Патенты с меткой «фар»

Номер патента: 1439443

Опубликовано: 23.11.1988

Авторы: Кемпф, Райшль, Шенфельд

МПК: G01M 15/00

Метки: автомобильных, реглоскоп, фар

...разработать пеленгатор с помощью которого можно было бы отдельнопеленговать поперечную ось ца антоо-биле, предназначенную для вынеркцреглоскопа, и отдельно выверять оп тическую ось держателя объектива,Эта задача решается таким образом,что пеленгаторный узел с целью упро55щения вьи 1 олняется в виде горизонтально расположенного, ца сгойке поворачиваемого и по высоте перемег 1 аемо 1 Остержня, на который прикреплен дерх:атель объектива с воэможностью его юстировкц пеленгаторныь узлом.На основании типа последнего устройства изобретением предусматривается выполнять пеленгаторный узел простым прочным и надежным в виде стержня, установлен:ого вертикально цастойке шасси-подставки с возможностьюпроворачиванця и перемещения по высоте, например...

Номер патента: 1509658

Опубликовано: 23.09.1989

Авторы: Декаленков, Новаковский, Сидыганов

МПК: G01M 11/06

Метки: регулировки, средств, транспортных, фар

...рамы 2 на оси 1 О при помоци петель 1 дства, для чег вокруг оси 10 отом вокруг ша риводят несущеев положение,пендикулярен оп а 3Далее объе о- онтты, при центром к(54)(57) УСТРОЙСТВОГУЛИРОВКИ ФАР ТРАНсодержащее вертикалвыполненную в виде опоры 12 обр аз о в анные и 14 с ребрами 15 и 16 тему ориентации, включ зеркало 17 с визирной тановленное шарнирнд н тивоположной экрану 7 шарнира 19 параллельна йство работает следующи разом,Устройство устанав горизонтальную поверх фары транспортного ср опоры 12 разворачиваю до упора, Затем повор ниров 4 и 5 до упора основание 6 и экран 7 при котором экран пер тической оси объектив тив 3 поднимают до вь рой его центр совпадез 1509658 ролируемой фары, При этом подвижный элемент 8, с разметкой 9 также...

Номер патента: 1541488

Опубликовано: 07.02.1990

Авторы: Буняев, Говорущенко

МПК: G01M 11/06

Метки: проверки, регулировки, средств, транспортных, фар, экран

...повы-шение удобства в эксплуатации и достоверности результатов измерений,На четеже показан экран для проверки и регулировки Фар транспортных средств,. Общий вид,На экране 1 установлены разметочные планки 2, Рабочие поверхностиэкрана 1 и планок 2 покрыты световозвращающими элементами 3 двухконтрастных цветов, или красками сидентичными свойствами.На обратной стороне концов планок установлены магнитные замки 4,Фиксирующие их положение на металлической ленте 5, а по боковым сторонам планок закреплены измерительные линейки 6, В верхней части экрана по периметру установлен светозащитный козырек 7 от действия прямых солнечных лучей по аналогиисветофора, На обратной стороне разметочных планок устанавливают инФормацию для быстрого...

Номер патента: 1541489

Опубликовано: 07.02.1990

Авторы: Буймистр, Новаковский, Резник

МПК: G01M 11/06

Метки: диагностики, средств, транспортных, фар

...при этом световые пучки от обекх фар 17 Фокусируются объективами 4 и 5 к частично преломляются светоделительными пластинами 8 и 9 в направлении матированного полупрозрачного экрана 14, на котором оператор541489 6 зано на Фиг.5. В этом случае штатив 5 1можит одновременно наблюдать следысветотеневых границ от обоих пучковФар 17 и в случае необходимостиотрегулировать положение фар 17 какотносительно контрольной разметки,нанесенной на обеих сторонах экрана14, так и относительно друг друга,поскольку изображения следов световых пучков накладываются друг надруга,Другая часть светового пучка отфар 17, прошедшая через светоделительные пластины, фокусируется вдругиХ фокальных плоскостях объективов 4 и 5, где установлены фотоприемники 12 и 13,...

Номер патента: 1555156

Опубликовано: 07.04.1990

Авторы: Буймистр, Новаковский

МПК: B60Q 1/10

Метки: асимметричным, корректирования, лучом, положения, световым, фар

...поворота их оптических элементов (например, рефлекторов) вокруг оптической оси фары, при этом угол поворота фары 4, дальней от полосы встречного движения, поворачивается на угол в 1,5 - 2,0 раза меньший, чем угол поворота фары 3. Экспериментальные исследования показывают, что слепящее действие фар 3 и 4 зависит от их положения на транспортном средстве (фиг. 2) и уменьшается по мере удаления от оси полосы встречного движения. С учетом реальных расстояний между фарами 3 и 4 видно, что слепящее действие, характеризующееся освещенностью на зрачке водителя встречного транспортного средства 5, фары 3, расположенной ближе к оси дорожного полотна 2, в 15 - 20 раза больше, чем фары 4. При изменении угла наклона оптических осей фар 3 и 4 к...

Номер патента: 1632835

Опубликовано: 07.03.1991

Авторы: Вершинников, Федосеев

МПК: B60Q 1/06

Метки: средства, транспортного, фар

...комбинат "Патент", г. Ужгород, ул, Гагарина, 101 Изобретение относится к транспортным средствам, а именно к регулируемым фазам.Цель изобретения - упрощение установки и регулировки фар.На фиг. 1 изображена фара, установленная на кузове автомобиля; на фиг, 2. - сечение А-А на фиг. 1.Фара 1 своим кронштейном 2 устанавливается и крепится с помощью крепежного элемента 3 на пластине 4, закрепленной параллельно боковой линии 5 разъема капота 6, Крыло 7 и капот 6 установлены с зазором 8, который образован линиями 5 и 9 разъема капота и крыла.В кронштейне 2 имеется отверстие 10, размеры которого позволяют свободно осуществлять передвижение фазы (регулировку) в направлении вперед-назад и влево-вправо при ослаблении крепежного...

Номер патента: 1656478

Опубликовано: 15.06.1991

Авторы: Никулин, Пузанков, Ремизов, Серяков, Фурсов

МПК: G01R 29/10

Метки: излучателей, коэффициентов, передачи, фар

...соображений расстояния, причем так, чтобы соединяющие их линии образовывали углы в пределах 60-1200. Для 1656478 А 11656478 зонда и сигналу, измеренному от контролируемого излучателя, рассчитывают истинное значение амплитуды и фазы сигнала,излученного контролируемым излучателем.Пусть измеренные значения величины фазы 5излучателей, принятых за опорные на 1-мшаге измерения ф, ф, ф. Тогда фазы второго и третьего из этих излучателей относительно фазы первого будут:д 11 г ,1+2 М.10Л;1 з, 1 1 + 2 д М .где константы 1. и М определяются из условия минимального отличия величин Ь( ) и15Ь(1 ) на 1-м и 11+1)-м шаге измерений.Такой алгоритм формирования величинЬь учитывает малость изменения разностифаз коэффициентов передачи опорных...

Номер патента: 1685761

Опубликовано: 23.10.1991

Авторы: Агеев, Дорохина, Ульяненков

МПК: B60J 3/04, B60Q 1/04

Метки: водителя, встречного, глаз, защиты, ослепления, светом, средства, транспортного, фар

...импульсов возбуждения. Такая постоянная подстройка генерации импульсов возбуждения по сигналу,сформированному из радиосигналов внешнего источника, обеспечивает синхроннуюработу устройства защиты от ослеплениядля всех транспортных средств,Период посылок импульсов радиомаяком выбирается с учетом нестабильности частоты кварцевого генератора, В случае испольЗования навигационного радиомаяка для обеспечения помехозащищенности исг 1 ольауется одновибратор 11, На его вход подается синхроимпульс, по .переднему фронту которого одновибратор 11 "опрокидывается" в нуль, чем запрещает прохождение последующих импульсов пачки сигнала навигационного радиомаяка и всех импульсов помех в период времени между синхроимпульсами, Работа одновибратора 11...

Номер патента: 1698838

Опубликовано: 15.12.1991

Авторы: Летунов, Мосолов

МПК: G01R 29/10

Метки: каналов, фар, характеристик

...СггС ),4 ц-оо .где ф) - функция сигнала двухфазовой манипуляции на выходе неподвижного зонда;Е(в ) - ее преобразование Фурье;Рк - соответствующие коэффициентыэкспоненциального ряда Фурье разложения функции ф);д (щ) - дельта функция;- знак комплексного сопряжения.при этом сигнал двухфазной манипуляциина выходе зонда 13 представляется в виде=А(т)соз в сл+ О (т), (2) где амплитуда сигнала задается выражением аг при Т/2 тТ2 л где Т = - - и - период фазоманипулированного сигнала. Начальная фаза, определяемая фазовым сдвигом, который вносит фазовращатель измерительного канала при манипуляциир 1 при 0с с Т/2 о г при Т/2с ТПостоянные величины а 1,аг, (р 1, рг полностью определяют коэффициенты передачи измерительного канала ФАР 6 и являются его...

Номер патента: 1721548

Опубликовано: 23.03.1992

Авторы: Блинов, Летунов, Мосолов

МПК: G01R 29/10

Метки: диаграммы, излучателя, направленности, составе, фар

...ФАР, измеряют амплитуду первой верхней боковой (ПВБ) гармоники спектра данного сигнала Ап 1,тде и - номер канала в составе ФАР. Затем переносят ВА 1 и располагают ее по нормали, проходящей через центр ФАР 2 на расстоянии В 2 (фиг.2), при котором крайние излучатели ФАР 2 видны под углом 6 йакс, равном углу восстановления ДН излучателя. Так же осуществляют поочередную модуляцию фазы (0-90-100-270) принятого сигнала в каждом канале ФАР и измеряют амплитуду ПВБ гармоники спектра данного сигнала Ап 2, ДН излучателя в составе ФАР рассчитывается в дискретных точках с координатами ОЬ, Ъ по формулеАп 2 й 1+хп+4 1(6.ъ) -Ап В + х +у вд где В 1, В 2 - расстояния от плоскости ФАР 2 до ВА 1;Ап 1, Ап 2 - значения измеренных амплитуд первой верхней...

Номер патента: 1734049

Опубликовано: 15.05.1992

Авторы: Алешаев, Воронин, Горина, Шименков

МПК: G01R 29/10

Метки: диагностики, фар

...антенны изух распределениях фаз навинутых на 180:(4) 50 расположенному по нормали к ФАР в области формирования плоской волны, при двухраспределениях фаз описывается выражениями ц. А 2=ехр(д)Вп+ Сщ =1 где Ь - амплитуда возбуждения в-го излучателя; Оз - коэффициент усиления зонда; бо - расстояние между плоскостью ФАР и зондом; М" - количество исправных излучателей; С - составляющая сигнала, обусловленная полем от неисправных излучателей; К - волновое поле.Решая систему (3), легко определить сдвигаемую на 180 составляющую поля 1 Р = Вюп = - ( А 1 - А 2) (5)- 2Если внешнее поле антенны при двух распределениях фаз на излучателях(1) (2)фЬ и ф измерить при различных положениях исследуемой ФАР относительно точки приема, то составляющую поля,...

Номер патента: 1734050

Опубликовано: 15.05.1992

Авторы: Алешаев, Воронин, Горина, Шименков

МПК: G01R 29/10

Метки: диагностики, фар

...=0; ф =а, где а )-йдискрет или ф = а; ф = р 1 - а, где а 30количество дискретов при отказе типа "короткое замыкание", для аналоговых фазовращателей целесообразно принятьф 1 =0;ф =Л,35Для извлечения из (3) информации о количестве исправных элементов необходимо, чтобы действительная или мнимая части каждого слагаемого, стоящего под знаком суммы в системе (3), были равны между со бой. С этой целью между ФАР 2 и зондом 5 помещают амплитудный транспарант СВЧ 4, функция пропускания которого в точках хв; ув, (в=1,.,М).45 О - нормирующий коэффициент, определяемый из условия;/ Тыся /1. (К)С учетом транспаранта (4) сигнал (3) можно записать в виде: Нетрудно видеть, что число исправных элементов ФАР 2 определяется из выражения;Мф = ае (Х...

Номер патента: 1740214

Опубликовано: 15.06.1992

Авторы: Гугушвили, Мамулашвили, Мчедлишвили, Тактакишвили

МПК: B60Q 1/46

Метки: переключения, света, средства, транспортного, фар

...и их расположения, взаимногои относительно транспортного средстваи первого датчика освещенности.Цель достигается тем, цто устройство, содержащее установленный наветровом стекле датчик освещенности,выполненный в виде фоторезистора,ось симметрии которого параллельнапродольной оси транспортного средства5 17402ного средства образован угол равныйа112 , Датчик 3 снабжен светонепроницаемым щитком 4, расположенным выступающим за пределы переднего торца датчика освещенности параллельноего оси симметрии и установленным, наего боковой поверхности со сторонытранспортного средства.Выходы датчиков 2 и 3 соединенымежду собой и подключены к положительным входам компараторов 5 и 6,к отрицательным входам которых подключены соответственно...

Номер патента: 1750071

Опубликовано: 23.07.1992

Автор: Слуцкий

МПК: H05B 39/02

Метки: дальнего, коммутации, ламп, света, фар

...второй 55 транзистораиколлекторупервогодополнивход которой соединен с входным выводом, тельного транзистора, анод диода соединен а выход - с вторым выводом третьего рези- с входным выводом, а через конденсатор - стора, Эмиттер первого дополнительного с базой второго дополнительного транзитранзйстора соединен с вторый выводом стораидругимвыводомвторогорезистора, четвертого резистора и через стабилитрон с катод диода соединен с базой первого дополнительного транзистора, эмиттер кото- транзистора 5. Базовый ток транзистора 1рого соединен с выводом для подключения ограничен током, протекающим через конк положительной шине источника питания, трольную лампу 6. В этом случае ток пропри этом другие выводы третьего и четвер- текает через нити...

Номер патента: 1756838

Опубликовано: 23.08.1992

Авторы: Летунов, Мосолов, Оболоник

МПК: G01R 29/10

Метки: параметров, фар

...задействуется .дискрет й /2 фазовращателя - индекс модуляции л /4 и т.д. На вход управления столбца, на котором находится измеряемый элемент, поступает сигнал управления - меа" аандр с частотой=-- от делителя 7 частоты на с 1, Если отношение частот сигнале лов управления столбца и строки ц= выражается простой неделимой рациональной дробью, то спектр сйгнала . манипуляции элемента, общего для строки и столбца, содержит компоненты на разносl к Ястной частоте ЛО= й - Р = - , При этомГследует заметить, что спектры фазоманипулированных сигналов от строки и столбца не имеют составляющих йа разностной частоте, если Нийд выбрать из условия ЬЙЙ иЬЙ(Я, Как будет показано ниже, на основании измерений спектральной составляющей сигнала от элемента...

Номер патента: 1794244

Опубликовано: 07.02.1993

Авторы: Давыдов, Декаленков, Новаковский, Новикова, Резник, Шокальский

МПК: G01M 11/06

Метки: регулировки, средств, транспортных, фар

...580.980 мм; на фиг.3 -измеритель- крепленными на нем объективом 22 и рамный экран;. на фиг.4 - устройство при регу-, кой 23 с подвижным относительно шкалы 24 .лировке фар, установленных в диапазоне рамки 23 экраном 25, снабженным горизонвысот 870.1270 мм; на фиг.5- устройство в 35 тальным 26 и наклонным 27 участками кон транспортном состоянии;. на фиг.6 - сече- . трольной разметки. На одном из элементовние основной и дополнительной опор уст- рамы (например, 3) в верхней ее части шарройства в транспортном состоянйи нирнонаподпружийенныхупругимэлеменвертикально-проецирующей плоскостью, . том 28 шарнирах-фиксаторах 29 в пазах ЗО на фиг,7- сечение основной и дополнитель рамы 3 смонтировано одно звено 31 кроншной опор в рабочем состоянии...

Номер патента: 1800401

Опубликовано: 07.03.1993

Авторы: Воронин, Горина, Шименков

МПК: G01R 29/10

Метки: диагностики, неисправностей, фар

...в дальней зоне любой из М подрешеток, на которые емый сигнал от исправных каналов Й подрешеток (х"хи") и неисправных х," =хвн (неисправные каналы обрап=1зуют нулевую подрешетку, которой соответствует характеристика Яко = 0 и ри любом К);ап - амплитуда возбуждения сигнала т-канала;Еп(Р) - коэффициент передачи между гп-каналом и регистриоующим зондом, размещенным в позиции Р, описывающий комплексную амплитуду, измеряемую зондом при возбуждении в щ-канале сигнала единичной амплитуды,В силу ортогональности базиса Уолша уравнения (1) образуют совместную системуи относительно (И+1) неизвестных хп, которая в компактной форме принимает вид: разбивается исследуемая ФАР, т,е, когда для любой из подрешц.ок выполняется условие а- Е(Р) = апЕ(Р),...

Номер патента: 1431479

Опубликовано: 07.03.1993

Авторы: Декаленков, Лазарев, Новаковский, Ройтман, Щербаков

МПК: G01M 11/06

Метки: регулировки, средств, транспортных, фар

...что рама имеет коробча подключенный к контрольному прибору 10.В гнездах 11 и 12 шарнирно установлен фкронштейн 13 с системой ориентации, представляющей собой зеркало 14, на поверхно- фсти которого нанесена визирная линия 15 ,фЬперпендикулярно оси объектива 3.Рама 2 содержиттакже гнезда 16 и 17 сОрадиальными пазами 18, 19 и 20, в которыхустановлены с возможностью поворота уп-, фругие опоры 21 и 22. Кроме того, на раме 2, фсо стороны, противоположной основанию,выполнен сквозной паз 23 шириной, соответствующей толщине экрана 7, а на ее боковой поверхности - стопор 24 (например,винтовой) для фиксации объектива в любомположении,Устройство работает следующим обра 1431479транспортном средстве упругие опоры 21 и 22 устанавливают в гнездах 16 и...

Номер патента: 1512289

Опубликовано: 07.03.1993

Авторы: Новаковский, Резник

МПК: G01M 11/06

Метки: диагностики, состояния, средств, транспортных, фар

...6 экрана 5 или перпендикулярно оптической оси объектива 4 встречнойоптической системы 3.Осуществляется способ при работе устройства следующим образом.Устройство устанавливают объективом 4 напротив диагностируемой фары транспортноГо средства,диск 9 пово- ротом вокруг оси 8 устанавливают в положение, при котором его отверстие11 с закрепленным входным концом 14 световода 15 окажется напротив отверстия 7. Затем включают диагностируемую фару в режим "Дальный свет", световой пучок от которой фокусируется объективом 4 в области Фокуса, проходит через отверстие 7 и попадает на входной конец 14 световода 15; Пройдя по световоду 15, световой пучок фары дальнего света сформируетна выходном его конце 16 щелевой световой индекс системы...

Номер патента: 1804602

Опубликовано: 23.03.1993

Авторы: Декаленков, Новаковский, Новикова, Резник

МПК: G01M 11/06

Метки: регулировки, средств, транспортных, фар

...поворота вокруг шарниров 13 и 14 и фиксации винтовым зажимом 16 основание 17.На основании 17 на цилиндрическом шарнире 18 установлен промежуточный5 10 15 20 кронштейн 19, в котором на цилиндрическом шарнире 20 смонтирован корпус 21 оптической зрительной трубы 22, поджатый к регулировочному винту 23 пружиной 24. При этом ось шарнира 18 перпендикулярна осям шарниров 13 и 14, а ось шарнира 20 перпендикулярна оптической оси 25 зрительной трубы 22. В корпусе зрительной трубы 22 размещены две асферические линзы 26 и 27, прозрачное стекло 28 с нанесенным на нем перпендикулярно оптической оси 15 объектива 4 визирным индексом 29 и фокусирующую линзу 30.Работает предлагаемый вариант конструкции устройства для контроля регулировки фар следующим...

Номер патента: 1824176

Опубликовано: 30.06.1993

Автор: Данилов

МПК: A42B 1/06

Метки: водителя, защиты, козырек, ослепления, светом, транспорта, фар

...не показаны), теневойэкран 3 перпендикулярно к которому установлена шторка 4, при этом обод 1, теневой экран 3 и шторка 4 выполнены заодно иэ цветного прозрачного материала (например, пленка синего цвета толщиной 0,4 мм, ПГВ 0,4 ГОСТ 9998/86). Обод 1 устанавливают под углом 50 а 60 к теневому экрану 3. Угол а зависит от формы головы водителя.В процессе езды в темное время суток, водитель одевает козырек на голову (фиг.3) таким образом, чтобы о не мешал свобод 82417 с) Р,1(57) В качестве средства индивидуальной защиты. Сущность изобретения: козырек для защиты от ослепления водителя светом фар транспорта содержит обод с ремешком, охватывающим голову водителя, теневой экран и шторку, Теневой экран вырезан до оси симметрии козырька с...

Номер патента: 1837023

Опубликовано: 30.08.1993

Авторы: Бубулис, Гасюнас, Ершов, Рагульскис, Самчев

МПК: B60Q 1/06

Метки: наклона, средства, транспортного, фар

...из двух одинаковых каналов 17. Каждый канал. состоит из реверсивного счетчика числа оборотов пьезовибродвигателя 1, регистра кода положения органа управления, устройства сравнения двух кодов, генераторов электрических колебайий, питающих пьезовибродвигатели,Кроме этого, цифровая схема управления содержит общие для двух каналов блоки: шифратор положения органа управления и блок начального запуска. В схеме управления имеются входы для приема сигналов от датчика числа оборотов 15 и от концевого выключателя 16 каждого пьезовибродвигателя.Устройство для регулирования положения фар работает следующим образом. Органом управления 4 водитель задает положения обоих каналов. С выхода регистров сигналы поступают на устройство сравнения кодов, На...

Номер патента: 1840017

Опубликовано: 27.06.2006

Авторы: Зачепицкий, Крылов, Литвин, Марескин

МПК: G01S 3/14

Метки: вертикальной, источника, координат, наземной, угловых, фар

Способ определения угловых координат источника вертикальной наземной ФАР преимущественно метрового диапазона волн, основанный на формировании последовательности временных выборок сигнала приемных каналов ФАР, измерении спектра этой последовательности и определению по положению максимума спектра координаты источника, отличающийся тем, что, с целью повышения разрешающей способности по угловой координате, формируют дополнительную последовательность временных выборок сигналов из приемных каналов, при этом дополнительную последовательность образуют в порядке убывания номера канала, а обе последовательности разделяют временным интервалом, пропорциональным расстоянию между нижним элементом ФАР и земной поверхностью.