Концевой привод скребковогоконвейера
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
Союз СоветскнкСоциалистическихРеспублик ОП ИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ 1 ц 821707ао долам изобретеиий и отврытий(53) УДК 621.867. .133 (088.8) 72) А В. В., Исупова, Ю. Г. Буйлов и коно Государственный научно. исследовательский прое и проектный угольный институт "ПечорНИИпр 71) Заявктел ноКОВОГО КОНВЕЙЕРА(54) КОНЦЕВОЙ ПРИВО о концеенной к гнездом, ениыми тельюго Изобретение относится к транспортному обо-рудованию для утольной промышленности, аименно к приводам скребкового конвейера,применяемого для доставки угля из очистногозабоя.Известен концевой привод скребкового кон.вейера, включающий раму, редуктор с двигате.лем, установленные на проставке, обводноиблок предохранительного каната, закрепленныйна оси, устройство для крепления тяговой цешг комбайна и распорные стойки 11.У этого привода обводной блок, устройстводля крепления цепи и распорные стойки расположены на пути движения комбайна по приводу и не позволяют ему вынимать уголь в верх.15ней части лавы,Цель изобретения - увеличение свободногопространства в зоне крепления привода дляпрохода комбайна.Указанная цель достигается тем, чтвой привод снабжен жестко прикреплраме со стороны редуктора опорой св котором установлена ось с закренлна ней обводным блоком предохрани каната и устройством для крепления тяговой цепи, прн этом на ее торце установлена рас.порная стойка, Причем на оси выполнена опор.ная сфера и проушина для установки и закрепленная распоркой стойки.На фиг, 1 изображен концевой привод, вид сбоку; на фиг, 2 - то же, вид сверху; на фиг. Э - разрез А - А на фиг. 1; на фиг. 4 - схема расположения комбайна на приводе относительно распорной стойки и обводного блока.Концевой привод состоит из рамы 1 с при.водной звездочкой 2, редуктора с двигателем 3, соединенных с рамой 1 посредством проставки 4. Для обеспечения максимального захода комбайна на раму 1 к ней жестко крепится со стороны редуктора опора 5, на которой в гнезде 6 установлена ось 7 с закрепленными на ней звездочкой 8 для крепления тяговой цепи 9 комбайна и обводным блоком 10 предохранительного каната 11. Ось 7 имеет опор. ную сферу 12 и проушины для установки и закрепления распоркой стойки 13, Звездочка 8, обводной блок 10 и распорная стойка 13 объединены в один узел и установлены так,821707 что обеспечивают перемещение комбайна мимо, них для выемки угля в верхней части лавы. При подходе комбайна 14 к концевому при. воду лыжи комбайна заходят на раму 1 и нри своем дальнейшем движении скользят по ней.Расположение распорной стойки 13 в зоне приложения усилий комбайна исключает необходимость установки второй стойки и тем самым увеличивается свободное пространство в преДелах концевого привода.Такое техническое решение позволяет ком. байку заходить на концевой привод и перемещаться по нему мимо распорной стойки и об. водного блока. Формула изобретения 1, Концевой привод скребкового конвейера,включающий раму, редуктор с двигателем, уста.новленные на проставке, обводной блок предохранительного каната, закрепленный на оси, устройство для крепления тяговой цепи комбайна и распорную стойку, о т л и ч а ю . щ и й с я тем, что, с целью увеличения свободного пространства в зоне крепления приво. та для прохода комбайна, концевой привод снабжен жесткоприкрепленной к раме со сторо. ны редуктора опорой с гнездом, в котором установлена ось с закрепленными на ней об. водным блоком предохранительного каната и устройством для крепления тяговой цепи, при этом на ее торце установлена распорная стойка.2. Привод по п. 1, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что на оси выполнена опорная сфера и проушина для установки и закрепления распорной стоики.Источники информациипринятые во внимание при экспертизе1. Руководство по нрименению комбайнов в ожстных забоях наклонных пластов. Донецк. ДонУГИ, 1972, с. 5, рис. 1 и 2.. Лыжоэа аал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4 1750/5 7 нрюк 4 бЭВНИИПИ Государственного кпо делам нэобретеиий и113035, Москва, Ж - 35, Раущск чаговорректор А. Гриценко Подписное митета СССР крытий ая наб. д. 4/5
СмотретьЗаявка
2119911, 01.04.1975
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ, ПРОЕКТНО КОНСТРУКТОРСКИЙ И ПРОЕКТНЫЙУГОЛЬНЫЙ ИНСТИТУТ "ПЕЧОРНИИПРОЕКТ"
ИСУПОВА ВЕРА ВЛАДИМИРОВНА, БУЙЛОВ ЮРИЙ ГРИГОРЬЕВИЧ, НИКОНОВ ВИКТОР ИВАНОВИЧ
МПК / Метки
МПК: E21C 35/12, E21D 23/12, E21F 13/08
Метки: концевой, привод, скребковогоконвейера
Опубликовано: 15.04.1981
Код ссылки
<a href="https://patents.su/4-821707-koncevojj-privod-skrebkovogokonvejjera.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Концевой привод скребковогоконвейера</a>
Опорный башмак для подвешивания трелевочной цепи на тяговый канат
Номер патента: 645545
Опубликовано: 30.01.1979
МПК: B66C 1/12
Метки: башмак, канат, опорный, подвешивания, трелевочной, тяговый, цепи
...соответствует толщине звена цепи 3. Корпус согнут У-образно из полосы, образующей при этом стенки 4 и 5 с соединительной частью 6. В стенках для ввода в паз 2 цепи 3 выполнены отверстия 7, диаметр которых соответствует ширине звена трелевочной цепи. С отверстиями 7 могут быть совмещены отверстия для тягового каната 8.Как вариант корпус 1 может быть согнут из полосы У-образно или выполнен из трубы 9 с закрытыми торцами 10 и 11, в одном из которых и в стенке трубы 9 выполнен паз 2.Паз во всех вариантах выполнения корпуса может быть продлен от отверстия 7 в одной стенке несколько дальше средней плоскости части 6, либо может быть сквозным от одного отверстия 7 до другого, Отверстие для каната 8 может быть образовано из отрезка трубы 12,...
Механизм крепления стойки коникаblizjsi-i ька 4«„—»-«_«, —, -. ___г-_-л-г, т, -tt-i
Номер патента: 327081
Опубликовано: 01.01.1972
Авторы: Варыпаев, Головное, Малина, Романов, Тракторным
МПК: B60P 3/41
Метки: tt-i, ___г-_-л-г, »4—, ка, коникаblizjsi-i, крепления, механизм, стойки
...4 коцика,25 Внутренняя поверхность иолуколец выполнена конической, одно из иолуколец имеетподпружиненный штифт 5, который при установке стойки 6 коническим концом 7 в гнездовходит в отверстие, имеющееся в конусном30 конце стойки,К средней части каждого полукольца жестко прикреплен плоский упор 8, один из концов которого имеет с,внутрецней стороны две скошенные поверхности 9 и 10. Ось 2 кронштейнов 3 проходит через плоский упор 8. По скошенной поверхности 10 в плоский упор 8 входит клин 11, жестко связанцьш с тягой 12, ца,которой закреплена пружша 13, удерживающая клин 11 в заданном положении. Тяга 12 связана с рукояткой 14 привода (фиг. 1), закрепленной в специальном гнезде на балках коника.Работает механизм крепления стокп коника...
Устройство для крепления стойки спортивных снарядов
Номер патента: 1042763
Опубликовано: 23.09.1983
Авторы: Болдурчиди, Кирин, Петренко, Самсонников, Степурин, Юдин
МПК: A63B 1/00
Метки: крепления, снарядов, спортивных, стойки
...основаниями один к другому,трособлочный привод 5 и средство дляфиксации стойки в рабочем положении,включающее установленные на вертикаль.ной оси 6 подпружиненные между собой пружиной 7 рйчаги й со скосами 9(фиг, 2) на внутренних боковых поверхностях, размещенные во втулке и охватымющие стойку под упором 10, вьптол- пенным биконическим.Трособлочныйпривод 5 включает связанный с реверсивным электродвигателем (не показан) барабан 11, охватываемый тросом 12, и блоки 13 - 15, один иэ которых 14, смонтирован на нижнем конце стойки, другие 13 - на основании, а третьи 15 - на втулке. Трос 12 охватывает блоки стойки и основания и связан с рычагами 8 через подпружиненный шток 16, установленный во втулке параллельно стойке и имеющий конический...
Устройство крепления стойки кузова транспортного средства
Номер патента: 1054171
Опубликовано: 15.11.1983
Авторы: Барун, Бикчурин, Павленко, Петер
МПК: B62D 33/02
Метки: крепления, кузова, средства, стойки, транспортного
...фнг. 2 - опора стойки, присоединенная к поперечной балке платформы,вид сбоку; на фиг. 3 - схема крепления накладки к кронштейну; на фиг. 4 - поперечное сечение стойки; на фиг. 5 - схема сопряжения стойки с опорой.Устройство содержит стойку 1 (фиг. 1), опору 2 С-образного поперечного сечения, снабженную элементом 3 коробчатого сечения, расположенным в верхней части полости указанной опоры 2 и жестко прикрепленным к вертикальным кромкам а ее паза. Опора 2 соединена с кронштейном 4, выполненным П-образным и расположенным в нижней части полости опоры перемычкой б вверх. Кронштейн 4 жестко прикреплен одним концом к внутренним стенкам опоры 2 к кромкам а ее паза, к двум противоположным нижним кромкам в опоры 2 и горизонтальной нижней кромке...
Устройство для крепления стойки каркаса безопасности кабины к остову транспортного средства
Номер патента: 1661522
Опубликовано: 07.07.1991
Авторы: Гусев, Дроздов, Илинич, Щербаков
МПК: F16F 3/00
Метки: безопасности, кабины, каркаса, крепления, остову, средства, стойки, транспортного
...резями 12 на концы 13 стержней 3 надеты уплотнительные втулки 16, Направляющиестержни 3 с энергопоглощающими элементами 14 установлены на стойке 1 равномерно. Их количество выбирают исходя из необходимой величины поглощения энергии удара, Так, на фиг,1,2,5 и 6 показано выполнение устройства с двумя направляющими стержнями 3 и двумя парами энерго- поглощающих элементов 14, а на фиг.З и 4 - с тремя направляющими стержнями 3 и тремя парами энергопоглощающих элементов 14, Длину выступающих за габариты рамки 8 концов 13 направляющих стержней 3 выбирают равной величине допускаемого бокового смещения стойки 1, В качестве энергопоглощающих элементов 14 могут применятьСя пружины 17 (фиг.7), втулки 18 (фиг.8) из демпфирующего материала или...
Предыдущий патент: Способ предупреждения и локализациидинамических явлений b массивегорных пород
Следующий патент: Устройство дистанционного управленияи контроля для конвейерной линии
Случайный патент: Электрический гигрометр