Разгрузчик бортовых автомобилей и прицепов

Союз СоветскихСцнавстичеовхРеепублик и 674961 6 Ц Дополнительное к авт, свид) Заявлено 28.01,77 21) 2445 9/27-1 1 51 М, Кл В 65 Ь 67/48 исоедииеиием заявки И ееувретеенеый ееиетет СССР ее делам хзееретеа х еткритей.07.79 ванин описан та опу) Заявитель 54) РАЗГРУЗЧИК БОРТОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ И ПРИБЕПОВчно- быть ав товых автомоий поворотную 5 вижной траверс боковыми р труд- та ние услоЭто достигается тем, чснабжен смонтированным н руэчик груэоам ка силовымтформы, кото подъемнирота планую систе но эакреемной пл повоособлочив м ерез соедин арнир- подь- ными тяг и, ш асти иными в среднейтформы, и подпруж парно установле ми на упорами, и Изобретение относится к погруз разгрузочным устройствам и может использовано для разгрузки бортовы томобилей и прицепов. Известен разгрузчик бор билей и прицепов, содержаш раму, грузоподъемник с под сой и подъемную платформу секциямн и тележкой 1,Однако в известном устройстве лять процессом штабелирования груза но, так как в устройстве имеются ф ко исполнительных органов,Цель изобретения - улучше вий эксплуатации, оротной раме, а подъемная платформанабжена фиксаторами положения тележки. На фиг, 1 показан предлагаемый разгрузчик в транспортном положении, обший вид; на фиг. 2 - то же, вид сзади; на фиг. 3 - разгрузчик при повороте навесного оборудования из транспортного положения в рабочее; на фиг. 4 - вид сбоку на разгрузчик со сложенными боковыми секциями; на фиг. 5 - сечение А-А на фиг. 4; на фиг. 6 - разгрузчик со сложенными боковыми секциями, вид сзади; на фиг, 7 - разгрузчик в исходном положении при раскрытых боковых секциях;. на фиг. 8 - гидромеханическое устройст во поворота боковых секций; на фиг. 9 - реечный механизм фиксации тележки с платформой,. на фиг. 10 - сечение Б-Б на фиг. 9; на фиг. 11 - разгрузчик с автомобилем на платформе; иа фиг. 12 - разгрузчик в момент подъема и наклона автомобиля; на фиг. 13 - разгрузчик в момент наклона автомобиля для разгрузки,674961 Разгрузчик состоит из установленной на базовом тракторе рамы 1 со стойками 2 и бульдозерного отвала 3. На раме 1 шарнирно закреплена поворотная рама 4 с силовыми цилиндрами 5, грузоподъемником 6, содержащим силовые цилиндры 7, смонтированную на их штоках траверсу 8, грузовые цепи 9 с роликами 10, платформу 11 с шарнирно-закрепленными на ней боковыми секциями 12 и 13, На вер тикальной части рамы 4 установлены ограничитель поворота 14 грузоподъемника 6 и силовой цилиндр 15 с трособлочной системой 16 с тягами 17, соединенные со средней частью платформы 11, В сред ней части рамы 4 установлены два пру жинных упора 1 8, а к нижней ее части посредством двух штанг 19 прикреплена платформа 11, на которой смонтирована тележка 20, соединенная роликами 21 с рамой грузоподъемника 6, В платформе 11 предусмотрены два гидромехвнических приспособления 22 и 23 со звездочками 24, 25, 26 и реечным механизмом 27, который при раскрытии секций 12 и 13 фиксирует тележку 20 с платформой 11 фиксатором 28 при переходе из транс-. портного положения в рабочее и наоборот.На секциях 12 и 13 предусмотрены цепи 29.для крепления колес автомобиля.ЗО Для перевода разгрузчика из транспортного положения в рабочее включается привод цилиндров 5, штоки которых поворачивают раму 4, при этом платформа 11 вместе с секциями 12 и 13, собранными в пакет, из горизонтального положении переходит в вертикальное, а затем цилиндром 1 5 ослабляют трособлочную систему 16, и платформа под действием пружинных упоров 1 8 и собственного веса поворачи 4 О вается и ложится на грунт. Включением гидромеханических приводов 22 и 23 последовательно раскрывают секции 12 и 13, и при вращении звездочки 26 механизм 427 фиксаторами 28 скрепляет тележку 20 с платформой 11.Лля раэгр зки автомобиль устанавливают на платформу 1 1, колеса фиксируют цепями 29. Ограничитель поворота 14 устанавливают либо для разгрузки с подьемом платформы, либо для разгрузки без подъема платформы. Подъем и поворот платформы 11 с тележкой 20 осуществляют цилиндром 7, при этом ролики 21 перемещаются по направляющим рамы груэоподъемника 6. Когда ограничитель поворота 1 4 дойдет до упора поворотной рамы 4, штанги 1 9 начинают поворачиваться и поднимают наружный край платформы.При достижении критического угла наклона груза он выгружается. После разгрузки автомобиля платформа опускается в результате обратного хода цилиндра 7.Для разгрузки автомобиля без подъема отключают ограничитель поворота 14. Формула изобретения Разгрузчик бортовых автомобилей и прицепов, содержащий поворотную раму, грузоподъемник с подвижной траверсой и подъемную платформу с боковыми секциями, подвижно установленную на тележке, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью улучшения условий эксплуатации, он снабжен смонтированным на раме грузо- подъемника силовым приводом для поворота платформы, который через трособлочную систему соединен с тягами, шарнирно .закрепленными в средней части подъемной платформы, и подпружиненными упорами, попарно установленными на поворотной раме, а подъемная платформа снабжена фиксаторами положения тележки.Источники информации, принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССР % 405788, кл, Б 65 б 67/30, 1972, 67496.1674961 юг. Идпцсное ЦНИИПИ Заказ 4385/55 Тираж 95лиал ППП "Патент", г. Ужгород, улПрэектна