Патенты с меткой «крюковая»

Номер патента: 1110891

Опубликовано: 30.08.1984

Авторы: Бабаев, Бадалов, Бебирли

МПК: E21B 19/04

Метки: крюковая, подвеска

...опорный элемент, установленный с возможностью вертикального перемещения и передачи нагрузки 1 Омежду первым амортизатором и подшипником 1,Недостатком известной крюковой подвески является наличие больших нагрузок на подшипник, что ведет к снижению надежности и повышению металлоемкости.Цель изобретения - повышение надежности и снижение металлоемкости путемразгрузки подшипника. 20Указанная цель достигается тем,что в крюковой подвеске, содержащейкорпус, расположенные в корпусе стволкрюка, амортизатор, подшипник с установленным под ним вторым амортизатором, опорный элемент, установленныйс возможностью вертикального перемещения и передачи нагрузки между первымамортизатором и подшипником, опорныйэлемент представляет собой шайбу, акорпус...

Номер патента: 1119962

Опубликовано: 23.10.1984

Авторы: Колесник, Кулябко, Хмара, Шевченко

МПК: B66C 1/34

Метки: крюковая, подвеска

...взаимодействияс внутренней поверхностью корпуса,а другой надет на хвостовик крюкаи подпружинен относительно корпуса,первый гаситель колебаний представляет собой подпружиненное, разрезное.в вертикальной плоскости по радиусам кольцо с кольцевой проточкойна наружной поверхности, осевое отверстие которого выполнено коническим, при этом внутренняя и наружнаяповерхности кольца выполнены изФрикционного материала, а второйгаситель колебаний представляет собой усеченный конус, расположенный 40в отверстии кольца, причем крюковаяподвеска снабжена пружинным элемен-.том, расположенным в проточке кольца.На фиг.1 изображена крюковая подвесна, общий вид, в разрезе; наФиг,2 - сечение А-А на фиг.1", наФиг.З - сечение Б-Б на Фиг.1,Крюковая подвеска...

Номер патента: 1139692

Опубликовано: 15.02.1985

Авторы: Охримович, Сысин

МПК: B66C 1/34

Метки: крюковая, подвеска

...выполненным коробчатой формы с отверстиями в горизонтальных полках, нижняя из которых выполнена с прорезью, и установленным с возможностью упора в тело крюка.На фиг, 1 схематически показана предлагаемая крюковая подвеска, общий вид; на фиг. 2 - вид А на фиг. 1; на фиг. 3 - вид Б на фиг, 1; на фиг. 4 - разрез В - В на фиг. 3; на фиг. 5 - положение кронштейна перед сборкой крюковой подвески.Крюковая подвеска содержит опорный элемент 1 с установленным на нем упорным подшипником 2 и крюк 3, на хвостовике 4 которого размещен крепежный узел, включающий в себя опирающуюся на подшипник 2 разрезную втулку 5, внутренняя поверхность которой выполнена конической, а внешняя - цилиндрической, и кольцо 6. Хвосто 20 25 30 35 40 45 вик 4 крюка...

Номер патента: 1174364

Опубликовано: 23.08.1985

Авторы: Бондаренко, Колесник, Шевченко

МПК: B66C 1/34

Метки: крюковая, подвеска

...рычагов б выполнены продольные пазы 8,в которых с возможностью перемещения 25установлены опорные оси 9 с опирающимися на них блоками 10, огибаемыми грузовым канатом 11. Иежду осями5 поворота рычагов 6 и опорными осями9 блоков 10 установлены пружины 12сжатия переменной жесткости, определяемой из соотношенияс = - - ---- ,2(аЯ - 2 ЬК) ф где С - жесткость пружины; 35Я - грузоподъемность крана(масса груза на крюке);а - длина плеча Г-образногорычага со стороны блока;Ь - длина плеча Г-образного 40рычага со стороны упора;К - сила, приложенная к демпферу через упор рычага,В средней части щек 3 между Г-образными рычагами 6 и траверсой 2 к 45 1 4 2щекам 3 прикреплена опорная плита 13,с направляющим стержнем 14, на который насажен демпфер 15...

Номер патента: 1189781

Опубликовано: 07.11.1985

Авторы: Бабенко, Ерещенко, Устименко, Щербаков

МПК: B66C 1/34

Метки: крюковая, подвеска

...нарезания резьбы; на фиг. 3 - укороченная крюковая подвеска; на фиг, 4 - крюковая подвеска без блоков.15Крюковая подвеска содержит крюк 1, траверсу 2 с отверстием для крюка 1, крепежный элемент для закрепления крюка 1 на траверсе 2, представляющий собой гайку 3, выполнен О ную в виде втулки с фланцем, и упорный подшипник 4, расположенный между траверсой 2 и гайкои 3. Между упорным подшипником 4 и траверсой 2 установлена шайба 5, при. этом сопря гаемые поверхности шайбы 5 и траверсы 2 выполнены сферическими, На гайке 3 установлена Т-образнаястопорная планка 6, прикрепленная к гайке болтами 7, застопоренными отгибочными шайбами 8. 9781При сварных транерсах для удоб.ства монтажа к ним приварены планки9, имеющие с шайбой 5...

Номер патента: 1193097

Опубликовано: 23.11.1985

Авторы: Маслов, Матюшин, Рудак

МПК: B66C 1/34

Метки: крюковая, подвеска

...овальная стопорная шайба 13. В корпусе 8 фиксирующего приспособления 7 выполнены три паза: первый 14 (фигурный), второй 15 и третий 16 (овальные) для размещения стопорной шайбы 13, Шток 9 выполнен с радиальным отверстием 17, в котором расположена ручка 12 с возможностью свободного перемещения, второй конец ручки 12 отогнут под прямым углом, и с нишей 18, выполненной со стороны шайбы 13.Шток 9 может быть выполнен подпружиненным пружиной 19 относительно корпуса 8, тогда ручка 12 выполнена с концами, отогбодного перемещения стержень, другой конец которого отогнут под прямым углом, а шток со стороны шайбы выполнен с выемкой для последней.5. Подвеска по п.1, отличающаяся тем, что шток подпружинен относительно коробчатой направляющей.6....

Номер патента: 1252283

Опубликовано: 23.08.1986

Авторы: Демченко, Трунтаев

МПК: B66C 1/34

Метки: крюковая, подвеска

...нагрузок на груз и элементы крана.Цель изобретения - улучшение условий эксплуатации путем повышения интенсивности гашения колебаний груза силами сухого трения,На фиг. 1 изображена крюковая подвеска, общий вид; на фиг. 2 -- разрез АА на фиг. 1.Крюковая подвеска содержит корпус 1, который навешен на грузовой канат 2 крана. Боковые направляющие стенок корпуса 1 выполнены криволинейными. С направляющими взаимодействуют ролики 3, укрепленные на шарнирно-рычажной системе, состоящей из рычагов 4 - 7. Обойма одноо из роликов 3 выполнена в виде стакана 8 с конической внутренней поверхностью.Подвеска снабжена крышкой 9, акрепленной на стакане 8, со сквозным центральным отверстием в ней. В стакане 8 размещен башмак 10, выполненный в виде...

Номер патента: 1386545

Опубликовано: 07.04.1988

Авторы: Берхин, Бочаров, Матюшин

МПК: B66C 1/34

Метки: крюковая, подвеска

...общий вид; на фиг. 2 - то же, вид сверху; на фиг. 3 - разрез А - А на фиг. 1.Крюковая подвеска содержит несущую балку 1, жестко соединенные с ее корпусом опоры 2, установленную с возможностью поворота на этих опорах своими цапфами 3 траверсу 4 с отверстием 5 для крюка 6, крепежный элемент 7 для крепления крюка 6 на траверсе, упорный подшипник 8 и торцовые шайбы 9 с буртами 10, взаимодействующие с цапфами 3 траверсы 4. Цапфы 3 траверсы 4 и торцовые шайбы 9 выполнены в виде сегментов и установлены горизонтальной поверхностью под упорным подшипником 8. Опоры 2 представляют собой элементы 11-образной формы, торцовые поверхности которых охвачены буртами 1 О торцовых шайб 9, а балка 1 в месте взаимодействия с каждой опорой 2...

Номер патента: 1481184

Опубликовано: 23.05.1989

Авторы: Кабаков, Орлов, Пабат, Шевченко

МПК: B66C 1/34

Метки: крюковая, подвеска

...упругих трубок, рабогтающих на сжатие, дополнительный блок9 находится в верхнем положения. Процесс подъема груза с земли сопровождается постепенным увеличением натяжения каната 6, под действием которого дополнительный блок 9 перемещается вниз, преодолевая упругостьтруб 7, вследствие чего промежутоквремени с момента включения двигате."ф.10 ля грузовой лебедки до момента отрыва груза с земли увеличивается а динамические нагрузки снижаются за счетуменьшения ускорения подъема груза. 15 При подъеме различных по массе .грузов жесткость упругих труб 7 изменяется, обеспечивая эффективное снижение динамических нагрузок. Приувеличении массы поднимаемого грузапоршень 11 под действием усилия накрюке 4 стремится сжать надпоршневую жидкость в...

Номер патента: 1601066

Опубликовано: 23.10.1990

Авторы: Петропавловский, Серюков

МПК: B66C 1/34

Метки: крюковая, подвеска

...хвостовике З,крюка 2 гайку 4 сзакрепленными в ней стопорящими крюк2 крепежными элементами 5 и расположенные по наружной поверхности хвостовика 3 упругие элементы 6. Гайка 4выполнена фигурной с внутреннеР полостью . Наружная стенка 8 этой полости выполнена длиннее внутренней20и со скошенной внутрь торцовоР поверхностью 9. Траверса 1 со стороны,обращенной к гайке 4, выполнена ввиде усеченного конуса, меньшее основание 10 которого направлено в сторону гайки 4, Угол наклона образующей 11конуса выполнен равным углу скосаторцовой поверхности 9 наружной стен,ки 8 гайки 4, Упругие элементы 6 размещены в полости 7 гайки 4,Подвеска снабжена Арикционнымиэлементами 12, закрепленными на обращенныхх одна к другой торцовой поверхности 9 наружной...

Номер патента: 1724501

Опубликовано: 07.04.1992

Автор: Касылкасов

МПК: B61G 7/00

Метки: крюковая, сцепка

...относится к шахтному рельсовому транспорту и касается сцепных устройств.Цель изобретения - повышение эффективности.На фиг.1 схематично показана крюковая сцепка, подвешенная к вагонетке; на фиг.2 - узел на фиг.1; на фиг.З - разрез А - А на фиг,2,Крюковая сцепка содержит крюк 1, образованный изогнутой по его контуру упругой полосой, концы которой в зоне отверстия для крепления на оси 2 расположены внахлест, серьгу 3, траверсу и вертлюг 4, а также соединительное звено 5, Ось 2 смонтирована на раме вагонетки б.При работе на "тягу" ударная нагрузкасглаживается упругим крюком 1, что предо храняет крюк от поломок и повышает долговечность сцепки.Формула изобретения Крюковая сцепка, содержащая крюк сотверстием для крепления на оси,...

Номер патента: 1798287

Опубликовано: 28.02.1993

Авторы: Козарь, Лысак

МПК: B66C 1/34

Метки: крюковая, подвеска

...4 и 5 на конце одной из цапф имеется съемный фланец 10, который крепится к щекам 1 и 9 с помощью болтов. На стреле или на тележке (не показаны) имеется два блока 11 и 12, огибаемые грузовым канатом 13, который закреплен на стреле 14,Крюковая подвеска работает следующим образом.(57) Использование: изобретение относится к подъемно-транспортному машиностроению, а именно к кранам. Сущность изобретения: крюковая подвеска снабжена консолью, установленным на оси дополнительным блоком. Траверса выполнена с возможностью горизонтального перемещения фиксации ее по оси действия нагрузок при каждой кратности полиспаста, 3 ил. При двухкратной запасовке полиспаста грузовой канат 13 огибает блоки 11 и 12 и закрепляется на стреле 14. При этом...