Патенты с меткой «подвесок»

Номер патента: 571416

Опубликовано: 05.09.1977

Автор: Игнатов

МПК: B65G 17/46

Метки: конвейера, поворота, подвесок

...конвейера в месте подвесок.Штанги 8 подвесок посредством муфты 9 свободного впашения соединены с кронштейном 10 кареток 11 конвейера и несут диски 12 со ступицей 13, связь между которыми осуществлена эластичным элементом 14.Ширина рейки выбирается меньше или рав ной ширине диска 12.Устройство работает следующим образом.Каретка 11, перемещаясь тяговым органом 15 по ходовому пути 7, приближается к месту расположения рейки входит во взаимодействие с ее немагнитной вставкой 4, В начальный момент из-за воздушных промежутков, образованных скосами на концах магнитопроводов 1 и 2, сила притяжения диска 12 к магнитопроводам рейки незначительна, поэтому обкатывание обода диска по вставке 4 происходит с проскальзыванием, чем и обеспечивается...

Номер патента: 571539

Опубликовано: 05.09.1977

Авторы: Вашко, Дубков, Лобанов

МПК: E01B 25/22

Метки: крепления, металлоконструкции, подвесок

...переРег твляизобретенияя крепления подвкции, состоящееверхней части ба в нижней частии содержат тягу,л Устройство длк металлоконструщек, связанных ввым соединением,динены внахлест с соео т ретение относится к устройстваМ, .ющим закреплять тяги иэ круглоата к металлоконструкциям, вклао-два швеллера, двутавр н другие фили таврового сечения приподвеске личных устройств и механизмов, намер оборудования подвесных конвейв, однорельсовых подвесных дорог. Известны устройства для крепления есок кметаллоконструкции,.включаю- а 0 тяги иэ круглого проката, закрепые при помощи устройства, предяющего захват из скоб. Недостатком прества является то,скоб растет пропорву типоразмеров.Наиболее близким техническим реше"нием к данному изобретению...

Номер патента: 581027

Опубликовано: 25.11.1977

Автор: Рыхнин

МПК: B65G 17/48

Метки: конвейера, поворота, подвесного, подвесок

...конвейера, включающее направляющие с установленными в нихподпружиненными каретками, в полостикоторых расположен с возможностью поворота в горизонтальной плоскостиповоротный элемент с прорезью дляштанги каретки 121 .Недостатком этой конструкции яв"ляется ненадежность работы поворотного устройства из-эа перекосов исложность конструкции,снизу поворотного элеменены Г-образные рычаги 8,онцы которых эксцентричноотносительно прорези.ы рычагов 8 закрепленыодной из направляющих,ащены упором 9.30 Устройство работает следующим образом.При заходе подвески конвейера в зону поворота, штанга 7 подвески кон" вейера входит в прорезь 6 поворотного элемента и перемещает поступательно последний вместе с каретками 3 по направляющим 2. В процессе...

Номер патента: 583941

Опубликовано: 15.12.1977

Автор: Коновалов

МПК: B60S 5/00, B62D 55/32

Метки: гусеничных, кареток, коновалова, подвесок, ремонта, тракторов

...валом 4 и надетой на последний муфтой 5. К рамке 6 присоединен держатель 7 каретки 8. В отверстиидержателя и балансира 9 установлен шток10, закрепленный чс кой 11, а в отверстияхрамки 6 установлена базовая трубч 12, жестко соединенная с пдроцилиндром 13 (см.фиг. 2 и 3), Удлинитель 14 (см, фиг. 1) што 10 ка 15 гидроцилиндра 13 связан с Т-образной тягой 16 (см. фпг. 3) посредствомчеки 1, а тяга 16 проходит черезпаз чашки 18 и пружину 19 каретки 8. Муфта 5 связана с гидроцилиндром 20 (см. фиг. 2).15 На трубе 12 установлен ролик 21 (см. фиг.1),взаимосвязанный с гидроцилиндром 22 посредством траверсы 23 (см. фиг. 2). Каретка8 имеет балансир 24 (фиг. 1 и 3),Устройство работает следующим образом.20 Перемещение каретки 8 по вертикали...

Номер патента: 600232

Опубликовано: 30.03.1978

Авторы: Вашко, Дубков, Лобанов

МПК: E01B 25/22

Метки: крепления, металлоконструкции, подвесок

...- увеличснцс нз.сти конструкции изклоннык тяг., СТрт)ИС" О (рс;Г(35(35 Г (000 й ГИММСТр)31 И(Ю КОИГТР(тц;Н), ГОЛЯЩУЮ ИЗ ЛУ.; ОДИИЗ 01 г 1. Г 1(00 1, Г)Г,(ии(и)31 зам(ом 15 лют)з 10 иПъ 1 (1)нксг 10 р 2 г кртГ;1 ую псрсклглину 3 иболтовос сослиснис -1. 11 о центру фиксатора2 : Пере;Здц)гы 3 ПредуГМОтрСНО ОтВЕрСтИЕЛл 51 т 51 ГП О.13)кл 351 с 100з 1 прслстзвляст сооой Гимтмюи(з листового мстзллз Лстзль, в которой участок, сопрягаемый с профилем металлокоистрт 1(пии Выпогнс 1 В Вндс р(".Оср )ксст)(остис острыми кроем(3:(и.Фиксатор 2 выполнен в форме )кслоба срад.усом кривизны, равным радиусу переСзли 1, 3. 110 краям фиксатора выполненывы рсзы, р а ьип, с тол щи не скобы,Крец,синс нолвссок к мстзллоконст)зткииям производится следующим...

Номер патента: 601523

Опубликовано: 05.04.1978

Авторы: Малышев, Платонова

МПК: F22B 37/42

Метки: констроля, подвесок, разрушения, трубопроводов

...конец иаполнительцого рычага, другой конец которого расположен между, концевыми выключателями, установленными на,кронштейне.На чертеже схематично изображено устройство для контроля разрушения подвесок трубопроводов, общий вид.Устройство содержит кронштейн 1, жестко связанный с подвеской 2 трубопровода. На средний виток пружины подвески с,помощью скобы З.прикреплен фиксатор 4 с 11-образным концом, на котором имеются два регулировочных винта 5. В зазор между регулировочными винтами 5 вставлен один конец исполнительного рычага б, которьй связан прп помощи лемпфирующих,пружин 7, расположенных с двух противоположных стор 011 на Одн 011 Оси симметрии, с кронштейном 1. Другой конец исполнительного рычага расположен между двумя концевыми...

Номер патента: 604769

Опубликовано: 30.04.1978

Авторы: Иванова, Кривобокова, Холодов

МПК: B65G 47/52

Метки: конвейера, перегрузки, подвесного, подвесок

...1 с подвижным относительно нее захватным органом 2, перемещающуюся в направляющих 3 и механизм 4 синхронизации. Механизм синхронизации выполнен в виде вала 5, установленного в подшипниках 6 рамы 7. На одном конце вала жестко закреплена звездочка 8, взаимодействующая с цепью 9 подвесного конвейера 10. Цепь поджимается к звездочке роликовой батареей 11, Другой конец вала посредством шпонки 12 соединяется с шкивом 13, с которым взаимодействуют тормозные колодки 14, шарнирно установленные на кронштейне 15 при помощи рычагов 16, соединенных с приводом, например, цилиндром 17 через шток 18, Тормозные колодки могут быть выполнены в виде ползушек, установленных на раме, взаимодействующих с рычагами 16,Каретка имеет привод 19 перемещения,...

Номер патента: 612868

Опубликовано: 30.06.1978

Авторы: Иоффе, Мамыкин

МПК: B65G 47/36

Метки: грузонесущего, конвейера, место, перегрузки, подвесного, подвесок, рабочее

...в ограждающей трубе 33, и на ееконце закреплен противовес 34.На каретке 27 смонтирована поворотнаяплатформа ЗЙ, на которой закреплен крюк Зо.11 латформа вращается гидромотором 37, Ккаретке 27 крепится 1 -образный кронштейн38, горизонтальные полки 39 которого соединены поперечиной 40, на которой смонтированоткрытый шарнир 41, расположенный соосио скрюком 36 поворотной платформы 35. Диаметр открыгого шарнира позволяет свободнозаводить в него опорную втулку 21 подвески8. Между поперечиной и горизонтальнымиполками 1.-образного кронштейна натянутапредохранительная решепса, которая улавливает сорвавшуюся с подвески заготовку.На раме 25 подьемно-опускиого механизмасмонтирована гидронасосиая станция 42, питающая гидромотор 43 лебедки 29 и...

Номер патента: 620416

Опубликовано: 25.08.1978

Автор: Иванов

МПК: B65G 17/48

Метки: временной, конвейера, остановки, подвесок

...конвейера20 1 установлены механизмы дпя временнойустановки подвесок. На цепи конвейера 1закреплены штанги 2, к которым шарнирно крепятся подвески Э, На вертикальнойоси 4 установпена звездочка 5 с жестко25 закреппенным на ней поворотным рычагом6. Звездочка 5 через цепную передачу 7 соединена с вертикапьным ваном 8, на котором, в нижней его части, жестко закрепнен рычаг 9 с пружиной 10. Рычаг 9 по отношению к рычагу 6 установпен в другом уровнеи один из них взаимодействует со штангой 2, а другой - с корпусом подвеси 3. На пути движения подвески но ходу с выносом вперед установпена подпружиненнаи защелка 11, которая фиксирует подвеску в откпоненном вперед попожении. Заще 1 ка 11 снабжена конечным выкпючатепем 12 дпя синхронного вкпюченм...

Номер патента: 627373

Опубликовано: 05.10.1978

Авторы: Дмитриченко, Прокофьев, Румянцев, Седякин

МПК: G01M 17/04

Метки: балансирных, испытаний, подвесок, пружин, средств, статических, стенд, транспортных

...рычагамиНа чертеже показана схема предложенного устройства.Испытуемая пружина 1 установлена между опорными чашками 2, 3, соединенными шарнирами 4, 5 со станиной б и подвижной траверсой 7 нагружающего механизма. Чашки посредством ходовых винтов 8, 9 жестко соединены под определенным углом телескопическими рычагами 10, 11, связанными шарниром 12. Ходовые винты установлены в гайках 13-16, закрепленных шарнирно на телескопических рычагах и опорных чашках.чик з 5607/4 Тираж 1 гударственного ко по делам иэобр Москва, ЖРдписноеМинистровытийд. 45 итет тени шок и от наб Филиал ППП Патент, г, Ужгород, ул. Проектная, 4 3 .627 Положение внутренних вьщвижыых элементов 17, 18 телескопических рычагов фиксируется клеммовыми зажимами 19, 20. По...

Номер патента: 631397

Опубликовано: 05.11.1978

Автор: Игнатов

МПК: B65G 17/48

Метки: конвейера, поворота, подвесок

...4 имеет ползун 9 с установленным на нем блоком 1 О, охватываемым гиб.кой связью 11, которая одним концом соединяется с кареткой 4, а другим - с противовесом 12.Иа ползуне 9 установлены поворотныйрычаг 13 и фиксатор 14. Рычаг 13 однимконцом взаимодействует с жестко закрепленным к тележке 15 конвейера поволком 16,а другим - с упорами 17 и 18, установленными на каретке 4.Штанга 6 грузовой подвески снабженамуфтой 19 свободного вращения и шарнир Оно на оси 20 подвешена к тележке 15 конвейера,В исходном положении каретка 4 противовесом 12 прижимается к упору 21 на рейке 1, имеющей с другого конца упор 22. При этом радиальный паэ шестерни 5 располагается открыто навстречу подходящим штангам 6 подвесок, Каретка имеет упор 23.Устройство...

Номер патента: 632624

Опубликовано: 15.11.1978

Авторы: Золотников, Пинхосевич

МПК: B65G 47/60

Метки: конвейера, одного, перегрузки, подвесок

...и наикратчайшей траектории их рабочего хода.Это достигается тем, что рычажная система выполнена в виде кулисы, соединенной с кривошипным механизмом, при этом кулиса и кривошипный механизм установлены на раме выше ходовых путей конвейеров.На фиг. 1 изображено описываемое устройство, на фиг. 2 - впд А на фиг. 1.Перегрузочный механизм состоит из кривошипного механизма 1, соединенного с кулисой 2. На нижнем конце кулисы уста новлены захватные устройства 3, а верхний конец кулисы находится в поворотных н аправляющи х 4. Рычаги криво ши пного механизма приводятся в движение от привода 5. Включение и выключение привода производится через конечные выключатели 6 р 7, установленные на подвесных конвейерах 8 и 9. Механизм смонтирован на раме 10,...

Номер патента: 634071

Опубликовано: 25.11.1978

Авторы: Воропаев, Михальченко

МПК: F24F 7/06

Метки: воздействия, газового, защиты, конвейера, подвесок, температурного

...температурного и газового воздействий содержит защитный кожух 1, установленный в агрегатах линии окраски и сушки.В верхней части кожуха над подвеской встроен напорный патрубок 2, который сообщенс внутренней полостью кожуха. Вентиляциюагрегата осуществляют вентилятором 3.Вытяжной патрубок 4 установлен с внеш- О ней стороны кожуха 1 и соединен с вентилятором 3. Нагнетательная линия 5 вентилятора 3 соединена с напорным патрубком 2при помоши трубопровода 6 и эжектора 7,Устройство установлено в агрегате 8 линииокраски и сушки изделий.5ОУстройство для защиты подвесок конвеиера от температурного и газового воздействий работает следующим образом.Включают вентилятор 3. По трубопроводу 6 из нагнетательной линии 5 свежий воз- О дух подается в...

Номер патента: 635008

Опубликовано: 30.11.1978

Авторы: Игнатов, Стемпель

МПК: B65G 17/48

Метки: конвейера, поворота, подвесок

...прикрепленный к кронштейну 8 каретки 9 подвесного конвейера.Каретка 9 имеет подвеску 10 для груза,выполненную в виде спиралеобразнойштанги, которая через муфт 11 п)арнпрноподвешена на оси 12 к кронштейну 8.Рамка 5 соединена гибкой связью 13 сгрузом противовеса 14. В нижней части0 рамки 5 на отоп 1 утых концах установленыролики 15, контактирующие в процессе поворота со спиралеобразной штангой подвески 10,В исходном положении рамка 5 грузом противовеса 14 прижимается к упору 16, прикрепленному к пути конвейера.Устройство работает следующим образом.При движении по ходовому пути 2 каретки 9 подвеска 10 заходит в зазор между роликами 15, а поводок 7, упираясь в упор 6, толкает рамку 5, передвигая сс по наклонным направляющим 1. Рамка 5,...

Номер патента: 635015

Опубликовано: 30.11.1978

Авторы: Волков, Семенкович, Федоров

МПК: B65G 47/02

Метки: загрузки, конвейера, подвесного, подвесок

...635015ного элемента, установленного в вертикальных стойках 10.Подъемно-опускной элемент выполнен из ползуна 11, перемещающегося посредсгвом пневмопривода 12 по направляющим 13. На ползуне шарнирно закреплен фигурный рычаг 14, имеющий горизонтальную площадку 15 с шарнирно установленным на ней вилочным захватом 16. На площадке 15 установлены упоры 17. В верхней части фигурный рычаг имеет тягу 18 с роликом 19, который перемещается по направляющей 20, имеющей в нижней части копир 21 с упором 22. На нижнем конце вертикальной стойки 10 имеется опорная площадка 23, на которую опирается своими концами вилочный захват, поворачиваясь при этом вокруг оси 24.Работает устройство следующим образом.Покрышки 7 подаются по лотку 8 к устройству для...

Номер патента: 658424

Опубликовано: 25.04.1979

Авторы: Данилов, Лосев, Остапенко, Собченко, Шеремереевич

МПК: G01M 17/04

Метки: балансиров, испытания, подвесок, средств, стенд, транспортных

...роцнлиндров. На чертеже стенд. Испытуемые б новлены в подшн и 4 на раме 5 и зубчатой муфтой балансира 1 свя цом балансира 2 гидр вертикального нагруж линдром 8 бокового н помощи кронштейнов 9 ленных на подши роцилиндр 7 свя ной .тягой 13. Б4Формула изобретения 1Стенд для испытания балансиров подвесок транспортных средств, содержащий раму с установленными на ней подшипниковыми опорами, нагружающие устройства для создания вертикальных и боковых усилий и приводной механизм, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что с целью приближения условий нагружения балансиров к реальным с одновременным снижением веса и габариттов стенда он снабжен тягой сЙ ша нирами на концах, прикрепленно к раме, и кронштейнами, а подшипниковые опоры расположены на раме...

Номер патента: 659697

Опубликовано: 30.04.1979

Авторы: Кац, Поваляев, Подмарков

МПК: E02F 9/14

Метки: выравнивания, горно, двумя, канатах, канатов, машин, механизм, независимыми, подвесок, системами, стрел, транспортных, усилий

...ротор У, в цилиндрической поверхноси которого имеются отверстия 10, а вн- три шлиндрической обечайки - радиальиы пластины-лопасти 1. Ротор 9 устаон. лц в герметичный цилицдрическнй корпус 2 тдам образом, что между цилиндричесгими поверхностями ротора 9 и корпуса 2 имеется концентрический зазор. Корпус:аиолни жидкостью 13. Отношение вязкости жидкости к ряд",л,ноу зазору 2000 - 1201.)стр11 т 0 р;бодст следующим Оор- :ом,11 ри вытяжке одного из канатов б и 7 усилия в канатах становятся цеодинаковы. ми. Чои г си.ы, пропорциональный рдз. нн.ти усилий, вращает вал д с закреплен. ными н;1 цсм бдр 61 иами 4 и ) в идирдвл ии дйстцця более короткого и, следов лье, более нагруженного каната, Вращеци 1 рскрдщдстся, когда усилия в канатах 6 ц /...

Номер патента: 682431

Опубликовано: 30.08.1979

Авторы: Иванова, Кривобокова, Самойлов, Холодов

МПК: B65G 47/52

Метки: конвейера, одного, перегрузок, подвесного, подвесок, пути

...синхронизации закреплена на валу 28, установленного в корпусе каретки 1.Устройство работает следующим образом.При подходе траверсы 18 с грузом 20 к месту перегрузки включается датчик (не показан), который подает сигнал на включение пневмоцилиндра 22, посредством которого тормозные колодки 2 механизма синхронизации прижимаются к шкиву 4, осуществляя связь звездочки 21, находящейся в постоянном зацеплении с цепью 3 конвейера, с корпусом каретки 1, В результате происходит совместное движение цепи конвейера и перегрузочного устройства.Одновременно с механизмом синхронизации от того же датчика срабатывает пневмоцилиндр 13, шток его выдвигается, при этом звездочка 23 поворачивается, обкатываясь между роликами цепи, одновременно с ней...

Номер патента: 725963

Опубликовано: 05.04.1980

Авторы: Игнатов, Стемпель

МПК: B65G 17/48

Метки: конвейера, поворота, подвесок

...длинепути поворота подвески 1. Роликикинематически связаны с тяговым органом 10 конвейера, с возможностьюих вращения в разные стороны, Вращение роликов нозможно и от отдельного привода. На ходовом путизакреплены кронштейн 11 с опорамипод вертикальный вал 32, на которомзакреплены звездочка 13, входящаян зацепление с тягоным органом 10конвейера, а также коническая шестер,с конической шестерней 16, закрепленной на оси ролика 4. Звездочка15 посредством цепи 17 соединенас звездочкой 18, вал 19 которойустановлен на кронштейне 20, закрепленном на ходовом пути. На нижнемконце вала. 12 установлена коническаяшестерня 21, входящая в зацеплениес конической шестерней 22, закрепленной на оси ролика 3,Штанга подвески 1 снабжена муфтой23 свободного...

Номер патента: 740641

Опубликовано: 15.06.1980

Авторы: Ларин, Лукишов, Челюк, Щеплевский

МПК: B65G 47/36

Метки: грузовых, конвейера, навешивания, подвесок, съема, тележки, толкающего

...8. КраГгнее положение каретки сигиализируется конечным выклю.чателем 12, Ба корпусе каретки 10 эакреп.лены две направлягоцгие 13, по которым губ.у 14 захватного органа могут поступательноперемещаться навстречу друг другу посредствоммеханизма 15. Возврат губок в исходнос положение происходит с помощью пружин 16.Крайнее положение губок 14 ситналиэируетсяконечным выключателем 17,Подвеска 6 состоит из цилигщрическогополого корпуса 18, пальцев 19 со штырями20 и пружшгы 21.Устройство работает следующим образом,Тележка 4 толкающего коцвейе 1 эа 5 гюрсмещается к рабочей позиции и останавливается на ней. Данному положению тележки 4соответствует крайнее верхнее положениеподъемника 1 с эахватцым органом 2.Далее включается Рневмоцилиндр 1 1...

Номер патента: 753739

Опубликовано: 07.08.1980

Авторы: Емец, Провоторов

МПК: B65G 47/60

Метки: грузонесущего, конвейера, одного, передачи, подвесок

...или 2 через звездочки 19, 20,21 и приводную цепь.Звездочка 21 соединена с валом через электромагнитную муфту 22, бла. -годаря чему может н любой момент стключиться от цепи конвейера, а крснштейн 18 с монорельсом 15 остановиться.Устройство для межоперационноготранспортирования грузов оборудуетсясистемой автоглатического адресованиягрузов, содержащей считывающее устройство (Су) и адресный штырь 23, атакже системой датчиков ДУ, ДП, ДП,ДУП, ДУП,управляющей работой устройства.работает устройство следующим образом,.Подвеска 12, недомая соединительным элементом 4 конвейера 1, въезжает двухребордными катками 13 по скосу на монорельс 15 и приподнимается,вследствие чего серьга 11 подвески12 выходит из пазов опор 10. Послеэтого подвеска 12...

Номер патента: 770951

Опубликовано: 15.10.1980

Авторы: Иоффе, Мамыкин

МПК: B65G 47/32

Метки: конвейера, перегрузки, подвесного, подвесок

...в обе стороны при помощи пары втулочно-роликовых цепей 24и 25, огибакщих звездочки 26, закрепленные на секции 8. Цепи 24 и 25 закреплены одним концом на каретке адругим концом на натяжном механизме27 секции 7. Перемещение кареток 18и 19 ограничивается упорами 28,Устройство для перегрузки перемещается по путям при помощи гидропривода 29, звездочка 30 которого находится в зацеплении с разнернутойвтулочно-роликовой цепью 31, прикрепленной к путям 3. К тележке 1 устрой-ства прицепляется тележка 32, на которой установлена гидронксосиая станция ЗЗ, К кареткам 34 подвесного грузонесущего конвейера прикрепленыкрюки 35, на которые навешиваются гру зовые подвески 36, имеющие серьги 37с заплечиками 38,Работает устройство следующим...

Номер патента: 466747

Опубликовано: 23.10.1980

Авторы: Аниканов, Грачев, Радуцкий, Хейфец

МПК: B65G 17/38

Метки: конвейера, подвесок, предотвращения, пространственного, раскачивания

...11, расположенных конгруэнтно цепи 1,Каретка 9 несет ось 12, на которой с возможностью поворота укреплено.средство для предотвращения раскачивания площадок, представляющее собой жестко соединенные зубчатое колесо 13, фиксатор 14 и шестерню 15. Последняя взаимодей" ствует с шестерней 16, жестко соединенной с тягой 3 и установленной с возможностью поворота на ее оси 2. Фиксатор 14 представляет собой профилированное колесо 17, удерживаемое от поворота пальцами 18, закрепленными на подпружиненных пластинах 19, одни концы которых шарнирно соединены с планкой 20, установленной посредством втулки 21 на оси 2 тяги 3. На участках изменения плоскости движения цепи на направляющих 11 закреплены упоры 22, с каждым иэ которых поочередно...

Номер патента: 775021

Опубликовано: 30.10.1980

Авторы: Акиньшина, Иванов, Конягин, Литягин, Прасолова, Федоров

МПК: B65G 47/36

Метки: конвейера, подвесок, покрышек, приема

...консоли относительно оси конвейера,Устройство для приема покрышекс подвесок конвейера состоит из жесткого основания 1, на котором устаночлена опорная стойка 2, поворачивающаяся вокруг вертикальной оси. На верхнейчасти опорной стойки с. помощью корпуса3 установлены телескопические раздвигающиеся консоли 4, имеющие приемную 1и отводную 11 части, отожутые подуглом 45 к продольной оси конвейера ипод углом 45 о к оси, перпендикулярнойоси онвейера, и развернуты в противоположных направлениях. Поворот консолей 4вокруг горизонтальной оси осуществляетсяс помощью штурвалов 5, которые одновременно служат ограничигелями для покрышек. Фиксация консолей в заданномположении производится фиксатором 6,расположенным и орпусе 3. Педаль 7служит для...

Номер патента: 781127

Опубликовано: 23.11.1980

Автор: Зобнин

МПК: B65G 17/20

Метки: конвейера, поворота, подвесок

...к упору 7 пружиной 9 с помощью регулирующего болта 10.Грузовая подвеска содержит каретку 11, неподвижный кронштейн 12 и поворотный кронштейн, состоящий иэкорпуса 13, зубчатого диска 14, ориентирующего флажка 15, крюка 16 снавешенным изделием 17. Неподвижныйи поворотный кронштейн связаны междусобой фиксатором 18 с роликом 19Устройство работает следующимобразом,При движении конвейера подвескасвоим роликом 19 наезжает на копир4 и фиксатор 18 расфиксирует поворотный кронштейн. Последний получаетвозможность свободного вращения, приэтом зубчатый диск 14 входит в зацепление с рейкой 5, прокатываетсяпо ней й равномерно вращает поворотный кронштейн подвески с изделием 17, что необходимо при окраске.Пружина 9 сжата регулирующимболтом 10 так,...

Номер патента: 816893

Опубликовано: 30.03.1981

Авторы: Лукишов, Рогожин, Челюк, Щеплевский

МПК: B65G 47/36

Метки: навешивания, подвесок, съемагрузовых, толкающегоконвейера

...приспособле(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ НАВЕШИВАНИЯ И СЪЕМА ГРУЗ ПОДВЕСОК С ТОЛКАЮЩЕГО КОНВЕЙЕРАние 5, представляющее собой корпус 6 с обращенными друг к другу полками 7, на которых располагается подвеска 8 с изделиями 9. Подъемник 1 состоит из направляющей колонны 10 с зубчатой рейкой, по которой перемещается тележка 11 с помощью редуктора 12 и двигателя 13. Захватный орган 2 имеет две цилиндрические направляющие 14, которые жестко крепятся к тележке 11 с помощью кронштейнов 15. По направляющим 14 скользит каретка 16, движение которой передается с помощью пневмоцилиндров 17. На каретке 16 установлена неподвижная губка 18, к которой крепится пара установленных параллельно плас .тин 19 со скосами, обращенными навстречу друг другу, а также две...

Номер патента: 861234

Опубликовано: 07.09.1981

Авторы: Ковнацкий, Лукин

МПК: B65G 47/60

Метки: загрузки, конвейера, подвесок, разгрузки

...установлены ролики 4 подъема и опускания захвата 3.Каретка 2 с вертикальными втулками 11 смонтирована на вертикальных осях 14 подвески-сцена 1 и имеет свободное вращение вокруг осей 14,Копиры 9 и 10 имеют механизмы управления, выполненные в виде приводных от электромагнитов 15 рычагов 16, 1 или соответственно рычагов 18, 19 механизма подъема (фиг, 1),. где копиры 9 электромагнитом 15 ставятся в рабочее положегггге (фггг 3). Подвеска-сцеп 1 конвейера входит в зону подъема, ролики 4 подъема и опускания захвата 3 начинают взаимодействовать с наклонными участками (фиг, 4) копиров 9, при этом ползуны 12 траверсы 13 перемещаются по вертикальным втулкам 11 каретки 2 вместе с захватом 3, который входит в контакт с грузом. На горизонтальных...

Номер патента: 880912

Опубликовано: 15.11.1981

Авторы: Гулякин, Першин

МПК: B65G 47/46

Метки: механизированного, перемещением, подвесок, стеллажа

...контактами переключателя 1 положения подвесок. Подвижный контакт переключателя 1 положения подвесок подключен к+источника 29 питания. Реле 25 выбора направления подключено к - висточника 29 питания, а через развязывающие диоды 3 и 24 соответственно ко второй и третьей группам контактов переключателя 2 выбора подвесок, неподвижные контакты которых через развязывающие диоды 4 - 23 соединены с неподвижными контактами переключателя 1 положения подвесок, Размыкающий и замыкающий контакты 27.1 и 25.образуют цепь включения реверсивного эЛектропривода 28 Назад, а конта кты 27.1 и 25.2Вперед.Устройство работает следующим образом.Если на разгрузочной позиции стеллажа находится подвеска 1 и необходимо вызвать подвеску 111, что соответствует...

Номер патента: 905161

Опубликовано: 15.02.1982

Автор: Рахманов

МПК: B65G 17/42

Метки: амортизации, конвейера, подвесного, подвесок

...для амортизации подвесок подвесного конвейера, включающее корпус с размещенным в нем рычагом подвески и упругими элементами 1.Однако известное устройство не обеспечивает поглощение боковых ударных нагрузок.Наиболее близким к предлагаемому по 1 О технической сущности является устройство для амортизации подвесок подвесного конвейера, включающее корпус с гнездом для рычага подвески и упругий элемент 2 .Однако для данного устройства характерна недостаточная эффективность для амортизации,т. е, ограничена область применения.Цель изобретения - расширение технологических возможностей.Поставленная цель достигается тем, что гнездо для рычага подвески выполнено коническим, а упругий элемент - в виде конусообразной оболочки, заполненной...

Номер патента: 905177

Опубликовано: 15.02.1982

Автор: Фоменко

МПК: B65G 47/60

Метки: конвейера, одного, перегрузки, подвесного, подвесок

...стрелки.Крюк выполнен с отогнутымсиком и имеет предохранительнуНа фиг. 1 изображено предложройство, общий вид; на фиг. 2вид сверху; на фиг. 3 - подвеска.Устройство содержит кронштейн 1, на котором смонтирована стрелка 2, выполненная в виде дуги, объединяющей двевзаимно перпендикулярные ветки конвейеров. Стрелка выполнена из полосы, изогнутой в горизонтальной плоскости по радиусу на участке спуска. В вертикальной плоскости рабочая поверхность стрелки условно разделена на четыре участка; первый и четвертый - горизонтальные, второй - подьема, третий - спуска. Каретка конвейера имеет крюк 3, выполненный с отогнутым вниз носиком, предохранительной скобой и толкателем, на крюк навешивается подвеска 4 с грузом. Подвеска выполнена в виде двой...