Звеносборочная линия

СОЮЗ СОВЕТСНИХСОЦИАЛИСТИЧЕСНИХРЕСПУБЛИН з(я) Е 01 В 29/24 ННЫЙ НОМ РЕТЕНИИ ЕТ СССРИ ОТНРЫТИ ГОСУДАРСТВЕ По ДЕЛАМ И РЕТЕНИЯ ЬСТВ ВТОРСИОМУ 3639071/29-1121.06.8330,12.84. Бюл. ВК.И.Машай, В.П.йаяльскнй и И,Р,ПоУправление Придиороги625.144:625.146(1. Авторское свид934, кл. Е 01 Вотип)(22) (46) 4 ов,нкой железровалятык(71) ной (53) (56) .в 75 (про п 8,ельство СССР 24, 24.04.78 ение пом ПИСАНИЕ И(54)(57) ЗВЕНОСБОРОЧНАЯ ЛИНИЯ, содержащая роликовый. конвейер, установленные на нем с возможностью воэвратнопоступательного перемещения приводом:опоры, подъемники, установленныес обеих сторон от роликового. конвейера и несущие балки для элементовзвеньев железнодорожного пути, ирасположенные последовательно надуказанным конвейером шпалопитатель,Я 01131956 А позицию укли установкицию укладкиклеммных болс я тем, чфункциональобеспечениязвеньев путженныии послвым конвейеустройствомс закладнымиройством дляи закладныхеино-разгруройством длчем устройсв шпалах соких шлангахии для подл м,устс ощью адки подкладок на шпалы закладных болтов.пози- рельсов и установки тов, о т л и ч а ю щ а ято, с целью расширения иых возможностей путемразборки старогодных и, оиа снабжена располо"едовательно иад роликорои перед шпалопитателем для очистки отверстийболтами в шпалах, устразвиичивания клеминыхбантов, магнитньаю подьзочньв устройством и устя сортировки шпал, притво для очистки отверстий стоит иэ арматуры на гиб" с подпружиненными сопла- вода рабочей среды под давановленнымивертикально направляющих стаканов.Фаад40 Изобретение относится к устройствам для меэанизации работ по разборке и сборке звеньев железнодорожногопути с железобетонными шпалами.Известна .звеносборочная линия, 5содержащая роликовый конвейер, установленные на нем с возможностью возвратно-поступательного перемещенияприводом .опоры, подъемники, установленные с обеих сторон от роликовогоконвейера и несущие балки для элементов, звеньев железнодорожного пути,и расположенные. последовательно надукаэанным конвейером шпалопитатель,позицию укладки шщкладох ка шпалы,и установки закладных болтов, позициюукладки рельсов и установки клеммныхболтов Я ,Недостатком этой линии являетсято, что она ие обеспечивает разборку 20старогодных звеньев пути, элементыкоторых еще можно использовать ив которых (в шпалах) бывает необходима. очистка отверстий для закладных,болтов при разборке звеньев, а также 25сортировка нри этом годных железобетонных шпал для последующего их использования при сборке звеньев пути.Это снижает функциональные возможности звеносборочной линии, ЗОЦель изобретения - расширениефункциональных возможностей линиипутем обеспечения разборки старогодных звеньев пути.указанная цель достигается тем, 35что звеносборочная линия, содержащая.роликовый конвейер, установленныена нем с возможностью возвратно-поступательного перемещения приводомопоры, подъемники, установленныес обеих сторон от роликового конвейера и несущие балки для элементовзвеньев железнодорожного пути, и расположенные последовательно над указанным конвейером шпалопитатель, 45позицию укладки подкладок на шпалыи установки закладных болтов, позицию укладки рельсов и установки клеммиых болтон, снабжена расположеннымипоследовательно над роликовым конвей ером перед шпалопитателем устройством для очистки отверстий с закладными болтами в шпалах, устройствомдля развинчивания клеммных и заклад. ных болтов, магнитным подъемно-разгрузочным устройством и устройствомдля сортировки шпал, причем устройство для очистки отверстий в шпалах состоит из арматуры на гибких шлангах с подпружиненными соплами для подвода рабочей. среды под давлением, установленными вертикально с помощью направляющих стаканов.На фиг. 1 изображена эвеносборочная линия, позиции очистки отверстий с закладными болтами и развинчивания закладных и клеммных болтов; на фиг. 2 - то же, позиции снятия клем- иных болтов и рельсов и снятия подкладок и закладных болтов; на фиг.3 - то же, позиции выбраковки шпал и накопления годных шпал; на фиг. 4 - то же, позиции раскладки подкладок и установки закладных болтов и укладки рельсов с установкой клеммных болтов; на фиг. 5 - то же, позиции укладки рельсов и затяжки клеммных и закладных болтов; на фиг. 6 - устройство очистки отверстий с закладными болтами и шпала, разрез; на фиг. 7 - сопла устройства очистки отверстий с закладными болтами; на фиг. 8 - разрез А-А на фиг. 3.Звеносборочная линия содержит звеноразборочные и звеносборочные позиции с соответствующей технологической оснасткой, а именно позицию 1 очистки отверстий с закладными болтами в шпалах, на которую поступают старогодные звенья рельсошпальной решетки железнодсрожного,пути.Устройство для очистки отверстий с закладными болтами позиции 1 состоит из арматуры на гибких шлангах 2 с соплами 3, которые подпружинены пружинами 4 и установлены вертикаль" но с помощью направляющих стаканов. Пружина 4 установлена для самопроизводного продвижения сопла 3 внутрь отверстий по мере уцаления иэ них грязи. Сопла 3 представляет собой трубчатый стержень с отверстиями И для подачи рабочей среды. Линия содержит также позицию 6 развинчивания клеммных и закладных болтов, на которой установлены гайковерты 7, позицию 8 разборки клеммных болтов и снятия рельсов, на которой размещен кран 9 с траверсой для подъема рельсов, На позиции 10 снятия закладных болтов и подкладок линии смонтированы стационарные магниты 11,Далее на позиции 12 выбраковки негодных шпал установлены чалочные устройства.13, на позиции 14 накопления в один ряд годных для использования в пути желеэнобетонных шпал установлен откидной упор 15, на позиции 16 производится установка шпал по зпюре, на позиции 17 - раскладка подкладок и установки закладных болтов, на позиции 18 - укладка рельсов П-образными кранаьщ с рельсовой эстакады и установка клеимных болтов, а на позиции 19 - затяжка клеммных и закладных болтов гайковерта О ми 20.Позиция 14 является шпалопитате,лем. Магниты 14 являются подъемно- разгрузочным устройством.Все технологические позиции смон тированы последовательно на железобетонных блоках 21, справа и слева от которых крепятся подъемники 22, несущие продольные балки 23 для элементов звеньев пути, а в средней 20 части - роликовый конвейер 24, на котором установлены подвижные от своих приводов основная 25 и дополнительная 26 опоры.Основная. опора. 25 выполнена по 25 длине позиций 6, 8, 10, 12, 14, 16, .17, 18 и 19, равна длине девяти монтируемых звень ев и может совершать движение в прямом и обратном направлениях на. длину одного монтируемого 30 . звена, причем прямое движение начинается с позиции 6. Путь ее перемещения в прямом и обратном направлениях выбирают таким, чтобы каждый раз в направлении потока имелась возмож- З 5 ность подачи одного звена.Звеносборочная линия работает следующим образом.Траверсой старогоднее звено подают на позицию 1, где под каждую шпа лу в отверстия закладных болтов вставляют подпружиненные сопла 3, устанавливая их вертикально с помощью направляющих стаканов 5 и под давлением подают воду, в результате чего происходит размывание забитых грязью отверстий в шпалахГрязная вода самопроизвольно по желобку стекает в отстойник для его последующего использованияПосле промывки отверстий звено опускается подъемниками 22 и ложится на опору 26, находящуюся в это время в исходном положении. Подвижная от привода опора перемещается по роликовому конвейеру 24 на длину одного звена на позицию 6. В это время со склада подают второе звено на позицию 1.После развинчивания закладных и клеммных болтов с помощью гайковертов 7 звено вновь опускается на опору 25 и передвигается еще на длину рельсового звена 8. Одновременно опорой 26 промытое второе звено подается на позицию 6 и третье звено траверсой - на позицию 1.После снятия клеммных болтов и рельсов звено аналогично подается на позицию 10 снятия подкладок н закладных болтов, позицию 12 выбраковки и снятия чалочным устройством 13 с яинии негодных впал, позицию 14 накопления шпал за счет их скольжения по опоре 25 и упирания в упор 15, позицию 16 растяжки шпал по эпюре, . позицию 17 раскладки подкладок и установки закладных болтов, позицию 18 укладки рельсов и установки. клеммных болтов, позицию 19 затяжки клеммных и закладных болтов гайковертом 20 для последующего контроля и укладки в штабель готовой продукции.Предлагаемая эвеносборочная линия обеспечивает как разборку звеньев железнодорожного пути, так и их сборку, что расширяет ее технологические возможности."Патент", г,ужгород, ул.Проектная илиал Тираж 5 ИИПИ Государств по делам иэ Москва, Ж, 8 Понного комитетабретекий и открытРаувская иаб.,