Патенты с меткой «двухосных»

Номер патента: 17324

Опубликовано: 30.09.1930

Автор: Петров

МПК: B60G 3/28, B61F 5/06

Метки: 14-метровых, вагонов, двойного, двухосных, железнодорожных, кузовов, повозок, подвешивания, преимущественно

...не жина 9 пере в кронмеющаяс укции,ся, а пру 8. качки ва-метровых совых ла язываютс осредстве Для устранения чгонов, преимущес 4двухосных, нижние к п таких вагонов ша в я с;рессорными, серьг пстяжек.На чертеже изображен общий вид рессоры сбоку и буксовой лапы, снабженных стяжками.К нижнему валику 1 рессорной серьги 2 с, каждой стороны буксы присоединяется стяжка 3, снабженная натяжной муфтой 4, другой конец каковой стяжки шарнирно соединен с нижним концом 5 буксовой лапы. Валик 1 продолжен в поперечном относительно вагойа направлении и прикреплен к угольнику, соединенному с рарезмерноитвенно 1 концы бу рнирно с ами при н мет па одвешиваниякузоовозок, преимущех двухосных вагоприменением с кацелью устранения онов, стяжки 3 - 4, ним...

Номер патента: 330340

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Климанов, Малеин, Юзефович

МПК: G01C 19/00

Метки: гироприборов, двухосных, силовых, чувствительный, элемент

...в виде 2 З секторов 7 препятствует развороту гироскопов4 и б относительно корпуса чувствительного элемента, Таким образам, гироскопы 4 и б теряют степень свободы и превращаются в двухвтеп енн ы е.ЗО Согласно свойствам двухстепенных гирюскопов, гиро:копы 4 и б стремятся прецессировать на совмещсние с вектсрохг возмущающего момента.Прецессионныс развороты гироскопов 4 и 6 относительно корпуса чувствительного элеъгента происходят в разные стороны. На сскгторах 10 прецессиоггные развороты гироскодов 4 и б,направлеггы в одну и ту же сторону и, еледовательгго, секторы 10 не препятствуют их разворотам.Угол прецесоионггого разворота, пропорциогнальный возлущаехгому моменту, преобразуется датчиком 14 угла в электрический сигнал. Угол...

Номер патента: 396284

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Белага, Таиров

МПК: B62D 21/06

Метки: двухосных, прицепов, рама, тракторных

...прицепов, 5 содержащая хребтовую балку ггз телескопически соединенных труб, одна из которых соединена с передней, а другая - с задней осями колес, от.гичаюггггтяся тем, что, с целью уп ощения конструкции, уменьшения металлоемко сти и повышения надежности, она снабженаторсцоцом, встроенным внутри телескопически сочлецеццых труб хребтовой балки, причем концы торс поца жестко соединены с труба м и. с 1 рисосдигтсцисм заявки тхПриоритет -Изобретецис относится и транспорту.Известны рамы для двухосных тракторных тгитцепов, содержащие хребтовую балку из телескопически сочлененных труб, одна из которых соединена с передней, а другая - с зачцей осями колес.Цель изобретения - упрощение ко ции, уменьшение металлоемкости и и цие...

Номер патента: 953439

Опубликовано: 23.08.1982

Автор: Михайлов

МПК: G01B 5/30

Метки: варианты, двухосных, его, напряжений, остаточных, поверхностных, слоях, тела

...определения величины и направ ления главных растоцных напряжений в поверхностном слое тела 1, на по" верхности тела 1 закрепляют датчики 2-4 деформации, располагая их группами на разноудаленных от намеченного центра углубления окружностях. Для датчиков с активной базой равной 9 мм расстояния от центра до этих 9 4окружностей составляет; 3,5 мм длядатчиков 2-ой группы, 24 мм - для3-й группы и 36 мм - для 4-ой группы.В каждую группу вклюцают одинаковоечисло датчиков, например шесть. Приэтом углы между осями датчиков будутравны 0; 60; 120; 180; 240; 300 и3600(фиг. 1),Измеряют начальные показания датчиков, Затем в намеченном центре выполняют цилиндрическое углубление 5диаметром 10 мм на глубину 12 мм втри этапа, равных 2,5; 5,8 и 12...

Номер патента: 1019217

Опубликовано: 23.05.1983

Авторы: Гурвичюс, Жутаутас, Кучингис

МПК: G01B 5/30

Метки: двухосных, деформаций, текстильных

...из-за трения и контактного смятия и точке контакта свободного конца тензобалки с клиновидным ползуном, а также с влиянием веса устройства на исследуемый материал, приводящим к его изгибу или даже разрыву. Целью изобретения является повышение точности измерений. Указанная цель достигается тем, что устройство для измерения двухосных деформаций текстильных материалов, содержащее опорные элементы, предназначенные для соединения с текстильным материалом, и датчики деформации, связанные с опорами, снабжено двумя коаксиально расположенными кольцами, одно из которых выполнено ступенчатым, на большей ступени которого установлено другое кольцо с возмож 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 ностью поворота относительно своей оси а датчики деформации...

Номер патента: 1836247

Опубликовано: 23.08.1993

Автор: Ибрагимов

МПК: B61F 5/00

Метки: двухосных, кузова, рельсового, связей, средства, тележек, транспортного, четным, числом

...расстояниям от центра тележек (от оси упругой связи) до центра кузова (для симметричного экипака), Конструктивно этсго . можно достичь пугем установки на средних 3 О тележках дополнительных упругих упоров параллельно с любой известной поперечной связью телекки с кузовом,На фиг. 1 представлена схема восьмиосного однокуэовного экипажа на свободных 35 двухосных тележках. Кузов 1 опирается на рамы тележек 2 через упругие элементы 3 вертикального подпрессоривания второй ступени. Рамы тележек в свою очередь опираются на буксы колесных пар 4 через 40 упругие элементы буксовой ступени подвешивания.На фиг; 2 схематично представлены упругие поперечные связи телекек с кузовом45 и возникающие в них силы при поперечном сдвиге(фиг,2,а),...