Патенты с меткой «возвращающее»

Номер патента: 102603

Опубликовано: 01.01.1956

Авторы: Аникеев, Бершачевский, Кириллов, Турик

МПК: B61F 5/02, B61F 5/14

Метки: возвращающее, локомотивов, тележек

...игольчатым подшипников.Такое вяполгиие возврзщаошгго уст- РОйетВЗ УПРОГтп;о КОНСтРУКЦПО, СНИЗИЛО гГО Вгс и тру.ог)1 кость В ироизВолств(, ИОВЕСИЛО (Го И:(НОСОУСП)ЙЧИВО(ТЬ И 1 ИЛс)кпост в гдботс.д Фиг. 1 изображена слома возвращающего усцю 1 ство Гио изобретенио; на (1)иГ. 2 - разрез дтОГО устройстВ(ъ по (А,1) Фиг. 1.Ро;Ик (1) помещен в цдиФдл гтдк)- иа (2) нд игольщтык полшиппикак (З). Гтзки (2) установлен в отыретин рамы локомотива (За). При поперечном отклонении тележки ролик (1) перекать- взгтся по наклониЕм повсрлностям плиты 1), установленной на раме тележки(4), Имеющей в зт(ем месте,приваренную планку (5) с закаленной опорной п(вгрлностью.Плитасв(кй нижигй по 1 и 1 рлн(ни 1, ооработанной ио радиусу, оппрзгт( я нд планку (5) Ииь ио...

Номер патента: 135905

Опубликовано: 01.01.1961

Авторы: Гриневский, Лопатин, Озеров, Спиридонов

МПК: B61F 5/02, B61F 5/06

Метки: вагонных, возвращающее, подвешивания, рессорного, тележек, центрального

...между которыми расположеньт упругие элементы рессорного подвешивания.Однако недостатком, этих конструкций является то, что они недосга. точно обеспечивают гашение горизонтальных поперечных сил и не устраняют проскальзывание поддонов,Отличительная особенность описываемого изобретения заключается в том, что, с целью гашения горизонтальных поперечных сил и устранения проскальзывания поддонов, сферические поверхности их снабжены шпонками или зубьями, выполненными с профилем, например эвольвентным, препятствующими их скольжению.На чертеже изображена схема возвращающего устройства, Устройство состоит из верхнего и нижнего поддонов 1 со сферическими опорными поверхностями, между которыми расположены упругие элементы рессорного...

Номер патента: 1581632

Опубликовано: 30.07.1990

Авторы: Бурка, Гундар, Дмитриев, Литвинов, Поляков, Цейтлин

МПК: B61F 5/20

Метки: возвращающее, рельсового, средства, транспортного, узла, шкворневого

...силы дополнительномогут быть применены прокладки 25.В период проведения эксплуатационныхиспытаний положение шкворня контролируется через отверстие в стакане, закрываемое пробкой 26, и снерления вболте 23 и упоре 15.Сборка производится в следующем.порядке,В стакан укладываются предварительно сжатый и протарированный упругийэлемент 18 и основная пружина 17.Упор 15 устанавливается в расточкушкворневой балки. Стакан, снаряженныйпружинным комплектом, устанавливается свободным концом основной пружинына фланец упора. Замеряется зазор между плоскостью шкворненой балки, к которой крепится стакан, и торцом стакана,Устройство работает следующимобразом.При прохождении локомотивом кривых стрелочных переводов и другихнеровностей пути, в его экипаже...

Номер патента: 1823839

Опубликовано: 23.06.1993

Автор: Ибрагимов

МПК: B61F 5/00

Метки: возвращающее, рельсового, средства, транспортного

...л, комбинат "Патент", г. ужгород, ул Г; г рин,з 101 Изобретение относится к келезнодо рожному подвижному составу и может быть использовано на локомотивах и ваонах.Целью изобретения является устранение указанных выше недостатков. 5На чертеже показана схема возвращающего устройства связи колесной пары с ку. зовом для случая, когда в качестве упругого элемента использована цилиндрическая пружина. 10На кузове 1 смонтированы вертикально расположенные пружины 2, с которыми связаны пропущенные через них гибкие элементы 3, охватывающие ролики 7, установленные на кронштейнах кузова. 15 Сходящие с роликов концы гибких элементов, скрепленные с крышками букс О, допкны быть в статическом положении горизонтальны и находиться на одном...