Патенты с меткой «траверса»

Номер патента: 1756234

Опубликовано: 23.08.1992

Авторы: Буров, Каторин

МПК: B65G 17/32

Метки: грузов, длинномерных, перемещения, продольного, траверса

...поворот захватных пластин 6 и 7 в вертикальнойплоскости относительно шарниров 8 и 9 нанекоторый угол Ла, при этом заостренная30 кромка 13 указанных пластин перемещается вверх на величину ЛЬ,Угол между кромками 13 захватных пластин 6 и 7 (упоров 2 и 3 соответственно)выполнен переменным, постепенно возра 35 стающим (Д )ф 1 ) в направлении перемещения груза,Величина угла возрастает от 20 до 120.Конструктивно это выполняется исполнением кромок 13 в плане по дуге окружности,40 Наклонные полки 4 расположены в плоскости, пересекающей продольную ось груза (бревна) под углом а. который выбираетсяв пределах 30-40 О.Значение угла Ла(поворота захватных45 пластин) выбирается в пределах 10-15 О,Траверса закрепляется на двухцепном тяговом...

Номер патента: 1757987

Опубликовано: 30.08.1992

Автор: Сопов

МПК: B66C 1/68

Метки: траверса

...7 и 8установлен на каретке 9 крюк 10 для навески полезного груза 11. На противоположном от противовеса 2 конце балки 1 45установлен пульт регулировки 12. Все этонавешено на крановую навеску 13, На балке1 установлен вблизи ее центра блок 14(фиг.З) с приводом 15 стропа 16, Каретка 9через закольцованную гибкую связь 17 соединена с приводом 18. Пульт регулировки12 представляет собой два контакта, одиниз которых выполнен подвижным.Работа с траверсой производится в следующем порядке, 55Включением привода 5 балка 1 устанавливается с небольшим наклоном в сторонупротивовеса. На крюк 10 навешивается груз11 и краном траверса подается в сторонуобъекта, например, в окно (фиг.1), Затем,включая на короткое время привод 5, подтягивают ветвь 4...

Номер патента: 1765098

Опубликовано: 30.09.1992

Автор: Шафранский

МПК: B66C 1/68

Метки: траверса, шафранского

...усилия на рукоятке,Кроме того, наличие нескольких отверстий в горизонтальной балке для крюка грузоподъемного механизма позволяет выбирать положение гайки на винте в наибольшей близости к опоре винта, Этим максимально снижается прогиб винта, что особенно существенно при выемке и заводке тяжелых роторов. Выбор расстояния между центрами отверстий горизонтальной балки, по величине меньше наибольшего перемещения (хода) гайки по винту, обеспечивает возможность перекрытия диапазона перемещения крюка в пределах соседних отверстий балки диапазоном перемещения самой балки с гайкой, Т.е, при введении крюка грузо- подъемного механизма в любое отверстие балки перемещением гайки в небольшом диапазоне (по короткому винту) обеспечивается...

Номер патента: 1766812

Опубликовано: 07.10.1992

Авторы: Иванисенко, Трифонов

МПК: B66C 1/10

Метки: траверса

...и двуплечие рычаги 3, Цилиндры гашения динамических .ударов 4 жесткоприкреплены к корпусу 1. Подьемные гибкие органы 5 шарнирно прикреплены к двуплечим рычагам 3, пропущены через шкивы 6 и между обухами 7 амортизаторов 2 натяжения и прикреплены к штоковым захватам 8. Двуплечие рычаги 3 шарнирно соединены со штоками 9 амортизаторов 2,В исходном положении (без нагрузки) зазор А между штоком 10 цилиндра гашения динамических ударов 4 и амортизатором натяжения гибкого органа 5 соответствует высоте волны Н при заданной балльности, что обеспечивается соотношением плеч двуплечего рычага 3,Зазор Б между головкой 10 штока цилиндра гашения динамических ударов 4 и5 его корпусом выбирается из условия гашения динамических ударов.Траверса работает...

Номер патента: 1766822

Опубликовано: 07.10.1992

Авторы: Гущин, Мотовилова, Покатович

МПК: B66C 1/68

Метки: траверса

...на роликах.Расположение приводных винтов на боковых сторонах балки и выполнение подвесок с цапфами, гаек шарнирнозакрепленных на цапфах исключает перекосы и заклинивание приводных винтов, атакже обеспечивает подвижность крюка, чтоведет к повышению надежности,Снабжение траверсы рядами роликов,расположенных в нижней части балки подлине проемов,и размещенными на цапфахползунами, установленными на роликах,дает возможность воспринимать большие на грузки, возникающие при подъеме груза,исключает возможность перекоса ползунов,тем самым обеспечивая надежность транспортирования грузов,На фиг,1 изображена предлагаемая траверса, общий вид; на фиг.2 - изображен видсверху; на фиг,3 - разрез А - А на фиг,2, изображающий установку ползуна...

Номер патента: 1772071

Опубликовано: 30.10.1992

Авторы: Дамбуев, Мурашев

МПК: B66C 1/68

Метки: грузозахватное, траверса

...ее, Несущая балка 1 выполнена открытой сверху для прохода секций 2 с возможностью размещения последних в ее анутренней части 4 в сложенном виде. К нижней стенке несущей балки 1 жестко прикреплены стойки 5 для обеспечения момента раскрывания и закрывания секций 2, для чего траверса снабжена механизмом перемещения секций 2, состоящим из последовательно установленных на балке 1 самотормазящей червячной и конических передач с возможностью передачи момента, усилия от червяка 6 через червячное колеса 7 и валы 8 к коническим колесам 9 и 10. Конические колеса 10 жестко связанй с секциями 2 траверсы. Каждый конец несущей балки 1 снабжен кольцом 11 и крючком 12, жестко закрепленными и симметрично расположенными на боковых ее стенках. Коль 25 цо...

Номер патента: 1785992

Опубликовано: 07.01.1993

Авторы: Ишмухаметов, Логачев, Лукашенок, Ушаков

МПК: B66C 1/68

Метки: грузов, объемных, траверса

...10, а на другом ее конце смонтирован элемент 11 фиксации положения выдвижения, Для ориентирования положения и ограничения хода штанга 7 имеет Г-образный паз, а балка 1 снабжена жестко закрепленной направляющей 12, Элемент 11 фиксации содержит рычаг 13 с проушинами для крепления к ним серьги 14, Рычаг 13, шарнирно установленный на оси 15, выполнен с возможностью взаимодействия с упорной шайбой 16, жестко посаженной на шпильку 17, поджатую пружиной 18, через опорную полку 19. Шпилька 17 своим свободным концом входит в Д-образное стопорное отверстие балки 1, Для принудительного одностороннего перемещения штанги 7 предусмотрены гибкие тяги 20 и 21 с подвесками 22 и 23, одна из которых прикреплена к свободному концу штанги 7, а другая...

Номер патента: 1791337

Опубликовано: 30.01.1993

Автор: Кравченко

МПК: B66C 1/68

Метки: грузов, длинномерных, подъема, траверса

...крюка,Траверса содержит несущую балку 1(пространственную металлоконструкцию) сприспособлением в виде двух проушин 2 и3 для навешивания на двурогий крюк 4 грузоподьемного механизма. Проушины 2 и 3снабжены ограничителями 5 и 6 соответственно, служащими для ограничения угла отклонения проушин 2 и 3 от горизонтали,Несущая балка 1 снабжена крюками 7 длянавешивания длинномерного груза 8 большой массы на балку 1. Траверса снабженагибким элементом, соединяющим проуши 1791337ны 2 и 3 между собой. Гибкий элемент вданном случае представляет собой два тросика 9, расположенные по обе стороны от .продольной плоскости симметрии балки собеих сторон каждой проушины, В средних 5частях тросиков 9 прикреплены кронштейны 10, которые через переходные...

Номер патента: 1799842

Опубликовано: 07.03.1993

Авторы: Власов, Дружинин, Никитин, Хананов

МПК: B66C 1/68

Метки: траверса

...зубьев 5, у которых центр масс смещен относительно шарнира. На валу 6 размещены зубчатое колесо 7 и жестко прикрепленные рычаги 8.На концах рычагов 8 имеются ролики. С помощью роликов рычаги 8 взаимодействуют с опорными петлями 2 для их поворота.На опорных петлях 2 имеются противовесы 9, откидывающие опорные петли 2 с крюка 10 при снятии траве рсы. Крюк 10 с помощью направляющих 1 ориентируется в пространстве и контактирует с подпрукиненными Стойками 12. К одной из стоек прикреплена рейка 4, передающая усилие от крюка 10 через зубчатое колесо 7, вал 6 и рычаги 8 опорным петлям 2.Устройство работает следующим образом.Траверса монтируется на крюках следующим образом. Крюк 10 крана опускается на лежащую на ровной площадке траверсу и...

Номер патента: 1830375

Опубликовано: 30.07.1993

Авторы: Александров, Богачев, Иванов, Тарасенко

МПК: B65G 17/32, B65G 47/38

Метки: лесоматериалов, траверса

...в виде втулок (В) с наружными фланцами. На Вчерез подшипники установлены катки (К). На осях установлены контргайки для стопорения В, Лесоматериал укладывается на седла балок . и последние перемещаются на К по продольным направляющим, При движении К надежно крепятся на осях за счет В с фланцами. 4 э.п. ф-лы, 2 ил,й маслом, Втулки 7 выполоэионным покрытием, нам, кадмиевым и т.д,лесоматериалов работает ом. СОЛесоматериалы поштучно загружаются ( ) на седла 2 и перемещаются траверсами на . О катках 4 посредством тягового органа по продольным направляющим до места.сброски. При движении траверсы катки 4 надежно крепятся на осях 5 эа счет втулок 7 с фланцеи 8, катаржи удерживает катки от впадания с траверс, Контргайки 9 предохраняют втулки 7...

Номер патента: 1835384

Опубликовано: 23.08.1993

Авторы: Богданов, Пашков

МПК: B66C 1/10

Метки: траверса

...д нические приводы 7 подаются от системы управления 9 и от магнитожидкостных датчиков наклона 10, Силовая рама жестко крепится к космическому аппарату 11 в четырех точках. Процесс горизонтирования осуще. 3 низкого уровня, может отключить электроствляе ст я автоматически. апитка всеики ос ествля- м хе анический привод 7 даже в том случае,электрическои схемы поднес ущято ов 13,. асполо- когда датчик находитс, 10 т я внегоризонтальется от блока аккумуляторов,. роне 14 силовой рамы ном положении. анал. К ал управленияи каналси и авленияработает аналогично расМагнитожидкостной датчик наклона 10, си- управления раа и авления 9, электромеханические смотренному выше каналу управлсобой элект о.- Сигналы блокировки формируются логиче 23 б...

Номер патента: 1837046

Опубликовано: 30.08.1993

Авторы: Богданов, Пашков

МПК: B66C 1/10

Метки: консольная, траверса

...балке 1 снизу крепится поворотная штанга 11кронштейнами 12, позволяющими штанге11 вращаться относительно своей оси и перемещаться вдоль горизонтальной балки 1,Если откидываемая стопорная накладка 13застопорена, то штанга 11 не перемещаетсявдоль балки 1 и не вращается вокруг своейоси. На штанге 11 снизу установлен штурвал14 оператора, с помощью которого ручками15 и 16 оператор может вращать штангу 11,перемещать ее вдоль балки 1 и через трос17 штурвалом 14 поворачивать захват 18вместе с прибором 19. Трос 17 движетсячерез направляющие кронштейны 20, которые также закреплены на штанге 11. С помощью троса 17 захват поворачивается вправо и влево относительно оси горизонтального поворота 21, через которую захват18 крепится к штанге...

Номер патента: 1012542

Опубликовано: 15.11.1993

Автор: Охрименко

МПК: B66C 1/10, B66C 1/68

Метки: груза, грузозахватная, консольного, подъема, траверса, транспортирования

...между поверхностью 13дисков 14 и поверхностью фрикционной накладки 9,Поверхность фрикционной накларе 9должна быть параллельна направлякщей 2.10 что обеспечивают регулировкой положеюяцентра тяжести груза 11, при этомсамопроизвольного скатывания контргруза3 не должно быть, что обеспечиваетсяналичием упругого компенсатора 8, созда 1 б ющего необходимое усилие прижима. Застропливают изделие и начинают егоподьем. После натяжения грузового троса. левый конец балки 1 опускается, угол наклона направляющей 2 уменьшается (по отно 20 шению к горизонту), при этом поверхность13 дисков 14 и поверхность накладки 9 выходят из соприкосновения,Контргруз 3 начинает по действием собственного веса катиться по направляющей2 б 2, Скатывзние происходит до тех...

Номер патента: 1396491

Опубликовано: 30.11.1993

Автор: Жуков

МПК: B66C 1/68

Метки: балансирная, траверса

...гидроцилиндры со штоками, шарнирно соединенными с гроуц иной, сообщенной с полостями .гидРацилиндра, па крайней мере один гидро- распределитель с . золотникам и управляющий элемент, связанный с золотником, отличающаяся тем, что, с целью пооышения надежности оаботы, золотник вертикально установлен иа конце балки и-,подъем. При несимметричном расположении центра тяжести груза происходит перекос балки 1, например левая сторона балки 1 поднимается вверх, а правая останется на месте, Под действием веса груза происходит разворот рычага 8 вокруг оси 12, при этом свободный конец рычага 8, взаимодействуя со штоком 1.4, поднимает его вверх. При этом правый шток 14 перекрывает сообщение полостей правого гидроцилиндра между собой, Левый шток...

Номер патента: 1349169

Опубликовано: 30.11.1993

Авторы: Жуков, Охрименко

МПК: B66C 1/68

Метки: траверса

...горизонтальной балкой 13, вкоторой размещены пружины 11, связанные 40с каретками 2 через трос 4. гропущенньй Формула изобретения 1, ТРАВЕРСА, содержащая несущий 45 элемент, расположенные на нем с возможностью продольного перемещения карет.ки, прикрепленный к кареткам трог,.навешиваемый на крокрузоподьелой машины, размещенные на концах несуще го элемента опоры для троса, а такв грузовые подвески, установленные на каждой каретке и снабженные гибкими стропами, отличающаяся тем, что, с цельо повышения надежности, каждая грузо "а подво" ска снабкена шарнирно уста деленным на ней крюком с хвостовикол 1, отогнуть ч прожооложнуг рогу сторону с возможностьо гитаа с нег.ц алелентпм пр тто 1 г 6 ии1 опл, раг к рп;у через опоры 15. Груз 10...

Номер патента: 2003472

Опубликовано: 30.11.1993

Авторы: Васильев, Корнилов, Машинистов, Пушкин, Сидоренко

МПК: B30B 15/04

Метки: гидравлического, горизонтального, подвижная, пресса, траверса, упорная

...направляющим практически для любых размеров обрабатываемых деталей, в том числе и для размеров, превышающих размер объемной секции траверсы.На фиг. 1 изображена упорная траверса, план; на фиг, 2 - разрез А-А на фиг, 1.Предлагаемая упорная траверса гидравлического пресса состоит из объемной секции 1 длиной О с центральным отверстием (ложементом) 2, С боковых сторон секции выполнены присоединительные отверстия 3 для закрепления траверсы к горизонтальным тягам 4 пресса с помощью съемных пальцев 5, К задней поверхности 6 объемной секции 1 траверсы прикреплены горизонтальные поперечные направляющие 7 длиной ЬО симметрично оси ложементз 2. В направляющих 7 установлены ползуны 8, нз которых жестко закреплены С-образные дополнительные упорные...

Номер патента: 2005094

Опубликовано: 30.12.1993

Автор: Кузьмин

МПК: B66D 3/04

Метки: лебедки, многоканатной, траверса

...двуплечих рычагов, разность наружных радиусов блоков равна расстоянию между дополнительными двуплечими рычагами, два блока с большим наружным радиусом в полэунах грузовой части траверсы расположены между двумя блоками с меньшим наружным радиусом, а в ползунах тяговой части трзверсы блоки с меньшим наружным радиусом находятся между двумя блоками с большим наружным радиусом.Новыми отличительными признаками являются установка в каждом полэуне четырех блоков, имеющих двз различных наружных радиуса, разность которых равна расстоянию между двумя дополнительными двуплечими рычагами, установленными перпендикулярно к основному двуплечему рычагу и имеющими возможность упора в раму траверсы, кроме того, расположение двух блоков с...

Номер патента: 1258011

Опубликовано: 27.04.2005

Авторы: Климов, Федоров

МПК: B66C 1/38

Метки: траверса

Траверса, содержащая несущую раму, установленную подвижно в вертикальном направлении относительно нее опорную пяту, подвешенные посредством тяг к раме грузовые крюки с защелками и механизмы отсоединения крюков от груза, включающее каждый в себя трос, огибающий установленные на раме блоки, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности, каждый механизм отсоединения снабжен установленной на шейке крюка подпружиненной и поворотной относительно нее втулкой, к которой прикреплена защелка, а трос прикреплен одним концом к рогу крюка и связан подвижно посредством ползуна с поворотной втулкой дополнительным тросом.

Номер патента: 1419049

Опубликовано: 27.04.2005

Автор: Климов

МПК: B66C 1/68

Метки: грузоподъемная, траверса

Грузоподъемная траверса, содержащая навешиваемую на крюк грузоподъемной машины раму, установленные по концам рамы блоки и огибающий их трос, один конец которого выполнен с возможностью соединения с грузом, и контргруз, соединенный с рамой, отличающаяся тем, что, с целью расширения диапазона поднимаемых грузов, она снабжена шарнирно соединенной одним своим концом с противоположным грузовому концу троса концом рамы с возможностью поворота в вертикальной плоскости консолью, другой конец которой связан гибкой тягой с контргрузом и с другим концом троса, при этом шарнирно соединенные друг с другом концы рамы и консоли снабжены упорами-ограничителями их взаимного поворота, а длина консоли...