Патенты с меткой «легковесных»

Номер патента: 965827

Опубликовано: 15.10.1982

Авторы: Воронкин, Глущенко, Мирза-Ахмедов, Сливинский

МПК: B60P 1/28

Метки: грузов, кузов, легковесных, перевозки, средства, транспортного

...вид сверху; на фиг.2 - то же, вид сбоку; на фиг.3 - то же, вид сверху, в момент раскрытия боковых бортов.Кузов транспортного средства дляперевозки легковесных грузов содержит платформу 1, к которой жестко присоединены торцовые борта 2 и шар 15нирно-боковые борта 3. На торцовых бортах 2 с помощью шарниров 4 установлены щиты треугольной Формы 5, причем последние с помощью шарниров б соединены с дополнительными щитами 7, которые так же при помощи шарниров 8 соединены с боковыми бортами 3. Шарниры б с одной стороны кузова связаны друг с другом упругой связью, например тросом 9 и пружиной 10.Кузов транспортного средства дляперевозки легковеснйх Грузов работает следующим образом.Для приема, например, хлопка-сырца из бункеров...

Номер патента: 965828

Опубликовано: 15.10.1982

Авторы: Воронкин, Глущенко, Горобец, Зильберман, Карнаухов, Мирза-Ахмедов

МПК: B60P 1/28

Метки: грузов, кузов, легковесных, перевозки, самосвальный, средства, транспортного

...4 рамок боковых бортов 5, состоящих изверхних 6 и нижних 7 частей, соединенных между собой шарниром 8,На нижних частях 7 рамок жесткозакреплены кронштейны 9, которыепосредством шарниров 10 соединены споводками 11, которые в свою очередьсвязаны с силовым цилиндром 12. Дляобеспечения постоянного плоско-па- ЗО раллельного перемещения поводков 11установлены тяги 13, которые связаны одними концами с помощью шарниров 14 с поводками 11, а другими концами с помощью шарниров 15 - с платформой 2. Для ограничения хода поводков 11 в горизонтальной плоскости на 5них жестко закреплены ограничители 16, а на каждом торцовом борту 3 -упоры 17,Для раскрытия верхних частей 6 рамок боковых бортов 5 установлены тяги 18, соединенные шарнирами 19 споводками...

Номер патента: 969565

Опубликовано: 30.10.1982

Авторы: Воронкин, Глущенко, Горобец, Зильберман, Мирза-Ахмедов

МПК: B60P 1/28

Метки: грузов, кузов, легковесных, перевозки, самосвальный, средства, транспортного

...закрепленные на последних щиты,перемещаясь внутри кузова, преодолевают сопротивление уплотненного хлопка.При этом хлопок, попадая между щитом кузов, общий вид; на фА-А на фиг.1; на фиг. 3 - сечение на фиг. 1; фиг. 4 - вид по стрелке фиг. 1.Самосвальный кузовсостойт: из новленной на шасси 1 платформы 2 которой жестко закреплены тарцовь та 3. Наторцовые борта 3 навеше нели 4 с отогнутыми частями 5, р вложенные внутри кузова. Шарнирно форме 2 крепятся рамки 6 боковых тов 7 со щитами 8, а механизм 9 обеспечения раскрытия и закрытия(Риг. ВНИИПИТираж 7 Заказ 8292/2Подписи ое 36 боковых бортов 7 шарнирно связан срамой 6 и установлен на внешней стороне торцовых бортов 3,Устройство работает следующим образом,При подготовке кузова под...

Номер патента: 971688

Опубликовано: 07.11.1982

Авторы: Глущенко, Сливинский, Фурсова

МПК: B60P 1/28

Метки: грузов, кузов, легковесных, перевозки, самосвального, средства, транспортного

...с двуплечтми рычагами 8, которые подвижно размещены на пальцах 9, жестко закрепленных на. бортах 2. Нижние концы рычагов 8 охва 3 97168 тывают элементы качения 10, которые размещены подвижно в направляющих 11, жестко установленных на бортах 2. Рычаги 8 снабжены пружинами растяжения 12, закрепленными на бортах 2. Платформа 1 снабжена опорами 13, взаимодействующими с подобными опорами 14, установленными на раме шасси транспортного средства 15.Для выгрузки груза из кузова само.- свального транспортного средства вручную 10 открывают один из бортов 3, например левый, как это показано (см., фиг. 2) и известным способом опрокидывают кузов по стрелке А . При этом наклон кузова способствует перемещению элементов ка чения по стрелке В (см,...

Номер патента: 971689

Опубликовано: 07.11.1982

Авторы: Белага, Глущенко, Мирза-Ахмедов, Сливинский

МПК: B60P 1/28

Метки: грузов, кузов, легковесных, перевозки, самосвальный, средства, транспортного

...кузов следующим образом. 20Для загрузки кузова, например, хлопком-сырцом в цилиндр 15 подают давление, вследствие чего рычаги 14 начинают поворачиваться по стрелке А (см. фиг. 1), что способствует перемещению шарнирно соединенных тяг 13 по стрелке Б (см, фиг. 1), Это приводит к их складыванию и положению, показанному на фиг. 2. Такое положение тяг 13 приводит к тому, что последние упираются в ограничители 17 и перемещают борта 11 вверх по стрелке В (см, фиг. 2), Перемещение бортов 11 сопровождается проскальзыванием пальцев 8 в натгравляющих 10 и пальцев 9 в направляющих 12 до тех пор, пока пальцы 9 не освободятся из вертикальных частей направляющих 12, что обеспечит возможность освобождения борта 11. При этом борт 11,провернувшись нв...

Номер патента: 971690

Опубликовано: 07.11.1982

Авторы: Глущенко, Мирза-Ахмедов, Сливинский

МПК: B60P 1/28

Метки: грузов, кузов, легковесных, перевозки, самосвального, средства, транспортного

...для перевозки легковесных грузов содержит платформу 1, к которойжестко присоединены основные торцовыеборта 2 и шарнирно основные боковыеборга 3, С бортами 2 жестко связанынадставные торцовые борта 4, снабженные 1 ов верхней части направлякещми 5 с пазами 6, в которых подвижно установленыкронштейны 7, К кронштейнам 7 с помощью шарниров 8 присоединены боковыенадставные борта 9.15Кронштейны 7 каждого борта 3 соединены силовым цилиндром 10.Работает кузов самосвального транспортного средства следующим образом,.Пля увеличения фронта приема хлопка- осырца в момент высыпания его из бункерахлопкоуборочной машины подают давлениев корпус цилиндра 10. При этом штоквыдвигается и кронштейны 7 переминаются по пазам 6 направляющих 5 до тех...

Номер патента: 977231

Опубликовано: 30.11.1982

Авторы: Курценко, Рашидов, Сатволдиев, Юшин

МПК: B60P 1/28

Метки: грузов, кузов, легковесных, перевозки, самосвального, средства, транспортного

...6 и стойки 7, обтянутых эластичным материалом. Дуга6 и шарнирно закрепленная на нейстойка 7 образуют каркас секции.Каркасы секций шарнирно связаны посредством тяг 9 с двуплечими рычагами 10. Тяги 9 соединены с рычагами 11, жестко закрепленными надугах 6. Рычаги 10 шарнирно установлены на торцовых бортах и несут насебе запорные механизмы, состоящиеиз рукоятки 12, стержня 13 и пружин 14 На торцовых бортах 2 такжежестко закреплены дугообразныекронштейны 15 с гнездами 16. Эластичный материал 8 с торцовых сторонимеет косынки 17; к которым прикреплены упругие связи 18,Кузов Функционирует следующимобразом.. Перед загрузкой тракторист полностью открывает секцию, расположенную со стороны выгружаемого бункераи приподнимает секцию...

Номер патента: 981035

Опубликовано: 15.12.1982

Авторы: Афанасьев, Беликов, Бурьянов, Клементьев, Маренич, Пасечный, Сметнев, Трофимук

МПК: B60P 1/28

Метки: грузов, кузов, легковесных, перевозки, самосвального, средства, транспортного

...крепится к балкам паль-.цем 20 а к трехплечему рычагу -осью 21..трехплечие рычаги 10 жестко закреплены на оси 7 с воэможностью контакта двумя плечами с упорами. Одинупор выполнен в виде торцового выступа 22 части крыши 5, а другой - в виде втулки 23 и установленного а нейпальца 24.Части 5 и 6 крыши поворотно закреплены на оси 7 посредством втулок 25и 26. Часть 5 крыши опирается на торцовые борта 2 а часть 6 крыши опираетсяна балки 12.При работе транспортного средствав агрегате с погрузчиками, имеющимишвыряющий рабочий орган (например,с комбайном Е), для полного заполнения его кузова необходимо открыть одну иэ частей крыши в зависимости от стороны поГрузки,Во время загрузки кузова справанеобходимо удалить пальцы 18 из выемок 14 и...

Номер патента: 981293

Опубликовано: 15.12.1982

Авторы: Гаоду, Елисова, Карась, Мухин, Шапиро

МПК: C04B 35/103, C04B 38/06

Метки: легковесных, огнеупоров, шихта

...вес.Ъ и дисперсностью С 10 мкм, мел и кокс пековый, дополнительно содержит невспученный полистирол приследующем соотношении компонентов, вес.ЪгГлинозем с содержаниема -А 1 О 85-95 вес.% 45-56ЪГлинозем с содержаниемА-. А 1 О.й 25-30 вес.Ъи дисперсностью С 10 мкм 5-10Мел 3"4Кокс пековый 29 40Невспученный полистирол 2-5Подготовку сырьевых материалов: осуществляют следующим образом.981293 3Глинозем с содержанием о "АЗ 0 85-95 вес. используют в товарномЭ виде, глинозем с содержаниемо-А 10 25-30 вес.Ф размалывают до толщины помола менее 10 мкм, мел молотый по ГОСТ 17498-72, пековый кокс дробят и просеинают через сито 2 мк, полистирол применяют Фрак ции 9 5 5 товарном ниде. Смешение компонентов производят 5 смесителе. Изделия из...

Номер патента: 988599

Опубликовано: 15.01.1983

Авторы: Белага, Глущенко, Мирза-Ахмедов, Сливинский

МПК: B60P 1/28

Метки: грузов, кузов, легковесных, перевозки, самосвального, средства, транспортного

...тяг 13с цилиндрическими втулками 14 шарнирами 15. Втулки 14 подвижно располо 5жены на вертикальных стойках 16, жестко закрепленных на надставных торцовых бортах 4. Цилиндрические втулки14 подпружинены пружинами сжатия 17,установленными на вертикальные стойки 16,Кузов самосвального транспортногосредства работает следующим образом.Для загрузки такого кузова, например хлопком-сырцом, выгруженным избункеров хлопкоуборочных машин, транспортное средство подают к месту перегрузки в таком виде, как это показано на Фиг. 1. Затем подают давление в корпуса цилиндров 10, которые 20совместно со штоками 11 раздвигаютрычаги 9 по стрелке А (фиг. 1). Перемещения рычагов 9 способствует движению цилиндрической втулки 14 вверхпо стрелке 6 и раскрытию...

Номер патента: 992262

Опубликовано: 30.01.1983

Авторы: Глущенко, Мирза-Ахмедов, Сливинский

МПК: B60P 1/28

Метки: грузов, кузов, легковесных, перевозки, самосвального, средства, транспортного

...3. На бортах 2 жестко закреплены надставные торцовые борта 4 трапецеидальной формы, а на бор 1 ах 3 - шарнирно надставные боковые борта 5, также имеющие трапецеидальную форму, к боковым кромкам которых жест 992262ко прикреплены панели 6 треугольной формы с наклоном внутрь кузова. К свободным, размещенным в вертикальных плоскостях кромкам панелей 6 прикреплены другие панели 7, имеющие треугольную форму, причем эти панели размещены параллельно торцовым бортам и тягами 8 соединены с силовыми цилиндрами 9.Работает кузов самосвального транспортного средства следующим образом.В положении, как это показано на фиг. 1 и 2, самосвальное транспортное средство подают на разворотную полосу, например к хлопкоуборочной машине, загруженной...

Номер патента: 998163

Опубликовано: 23.02.1983

Авторы: Афанасьев, Беликов, Клюсов, Трофимук, Федорович

МПК: B60P 1/28

Метки: грузов, кузов, легковесных, перевозки, самосвального, средства, транспортного

...тягами 16 с меньшими плечами 17 двуплечих рычагов, которые также закреплены на переднем борту 5. Большие плечи 18 двуплечих рычагов тягами 9 связаны с щитами 8.В транспортном положении щиты 8 наклонены внутрь кузова до 5, при этом шток силового цилиндра 13 выдвинут на половину длины своего хода.При загрузке массы в идущее сбоку комбайна транспортное средство, шток силового цилиндра 13 выдвигается из него, что вызывает отклонение щита, расположенного со стороны загрузки, от вертикали до 75 наружу кузова, увеличивая тем самым площадь загрузки и сокращая потери. При этом щит на противоположной стороне наклоняется внутрь до 25, выполняя роль козырька, отражающего струю легковесного груза от выгрузного устройства комбайна. Это позволяет...

Номер патента: 1022832

Опубликовано: 15.06.1983

Авторы: Воронкин, Горобец, Зильберман, Карнаухов, Мирза-Ахмедов

МПК: B60P 1/28

Метки: грузов, кузов, легковесных, перевозки, самосвальный, средства, транспортного

...1Недостатком этого устройства является неравномерная загрузка кузова и, как следствие, небольшая производительность30Цель изобретения - повышение производительности кузова.Эта цель достигается тем, что в самосвальном кузове транспортного средства для перевозки легковесных грузов .на торцовых бортах закреплены стопорные пальцы, а силовые цилиндры соединены с кронштейнами нижних частей балок рамок посредством тяг, на которых установлены поворотные запори для взаимодействия 40 со стопорными пальцами.На фиг. 1 изображен кузов, подготовленный к загрузке, на фиг. 2 - то же, в момент переталкивания груза от45 одного борта к другому на Фиг. 3 узел 1 на фиг. 2.Самосвальный кузов транспортного средства для перевозки легковесных грузов содержит...

Номер патента: 1025702

Опубликовано: 30.06.1983

Авторы: Коршунов, Мельников, Морозов, Рублевский, Рыков, Эпштейн

МПК: C04B 35/101, C04B 38/06

Метки: легковесных, огнеупоров, шихта

...из-. за наличия в составе шихты алюминиевой пудры и алюминиевого порошка, которые 40прй обжиге увеличивают объем изделийвследствие перехода металлическогоалюминия в окись,Наиболее близкой к предлагаемойявляется шихта для изготовления легковесного огнеупора 3, содержащая,вес.:Пустотелые коруидовыемикросферы 37-79Сульфитно-спиртоваябарда5-5,5Поливиниловый спирт 1,82,0Глинозем тонкомолотыйс содержанием Ы - ИО97"98 14-56Кроме этого, используют пустотелые 55корундовые микросферы с насыпным весом 0,2-0,5 г/смф,Недостатком известной шихты является то, что получаете изделия имеют 60 относительно большой объемный вес, а следовательно, увеличенный вес конструктивным .элементов и повышенную теплопроводностьчто связано с повышением потерь в...

Номер патента: 1033372

Опубликовано: 07.08.1983

Авторы: Глущенко, Мирза-Ахмедов, Сливинский

МПК: B60P 1/28

Метки: грузов, кузов, легковесных, перевозки, самосвальный, средства, транспортного

...рамки с шарнирно прикрепленными к их нижними частям откиднымибоковыми панелями, установленные нанадставных торцовых бортах гидроцилиндры, к которым прикреплены выполненные из двух шарнирно сочлененныхчастей тяги, свободные концы которыхсвязаны с откидными боковыми панелями, в рамках надставных боковыхбортов выполнены вертикальные прорези, в которых установлены с воэможностью перемещения подпружиненныестержни, к верхним частям стержнейжестко прикреплены защелки длявзаимодействия с откидными боковыми панелями, а части шарнирно сочлененных тяг связаны пружинами иустановлены с возможностью взаимодействия с нижними концами стержней,На фиг, 1 изображен кузов транспортного средства, вид с торца,на фиг. 2 - узел 1 на фиг. 1, нафиг. 3 -разрез А-А...

Номер патента: 1041335

Опубликовано: 15.09.1983

Авторы: Белага, Глущенко, Мирза-Ахмедов, Сливинский

МПК: B60P 1/28

Метки: грузов, кузов, легковесных, перевозки, самосвальный, средства, транспортного

...борта, установленные няосновных торцовых бортах надставныеторцовые борта, адставные боковые борга, вклю а 0 цие авененные на надставные торцовые борта рамки и откидные боковые панели с 1.-образными прорез)Ми,) СТЯОВЛЕнслЫЕ На ТОРЦОВЫХ бОРТЯХ СИЛОвые цилиндры, связанные с ними одимиконцами тяги и закрепленные ня ря:,1(яхпальцы для захода в прорези откидных боковых панелей, на верхних частях откидныхбоковых панелей и ня нижних частях рамок- закреплены двуплечие рычаги, одниплечи которых соединены между собол, адругие .рикреплены к свободным концамТЯГ и ОТКИДЬМ ООКОБЫМ ЯЕЛЯМ СООТВЕТственно.1 а фиг., схема:ч(ск; Изоораи(еь самоСВс)ЛЬНЫЙ КУЗОВ ТРЯСВР .НОГО СРСДСтВаВИД С тОРЦа В ТРсНСПОРТПОМ ПОЛОжСИИИ;а фиг. 2 - то жс, в начальныл;:,с)ме...

Номер патента: 1044492

Опубликовано: 30.09.1983

Авторы: Глущенко, Сливинский, Тульчинская, Фурсова

МПК: B60P 1/28

Метки: грузов, кузов, легковесных, перевозки, самосвального, средства, транспортного

...последнего жестко закреплены направляющие для указанных кронштейнов, а надставные боковые борта прикреплены к рамкам жестко, снабжен телескопической тягой, связанной с надставными боковыми бортами, шарнирно присоединенной к раме транспортного средства и имеющей фиксатор положения ее частей.На фиг.изображен кузов самосвального транспортного средства, вид с торца, в транспортном полокении; на фиг. 2 то же, во время самосвальной разгрузки; на фиг. 3 - то же, во время загрузки.Кузов самосвального транспортного средства состоит из платформы 1, к которой шарнирно присоединены основные боковые борта 2 и жестко - основные торцовые борта 3. К .основным торцовым бортам 3 присоединены надставные торцовые борта 4, на которых установлены...

Номер патента: 1050929

Опубликовано: 30.10.1983

Авторы: Анацкий, Васильев, Кириленко, Тихомиров

МПК: B60P 1/28

Метки: грузов, кузов, легковесных, перевозки, средства, транспортного

...-, то же, после уплотнения груза; на фиг.б - то же, с отклоненнымипод действием веса груза пластинаии верхних секций надставных торцовых бортов.Кузов транспортного средства для перевозки легковесных грузов, преимущественно хлопка, состоит иэ плат форма 1 с жестко закрепленными на ней основными торцовыми бортами 2 и шарнирно установленными основными боко выми бортами 3. На торцовых основных бортах жестко установлены стойки 4, 60 на которые шарнирно навешены надстав- ные боковые борта 5, Надставные тор" цовые борта выполнены в виде составных прямоугольных верхних 6 и нижних 7 секций, шарнирно соединенных между 65 собой и основными торцовыми бортами.В нижней части секций установлены рычаги 8 н 9, соединенные между собойтягами 10, причем...

Номер патента: 1054133

Опубликовано: 15.11.1983

Авторы: Муратов, Садретдинов, Саидханов

МПК: B60P 1/28

Метки: грузов, легковесных, перевозки, самосвальное, средство, транспортное

...и шарнирно связанные с кузовом боковые борта, а также механизм принудительного открывания последних 1. 10Недостаток известного устройства заключается в том, что в процессе опрокидываниякузова вал уплотненной массы зависает надприемным устройством, а разборка зависшего хлопка является очень трудоемкой иопасной работой, что приводит к производственным травмам обслуживающего персонала,Целью изобретения является повышениеэффективности разгрузки путем исключения,механических помех со стороны боковых бортов.Цель достигается тем, что в самосвальном транспортном средстве для перевозкилегковесных грузов, преимущественно хлопка, содержащем кузов, включающий в себяраму, платформу с жестко закрепленнымина ней торцовыми бортами и шарнирно связанные с...

Номер патента: 1054332

Опубликовано: 15.11.1983

Авторы: Малей, Фиалков

МПК: C04B 35/54

Метки: легковесных

...свойства, пристенные эффекты отсутствуют, Так как воперации совмещены два процессаувеличение размера частиц и их взаимная упаковка в постоянном объеме,необходимое для связывания частицдавление резко снижается. В свои очередь изменение формы частиц привспучивании, их подвижность и пластичность способствуют прочному сцеплению. Весьма важным фактором является то, что упругие напряжения вготовом изделии в условиях предложенного способа направлены внутрь,т.е. и сторону противоположную 60приложенному при формснании давлению, Благодаря этому отформованноеиэделие даже при плотности 0,10,3 г/см не разрушается после извлечения из формы. При сохранении главного принципа предложенного способа ( самсуплоткения частиц под действием...

Номер патента: 1058809

Опубликовано: 07.12.1983

Авторы: Бахчевников, Бурьянов, Востропятов, Заботкин, Инфантов, Клименко, Новожилов, Пасечный, Сметнев

МПК: B60P 1/28

Метки: грузов, кузов, легковесных, перевозки, средства, транспортного

...1 Б(ИСНЬ 12 1001014 С бЬР) Ы,НЫС 60 КОВЫ( И 3 БЕЛ, 1 ОС гЛ тс ", Й .ИЫРИР 1 РНО Зс КРЕПЕ(:.ЗЫ НЫ 1:2 МКЯХ.а .Р 1ОТКИ,с ЫС. 60 КОЗЫЕ ИЯ НЕЛИ 6 ЛОКИрмОТСя Х) Жро л) 060 Й иг)3 иомос 14 у стр)йстВ ,3 . ГиМСТОЙ С ВЫ СОСТО 51 И;4 ОТЕЗЕЗС ГИ Й , БЫ ПОЛнеииых в рамкЫК 9, крони)Рейнов 22 с тБ(РС 1 и 5 ми и, ВыиОлнинь х и а Отки: н.;хООКОВЫХ ИЫИЕГях И С)сЗЕЬХ П Л 11,Ес 4 2313 н(зафиксироБЯином по.оже 3;и съ(.миые25 ИЫГИ(Ы МСТс 3 Нс 1 БЛ ИВЫ К)ТС 51 Б КРОН ИТ.Й 44 Х 2).Ф,Зс 1 К;(ИЛЕ 1 НЬ Х БЫ ОГКИЛИЫХ 6 С:КОВЫХ сзИЕ,Х.1 О 15 20 25 30 35 40 45 50 55 помощи регулируемых тяг 39, с двуплечими рычагами 37.Секции 25 и откидные боковые панели 9 фиксируются между собой с помощью устройств 14. Эти устройства состоят из отверстий г, выполненных в двуплечих...

Номер патента: 1058811

Опубликовано: 07.12.1983

Авторы: Беликов, Бурьянов, Дорощук, Маренич, Пасечный

МПК: B60P 7/02

Метки: грузов, кузов, легковесных, перевозки, самосвального, средства, транспортного

...также на торцовые борта, вертикальных стоек 7, закрепленных на балках, поворотной оси 8, установленной в трубе 9, закрепленной на вертикальных стойках крыши 10,выполненной из двух секций 11 и 12, поворотно закрепленных на оси 8, трехплечих рычагов 13, шарнирно установленных на этой же оси, силовых цилиндров 14,посредством пальцев 15 закрепленных на балках 6 и соединенных осями 16 с плечами 17 трехплечих рычагов. Последние имеют фиксаторы положения, выполненные в виде двуплечих рычагов 18,шарнирно закрепленных на оси 8, отверстий а и б соответственно в трехплечих 13 и двуплечих 18 рычагах соединительных пальцев 19, установленных в этих отверстиях, и шатунов 20, закрепленных посредством осей 21 на торцовых бортах 2 и соединенных при...

Номер патента: 1062054

Опубликовано: 23.12.1983

Авторы: Беликов, Бурьянов, Маренич, Пасечный, Трофимук

МПК: B60P 1/28

Метки: грузов, кузов, легковесных, перево3ки, средства, транспортного

...с ними, и дополнительными тягами, шарнирно присоединен. ными к штокам силовых цилиндров и к верхним балкам рамок с возможностью взаимоидеиствия с закрепленными на последнихупорами.При этом вторая секция крыши жестко связана с опорными элементами.На фиг.изображен кузов в транспортном положении, общий вид; на фиг. 2 сечение А - А на фиг. 1; на фиг. 3 - . кузов при загрузке его справа, общий вид; на фиг, 4 - то же, при загрузке слева; на фиг. 5 - то же, во время разгрузки на правую сторону; на фиг. 6 - то же, во время разгрузки,на левую сторону.Кузов состоит из платформы(фиг.и 2), торцовых бортов 2, жестко закрепленных на ней, боковых бортов 3, шарнирно навешенных на торцовых бортах, крыши 4, выполненной из двух секций 5 и 6,...

Номер патента: 1073141

Опубликовано: 15.02.1984

Авторы: Беликов, Бурьянов, Клементьев, Маренич, Миркитанов, Пасечный, Трофимук

МПК: B60P 1/28

Метки: грузов, легковесных, перевозки, средство, транспортное

...бортах, а свободные концы штанг соединены с третьими плечами трехплечих рычагов.На фиг. 1 изображено транспортное средство, для перевозки легковесных грузов, общий вид; на фиг. 2 - то же, в транспортномоложении; на фиг. 3 - то же, ри загрузке справа; на фиг. 4то же, при загрузке слева; на фиг. 6 - то же, при загрузке транспортером без швыряющего рабочего органа; на фнг. 6 - то же, р загрузке кузова.35 40 45 50 55 5 10 (5 20 25 30 Транспортное средство для перевозки легковесных грузов содержт шасси 1 (см фиг. 1), раму 2, поворотную платформ,". механизм разгрузки, выполненный в виде гидроцилиндров 4, опирающихся на раму 2 и соединенных с поворотнойл атформой 3 посредством торцовых бортов 5, жестко закрепленных на ней, боковые борта 6,...

Номер патента: 1081026

Опубликовано: 23.03.1984

Авторы: Бурьянов, Востропятов, Заботкин, Инфантов, Клименко, Миркитанов

МПК: B60P 1/28

Метки: грузов, легковесных, перевозки, средство, транспортное

...ползуны, связанные с подвижной частью ограждения, и шарнирно прикрепленными к последней и к балкам рычагами, имеющими ограничители поворота и соединенными с указанными гидроцнлиндрами.На фиг. 1 схематично изображено транспортное средство, общий вид; на фиг. 2 - то же, в момент вывода части ограждения иэ контакта с грузом; на фиг. 3 -. тоже, в момент разгрузки; на фиг,4 -узел 1 на фиг.1; на фиг,5-узел Н на фиг,З; на фиг. 6 - вид А на фиг.З; на фиг, 7 - сечение Б-Б на фиг. 6", на фиг, 8 - соединение частей ограждения.Транспортное средство состоит из шасси 1, установленных на нем платформы 2 с гидроцилиндром 3 ее поворота и ограждения 4, выполненного иэ двух разделенных по торцовому борту частей 5 и 6, гидроцилиндров 7, закрепленных на...

Номер патента: 1082645

Опубликовано: 30.03.1984

Авторы: Бурьянов, Волосатов, Востропятов, Заботкин, Инфантов, Попов, Сметнев, Чурин

МПК: B60P 1/28

Метки: грузов, кузов, легковесных, перевозки, средства, транспортного

...легковесных грузов, со.держащем платформу, закрепленные наней борта, силовые цилиндры, установленные на платформе своими корпусами, и уплотнительную плиту, силовыецилиндры закреплены в передней изадней частях платФормы .на продольных осях, а в переднем и заднембортах выполнены вертикальные прорези, при этом кузов снабжен закрепленными на платформе соосно указаннымсиловым цилиндрам и оборудованнымиприводами поворота телескопическимистойками, а также шарнирно прикрепленной к ним с возможностью заходав прорези бортов балкой, на которойжестко закреплена уплотнительнаяплита и с которой связаны штоки сило35вых цилиндров,На фиг. 1 изображен кузов, вид сбо.ку; на фиг,2 - то же, вид сзади.Кузов транспортного средства со 40держит платформу 1,...

Номер патента: 1094772

Опубликовано: 30.05.1984

Авторы: Беликов, Бурьянов, Заботкин, Клименко, Миркитанов, Пасечный

МПК: B60P 1/28

Метки: грузов, легковесных, перевозки, средство, транспортное

...фиг. 6 сечениеБ-Б на фиг. 4; на фиг, 7 - сечение В-В-на фиг, 4,Транспортное средство состоит из шасси1, установленных на нем гидроцилиндра 2разгрузки и съемного кузова 3, содержащего поворотную платформу 4, закрепленную на шарнире 5 его рамы 6, ограждения7, клапана 8, фиксирующих кронштейнов 9и 10 кузова, фиксирующего кронштейна 11платформы, запорного устройства и механизма управления клапаном. Запорное уст. ройство состоит из штанг 12, установленных в направляющих 13, закрепленных попарно на раме 6 кузова, двуплечего рычага 14 с подпружиненной защелкой 15, связанного с оборудованным вилками 16 валом 17, установленным во втулках 18 рамы 6 кузова, а также сектора 19 с отверстиями а, закрепленного на ограждении 7 кузова.Механизм управления...

Номер патента: 1098840

Опубликовано: 23.06.1984

Авторы: Белага, Глущенко, Сливинский, Тульчинская

МПК: B60P 1/28

Метки: грузов, кузов, легковесных, перевозки, самосвального, средства, транспортного

...рычаги с приводом их перемещения иподпружиненный в тангенциальном направлении барабан с гибким полотнищем, однимконцом закрепленным на барабане, рычагивыполнены с продольными пазами, в которыхустановлен посредством оси барабан, приэтом свободный конец полотнища прикреплен к верхней кромке подвижного борта,а ось барабана подпружинена в сторонушарниров крепления рычагов.На фиг. 1 показан кузов в момент загрузки его легковесным грузом, вид с торца;на фиг. 2 - то же, в транспортном положении; на фиг, 3 - рычаг с барабаном, несущим полотнище.Кузов самосвального транспортного средства для перевозки легковесных грузов содержит платформу 1, к которой жестко присоединены основные неподвижные торцовыеборта 2 и основные откидные борта 3, Набортах...

Номер патента: 1133139

Опубликовано: 07.01.1985

Автор: Джаббар

МПК: B60P 1/28

Метки: грузов, кузов, легковесных, перевозки, самосвального, средства, транспортного

...средства для перевозки легковесных грузов, содержащем платформу, жесткозакрепленные на ней основные торцевые борта и шарнирно - основные боковые борта, жестко закрепленные на,основных торцевых бортах надставныеторцевые борта, шарнирно связанныес ними в верхних частях надставныебоковые борта и прикрепленные кверхним частям последних с возмож-,ностью поворота в вертикальной плоскости приводные пластины, каждаяпластина связана с индивидуальнымприводом ее поворота, размещенным снаружной стороны надставного бокового борта, а ее ширина не большеполовины ширины кузова.На Фиг. 1 схематично изображенкузов самосвального транспортногосредства во время загрузки; на 133139фиг, 2 - то же, при транспортировкефна Фиг. 3 - то же, во время...

Номер патента: 1134424

Опубликовано: 15.01.1985

Авторы: Курценко, Низаметдинов, Рашидов

МПК: B60P 1/28

Метки: грузов, легковесных, перевозки, средство, транспортное

...при раскрытом положении боковых бортов, вид спереди; на фиг. 2 - тоже, при закрытом положении боковых бортов; на фиг. 3 - положение рычагов меха,низма открывания-закрывания при раскрытом положении боковых бортов, вид сбоку;иа фиг, 4 - то же, ири закрытом положении боковых бортов; на фиг. 5 - шасси трапспортного средства, вид в плане.Граиспортное средство для перевозкилегковесных грузов состоит из шасси 1, накотором посредством шарниров 2 установлена платформа 3. На платформе 3 жесткозакреплены торцовые 4 и шарнирно боковые 5 борта. На торцовых бортах 4 шарнирно установлены Г-образные рычаги б. Нанижних концах рычагов 6 шарнирно закреплены верхние панели 7 боковых бортов. Между панелями 7 и рычагами 6...