Патенты с меткой «тяга»

Номер патента: 1714709

Опубликовано: 23.02.1992

Авторы: Афанасьев, Жуков, Салитан

МПК: H01B 17/60, H01B 19/02, H01H 33/02 ...

Метки: аппаратов, высоковольтных, тяга, тяги, электроизоляционная, электроизоляционной

...нако- ем центрального расклинивающего нечника на втором конце волокна. После вкладыша.этого:волокно вместе с закрепленными на 25 2. Способ изготовления электроизоля его концах металлическими наконечниками . ционной тяги для высоковольтных аппараобматывают фторопластовой пленкой, по- тов; заключающийся во введении мещаютввгерметичнуюформуипропитыва- изоляционного волокна внутрь металличе- ют:связующим, например эпоксидным ского наконечника с последующими введекомйаундомподвакуумом(Р 0,5 ммрт.ст) 30 нием внутрь торцовой части:волокна с последующей. подачей в форму давления центрального расклинивающего коническо- Р 20 кгс/смф, а затем.отеерждают,го вкладыша, пропиткой волокна свяэую, Такая конструкция гяги и способ ее из-щим и его...

Номер патента: 1714710

Опубликовано: 23.02.1992

Авторы: Афанасьев, Жуков, Салитан

МПК: H01B 17/60, H01B 19/02, H01H 33/02 ...

Метки: аппаратов, высоковольтных, тяга, тяги, электроизоляционная, электроизоляционной

...а, затем отверждают. Приэтом обеспечиаевется высокое, качествопропитки всего изоляционного волокна. Образующаяся после пропитки и отвержденияизоляционного волокна монолитная структура стержня по всему сечению имеет вйсокую .электрическую и механическуюпрочность, а предложенное крепление металлического наконечника на изоляционном стержне обеспечивает высокую надежность,Формула иэобретения 1, Злектроиэоляционная тяга для высоковольтных аппаратов, содержащая изоляционный стержень иэ пропитанного связующим изоляционного волокна, выполненный с участком с постоянным поперечным сечением, по крайней мере на одном из торцов которого закреплен металлический наконечник, выполненный с участком конической внутренней поверхности, центральный...

Номер патента: 1752619

Опубликовано: 07.08.1992

Автор: Касылкасов

МПК: B61G 7/00

Метки: соединительная, средства, транспортного, тяга

...Ср аиде сп которых ния тяговох средств, содержит версу, вервиде коль- пружинной ыполнены в 8, концы 9 друга. 2 ил.1752619 Составитель Ж. КасылкасовТехред М. Моргентал Корректор М. Шараа едактор А, Козориз каэ 2726 ВНИИПИ Госу Тираж Подписноетвенного комитета по изобретениям и,открытиям 113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5 ГКНТ ССС Производственно-издательский комбинат "Патент"г. Ужгород, ул,Гагарина, 101 Изобретение относится к шахтномурельсовому транспорту и касается сцепныхустройств. Цель изобретения - повышение долговечности,На фиг,1 показана вагонетка со сцепкой; на фиг.2 - узел на фиг.1,Тяга содержит крюк 1, надетый на ось 2, серьгу 3, траверсу 4, вертлюг 5 и соединительное звено 6 в виде кольца, выпОлненное из прутковой...

Номер патента: 1771455

Опубликовано: 23.10.1992

Авторы: Черкунов, Черкунова, Чехалова

МПК: B62D 7/20

Метки: автомобиля, привода, продольная, рулевого, тяга

...на фиг.4- вид В на фиг,З:. на фиг.5 - вид Г на фиг,2; на фиг.б - упругий. гибкий стержень, общий вид.Устройство включает узел управления 1, закрепленный на раме 2, соединенный с колесом 3 рычагами 4 и 5 посредством продольной тяги 6 и упругих гибких стержней 7. Рычаги 4 й 5 снабжены втулками 8 и 9, в которых закреплены обоймы 10 стержней. Соотношение длинь 1 1 к диаметру б стержней определено из условия устойчивости и равно 57. Стержень 7 может заключаться в гибкую оболочку, например, из эластомера.Устройство работает следующим образом.20 При передаче усилия от управляющегоустройства 1, последнее передается черезрычаг 4, упругие стержни 7, тягу 6 на рычаг 5, вызывая поворот колеса 3. При обратном действии усилия передача последнего...

Номер патента: 385491

Опубликовано: 20.11.2004

Авторы: Васильев, Калинин

МПК: B64C 13/28

Метки: регулируемая, тяга

Регулируемая тяга, например, системы управления летательного аппарата, состоящая из трубы, наконечников и крепежных элементов, например гаек и шайб, обеспечивающих контровку резьбовых соединений трубы с наконечниками, отличающаяся тем, что, с целью повышения точности регулировки длины тяги при ступенчатой контровке ее наконечников, резьбы на наконечниках, трубе и гайках тяги имеют одинаковое направление и выполнены с разным шагом на противоположных концах последней.

Номер патента: 1596626

Опубликовано: 10.04.2005

Автор: Кирпичев

МПК: B64C 13/24

Метки: аппарата, летательного, тяга

1. Тяга управления летательного аппарата, содержащая трубку из композиционного материала с коническими законцовками, включающими каждая конические вкладыши и втулку, соединенную с проушиной посредством резьбы, отличающаяся тем, что, с целью улучшения эксплуатационных характеристик, тяга снабжена крепежным резьбовым элементом, соединяющим между собой втулку и вкладыш, причем внутри втулки выполнен выступ, в торцевой части вкладыша выполнен паз, соответствующий своими размерами размерам выступа на втулке, а проушина соединена с втулкой посредством выполненной снаружи втулки резьбы.2. Способ изготовления тяги управления летательного аппарата, заключающийся в изготовлении трубки из...

Номер патента: 1621338

Опубликовано: 27.04.2005

Автор: Ионов

МПК: B64C 25/22

Метки: аппарата, летательного, подкоса, пружинная, тяга, шасси

Пружинная тяга подкоса шасси летательного аппарата, содержащая полый корпус с установленным в нем подпружиненным штоком, отличающаяся тем, что, с целью сокращения габаритов и массы пружинной тяги, шток связан с пружиной посредством разжимного кольца с втулкой, установленного в кольцевой проточке штока с возможностью перемещения в кольцевую проточку, выполненную в корпусе.

Номер патента: 1420834

Опубликовано: 20.06.2005

Автор: Кирпичев

МПК: B64C 13/28, B64F 5/00

Метки: аппарата, летательного, тяга

1. Тяга управления летательного аппарата, содержащая цилиндрическую трубку из композиционного материала с коническими законцовками, соединенную с проушинами с помощью втулок, выполненных с внутренней резьбой и с фланцами, и вкладышей, установленных между втулками и коническими законцовками, отличающаяся тем, что, с целью снижения массы при сохранении надежности, в ней на наружной поверхности втулок выполнены резьба равного шага с внутренней резьбой и продольные пазы глубиной, не превышающей половины высоты профиля резьбы, причем внутренние и наружные резьбовые поверхности втулок выполнены эквидистантными, а фланцы втулок установлены до упора в торцы конических законцовок трубок заподлицо...