H02P 5/162 — H02P 5/162

Устройство для управления возбуждением прокатного двигателя постоянного тока

Загрузка...

Номер патента: 199239

Опубликовано: 01.01.1967

МПК: B21B 1/00, H02P 5/00, H02P 5/162

Метки: возбуждением, двигателя, постоянного, прокатного

...При использовании начальной части экспоненты заряда зарядный ток составит постоянную величину. Емкость заряжает ся до напряжения источника У , после чегодиоды запираются и при снятии управляюще. го сигнала происходит разрядка емкости до нуля.Для обратной связи по току возбуждения в цепи форсировочных обмоток введены сопротивления Р, и ЛОбмотка й, осуществляет форсировку при разгоне двигателя ослаблением поля, обмотка У 4 при замедлении двигателя - усилением поля. При подаче команды на ослабление поля и,появлении соответствующего управляюшего сигнала У, начинается заряд конденсатора С и скачком возникает напряжение на сопротивлениях Р, и Р 4, При этом полярность этих напряжений такова, что цепь обмотки 1 Г, заперта вентилем В, а...

Вентильный привод постоянного тока с широтноимпульсным управлением

Загрузка...

Номер патента: 253213

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Иванов, Каганский, Порхун, Файгенбаум

МПК: H02P 5/162

Метки: вентильный, постоянного, привод, управлением, широтноимпульсным

...и од 5 нофазному вентильно-тиристорному мосту ссоединенными катодами тиристоров 2. Последовательно с обмоткой 3 возбуждения двигателя включен стабилитрон 4 с соединением ихобщей точки с катодами тиристоров 2. Каждая0 из обмоток 5 управляющего магнитного усилигеля подключена через вентили 6 к управляющему электроду относящегося к ней тиристора 2 и к вторичной обмотке 7 разделительноготрансформатора, с подключенной к ней через5 выпрямительный мост обмоткой 3 возбуждения двигателя,Управляющей обмоткой магнитного усилителя является обмотка 8. Вследствие наличияэ,д.с. самоиндукции обмотки 3 возбуждения к0 стабилитрону 4 непрерывно приложено напря253213 Предмет изобретения Составитель Р. ДавыдовТехред А. А, Камышникова Корректор В. И....

Устройство для управления возбуждением сериесного электродвигателя

Загрузка...

Номер патента: 303700

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Великанов, Лобанов, Саенко, Трофимов

МПК: H02P 5/162

Метки: возбуждением, сериесного, электродвигателя

...повышает эффективность использования двигателя. дмст изобрстспи 5Устройствриесного элснированнуюсекций котор20 чаюй(ееся тепользованияпутем искловия шунтироуказанной с Авторыизобретения С. А. Велика Изобрстснис относится к электроириводам с сериесным электродвигателем, имеющим сскциоиированную обмотку возбуждения.В извсстнык элсктроприводах указанного типа ири регулировании скорости путем шунтирования разистором одной из секций обмотки возоуждсния воз,"с 0)киы значительные ороски тока в силовой цепи из-за размагничивающсго действия шунтироваиной обмотки возоуждеиия в переходик режимак. В результате снижается использование двигателя.В предлагаемом устройстве для устранения отмеченного недостатка последовательно с секцией, которая...

402484

Загрузка...

Номер патента: 402484

Опубликовано: 01.01.1973

МПК: B60L 15/08, H02P 5/162

Метки: 402484

...стор 1 - конденсатор 2. В процессе перезаряда напряжение на обкладках конденсатора меняет знак на противоположный. К главному 20 тиристору 1 прикладывается отрицательноенапряжение конденсатора, и он выключается, Процессы в схеме повторяются.С уменьшением тока двигателя напряжениена обмотке 5 возбуждения уменьшается.25 Уменьшение напряжения ца обмотке возбуж.дения ниже значения порогового напряжения включения главного тцрцстора 1 приводит к потере его управляющих свойств. Для расширения диапазона регулирования ослабления ЗО поля встречно - параллельно разделительно402484 Составитель В. КучумовТсхред Е, Борисова Корректор Л. Новожилова Редактор А, Пейсоченко Заказ 778/7 Изд.2094 Тираж 632 Подписное ЦИИИПИ Государственного комитета Совета...

Электропривод постоянного тока

Загрузка...

Номер патента: 425288

Опубликовано: 25.04.1974

Авторы: Кремзер, Малинин, Судак

МПК: H02P 5/162

Метки: постоянного, электропривод

...на пуск управляющие импульсы подаются на тиристоры 14 и 13. Коммутирующее устройство гасит в этом режиме тиристоры плеч силового моста (например тиристоры 5, 8) и тиристор 13. В момент окончания пуска снимаются управляющие импульсы с тиристоров 14 и 13 и подаются на тиристоры 12, 11 и 4, т. е. происходит переход на режим работы с выходным напряжением преобразователя одного знака. Тиристор 14 при этом запирается.При подаче команды на реверс устройство работает аналогично режиму пуска,Переход с работы одних плеч моста на другие (например тиристоров 5, 8 на тиристоры б, 7) происходит в момент гашения тиристоров 5, 18, 13.Таким образом, устройство, сохраняя свойства двигателя с последовательным возбужде нием, позволяет повысить...

Электропривод

Загрузка...

Номер патента: 1314426

Опубликовано: 30.05.1987

Автор: Инешин

МПК: H02P 5/162

Метки: электропривод

...питания наширотно-импульсный корректирующийусилитель 4. Устойчивость и необходимое качество протекания переходных процессоврегулятора частоты вращения двигателя как замкнутой системы автомати -ческого регулирования осуществляется правильным выбором параметров внутренней цепи коррекции широтно-импульсного усилителя 4, придающей всему устройству требуемые динамические свойства ПИ- или ПИД-регулятора, Протекание основной доли тока от источника 2 по последовательно соединенным обмоткам якоря 1 и последовательной обмотке 13 возбуждения, приводит к созданию на выходном валу двигателя вращающего момента с величиной, достаточной для преодоления и уравновешивания момента сопротивления механически связанной с ним нагрузки,В переходном режиме...