B61G 9/04 — комбинированные с буферными устройствами

Номер патента: 1439002

Опубликовано: 23.11.1988

Автор: Крайзгур

МПК: B61G 9/04

Метки: автосцепки, аппарат, железнодорожного, поглощающий, средства, транспортного

...Фиксаторов 19.Сборка поглощающего аппарата производится в следующем порядке.После установки в корпусе 1 дета-, лей 4 .- 14 с помощью пресса произ водится поджатие подпорного комплекта аппарата до совмещения отверстий2 корпуса и 18 выполненных в монтаж ном элементе 14, после чего в каждуюпару отверстий 2 и 18 устанавливаются Фиксаторы 19, которые после снятия сжимающей нагрузки удерживают - детали аппарата в корпусе. 45 Для обеспечения монтажа аппарата на вагоне его вместе с упорной плитой устанавливают в тяговый хомут, слегка поджимают, Фиксируют в,поджатом состоянии с помощью типовой винтовой распорки и после удаления из отверстий 2 и 18 фиксаторов 19 устанавливают на вагон, Затем из тягового хомута удаляется винтовая распорка и...

Номер патента: 1463595

Опубликовано: 07.03.1989

Авторы: Абрамов, Бондаренко, Ильин, Коломийченко, Крайзгур, Кузнецов, Кузьмин, Куценко

МПК: B61G 9/04

Метки: автосцепки, аппарат, железнодорожного, поглощающий, подвижного, пружинно-фрикционный, состава

...Фиг.1 показан поглощающий аппарат, установленный, в хомуте; на Фиг.2 - то же, вид сбоку; на фиг.3 - 15 то же, разрез.Поглощающий аппарат входит в комплект ударопоглощающего устройства., которое состоит из тягового хомута 1 с выступами 2, охватывающего упорную плиту 3 с боковыми выемками, имеющими опорную плоскость 4, и поглощающий аппарат 5, содержащий корпус 6 с горизонтальными стенками 7 с вырезами, повторяющими Форму зад ней поверхности упорной плиты 3, в корпусе 6 размещены пружины 8, опора 9, фрикционные клинья 10 и нажимной конус 11 с тягами 12, неподвижные ФрикционнЬе пластины 3, подвижные Фрикционные пластины 14 и стяжной болт 15 с гайкой 16.Сборка ударопоглощающего устройства производится следующим образом, На нажимной конус...

Номер патента: 1468804

Опубликовано: 30.03.1989

Автор: Песоцкий

МПК: B61G 9/04

Метки: автосцепки, аппарат, поглощающий

...торцовыми выступами неподвижной фрикционной плиты 4 и фиксаторами 8.Аппарат работает следуюшим образом.При приложении одновременной нагрузки на части 2 центрального клина аппарат начинает сжиматься. Усилие от них передается на два подвижных клина 3, а затем через опорную плиту 6 - на пружинный комп,лект 7.Одновременно с нажатием частей 2 центрального клина на подвижные клинья 3 усилие от них передается и на неподвижную фрикционную плиту 4, обжимая ее с двух сторон. При сжатии пружинного комплекта 7 части центрального распорного клина 2 вместе с подвижными клиньями 3 продвигаются внутрь корпуса 1.Под действием нажатия с одной стороны частей 2 центрального распорного клина 2, а с другой стороны - пружинного комплекта 7 подвижные...

Номер патента: 1537592

Опубликовано: 23.01.1990

Авторы: Бугай, Гаевая, Гаевой

МПК: B61G 11/00, B61G 9/04

Метки: буферное

...меха-,низма при помощи цепей 7 соединеныс коромыслом 8, жестко посаженнымна торсион 9.Передний конец торсиона расположен в расточке заднего корпуса шарниров, который с помощью подшипника10 прикреплен к раме, Перед подшипником на торсионе жестко укрепленрычаг 11, соединенный при помощишарнирного болта и корончатой гайки12 с рам й.Работа устройства происходит следующим образом,При сборке устройства, подтягиваягайку 12, создают предварительное заме вагона. Средние шарниры механизмацепями 7 соединены с коромыслом 8,жестко посаженным на торсион 9. Передний конец торсиона расположен врасточке заднего корпуса шарниров.Перед подшипником на торсионе жесткоукреплен рычаг, соединенный при помощи шарнирного болта и корончатой гайки с рамой. 3 ил....

Номер патента: 1630941

Опубликовано: 28.02.1991

Авторы: Абрамов, Бондаренко, Давыдов, Кравченко, Крайзгур, Кузьмин, Прохоренков, Родэ, Удалова

МПК: B61G 9/04

Метки: клина, тягового, фиксации, хомута

...смонтированный на прили:вах тягового хомута; на фиг.буэел ФиксаЦии клина тягового хомута в сборе.Узел крепления клина 1 тягового хомута состоит из опорного элемента 2, выполненного в виде пластины со штырями 3 и 4 разной длины и скосами 5, который устанавливается штырями в овальные отверстия 6 и 7 двух приливов 8 и 9 головной части хомута, длин" ные штыри 4 устанавливаются в оваль-. ные отверстия 7 прилива 9 с предохра нительным козырьком 10. Опорный элемент 2 Фиксируется запорной планкой 11, которая устанавливается в 1 -об- разньФ паз предохранительного козырька. Запорная планка имеет ограничи-. тельные выступы 13 и пазы 14, в которые устанавливается П-образная Фиксирующая скоба 15.Сборка узла крепления клина 1 тяговогохомута...

Номер патента: 1671504

Опубликовано: 23.08.1991

Авторы: Абрамов, Бондаренко, Давыдов, Кравченко, Крайзгур, Кузьмин, Прохоренков, Родэ, Удалова

МПК: B61G 9/04

Метки: аппарата, днища, корпусом, поглощающего, соединения, съемного

...эпцардгд производится в следующей последовательности,Корпус 1 устанавливают вергикдльнойхомутовой частью вниз. На упоры 3 устанавливают упорную плиту 6, на нее - нажцмнойконус 7. Через огверсгие в здднем торцекорпусдустанавливают неподвижные пластины 11, подвижные пластины 10, клинья8, неподвижные пластины 9, рдсгорнуюпружину 12, нджимную плиту 13, далее наружную пружину 14, внутреннюю пружину15 и отъемное днище 18, причем опорныеповерхности 20 кольцевой части огц емногоднища должны располагаться црогив стенок корпуса аппарата, которые снабженыотверстиями 4.Нд прессе сжимается пружинный комплект через отъемное днище до возможностиустановки фиксирующего эламенга 16(фиг,1), Причем опорная поверхность 17фиксатора, выполненная по...

Номер патента: 1710413

Опубликовано: 07.02.1992

Автор: Титенок

МПК: B61G 9/04

Метки: автосцепки, аппарат, железнодорожного, поглощающий, средства, транспортного

...содержит цилиндрический корпус 1 с крышками 2, фрикционный элемент 3, образованный сыпучим материалом, размещенным в полости, ограниченной рабочей поверхностью 4 с радиальными ребрами 5 корпуса 1 и аналогичной поверхностью 6 поворотного элемента 7, тела 8 вращения, например ролики, размещенные между внутренней поверхностью цилиндрического корпуса 1 и тыльной стороной рабочей поверхности 6 поворотного элемента 7, на котором выполнена несамотормозящая резьба 9, входящая в зацепление с аналогичной резьбой на внутренней. поверхности нажимного элемента 10, имеющего шлицевое соединение 1,1 с корпусом 1, упругий элемент 12, раз1710413 тавитель А.Титенокред М.Моргентал орректор Т. Мале Редактор О.Юрковецкая аказ 304 Тираж Подписное ВНИИПИ...

Номер патента: 1724502

Опубликовано: 07.04.1992

Авторы: Бугай, Гаевая, Гаевой

МПК: B61G 9/04

Метки: буферное, средства, транспортного

...вертикальные составляющие передаваемого усилия, Для поглощения этих усилий выполнены направляющие, по которым скользят головки осей шарниров. Это усложняет конструкцию и снижает ее долговечность.Целью изобретения является повышение эффективности буферного устройства,Цель достигается тем, что торсион расположен поперек транспортного средства, а его концы жестко закреплены на раме. На середине торсиона жестко закреплен рычаг, свободный конец которого взаимодействует со штангой автосцепки, свободно лежащей в отверстиях рамы.Предлагаемое устройство состоит из меньшего числа деталей, в нем исключены гибкие связи, значительно сокращено количествотрущихся поверхностей, что повышает его долговечность и надежность в сравнении с известным...

Номер патента: 1743960

Опубликовано: 30.06.1992

Авторы: Абрамов, Бачурин, Бондаренко, Ларин, Удалова

МПК: B61G 9/04

Метки: автосцепки, аппарат, железнодорожного, поглощающий, средства, транспортного

...1 о перемещения Фрикционных лементов одного. относительно другого, но и за счет установки болеемощного комплекта пружин.Применение предлагаемого поглощающего аппарата способствует более эффективному снижению уровняпродольных сил, а соответственно, повышает сохранность перевозимых грузов и вагонов.Поставленная цель достигаетсятем, что поглощающий аппарат содержащий корпус с днищем, последовательно установленные в нем опорнуюплиту, нажимной конус, Фрикционныеклинья и пружину, снабжен расположенным между опорной плитой и нажимным конусом Фрикционным диском ижестко связанным с ним валом, расположенным внутри пружины и связаннымс корпусом посредством резьбового соединения.Введение в конструкцию аппаратафрикцинного диска, имеющего...