Стенд для моделирования визуальной ориентировки летчика при взлете и посадке самолетов
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
РОВКИ СТЕНД ДЛЯ МОДЕЛИРОВАНИЯ ВИЗУАЛЪНОЙ ОРИЕН ЛЕТЧИКА ПРИ ВЗЛЕТЕ И ПОСАДКЕ САМОЛЕТ Заявлено 7 августа 961 г. за741251,40в Комитет по делам изобретений и открытий при Говсте Министров ГГ ио в Б 1 оллетенс изобретений17 за 196 Оиублико Известные стенды для имитации управляемости продольного и оокового двикения самолета имеют сложное и громоздкое оборудование, два и более проекторных устройств для имитации картины взлетно-посадочной полосы и из-за конструктивных недостатков не обеспечивакт получения динамической картины взлетно-посадочной полосы для моделирования визуальной ориентировки летчика при взлете и посадке самолета, Предлагаемая конструкция стенда не имеет указанных недостатков, так как исполнительный механизм стенда выполнен в виде отдельных подвижных платформ, несущих па себе четыре диапозитив с изображением отдельных элементов аэродрома, управляемых шестью следящими приводами. Путем просвечивания сочетания системы диапозитивов на экране получают динамическую картину положения земли. неба, горизонта и взлетно-посадочной полосы относительно самолета, что позволяет отработать систему управления проектируемых самолетов.На фиг. 1 изображена блок-схема предлагаемого стенда; на фиг,2 - принципиальная схема исполнительного механизма стенда с проекционным устройством; на фиг. 3 - диапозитивы, применяемые для имитации ьзлетно-посадочной полосы.Стенд для моделирования визуальной ориентировки летчика ппц взлете и посадке самолетов имеет специально оборудованную кабину самолета 1, электронную модель самолета (электронное счетно-решающее устройство) 2 исполнительный механизм 3 со следящими системами, проекционное устройство 4, экран 5.В основу моделирования положен принцип неподвикной кабины и подвижного изображения условного аэродрома на экране.В кабине самолета 1 расположены органы управления самолетом: ручка (штурвал), педали и сектор газа, на которых располокены по150017тенциометрические датчики. При действии летчика на органы управления датчики выдают электрические сигналы, пропорциональные откло нению рулей высоты. крена, тангахка и пропорциональные тяге двигателей.Эти сигналы поступают в электронную модель самолета 2, где набираются уравнения движения самолета, Параметры решения, характеризующие положение самолета в пространстве, образуются в виде электрических напряжений, выходящих с электронной модели 2 на исполнительный механизм 3.Исполнительный механизм 3 собран в едином блоке с проекционным устройством 4, и представляет собой корпус б, в котором смонтированы пять платформ 7, 8, 9, 10 и 11, покоящихся на подшипниках 12, 18, 4, 15 и 1 б, что позволяет вращать платформы в горизонтальной плоскости с помощью приводов 17, 18, 19, 20 и 21 независимо одну относи. тельно другой, На платформах 7, 8, 9, 10 и 11 расположены диапозити. вы 22, 23, 24 и 25 с изображением отдельных элементов аэродрома. Электрические напряжения, выходящие с электронной модели 2 и поступающие на исполнительный механизм 3, поступают на приводы 17, 18, 19, 20 и 21, которые перемещают платформы 7, 8, 9, О и 11 с рас. положенными на них диапозитивами 22, 23, 24 и 25,В нижней части корпуса б расположено проекционное устройство 4, с помощью которого суммарное изображение с диапозитивов посредством зеркала 26, вращающегося в горизонтальной и вертикальной плоскостях приводом 27, проектируется на экран 5, расположенный перед летчиком,Имитация высоты,на стенде осуществляется изменением угла, ооразованнсго обочинами взлетно-посадочной полосы, диапозитивов 22,и Л.Уклонение самолета но отношению к взлетно-посадочной полосе имитируется поворотом угла, образуемого диапозитивами 22 и 23 вок. руг его вершины,Имитация приближения к аэродрому осуществляется перемещением диапозитива 25,Имитация крена осуществляется поворотом суммарного изображения с диапозитивов 22, 23, 24 и 25 вокруг оптической оси,Имитация движения тангажа осуществляется смещением суммарного изображения в вертикальной плоскости,Имитация двикения по курсу осуществляется поворотом суммарного изображения и зеркала 2 б вокруг вертикальной оси исполнитель. ного механизма 3,Напряжение на следящую систему исполнительного механизма подается через токосъемник 28,Предлагаемый стенд допускает возможность моделирования взлета и посадки на любом существующем самолете в условиях полузатемненного ангара. Технические данные стенда позволяют воспроизводить основные эволюции самолета, которые возможны при посадке.В имеющемся заключении отмечается новизна конструктивного устройства предлагаемогостенда и его полезность для проведения научно-исследовательских работ в области моделирования взлета и посадки самолетов.Предмет изобретенияСтенд для моделирования визуальной ориентировки летчика при взлете и посадке самолетов, имеющий электронную модель самолета, ,исполнительный механизм со следящими системами и проекторным уст.150017 ройством с экраном и кабину (или самолет), отл и ч а ю щи й с я тем, что, с целью получения динамической картины взлетно-посадочной полосы относительно самолета, исполнительный механизм снабжен пятью платформами, расположенными одна над другой, управляемыми шестью следящими приводами и несущими на себе четыре диапозитива с изображением отдельных элементов аэродрома, суммарное изображение которых с помощью проектора и подвижного зеркала проектируется на экран, установленный перед летчиком,Фиг. 1,150017150017 4 одг. 3 Корректор О. М. Федулова Тсхред А, А, Кудрявицкая Редактор О. Д. Ус Типография ЦБТИ, Москва, Петровка, 4. Годп. к печ. 23,Л.62 г. Формат бум. 70 Х 08/ы Объем 035 изт лЗак. 7666 Тираж 450 Цена 4 коп.ЦБТИ Кочитета по делагя изобретений и открытий при Совете Министров СССРМосква Центр, М Черкасский пер., д. 2/6.
СмотретьЗаявка
741251, 07.08.1961
Лисовский В. М, Калинин Ю. И, Матвеев В. Н, Молотков И. П, Трудко Е. А
МПК / Метки
Метки: взлете, визуальной, летчика, моделирования, ориентировки, посадке, самолетов, стенд
Опубликовано: 01.01.1962
Код ссылки
<a href="https://patents.su/5-150017-stend-dlya-modelirovaniya-vizualnojj-orientirovki-letchika-pri-vzlete-i-posadke-samoletov.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Стенд для моделирования визуальной ориентировки летчика при взлете и посадке самолетов</a>
Предыдущий патент: Центробежный самовсасывающий насос с динамическим сепарационным устройством
Следующий патент: Механизм подъема и укладки тента легкового автомобиля с кузовом типа “фаэтон”
Случайный патент: Устройство для вырубки заготовокиз листовых материалов