Способ вертикальной транспортировки грузовых платформ

нутой герметичной полости, после этого последнюю сообщают посредством дополнительного трубопровода с источником сжатого воздуха, а после достижения платформой заданного погрузочно-разгрузочного уровня и закрепления ее прекрагцают подачу воздуха в герметичную полость и затем полностью открывают ствол шахты,На фиг. 1 показана платформа, установленная на промежуточном погрузочно-разгрузочном уровне; на фиг. 2 - платформа загружена, и на данном промежуточном уровне полностью перекрыт ствол шахты; на фиг. 3 - в замкнутую герметичную полость под грузовой платформой подают сжатый воздух.Способ вертикальной транспортировкигрузовых платформ реализован, например, в устройстве, содержащем герметичную шахту 1, внутри которой смонтированы грузовая платформа 2 и фиксаторы 3 для промежуточных погрузочно-разгрузочных положений, выдвижные заслонки 4 ствола шахты 1, Между фиксаторами 3 и выдвижными заслонками 4 ствол шахты подключен к источнику сжатого воздуха через регулируемые заслонки 5 и дополнительный трубопровод 6. В положении выдвижной заслонки 4, пере 1 О 15 крывающей ствол шахты 1, между заслонкой 4 и днищем грузовой платформы 2 образована замкнутая герметичная полостьА, а между заслонкой 4 и днищем шахты 1 образована полость Б.Устройство, реализующее предлагаемый зО способ вертикальной транспортировки грузовых платформ, работает следующим образом.Грузовая платформа 2 установлена в стволе шахты 1 в промежуточном погрузочно- разгрузочном положении на фиксаторах 3. Грузовую платформу 2 загружают, при этом под грузовой платформой, на уровне данного промежуточного положения, полностью перекрывают ствол шахты 1 выдвижной заслонкой 4, Между платформой 2 и заслонкой 4 образуется замкнутая герметичная полость А, а между заслонкой 4 и днищем шахты 1 образуется замкнутая полость Б. В полость А подают сжатый воздух от его источника по трубопроводу 6, открыв регулируемую заслонку 5. При этом, под действием избыточного давления в замкнутой полости А, грузовая платформа 2 досылается до верхнего погрузочно-разгрузочного положения, где фиксируется, после чего перекрывают доступ сжатого воздуха в герметичную полость А, закрыв заслонку 5, выключают источник сжатого воздуха и полностью открывают ствол шахты 1.Повышение эффективности и снижение энергетических затрат транспортировки грузов с промежуточных погрузочно-разгрузочных положений по предлагаемому способу достигается за счет уменьшения расхода сжатого воздуха, потребного для подъема грузовой платформы, так как отсутствует необходимость подачи сжатого воздуха для заполнения замкнутой полости Б, а воздух подается только в замкнутую полость А между грузовой платформой 2 и выдвижной заслонкой 4, Отсутствуют также потери воздуха, которые были необходимы для восполнения утечек сжатого воздуха через зазоры между торцом грузовой платформы 2 и стенками шахты 1 при заполнении замкнутой полости Б. Уменьшение потребного количества сжатого воздуха для вертикальной транспортировки груза с промежуточных погрузочно- разгрузочных положений способствует уменьшению времени подьема грузовой платформы и снижению энергетических затрат на его подачу, причем чем выше уровень промежуточного погрузочно-разгрузочного положения, тем выше достигаемый положительный эффект.Формула изобретенияСпособ вертикальной транспортировки грузовых платформ, преимущественно в герметичной шахте, заключающийся в том, что грузовые платформы транспортируют посредством избыточного воздушного давления с одного погрузочно-разгрузочного уровня на другой, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности в работе и снижения энергетических затрат, на уровне промежуточного погрузочно-разгрузочного положения платформы полностью перекрывают ствол шахты с образованием под платформой замкнутой герметичной полости, после этого последнюю сообщают посредством дополнительного трубопровода с источником сжатого воздуха, а после достижения платформой заданного погрузочно-разгрузочного уровня и закрепления ее прекращают подачу воздуха в герметичную полость и затем полностью открывают ствол шахты.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР по заявке2803339, кл. В 66 В 9/04, 1979 (прототип),ь Л. Лапенкрес ог ии 13035 филиал ПКорректор И. ВПодписноекомитета СССРи открытийшская наб., д. 4/5од, ул. Проектная, 4 шки