Муфта сцепления с гидравлическим управлением

ОП ИСАНИ ЕИЗОБРЕТЕН ИЯК ПАТЕНТУ Союз СоветскихСоциалистическихРеспублик(32) 02,02.73 (Зз) Фри. Государственный квинтет Совета 1 йнннотров СССР но делом нзооретеннй н открьтнй(5 УДК 629,113-578, 22(088,8) 5) Дата опубликования описании 26,07.77 2) Авто нзобр Иностранец Мишель Теофиль Рия Иностранная фирмасьете Айбним ФрансэзМУФТА СЦ образу.ти симсце ю п ыполнена по модействую мными рычаотжи к имеет внутр паз, Съемный Семныи б на одном из своилок снабжен фи концов упор10 сатором. Изобретение относится к транспортномуостроению и касается муфты сцепления с гид равлическим управлением.Известна муфта сцепления с гидравлическим управлением, содержащая корпус, подводящую гидравлическую систему, по меньшей мере, одну закрытую крышкой систему сцепления, состоящую из ведущего диска, связанного с коленчатым валом двигателя, ведомого диска, соединенного с валом сцепления, нажимного диска, подпружиненного по отношению к ведущему диску, по меньшей мере, одного отжимного рычага сцепления, установлен. ного внутри корпуса муфты, и нажимное кольцо 1.Такая муфта при небольшой утечке рабочей жидкости требует сложного демонтажа,Цель изобретения - облегчение демонтажа муфты сцепления и коробки передач.Эта цель достигается тем, что подводящая ги 1 травлическая система включает установленный на втулке съемный блок с двумя ответвлениями, внутри, которых расположены поршни, причем втулка размещена соосно валу сцепления и имеет на одном из своих концов опорный бурт, взаимодействующий со съемным блоком Упомянутые поршни муфтот плоскость, перпендикулярметрии муфты сцепления,Втулка установлена подвиконцам с упорными буртикамишими соответственно с блокомгамп,На валу сцепления установлена дополнительная втулка, а нажимное кольцо соединено с крышкой муфты.На фиг, 1 изображена предлагаемая муфта, осевой разрез; на фиг. 2 - разрез А.А фиг, 1; на фиг. 3 - вариант выполнения съемного блока; на фиг.4 - разрез Б-Б фиг. 3; на фиг, 5 - вариант выполнения съемного блока; на фиг. 6 - разрез В.Вфиг. 5,В корпусе 1 муфты сцепления расположены подводящая гилравлическая система 2, по меньшей мере, одна, закрытая крышкой 3 система сцепле. ния, состоящая из ведущего диска 4, связанного с коленчатым валом двигателя (на чер Гежах не пока. зан), ведомого диска 5, соединенного с валом сцеп.пения 6, нажимного диска 7, подпружиненного пру.жиной 8 по отношению к ведущему диску, поменьшей мере, одного отжимного рычага 9 сцепления, установленного внутри корпуса муфты, инажимное кольцо 10.Подводящая гидравлическая система включаетустановленный на втулке 11 съемный блок 12 сдвумя ответвлениями 13 и 14, внутри которыхразмещены поршни 15,16, причем втулка размеще.на соосно валу 6 и имеет на одном из своих концовопорный бурт 17, взаимодействующий с блоком 12.Поршни 15 и 16 муфты сцепмния образуютплоскость, перпендикулярную плоскости симмет.рии муфты сцепления.Втулка 11 установлена подвижно и выполненапо концам с опорными буртиками 17 и 18, взаимо.действующими соотвественно с блоком 12 и рычагами 9. Блок 12 имеет внутри на одном из своихконцов упорный паз 19.На валу сцепления установлена дополнительнаявтулка 20, а кольцо 10 соединено с крышкой 3муфты. Нажимной диск 21 шарнирно прикреплен крычагу 9 при помощи соединительного рычага 22,установленного в пазу нажимного рычага 23.Диск 7 шарнирно прикреплен к отжимному рыча. - гу 24 прн помощи соединительного рычага 25. Под.шинник 26 установлен на втулке и опирается нафланец 27,Съемный блок может иметь три ответвления28,29,30 внутри которых расположены поршни 31,32,33. Ответвления 28 и 29 соединяются сответвлением 30 внутренними каналами 34 и 35, аответвление 30 сообщается отверстием, соединен.ным с подводящей гидравлической системой 2 дляпитания блока рабочей жидкостью.Блок при помощи винтов 36 крепится к опорной пластине 37, которая выполнена с выемкой 38для облегчения установки блока. Съемный блокснабжен фиксатором 39 для крепления к неподвижному органу блока,По другому варианту выполнения блока 12 сдругого конца втулки 11 может быть установленподшипник 40, опирающийся на упругую пластину 41 посредством нажимного кольца 42;Работает устройство следующим образом,Рабочая жидкость подается под давжнием посистеме 2 и каналам 34 и 35в съемный блок,4поршни 31,32,33 переместятся аксиально в направлении стрелки Г и посредством кольца 10 управляют поворотом рычагов 9 и 24 в направлении сжатия дисков 5,Формула изобретения1. Муфта сцепления с гидравлическим управле.И 1 вием, содержащая корпус, подводящую гидравлическую систему, по меньшей мере, одну закрытуюкрышкой систему сцепления, состоящую из веду.щего диска, связанного с коленчатым валом двига.теля, ведомого диска, соединенного с валом сцепж.1 я ния нажимного диска, подпружиненного по отноше.нию к ведущему диску, по мньшей мере, одногоотжимного рычага сцепления, установленного внутри корпуса муфты, и нажимное кольцо, о т л и ч ающаяс я тем, что, с целью облегчения демонта.рр жа муфты ецепления и коробки передач, подводя.щая гидравлическая система включает установлен.ный на втулке съемный блок с двумя ответвлениями, внутри которых расположены поршни, причемвтулка размещена соосно валу сцепления и имеет наодном из своих концов опорный бурт, взаимодейст.вующий со съемным блоком,2. Муфта по п.1, о т л и ч а ю.щ а я с я, тем,что упомянутые поршни образуют плоскость, пер.пендикулярную плоскости симметрии муфты сцен.8 О ления,3. Муфта по п.2, о т л и ч а ю щ а я с я тем, чтовтулка установлена подвижно и выполнена по концам с упорными буртиками, взаимодействующимисоответственно с блоком и отжимными рычагами,4, Муфта по п.З, о т л и ч а ю щ а я с я тем, чтосъемный блок имеет внутри на одном из своихконцов упорный паз.5, Муфта по п.4, о т, л и ч а ю щ а я с я тем, чтосъе мньй блок снабжен Фиксатором,,И 1 6. Муфта по п. 5, о т л и ч а ю щ а я с я тем, чтона валу сцепления установлена дополнительная втулка, а нажимное кольцо соединено с крышкоймуфты.Источники ионформацни, принятые вовниманиеа прц экспертизе:1. Патент Франпни Яф 2107035, кл. Р 16 д 25/001972.572214 Воставитель Т. Васильевехред И. Асталош Корректор И. Гоксич В. Смирягин Тираж 1154 ПИИПИ Государственного комитета Совета Миниспо делам изобретений и открьпий113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д Закаэ 2235/5 аисноетров Филиал ППП " Патент ", г. У за ород, ул. Проектная