Поезд

Номер патента: 537864

Опубликовано: 05.12.1976

Авторы: Гимельберг, Гиндин

МПК: B60P 1/02

Метки: перевозки, платформой, подъемной, саморазгружающаяся, тележка

...чертеже изображенащая тележка, вид сбоку,Саморазгружающаяся тележка с подъемнойплатформой состоит из грузовой платформы1, концевых выключателей 2, гидроцилиндров 3, замкнутой гидросистемы 4 и рычагов управления 5 и 6. Рычагом управления5 является шток гидроцилиндра замкнутойгидросистемы 4,При установке под загрузку тележка упирается рычагом управления 5 в концевойупор, установленный в месте погрузки, ипродолжает перемещаться до тех пор,покаон не войдет в контакт с концевым выключателем 2 управления привода, При этоммасло по замкнутой гидросистеме 4, с которой он взаимодействует, будет подано вгидроцнлиндры 3 подъема грузовой платформы 1, При установке под разгрузку тележка упирается верхним плечом рычага управления 6 в концевой...

Номер патента: 646894

Опубликовано: 05.02.1979

Авторы: Гарольд, Оливер

МПК: B63B 9/00

Метки: доке, корпуса, сборке, секций, судна, тележка, транспортировки, установки

...26 прикреплен кбалкам 2 рамы,К балке 3 жестко прикреплен корпус 27гидравлического двигателя 28 с коробкойпередач 29, при этом на валу 30 двигателя 28установлена звездочка 31, связанная посредством цепной передачи 32 с звездочкой ЗЗ,установленной на ведущем трубчатом валу 34. На валу 34 имеется также звездочка 35, которая посредством цепной передачи36 связана со звездочкой 37 оси 19 колес 18.Вал 25 установлен внутри вала 34,Гидравлическая система 7 управлениявключает в себя гидравлические насосы 38,39, подключенные к электродвигателям, ко, торые связаны с дизельгенератором. На платформе 4 рамы 1 тележки устанавливаетсясекция 40, которая транспортируется по рельсовому пути 41 в доке 42 для постройкисудна.Тележка работает следующим...

Номер патента: 636416

Опубликовано: 05.12.1978

Авторы: Нарыжный, Нежинский

МПК: E21F 13/02

Метки: конвейерный, поезд

...межуточным звеном 11, которое другим своим концом шарнирно через палец 12 крепится к рычагу 8. Рычаг 8 и промежуточное звено 11 запираются между собой фиксирующим устройством 13.При движении конвейерного поезда от пункта погрузки до пункта выгрузки по транспортной магистрали стационарно установлены приводы, от которых тяговое усилие для всего поезда передается посредством фрикционной связи через тяговые полосы 7, промежуточные звенья 11 и пальцевые шарнирные соединения 9, 10, 12 на ступицу 4 и рычаг 8.Тяговое усилие к каждой транспортной емкости 1, снабженной осью 3 с колесами 2 передается через оси 5 ходовых колес 6.На прямолинейных участках транспортной магистрали (при движении кон вейерного поезда) секции его лонжеро" нов находятся...

Номер патента: 1572867

Опубликовано: 23.06.1990

Авторы: Блохин, Михайленко, Оптовец

МПК: B60Q 9/00

Метки: единиц, неисправными, обнаружения, подвижного, поезде, состава, ходовыми, частями

...определяемом периодом срабатывания схемы9 сброса. Полученная сумма отображается на индикаторе,10. Период срабатывания схемы сброса устанавливаетсятаким, чтобы его значение составлялоне менее времени максимального наполнения интегратора в случае, когдаконтролируется единица подвижногосостава с неудовлетворительными ходовыми качествами,формула и з о б р е т е н и я Составитель Ю. НаумовТехред М.Ходанич Корректор М Кучерявая Редактор Н. Тупица Заказ 1614 Тираж 388 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиясс при ГКНТ СССР113035, Москва, Ж, Раушская наб д. 4/5 Производственно-издательский комбинатПатент , с . Ужгород, Ул. Г:.:сгарссна,101 Изобретение относится к диагностированию транспортных рельсовыхсредств, в...

Номер патента: 51523

Опубликовано: 01.01.1937

Авторы: Березняк, Крупко

МПК: B65G 67/12

Метки: бревен, грузовой, досок, железнодорожное, платформы, погрузки, подобных, подъемно-опускной, рамой, тележка, тому, трэковая

...пола железнодорожной платформы. Трэковая тележка состоит из нескольких попарно связанных между собою трэков., образованных, каждый, двумя швеллерае ми 5 фиг, 2), между которыми расположены ходовые катки б. Концы каждой оси 8 ходовых катков обработаны в виде двух параллельных плоскостей и пропущены в косые прорезы 7 в швеллерах 5, Оси катков могут перемещаться в этих прорезах, как в направляющих; так как при этом катки движутся по рельсам 4, то при неподвижном относительно последних положении грузовой рамы тележки, эта рама будет перемещаться по высоте в пределах, достаточных для опускания лежащего на ней пакета бревен, досок и тому подобных мате.риалов на заведенные между трэковыми тележками прокладки, или, наоборот, для снятия...