Траверса для подъема длинномерных грузов

. (21) 47 1346/11 (22) 10 к грузоподъе длинномернь конструкции. ся тем, что в щую балку 1 с нэ крюк 4 г средства для 2 и 3 соедин ментом, пере ния крюка 4, фиксатором, щей балкой 1 мным траверса х грузов. Цел Поставленная траверсе, сод проушинами 2 рузоподьемног навешивания г ены между соб секающим тра а сам гибкий эл взаимодейств 4 ил м для подъема ь - упрощение цель достигаетержащей несу- и 3 для нэвески о механизма и руза, проушины ой гибким элеекторию движеемент снабжен ующим с несу,01.9001,93, Бюл. М 4оизводственное о1 й машиностроительК Кравченкоент США М 40700С 1/10, 1978.ВЕРСА ДЛЯ ПОДХ ГРУЗОВобретение относиртному машиност(46) 30 (71) П гинск (72) В (56) П кл; В (54) Т (57) И транс ъединение "Юрный завод"3 ЪЕМА ДЛИННО- тся к подьемнооению, а именно ретение относитс тному машиностро дьемным траверса рных грузов больш тнатраверсадля и рузов, содержащая Изр транспрс К ГРУЗС 1 П к подъемнонию, а именно м для йодьема ой массы.дьема длинно- несущую балку длинн е Из мернылоско двуро средс ; вклю балке несущ оложе сти . гийча- заяГОСУД 1 РСТВЕННОЕ ПАТЕНТНОЕ ВЕДОМ СТВО СССР1 ГОСП 1 ТЕНТ СССР) с двум 1 поворотными в вертикальной плоскостипроушинами для навешйвания на двурогйй крюк грузоподъемного механиз ма, средство для фиксации положения про 1ушин, включающее замок, и средство подвесуи груза к несущей балке.. Известное устройство сложно конструктивно.;Цеь изобретения - упрощение конст. рукции устройства.:По тавленная цель достйгается тем, что в траве се для- подьема длинномерных грузов, со ержащей несущую балку с двумя поворо ными в вертикальной и проуш 11 нами для навешивания на крюк гр зоподъемного механизма для фи сации положения проушин ющее р сположенный на несущей мок, и редство подвески груза балке, средство для фиксациипроушин включает в себя прикрепленные кпроушинам с каждой стороны дуги каждойиз них гибкие элементы, соединенные всредней части тягами, выполненными с площадкой в средней части для контакта с ниж- йней плоскостью кр 1 ока, и трос,прикрепленный к площадке с возможностью взаимодействия свободным концом супомянутым замком.На фиг.1 изображена траверса; на фиг.2 - вид А на проушины на фиг.1; на фиг,3 -узел нэ фиг,1 - первое положение крюкагрузоподьемного механизма; на фиг.4 - тоже, второе и третье положения крюка,Траверса содержит несущую балку 1(пространственную металлоконструкцию) сприспособлением в виде двух проушин 2 и3 для навешивания на двурогий крюк 4 грузоподьемного механизма. Проушины 2 и 3снабжены ограничителями 5 и 6 соответственно, служащими для ограничения угла отклонения проушин 2 и 3 от горизонтали,Несущая балка 1 снабжена крюками 7 длянавешивания длинномерного груза 8 большой массы на балку 1. Траверса снабженагибким элементом, соединяющим проуши 1791337ны 2 и 3 между собой. Гибкий элемент вданном случае представляет собой два тросика 9, расположенные по обе стороны от .продольной плоскости симметрии балки собеих сторон каждой проушины, В средних 5частях тросиков 9 прикреплены кронштейны 10, которые через переходные элементы11 несут площадку 12, расположенную поперек траектории движениягака 4 при навеске - съеме балки 1 с грузоподъемного 10механизма, Гибкий элемент снабжен фиксатором в виде тросика 13, прикрепленногок площадке 12, взаимодействующего свободным концом 14 с защелкой 15, располокенной на балке 1, 15Траверса для подъема длинномерныхгрузов работает следующим образом.Перед навеской элементы траверсы находятся в положении, показанном на фиг,3(положение 1), Крюк 3 опускают вниз, и ой 20давит на площадку 12, перемещая ее вниз,В результате чего тросики 9 изгибаются ипритягивают проушины 2 и 3 друг к другу.Когда крюк 4 вместе с площадкой 12 займутвторое положение, то конец 14 тросика 13 25войдет в зев защелки 15, а проушины 2 и 3займут положение, показанное на фиг.4. После фиксации тросика 13 площадка 12 останется в прежнем положении, а крюк 4грузоподъемным механизмом поднимают 30вверх, производя навеску траверсы (положение ),В случае съема траверсы с крюка 4 грузоподъемного механизма, ее устанавливают на опоры 16 и продолжают опускать гак вниз. Когда он упрется в площадку 12 и опустит ее ниже первоначального положения, то конец 14 тросика 13 освобождают из защелки 15 и начинают подъем гака 4. Проушины 2 и 3 под действием собственного веса расходятся в стороны, освобождая проход гаку 4.,Формула изобретенияТраверса для подъема длинномерных грузов, содержащая несущую балку с двумя поворотными в вертикальной плоскости проушинами для навешивания на двурогий крюк грузоподъемного механизма, средство для фиксации положения проушин, включающее расположенный на несущей балке замок, и средство подвески груза к несущей балке, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что. с целью упрощения конструкции, средство для фиксации положения проушин включает в себя прикрепленные к проушинам с каждой стороны дуги каждой из них гибкие элементы, соединенные в средней части тягами, выполненными с площадкой в средней части для контакта с нижней плоскостью крюка, и трос, прикрепленный к площадке с возможностью взаимодействия свободным концом с упомянутым замком.179 ЪЗЫ икова Реда кт орректо. Петраш ий комбинат "Патент", г. ужгород, уа. Гагарин Заказ ВСоставитель Н Техред М.Морг ажкомитета МосКва, Ж Подписноеизобретениям и открытиям при ГКНТ СССР , Раушская наб 4/5