Крановая установка

Союз СоветскихСоциал исти цескихРеспублик ОП ИСАНИЕИЗОБРЕТЕН ИЯК АВТОРСКОМУ СВКДЕТЕЛЬСТВУ(45) Дата опубликования описания 25,03.7 осударстаенныи номит Совета Министров ССС по делам изобретений и открытий. Абрамович, Е. А. Александрова и А. С, Столбо 1) Заявител КРАНОВАЯ УСТАНОВ я вывешивания ходов Из пользова мно-транкрановым ение относ ашинам, а именно к для механизации под спортным установк емко-транадах, теходобных спортных работ на открытых ск чка- стоек нологических площадкахобъектах.Известна крановая усшая козловой самомонти му т ановка ующий жками,содержая кран с г. 3 ти вки с опираюшитически нем связанные с монтажными барабанами и пе ремещающиеся по подкрановым рельсовым путям, снабженным тупиковыми упорами со стойками, а также средства для вывешивания ходовых колес при самомонтаже крана 1) .Недостатком известной крановой установки является необходимость применения специальных кронштейнов с рельсовыми зажимами или другими средствами аналогичного назначения для вывешивания ходовых колес, с целью разобщения их с подкрановыми рельсами при монтаже крана, что усложняет крановую установку.Целью настоящего изобретения является ии крагрузойки в составмост 1 с орные ст 4 и ведо ные стяж а к 3 смонт опорных ст обоймы 7 м У основанированы блочнь тажных лис настов 8. упрощение крановой установки путе ведущими ходовыми теле мися на ходовые колеса лес тупиковых упоров. Для постижения этой цеди стойки пиковых упоров выполнены с гнезд концы осей ходовых колес - с прото ми, взаимодействующими с гнездамиНа фиг. 1 изображена крановая у новка в рабочем положении; на фиг, то же, в положении монтажа; на фи участок подкранового рельсового пу рабочем положении крановой установ ведущей ходовой тележкой и тупик упором; на фиг. 4 - то же, в полож монтажа; на фиг, 5 - вид А на фиг на фиг. 6 разрез Б-Б на фиг, 5,Козловой кран, входящий новой установки, содержит вой тележкой 2, а также о О 3, опирающиеся на ведущиеВедущая ходовая тележка 4 имеет раму9 фиг, 3), несущую привод 10 и снабженную буферным упором 11. К стенке рамы9 приварены накладки 12 с расточками дляосей 13, на которых вращаются ходовыеколеса 14, перекатывающиеся по рельсам15 подкранового пути.На оси 13 смонтирован также канатныйбарабан 16 фиг. 5), на котором запасованканат полиспаста 8, Барабан 16 скрепленс колесом 14, имеющим также зубчатыйвенец 17, входящим в зацепление с ведущей шестерней на чертежах не показан)привода 10. На обоих концах оси 13 выполнены кольцевые проточки.б,Тупиковые упоры в рабочем состоянииустановки крепятся по концам подкрановыхпутей, и каждый из них имеет стойку 18и опорную плиту 19. В стойке 18 выполнены отверстия 8 (фиг. 4) для крепленияупорной подушки 20, а также гнездо соответсвуюшее кольцевой проточке о оси 13.В плите 19 имеются отверстия для крепления упора в рабочем положении крановойустановки к рельсу 15 при помощи хомутов 21 и при монтаже - к дополнительным брусьям 22. Для удержания кранаперед началом монтажа служат шпальныеклетки 23,Монтаж крана осуществляется следующим образом.Тупиковые упоры со снятыми подушками 20 крепят на брусьях 22, устанавливаемых вдоль рельсов 15, по обеим сторонамкаждой из ведущих ходовых тележек 4. Приэтом оси 13 ходовых колессвоимипроточками устанавливаются в гнезде стоек18 тупиковых упоров. При этом ходовыеколеса 14 оказываются вывешенными надрельсами 15. Это обеспечивает возможность беспрепятственного вращения ходовыхколес 14 совместно с барабанами 16 длявыборки монтажных полиспастов 8.После окончания стягивания опорных сто 5 ек 3 и соединения их стяжками 6 кранприводится в рабочее положение, Тупиковыеупоры крепят хомутами 21 к концам рельсов 15 и устанавливают на них подушки 20,Таким образом, вывешивание ходовых10 колес 14 обеспечивается без применениякаких-либо специальных дополнительныхсредств, что позволяет упростить крановуюустановку,Формула изобретения Крановая установка, содержащая козловой самомонтирующийся кран с ведущими ходовыми тележками, опирающимися на ходовые колесакинематически связанные с монтажными барабанами и перемещающиеся по подкрановым рельсовым путям, снабженным тупиковыми упорами со стойками, а также средства для вывешивания хрдовых колес при самомонтаже крана, отличающаяся тем,что,с -целью упрощения ее чутем использования для вывешивания ходовых колес тупиковых упоров, стойки последних выполнены с гнездами, а концы осей ходовых колес - с проточками, входящими в гнезда стоек. 35Источники информапии, принятые во внимание при экспертизе:1, Абрамович И. И, и Ауэрбах В. М.Монтажное устройство козловых кранов, НИИИНФОРМТЯЖМАШ, .вып. 6-74-29, 401974, стр. 12, фиг. 5 (прототип), 541778541778Составитель В, ПреображенскаяРедактор Н. Петрова Техред М. Ликович Корректор В, Куприянов Зак13/14 Тираж 1027 Подписное НИИПИ Государственного комитета Совета Министров Спо делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж, Раушская наб., д, 4/5Филиал ППП фПатент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4