для опознавания рельсовых транспортных средств
Номер патента: 1654088
Опубликовано: 07.06.1991
Авторы: Жиров, Кибкало, Моня, Низкошапка, Смовж
МПК: B61L 25/04
Метки: опознавания, рельсовых, средств, транспортных
...1 соответствует номеру разрядапереносимой информации, Для определения направления движения транспортногосредства крайние магниты имеют поля противоположной полярности. Средние магнитынесут информацию о коде номера транспортного средства.Когда мимо чувствительного элемента2 (феррозондовог. датчика) проходит опознаваемое транспортное средство, то за счетдействия магнитного поля в чувствительномэлементе 2 наводи;ся импульсная ЗДС. Амплитуда навес:;ных импульсов зависит отрасстояния между магнитом и чувствительным элементом, полярность - от направления магнитного поля. Пороговый элемент 3отфильтровывает импульсы, обусловленныешумами и помехами, возникающими в линии, а также импульсы, возникающие вовремя нахождения кодового магнита в...
Устройство для автоматической локомотивной сигнализации
Номер патента: 1662888
Опубликовано: 15.07.1991
Авторы: Артюхов, Кравцова, Полевой
МПК: B61L 25/04
Метки: автоматической, локомотивной, сигнализации
...:беспечивает задержку среза импульса на 5-8 с. С выхода регистра 19 инфсрмация г Оступает на входы двух счетчиков 10 и 11, Однако запись происхОдит только Б счетчик 11, Полученная информация хранится в этом счетчике, После проезда поездом свето(сра с желтым огнем осевой датчик контактом 21 через тоиггер 23 воздействует на Бхсд "-1" сче гв.ка . 1, ЙД 10 у импульсу, псгтупэсшему через кон,экт 21 ссевОГО Датчика, ссствзтс ГБ 181 250 14 прсйДеннсго пути, При этом 1 зменясся сс, Ояние ВыхОдОВ этого счетчика, Г,с мерс зриолижения к красному светофору уменьшается двоичное число, кс:орое предо;эвляют потенциалы е,ьходов счетчика 1, тэ информация пост пэаг нг адресные 1 фины блс(ов 24 и 25, кстсры 8 запрсГраммирсвйны тэк, что Б за Бисимостл...
Устройство для управления движением транспортного средства
Номер патента: 1671508
Опубликовано: 23.08.1991
МПК: B61L 25/04, G05D 3/00
Метки: движением, средства, транспортного
...следующим образом.На траверсе 2 устанавливают кодирующие элементы так, что сочетание пропусков и имеющихся элементов 1 образует заданный код траверсы путем формирования логических "0" и "1" на входе разрядов блока 7, Логическому "0" соответствует срыв авто- генерации тех чувствительных элементов 3, которые находятся во взаимодействии с кодирующили элементами 1. Логической "1" соответствуют состояния тех чувствительных элементов 3, режим автогенерации которых не нарушен, т.е, в поле индукгивного датчика 4 отсутствует кодирующий элемент 1, выполненный из магнитомягкой стали. Усиленные сигналы с выходов дотогенераторов 5 через элемент б формирования импульсов поступают на входы блока 7. На другой вход блока 7 сравнения поступает код...
Устройство для контроля скорости и пройденного пути подвижного состава
Номер патента: 1676899
Опубликовано: 15.09.1991
Авторы: Бенидзе, Гургенидзе, Згудадзе, Ломтатидзе, Мгебришвили
МПК: B61L 25/04, G01C 22/02, G01P 3/54 ...
Метки: подвижного, пройденного, пути, скорости, состава
...5 ч НОГО модулятора 1 нз инверсный Выход счетчика 3 и другого сче 1 чика 4, счетные входы которых соединены с генератором 5 импульсов, а выходы - с Входами блока 6 сравнения импульсов. Блок 7 задания импульсов через ключевой элемент 8 подключен к блоку 6 сравнения импульсов, ьыходами соединенным с светодиодами 9 и 10. Управляющийвход клочевого элемента 8 соединен с выходом релейного элемента 2 С 11, Коммутатор 12 первым и вторым Входом соединен соответственно с Выходом блока 6 сравнения импульсов и с блоком 13 хранения импудьсов, а выходом с блоком 14 ин, дикации скорости и пройденного пути 25Устройство работает следующим образом.При нормальном начале движения годвижного состава когда отсутствует боксетриггера 2 выдает...
Устройство для избирательного приема и передачи информации в системе автоматического управления движением поездов
Номер патента: 1689175
Опубликовано: 07.11.1991
Автор: Пыров
МПК: B61L 25/04
Метки: движением, избирательного, информации, передачи, поездов, приема, системе
...сигнал с которого поступает на вход элемента И 13, на выходе блока 5 сравнения также имеется единичный сигнал, то есть имеет место подтверждение, что диалог централь- г паратуры, при условии, что первичная информация передалась правильно, блок 47 передает информацию в линию 1 связи для того же комплекта аппаратуры, который состоит из адресной части, конца связи со стороны центрального поста 24, информации с выхода ключевого элемента 36, которая записана в блок 34 памяти.Как было отмечено выше, комплект 2 аппаратуры после того, как передал кодовый сигнал на центральный, пост 24 через линию связи, сразу переключился на режим приема. Приемник 3 и дешифратор 4 принимают и расшифровывают кодовый сигнал, поступающий из линии 1 связи....
Устройство для определения местоположения локомотива
Номер патента: 1694439
Опубликовано: 30.11.1991
МПК: B61L 25/04
Метки: локомотива, местоположения
...датчйка соответствует кодовая посылка, состоящая из двух частот частоты тест-кода, остающейся неизменной для всех номеров путевых датчиков, и частоты кода, изменяющейся в зависимости от номера датчика. После включения датчика вырабатывается около пятнадцати периодов тест-кода, а затем в течение всего времени работы датчика выдается частота, соответствующая номеру датчика. Кодовые частоты формируются программируемым делителем 4 путем деления частоты опорного генератора 3.В локомотивном комплекте 2 сигнал кода принимается через приемную антенну 10 постоянно включенным приемником 11. С его выхода сигнал кода через пороговый элемент 12, который закрыт до поступленияна его вход определенного уровня сигнала. принимается...
Устройство для определения местоположения подвижных объектов
Номер патента: 1765046
Опубликовано: 30.09.1992
МПК: B61L 1/16, B61L 25/04
Метки: местоположения, объектов, подвижных
...в эфир в интервале времени, определяемом длительностью выходного импульса напряжения ждущего одновибратора 9. После окончания импульса ждущего одновибратора 9, обмотка не будет получать питание и контакты 11, вернувшись в исходное состояние, вновь образуют мостовую схему. Если в этот момент поезд будет продолжать находиться в зоне расположения излучателя, то эта ситуация вновь зафиксируется разбалансом моста, определяемым блоком 5, и все операции в ранее описанной последовательности и закачивающиеся трансляцией в эфир напряжения с частотой генератора 4 будут повторены, Та. кие циклические последовательности опе. раций будут повторяться автоматически дс 20 поезда в зоне их взаимодействия мост будет несбалансирован, и его...
Устройство для контроля скорости поезда
Номер патента: 1766757
Опубликовано: 07.10.1992
Авторы: Алиев, Артюхов, Кравцова, Полевой
МПК: B61L 25/04, G01P 5/18
...отсчета времени и выход второго формирователя через второй логический элемент И 32, триггер 33 и усилитель 34 соединены с кодовым (кодовыключающим) реле 35, фронтовойконтакт которого 35.1 включен в рельсовую цепь, Ко второму входу триггера через параллельно включенные контакты путевого реле 11.4 и сигнального реле 36 подсоединен плюсовой полюс источника питания.Устройство работает в два этапа. В начале осуществляется коррекция напряжения на входе аналого-цифрового преобразователя в зависимости от состояния балласта, затем отслеживание движения поезда по участку (по рельсовой цепи).Посредством величины напряжения на питающем конце рельсовой линии определяется координата головы поезда, а по скорости снижения этого напряжения...
Устройство для передачи информации с подвижного объекта
Номер патента: 1782835
Опубликовано: 23.12.1992
Автор: Калинников
МПК: B61L 25/04, G08C 21/00
Метки: информации, объекта, передачи, подвижного
...детектора, выходом соединенного черездешифратор с блоком индикации, причемантенна выполнена в виде петли, расположенной с возможностью взаимодействияодной и другой стороной с одним и другимприемными элементами, а вторая сторонапетли образована петлевыми контурами.Недостатком данного устройства являетсяневозможность передачи информации сдвижущихся объектов, не имеющих источников питания.Цель изобретения - упрощение конструкции и расширение области примененияза счет обеспечения возможности передачиинформации с пассивного подвижного обьекта. На чертеже представлена структурнаясхема устройства передачи с подвижногообъекта.Устройство содержит установленную наподвижном объекте антенну 1, выполнен ную на петлевых контурах 2, на...
Устройство для определения пройденного локомотивом пути
Номер патента: 1794768
Опубликовано: 15.02.1993
Авторы: Михайлов, Полевой, Шумаков
МПК: B61L 25/04, G01C 22/02
Метки: локомотивом, пройденного, пути
...пе-, ществляется ввод новой информации в реремещения, информационные выходы и 35 гистр 7. В момент набора скорости первый выход синхронизации которого соединены диод 4 закрыт и сумматор 10 работает в соответственно с информационными входа- режиме сложения. По каждому фронту имми входом синхронизации регистра ввода пульса с генератора 14 к значению числа, информации, а датчик перемещения имеет находящегося в сумматоре 10, прибавляет- корпус и расположенную в нем вертикально 40 ся новое число, которое записано в регистр ориентированную и подпружиненную отно. Например, если в регистр 8 был записан сительно боковых стенок перпендикуляр- ноль, то за счет другого входа сумматора 10 ных продольной оси корпуса пластину, на его выходе появится...
Устройство для контроля механизма автосцепки
Номер патента: 1794769
Опубликовано: 15.02.1993
Автор: Кузин
МПК: B61L 25/04, G01B 11/14
Метки: автосцепки, механизма
...Если зазор превысит допустимую норму то световой поток излучателя попадает на два соседних ряда матрицы одновременно. В этом случае блок 4 ключевых элементов при наличии сигнала с выхода блока 19, вырабатывает сигнал "1", который поступает на . вход схемы ИЛИ 5, Наличие сигнала хотя бы на одном иэ входов схемы 5 приводит к наличию сигнала "1" на выходе этой схемы, который поступает на первый вход схемы И 6. На второй вход этой схемы поступают сигналы от схемы формирования длительности импульса 8, Наличие сигналов на первом и втором входах схемы 6 одновременно Формула изобретения Устройство для контроля механизма автосцепки, содержащее блок излучателей, оптически связанных с блоком приемников, элементы И, элемент ИЛИ, выходом...
Устройство для передачи информации с подвижного объекта
Номер патента: 1805076
Опубликовано: 30.03.1993
Автор: Калинников
МПК: B61L 25/04
Метки: информации, объекта, передачи, подвижного
...с поло:кительной или отрицательной контроля приемным элементом 2 подклю- полуволны в зависимости от полюса магниченным ко входу амплитудно-фазового де- . та, проходящего в данный момент мимо .тектора 3, своим выходом соединенного приемного элемента 2 (фиг, 2), На выходе через дешифратор 4 с блоком индикации 5 амплитудно-фазового детектора 3 формируУстройство работает следующимобра- ется соответственно полярности напряжезом, ния в приемном элементе 2 уровеньМагнитный блок 1 представляет собой логического нуля или единицы. Комбинация тело из диамагнитного материала с закреп- логических нулей и единиц деаифруется в леннйми в нем на определенном расстоя- дешифраторе 4 и поступает в блокиндикании друг от друга постоянными магнитами, ции 5,...
Устройство для определения координаты локомотива
Номер патента: 1832093
Опубликовано: 07.08.1993
Авторы: Кравцова, Полевой, Шумаков
МПК: B61K 9/08, B61L 25/04
Метки: координаты, локомотива
...этот код записывается соответственно в первый В 6 1(7.2) и второй В 6 2(7.2) регистры, а прежнее содержимое этих регистров заносится соответственно в третий В 6 3(7.3) и четвертый 4(7,3) регистры. Первый компаратор К 1 (7.4) сравниэает содержимое регистров В 6 1(7.2) и В 6 3(7,3). В момент, когда начинается нарастание уровня сигнала на приемной антенне А 1 (3), на выходе первого компаратора появляется логическая единица, что инициирует возникновение кратковременного импульса на выходе первого формирователя Г 11(7,6). Совершенно аналогично работает второй ком паратор К 2 (7.4) и второй формирователь Г 12 (7.5),Итак; импульс на выходе формирователя Г 11(7.5) появляется при совпадении плоскости рамочной локомотивной а -енны с направлением...