Шпалоподбивочная машина

.84, Бюл. В 4 оброзраков, П и Ю.Н.Власов 44.5(088.8) торское свиде кл. Е 01 В 27 Харитошин,СССР 1.70 ельств 16, 29 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТЙРИТИЙ ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВ(54)(57) ШНАЛОПОДБИВОЧНАЯ МАШИНА,содержащая опирающуюся на ходовые тележки раму, подбивочные лапы, шарнирно закрепленные на раме, виброприводподбивочных лап, смонтированный нараме, и копирное устройство для ориентации указанных лап при перемещении.801131955 А в вертикальной плоскости, включающеев себя копир, имеющий в проекции иавертикальную продольную плоскостьмашины криволинейную форму, и контактирующий с копиром ролик, о т л и -ч а ю щ а я с я тем, что, с цельюповышения эффективности, она снабжена дополнительным роликом, которыйустановлен на раме с возможностьювзаимодействия с внутренней сторонойподбивочной лапы и подпружинен относительно рамы, а ролик копирногоустройства установлен на раме с возможностью перемещения винтовым механизмом в сторону копира, которыйвыполнен на наружной стороне подбивочной лапы,1131955 Изобретение относится к .устройствам для уплотнения балласта железнодорожного пути, преимущественнов подземных условиях.Известна шпалоподбивочная машина, 5содержащая опирающуюся на ходовыетележки раму, подбивочные лапы, шарнирно закрепленные на раме, вибропривод подбивочных лап, смонтированныйна раме, и копирное устройство дляориентации укаэанных лап при перемещении в вертикальной плоскости,включающее в себя копир, имеющийв проекции на вертикальную продольную плоскость машины криволинейнуюФорму, и контактирующий с копиромролик Я .,Недостатками машины являютсясложность выполнения копирного устройства и невозможность ее работыв криволинейных участках пути малогорадиуса, что снижает эффективностьмашины,Цель изобретения - повышение эфФективности машины.указанная цель достигается тем,что шпалоподбивочная машина, содержащая опирающуюся на ходовые тележкираму, нодбивочные лапы, шарнирнозакрепленные на раме, вибропривод 30одбивочных лап, смонтированный нараме, и копирное устройство для ориентации указанных лап при перемещении в вертикальной плоскости, включающее в себя копир, имеющий в про- З 5екцци на вертикальную продольнуюплоскость машины криволинейную Форму, и контактирующий с копиром ро"лик, снабжена. дополнительным роликом,который установлен на раме с возможностью взаимодействия с внутреннейстороной подбивочной лапы и подпружинен относительно рамы, а ролик копирного устройства установлен на раме с возможностью перемещения винтовым механизмом в сторону копира, который выполнен на наружной сторонеподбивочной лапы.На фиг, 1 изображена шпалоподбивочная машина, общий вид; на Фиг,2 - уокинематическая схема рабочего органамашины.Шпалоподбивочная машина содержитраму 1, опирающуюся на ходовые тележки. На рме 1 установлены вертикальные направляющие 2, на которые установлена балка 3 с установленными наней пневмодвигателем 4 и дебаланс 3ным виброприводом 5, соединенными эластичной муфтой (не показано). Стопор 6 представляет собой упор, шарнирно закрепленный на раме 1 и приводимый в движение пневматическим цилиндром, На раме 1 установлена лебедка 7 с пневмоприводом, служащая для перемещения шпалоподбивочной машины и подъема-опускания балки 3, на которой шарнирно закреплены восемь подбивочных лап 8, каждая из которыхобкатывается прижимным подпружиненным роликом 9 относительно рамы посредством прижимного механизма 10 и опорным роликом 11. Опорный ролик 11 установлен на трехзвенном винтовом механизме 12 с вращательной и поступательной парами, одно звено которого жестко закреплено на раме 1, а другие два, образующие между собой винтовую пару, связаны с неподвижным звеном парой вращения и парой скольжения;Ролики 9 и 11, прижимной механизм 10 и винтовой механизм 12 образуют копирное устройство для ориентации лап 8 при перемещении их в вертикальной плоскости, причем ролик 9 является дополнительным по отношению к известной машине-прото- типу. Подбивочные лапы 8 с виброприводам являются рабочим органом машины, На наружной стороне лапы 8 выполнен копир, имеющий в проекции на вертикальную продольную плоскость машины криволинейную форму.Шпалоподбивочная машина работает следующим образом.Для уплотнения балласта ходовую тележку 1 шпалоподбивочной машины посредством стопора 6 затормаживают над подбиваемой шпалой. С помощью лебедки 7 опускают платформу 3 до контакта подбивочных лап 8 с балластом. Сжатый воздух из пневмосети подается в пневмодвигатель 4, приводящий в движение вибропривод 5, установленный на балке 3. Под действием собственного веса и возникающих в виброприводе 5 колебаний балка 3 перемещается вниз по вертикальным направляющим 2. При этом происходит заглубление подбивочных лап 8 в балласт и одновременное их сближение в направлении подбиваемой шпалы вследствие выполнения наружной поверхности подбивочных лап 8 в виде копира криволинейными. ПеремещениеПодписноемитета СССРи открытийнаб., д. 4/5 Тираж, 518 ИИПИ Государственного к по делам изобретений Москва, Ж, Раушска3 ППП "Патент", г.ужг оектная, 4 3 1 подбивочной лапы 8 в вертикальной плоскости в сторону подбиваемой шпалы происходит по опорному ролику 11, закрепленному на трехзвенном винтовом механизме 12. Постоянный контакт лапы 8 с роликом 11 обеспечивается прижимным роликом 9, установленным на прижимном механизме 10,Возможность использования шпалоподбивочной машины на криволинейных . участках пути малого радиуса и стрелочных переводах достигается предварительным поворотом каждой из подбивочных лап 8 на заданный угол и перемещением опорного ролика 11винтовым механизмом 12.По окончании подбивки шпалы балка 3 поднимается лебедкой 7 в исходное положение, стопор 6 растормаживается, машина устанавливается надследующей шпалой.и цикл повторяется.Предлагаемая конструкция шйалоподбивочной машины по сравнению 0 с прототипом проще в изготовлении,менее металлоемка, позволяет производить уплотнение балласта на криволинейных участках пути малого радиуса и стрелочных переводах, что повц шает эффективность машины.