Муфта

Союз СоветскихСоциалистическихРеспублик ОП ИКАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВтОРСксму СВИаетеЛЬСтву 1 и 734454(51) М. Кл. Г 16 Р 25/04 Государственный комитет Опубликовано 15.05.80. Бюллетень18до делам изобретений н открытийДата опубликования описания 17.05.80(54) МУФТА Изобретение относится к машиностроению, в частности к судостроению.Известна муфта, содержашая две полу- муфты, взаимодействующие через фрикционные поверхности, сжимаемые пневмокамерой 1.Однако эта муфта имеет большой вес и габариты.Наиболее близким к изобретению по технической сущности и достигаемому результату является муфта, содержащая ведушую и ведомую полумуфты, взаимодействующие через фрикционные диски, сжимаемые пневмокамерой и дазжимаемые пружинами 121.Однако у этой муфты низкая надежность и небольшой срок работы.Цель изобретения - повышение надежности и долговечности работы.Это достигается тем, что в предлагаемой муфте пружины выполнены в виде пакетов кольцевых пластин и размещены между торцами фрикционных дисков, а пневмокамеры выполнены двусторонними и размещены между фрикционными дисками ведущей полумуфты, при этом обе полумуфты выполнены с системой каналов для подвода охлаждаюгцего воздуха. Пневмокамеры выполнены из упругих металлических листов волнообразной формы.На фиг. 1 изображена предлагаемая муфта, продольный разрез; на фиг. 2 - кольцевые пластинчатые пружины, разрез А - А на фиг. 1; на фиг. 3 - то же, разрез Б - Б на фиг. 1; на фиг. 4 - разрез В - В на фиг, 1; на фиг. 5 - разрез Г - Г на фиг. 1.Муфта с пневматическим управлениемсостоит из двух концентрично расположенных на валах полумуфт: наружной и внут- О ренней.Наружная полумуфта состоит из корпуса1, жестко связанного с барабаном 2, и смонтированных в нем ведомых фрикционных дисков 3, 4. 5, 6, прижимных дисков 7 и 8 с фиксаторами 9 и 10 и трех пакетов кольцевых пластинчатых пружин 11, 2, 13.Фрикционный диск состоит из диска и фрикционных накладок, присоединяемых заклепками, На внешней окружности диска равно расположены прямоугольные выступы, меж ду которыми находятся малые выступы. Пакет 11 кольцевых пластинчатых пружин состоит из трех кольцевьнх пластин 14, по наружному диаметру которых равно расположены прямоугольные выступы. Они обеспе 73445 1Формула изобретения чивают центровку пакетов кольцевых пружин в барабане. С одной стороны кольцевой пластинь присос. инены прямоугольной формы .ькла. кн 15, равнорасположенные по окруженности,Насюр из трех круглых пластин с накладками, соответствующим образом расположенных по окружности, образуют пакет кольцевых пластинчатых пружин.В барабане на внутренней поверхности равно расположены прямоугольные пазы, между которыми. расположены пазы типа ласточкин хвост. По прямоугольным пазам просверлены отверстия. Внутренняя полу- муфта состоит из корпуса муфты 16 и смонтированных на нем пневмокамер 17 и 18 двустороннего действия, четырех пакетов кольцевых пластинчатых пружин 19, 20, 21 и 22, семи фрикционных дисков 23, 24, 25, 26, 27, 28 и 29 и трех втулок 30, 31 и 32 с фиксаторами 33 и 34, корпуса 35 и вала 36, Фрикционный диск состоит из диска и металлических накладок, присоединяемых заклепками. На внутренней поверхности диска равно расположены прямоугольные выступы. У фрикционного диска 26 металлические накладки присоединены с двух сторон, по внутренней поверхности между большими прямоугольными выступами расположены малые прямоугольные выступы. Втулки 30, 31 и 32 по наружной поверхности имеют прямоугольные пазы. Втулка 30 к корпусу муфты 16 крепится штифтами, втулки 31, 32 съемные и фиксируются на корпусе муфты на шлицах, На втулке 31 между прямоугольными пазами расположены пазы типа ласточкин хвост. Воздушные камеры 17, 18 двустороннего действия съемные.Пневмокамера 18 состоит из двух многослойных упругих стальных элементов 37 и 38, диска 39, двух колец 40 и двух колец 41. Кольцами 40 и 41 упругие элементы присоединены к диску 39. Упругий многослойный элемент 37 состоит из набора нескольких тонких стальных листов одинаковой толщины, которым придана волнообразная форма, Пакет 19 кольцевых пружин (см. фиг. 2 и 5) состоит из четырех кольцевых пласты 42, по внутреннему диаметру которых равно расположены прямоугольные выступы. Они обеспечивают центровку пакетов кольцевых пружин на втулках. С одной стороны кольцевой пластины присоединены прямоугольной формы накладки 43, равнорасположенные по окружности, Набор из четырех круглых пластин с накладками, соответствующим образом расположенных по окружности (см. фиг. 2 и 5), образуют пакет кольцевых пластинчатых пружин. В корпусах муфты, в барабане и дисках предусмотрены каналы 44. У дисков на поверхностях, к которым присоединяются накладки, сделаны канавки. В собранной фрикционной муфте осевые зазоры между ведущими и ведомыми дисками обеспечиваются за счет постановки фиксаи 40 45 5 Ю 55 торов 9, 10, 31, 34 и пакетов кольцевых пластинчатых пружин 11, 12, 13, 19, 20, 21, 22.Муфта работает следующим образом.Сжатый воздух через каналы 44, 45, 46 и 47 поступает в полости пневмокамер 17, 18. Диски. 24, 25, 27, 28 приводятся в сцепление путем осевого перемещения упругих многослойных элементов 37, 38 пневмокамер 17, 18 под действием подводимого сжатого воздуха. За счет сил трения между фрикционными дисками передается крутящий момент с ведущих дисков на ведомые. Крутящий Момент с фрикционных дисков передается на барабан и втулки через прямоугольные выступы, эти же выступы обеспечивают центровку дисков в барабане и на втулках муфты и осевое перемещение их при включениях и выключениях муфты. При стравливании воздуха из пневмокамер 17, 18 фрикционные диски виводятся из зацепления и возвращаются в исходное положение под воздействием пакетов кольцевых пластинчатых пружин 1, 12, 13, 19, 20, 21, 22. При вращении муфтй через отверстия в барабане 2 под действием центробежной силы удаляются продукты износа металлокерамики. Через каналы в фрикционных дисках, корпусах муфты, барабане, канавки и проточки, которые выполнены на дисках в местах крепления фрикционных накладок к диску, при вращении муфты проходит вентиляционный воздух, который циркулирует во внутренней полости муфта и охлаждает накладки и диски с целью уменьшения нагрева и коробления их. Предлагаемая муфта обеспечивает рав. номерность износа фрикционных накладок на дисках и одновременность сцепления фрикционных дисков при включении муфты, постоянство осевых зазоров между ведущими и ведомыми фрикционными дисками в выключенном состоянии муфты, надежную работу ее в условиях среды с температурой до 400 С, а такйе существенно улучшает передачу крутящего момента между ведущими и ведомыми фрикционными дисками. 1. Муфта, содержащая ведущую и ведомую полумуфты, взаимодействующие между собой через фрикционные диски, сжимаемые пневмокамерой и разжимаемые пружинами, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности и долговечности работы, пружины выполнены в виде пакетов кольцевых пластин и размещены между торцами фрикционных дисков, а пневмокамеры выполнены двусторонними и размещены между фрикционными дисками ведущей полумуфты, при этом обе полумуфты выполнены с системой каналов для подвода охлаждающего воздуха, 2, Муфта по п. 1, от;гггчагоггга. гс;г тем, что пневмокамеры выполнены из упругих металлических листов волнообразной формы.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе61. Авторское свидетельство СССР Лд 327344, кл. Г 1 б г.г 25/04, 1970.2. Поляков В. С., Барабаш И. Д., Ряховскии О. А. Справочник по муфтам Л.,:Машиностроение, 1974, с. 193, рис. .б 1 про 1 о 1 ип)734454 тс Ри. Ргликтор". НеиаецаЗакал 254 9 ИИПИ Росупо делам3035, Москва,лиал ППП Пате Сов го кит скор;Тирикк 095 гарствениого изобостений Ж 35, Рау т г. Ужгор