403535

403535 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Соеоз Советских Социалистических РеспубликГосударственный комитет Совета Министров СССР по делам изооретеннй и открытийЗаявитель УСТРОЙСТВО ДЛЯ ШЛИФОВАНИЯ ТОРЦОВ РЕЛЬСОВ Изобретение относится к устройствам для обработки изделий прокатного производства.Известны устройства для обработки торцов рельсов, выполненные в виде перемещаемого в направлении к обрабатываемому торцу основания, несущего шлифовальную бабку и механизм зажима, включающий верхнюю и нижнюю губки.Предложенное устройство отличается от известных тем, что основание выполнено подвижным вдоль обрабатываемых рельсов, а шлифовальная бабка, несущая подпружиненный круг, выполнена подвижной вдоль обрабатываемого торца, при этом верхняя губка механизма зажима выполнена перемещающейся по направлению к нижней подвижной губке, снабженной самотормозящимся клином; кроме того, устройство снабжено датчиком наличия рельсов, конечными выключателями автоматической остановки устройства в крайних положениях и при его наезде на очередной рельс. Это позволяет обеспечить возможность шлифования торцов рельсов в потоке отделки рельсов и вне его.На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство, общий вид; на фиг. 2 - то же, в плане; на фиг, 3 - разрез по А - А на фиг. 2 и шлифовальная бабка, вид сбоку.Устройство состоит из самоходной рельсовой тележки 1 с электромеханическим приводом 2,С-образной подвижной станицы 3, в верхней части которой укреплен прижимной гидроцилицдр 4, шток которого жестко связан со станиной 3, а корпус выполнен подвижным и5 служит для крепления прижимной губки 5.Внизу, напротив верхней прижимной губки 5, установлена пцжцяя подъемная опора 6 с клиновым механизмом подъема от гидроцилиндра 7.10 На тележке 1 перпендикулярно направлению ее движения жестко укреплены направляющие 8, по которым станина 3 перемещается гидроцилицдром 9, шток которого шарнирно связан со станиной 3, а корпус - с рамой 15 тележки 1.Шлифовальцая бабка 10 содержит опорный стол 11 с направляющими 12, жестко связанный с рамой тележки 1. К столу 11 жестко прикреплен гидроццлиндр 13 с двусто ронним штоком 14. Шток 14 шарнирно связанс кронштейнами 15, принадлежащими основанию 16, сидящему на направляющих 12.Шлифовальный круг 17, крепится к планшайбе 18, сидящей на валу 19, укрепленном 25 на подшипниках в корпусе шлифовальной бабки и приводимому во вращение от электродви.гателя 20 через текстронную передачу 21.Корпус шлифовальной бабки 1 О имеет приливы 22, в которых укреплены направляющие 30 штанги 23, связанные с помощью направляю.щих втулок 24 с основанием 16. На штангах 23 насажены пружины 25, которые поджимаются с помощью регулировочных гаек 26,Автоматический режим работы устройства обеспечивается с помощью конечных выключателей 27, 28 и 29. Конечный выключатель 27 служит для подачи команды на отсечку гидроцилиндра 9 при выдвижении рельса из ряда и прижима его к шлифовальному кругу; выключатель 28 - для остановки тележки 1 при наезде на очередной рельс и дачи импульса на зажим гидроцилиндрам 4 и 7; выключатель 29 - для остановки тележки в крайних положениях. Кроме того, на тележке 1 установлены; маслостанция 30, служащая для питания гидроприводов, устройство для отсоса пыли 31 и шкафы 32 для электроаппаратуры.После подачи команды на движение (нажатием кнопки) устройство перемещается вдоль торца стеллажа, на котором уложены рельсы, подлежащие шлифованию,Доехав до первого рельса, конечный выключатель 28 подает команду на остановку тележки 1.После этого включается гидроцилиндр 7, поднимающий нижнюю опору 6 вместе с рельсом, обеспечивая при этом отрыв рельса от стеллажа. Затем включается гидроцилиндр 4, который с помощью губки прижимает рельс сверху. Усилие зажатия рельса между губкой 5 и нижней опорой 6 с самотормозящим клином значительно превышает вес рельса, что позволяет избежать проскальзывания при выдвигании или вдвигании последнего.После зажатия рельса автоматичсски включается электродвигатель 20, который через текстронную передачу 21 вращает вал 19, а вместе с ним и планшайбу 18 со шлифовальным кругом 17. Одновременно с пуском двигателя 20 включается гидроцилиндр 9, который перемещает станину 3 по направляющим 8 вместе с зажатым рельсом в сторону вращающегося шлифовального круга 17.Упираясь во вращающийся круг 17, надвигаемый рельс сжимает пружины 25, отодвигает шлифовальную бабку 10 до срабатыванияконечного выключателя 27, что являетсякомандой на отсечку гидроцилиндра 9 ивключение гидроцилиндра 13, который сооб 5 щает кругу 17 возвратно-поступательное движение вдоль обрабатываемого торца.Таким образом, осуществляется шлифованиедо тех пор, пока не будет спланирован весьторец.10 При этом команда на остановку дается вовремени путем настройки,После остановки круга 17 подается импульсна движение гидроцилиндра 9 в обратном направлении, что обеспечивает установку шли 15 фовального рельса на прежнее место в ряд,после чего реверсируются гидроцилиндры 4и 7 и рельс освобождается от зажатия, чтослужит командой на движение тележки 1. Тележка 1 будет перемещаться до тех пор, по 20 ка конечный выключатель 28 не найдет наочередной рельс. При этом цикл повторяетсяв описанной выше последовательности. Предмет изобретения25Устройство для шлифования торцов рельсов, выполненное в виде перемещаемого в направлении к обрабатываемому торцу основания, несущего шлифовальную бабку и меха 30 низм зажима, включающий верхнюю и нижнюю подвижную губки, отличающееся тем,что, с целью обеспечения возможности шлифования торцов рельсов в потоке отделкирельсов и вне его, основание выполнено под 35 вижным вдоль обрабатываемых рельсов, ашлифовальная бабка несет подпружиненныйкруг и выполнена подвижной вдоль обрабатываемого торца, при этом верхняя губка механизма зажима установлена с возможностью40 перемещения по направлению к нижней подвижной губке, снабженной самотормозящимсяклином; кроме того, устройство снабженодатчиком наличия рельсов, конечными выключателями автоматической остановки уст 45 ройства в крайних положениях и при его наезде на очередной рельс, 403535403535 А - Я (побернуао) 77 Уиг. 5 едактор С. Ежко Заказ 575/ ж 826 Подписноеа Министров СССРытийд. 4/5 ИП Типография, пр. Сапунова, 2 Составитель Л. Чахмахчев Техред 3. Тараненко Изд Мо 177 ТирГосударственного комитета Совепо делам изобретений и открМосква, Ж, Раушская наб.,Корректор Е Зимина