Привод бурового ключа

Союз Советских Социалистических Республик(51) М Кл,2 1 В 19/1 ентоем зая ис прис Государственный комите СССР. Белкин, К. Г. Осипов и В. И. Хмельник аучно-исследовательский и проектно-конструкт институт нефтяного машиностроения ии(54) ПРИВОД БУРОВОГ Ю Изобретение относится к буровой технике, в частности к устройствам для свинчивания и развинчивания труб.Известен привод бурового ключа, содержащий двигатель, редуктор, трубозажимное устройство, двустороннюю муфту и фрикционные диски 1 Ц.Известная конструкция имеет большие габариты и вес, так как редуктор выполнен с неподвикными осями, 10Известен привод бурового ключа, содержащий двигатель, кинематически связанный с трубозажимным устройством через редуктор с тихоходным и быстроходным валами, переключающий механизм и муф ту с двусторонним стаканом и малыми и большими фрикционными дисками 2.Из-за размещения фрикционных муфт в различных плоскостях устройство имеет большие габариты. 20Целью изобретения является уменьшение габаритов привода бурового ключа.Это достигается тем, что фрикционные муфты расположены концентрически одна относительно другой в одной плоскости, 25 причем малые и большие диски связаны соответственно с быстроходным и тихоходным валами редуктора для взаимодействия с двусторонним стаканом через переключающий механизм, выполненный в виде со 1) Заявитель Всесоюзнь осного с дисками кольцевого дифференциального поршня,На фиг. 1 изобракен привод бурового ключа, в разрезе; на фиг. 2 - то же, вид сверху; на фиг. 3 - редуктор, в разрезе.Привод бурового ключа содержит двигатель 1, кпнематически связанный с редуктором 2, который выполнен в виде соосной двухскоростной коробки передач, передающей вращение через понизитсльную зубчатую передачу 3 на трубозажпмнос устройство 4. Быстроходный вал 5 редуктора 2, соединенный с двигателем 1, выполнен как одно целое с центральной шестерней 6 первой ступени. Шестерня 6 зацсплсна с сателлитами 7, связанными с неподвижным центральным колесом 8. Сателлиты 7 установлены на осях 9, укрепленных на водиле 10, выполненном как одно целое с центральной шестерней 11 второй ступени. Шестерня 11 зацеплена с сателлитами 12, связанными с неподвижным центральным колесом 13, Сателлиты 12 установлены на осях 14, укрепленных на водиле 15, которое и является тихоходным валом 16 редуктора 2, Водила 10 и 15 опираются через втулки 17 на быстроходный вал 5, пропущенный насквозь через тихоходный вал 16 до зоны действия переключающей двусторонней муфты 18, которая имеет два паке3та фрикционных дисков - малых 19 и больших 20, соответственно связанных с быстроходным валом 5 и тихоходным валом 16 через опорные диски 21 и 22.Фрикционные диски 19 и 20 расположены концентрически в одной плоскости и взаимодействуют с двусторонним стаканом 23, закрепленным на входном валу 24 зубчатой передачи 3 с возможностью реверсивного перемещения. В корпус редуктора 25 встроен кольцевой дифференциальный поршень 26, который через упорный подшипник 27 обеспечивает перемещение стакана 23 при подаче, например, масла под давлением в рабочие полости 28 и 29. Зубчатая передача 3 содержит колесо 30, укрепленное на валу 24, колеса 31 и 32, шестерни 33 и 34 и колесо 35, связанное с трубозажимным устройством 4.Устройство работает следующим образом.При свинчивании труб трубозажимное устройство 4, располагаемос соосно с трубами, зажимает замок верхней трубы своими трубозахватными элементами, при этом нижняя труба фиксируется от поворота. При включении двигателя 1, выполненного, например, в виде гидромотора, масло подается в рабочую полость 28 над поршнем 26, который опускается и через упорный подшипник 27 перемещает вниз нажимной стакан 23. При этом малые фрикционные диски 19 муфты 18 замыкаются, прижимаясь к опорному диску 21, а большие фрикционные диски 20 расцепляются. Быстроходный вал 5 соединяется с валом 24 через опорный диск 21, малые диски 19 и нажимной стакан 23, обеспечивая передачу от двигателя к валу 24, и далее вращение передается трубозажимному устройству 4 и верхней трубе. Происходит свинчивание труб на большой скорости, и при достижении предельного крутящего момента масло подается в рабочую полость 29 под поршнем 26, который поднимается и через упорный подшипник 27 перемещает вверх нажимной стакан 23. Фрикционныс диски 20 муфты 18 замыкаются, прижимаясь к опорному диску 22, а малые фрикционные диски 19 расцепляются. Тихоходный вал 16 соединяется с валом 24 через 5 10 15 20 25 30 35 40 45 опорный диск 22, большие фрикционные диски 20 и нажимной стакан 23, обеспечивая редуцированную передач; от двигателя 1 к валу 24. Далее через зубчатую передачу 3 вращение передается трубозажимному устройству 4. Происходит докрепление резьбового соединения труб на малой скорости, но с большим крутящим моментом. При достижении необходимого момента, контролируемого по давлению масла в гидросистеме, двигатель 1 отключается, и трубозажимнос; стройство 4 освобождает трубу,При развин гивании труб двигатель 1 вращается в другую сторону, и вначале редуктор 2 переключается на передачу с редуцированием, ос,ществляя через зубчатую передачу 3 раскреплсние резьбового соединения тр, б с большим моментом и малой скороп ю. Затем ред ктор 2 псреключастся на прямую передачу, и на большой скорости происходит развинчивание труб, после чего труоозажимное устройство 4 освобождает трубу.Формула изобретенияПривод бурового ключа, содержащий двигатель, кинематически связанный с трубозажимным устройством через редуктор с тихоходным и быстроходным валами, переключающий механизм и муфту с двусторонним стаканом и малыми и большими фрикционными дисками, отличающийс я тем, что, с целью уменьшения габаритов привода, фрикционные муфты расположены концентрически одна относительно другой в одной плоскости, причем малые и большие диски связаны соответственно с быстроходным и тихоходным валами редуктора для взаимодействия с двусторонним стаканом через переключающий механизм, выполненный в виде соосного с дисками кольцевого дифференциального поршня. Источники информации,принятые во внимание при экспертизе 1. Скрыпник С. Г., Данелянц С. М. Механизация и автоматизация трудоемких процессов в бурении, М 1968, с. 15 - 17.2. Патент ФРГ1210754, кл. 5 а 19/00, онублик. 1966.659721 79 Редактор Павло а к а 3 619/2 Изд. ЛЪ 301 Тираж 651 Подппсно 1-1 ПО Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Рауцская наб., д. 4 5