164533

Номер патента: 499143

Опубликовано: 15.01.1976

Авторы: Балашов, Лаврентьев, Прокопенко

МПК: B60C 23/00

Метки: воздуха, давлением, средства, транспортного, шинах

...шин; на фиг. 3 - то же,. в момент выпуска воздуха из шин,Устройство содержит золотниковый края управления 1, клапаны 2 быстрого выпуска воздуха, воздушный манометр 3, служащий для контроля за величиной давления воздуха, и магистральные трубопроводы 4,Золотниковый кран управления состоит из корпуса 5, уплотнителей б, обеспечивающих герметичность различных полостей крана, и золотника 7, соединяющего или разъединяю- щего между собой различные полости крана. Клапан быстрого выпуска воздуха состоит из корпуса 8, клапана 9, пружины 10, мембраны 11 и крышки 12. Воздух от компрессора подводится к золотниковому крану управления.При положении Нейтраль (фиг, 1) кран управленияотключает шины от воздушного компрессора н от управляющей полости...

Номер патента: 1177802

Опубликовано: 07.09.1985

Автор: Мальцев

МПК: G05D 16/00

Метки: воздуха, давления, осушения, сжатого

...Выход 11 управляющего клапана 9 сообщен трубкой 26 суправляющей камерой 22 дренажного клалана 20,Устройство для регулирования давления и35осушения сжатого воздуха работает следующимобразом.Цикл работы устройства делится на двечасти, В первой части цикла происходит,осу 40шение сжатого воздуха из компрессора 3 ад.сорбентом 6 и заполнение сжатым воздухомресивера 5. При этом давление воздуха в ре.сивере 5 ниже верхнего предела рабочегодавления, части управляющего клапана 9,45переключающего клапана 12 и дренажногоклапана 20 находятся в положении (чертеж);в котором изолируют полость корпуса 1 отатмосферы. При этом положении клапановсжатый воздух из компрессора 3 проходитпо входному каналу 2 в полость корпуса 1,50заполненную адсорбентом 6....

Номер патента: 1259117

Опубликовано: 23.09.1986

Авторы: Абелев, Болотников, Веклич, Гудельман, Марченко, Мирецкий

МПК: G01L 17/00

Метки: воздуха, давления, шинах

...17 относительно основания 9 торец цилиндра б упирается в шаровидную пяту 23 двуплечей кулисы, которая поворачивается в опорах 19, преодолевает усилие пружины 25 и упором 24 давит с одной стороны на . концевой выключатель 27, а с другой - на силоизмерительный датчик 28. Концевой выключатель 27 включает систему измерения силоизмерительного датчика 28 и цепь питания электромагнита 41,который своим якорем тянет тягу 40, а она поворачивает рычаг 38 и освобождает ползун 33, который эа счет трения, создаваемого планкой 34, поджатой тарированной пружиной 35 к плоской поверхности направляющей 32, перемещается совместно со штоком 29. Вместе с ползуном 33 движется и жестко соединенный с ним контактный, флажок 37. По мере продвижения штока...

Номер патента: 1279875

Опубликовано: 30.12.1986

Авторы: Альтман, Кокорин, Литке

МПК: B60C 27/04

Метки: воздуха, давления, падении, сигнализации, шине

...подает сигнал в цепьизвещателя, 3 ил. ного из диэлектрика., Элемент 17 установлен неподвижно в расточке оси 18 колеса, в его торце, обращенном . внутрь оси, выполнен радиальный паз прямоугольного сечения, который закрыт пластиной 19 и служит щеткодержателем для щетки 20. Ц 1 етка 20 усилием пружины 21 прижата к поверхности вращающегося контакта 16. Электропровод щетки 20 выведен из щеткодержа теля, изолирован от электрического контакта с осью 18 колеса и соединен с проводом 22, ведущим к извещателю.Кольцевая камера 4, неподвижный контакт 7, подвижный контакт 9, пружина 10, винт 11, пробка 12, контактная пластина 13, держатель 14, гибкий вал 15, вращающийся контакт 16, щетка 20, пластина 19 и провод 22 образуют электрическую цепь...

Номер патента: 518386

Опубликовано: 25.06.1976

Автор: Сердюков

МПК: B60C 23/02

Метки: автомобиля, воздуха, давления, шинах

...перемещения шины ролик 12 рыча а 10 входит в контакт с ней,цри этом рычаги 3.0 и 13., преодолевая сов 1 про.ивление пружины 13, расходятс,. Таеким же образом шика входит в контакт сП-образными рычагами 10 и 11, расположенными на оси барабана 7,После установки колеса на подъемнике27 срабатывает датчик весовой нагрузки,ц)ины, сигнал от которого поступает в решающее (модели 1.ующее) устройство 26.Вслед эа этим подъемник 27 опускается ивыходит из контакта с шиной, д последняя,начинает опираться на беговые барабаны 6и 7, При этом протектор шины, находящийся между заторможенными барабанами 6 и7, под действием весовой нагрузки растягивается. фиксаторы 9 выключаются, в резуль,тате чего платформа 4 разблокируется относнтельыо рямы 1 и совместно...