Колонковый снаряд

(19) 21 В 25 с 00 2 00 ОСУДАРСТВЕННЫПО ИЗОБРЕТЕНИЯМПРИ ГКНТ СССР КОМИТЕТОТН РЫТИЯ М НИЕ ИЗОБРЕТЕ(57) Изобетс нпс. ситрезва,нас для блреньсл керна 1 Ь,ь - икерсьа з; с ьс герлсетизаьС(с (ь(1 Г В полостира аль ссень нсьс сксын л зсмкьз и. сн), о й си о (ь и о Йьт л,сс коь персоро скоь 8 в15 корпусе 4 ндсскнооидпников 10:ьськрснлсси 12 и 3 В сер; гей чсььпи,с льагьиты 22.спн српческ ьь перегорсь;скевр;ьцеп стьньсигсльно иц Я:с сЛи - (.ибир - о ис)оекз н с- и),огни глукон .с.сиркулясвеи с,ьрсь, 1070(56) Волков А. ( ВолокитВурсние скнажин с обратнойроль ьвочгн)й жидкости ьс.с 78.Лн орскс свилете.,ььстсьс) (,К 90728, кл. 1. 2 В 2 1,12; Е 2ся к го);пьь".у,ь ) и скважис с ьггб. овыгнсние сь лсь.(д ии керноириельноь; ьнутреннси (ь,(1 Т 2вынолненны и в кис си,ьин.ср, ее нерхсьсь оси узла сос,сс и ьсн а л 1 1 сс; с асти нд.ил с Ььььссентричнььи 8 с во.ьлсьжос ыо с лед нси л си(ьььгс1627660 Фс)рмгг гсг изос)ретенггя цо турбинное колесо (ТК) 15 с лопастями 6 ца наружной поверхности. В полости ТК 15 размеисены магниты 17, взаимодействуюгцие с магнитами 22 вала 11. Насосный узел гидра влически сообщен через обратный клапан 18 с пространством за наружной КПТ сна ряда. На внутренней поверхности К Г 1 Т 2 выполнено седло 3. При опускании насосный узел втулкой 7 садится на седло 3 КПТ 2. При буреции ТК 15 с ск)пастями 16 и магциИзобретение относится к горному делу, и именно к устройствам для бурения скважин с отбором керна.Цель изобретения повышение выхода керна за счет герметизации керноприемной трубы.На фиг. 1 изображен колонковый сна цд, ггро,гольный разрез; цд фцг. 2 сечение Л - А на фиг. 1; на фиг. 3 - сечение Б - Б 25 нд фиг. .Колонковый снаряд содержит наружную и внутреннюю керноириемную трубы 1 и 2 Нд внутренней поверхцбсти керноприемцой трубы 2 выполнено седло 3. В полости внутренней керноприемцои трубы 2 размещен ЗО насосный узел, содержащий корпус 4 с раз.мегценной в его нижней части сеткой 5 с отцсрстиями 6, установленной под седлом 3, опорной втулкой 7, жестко связанной с цилиндрической перегородкой 8 и сьемцой головкой 9 в верхней части. В корпусе 4 насос ного узла размещен на подшипниках 10 вал 11 с лопастными головками 12 и 13. Снаружи герметичной перегородки 8 на подшипниках 14 установлено турбинное колесо 15 с лопастями 16 и постоянным магнитами 7 в его ио лости. Нд наружной трубе 1 установлен обратный клапан 18. Внутренняя керноприемная труба 2 выполнена с отверстиями 9 и 20, размещенными под и над седлом 3. В корпусе 4 насосного узла выполнены радиальные каналы 2. На наружной поверх ности вала 11 в верхней части установлены постоянные магниты 22.Колонковый снаряд работает следующим образом.На забои колонковый снаряд опускают без насосного узла. По достижении забоя 50 полость керноприемной трубы 2 очищак)т от шлама ирокачиванием раствора. Затем опускают насосный узел, который опорной втул.кой 7 садится на седло 3 керноириемной трубы 2. При бурении покачиванием буро.ного раствора выцвак)т вращение турбин. тами 17 вращается. Соедггггеггггые с ними магнигцыми полями магниты 22 вызывают вращение вала 1 с лопастями 12 и 13. Последние создают восходящий поток бурового раствора в полости КПТ 2, проходящий через отверстия 19 и 20 КГ 1 Т 2 и клапан 18 в здтрубное пространство При иодьеме снаряда клапан 18 прсдотнрашает перетсхк рдствора из затрубного пространства ц ггс- лость КГ 1 Т 2 3 и ного колеса5 с лопастями 16 и магнитами 7 Соединные с ними магниггсыми полями магниты 22 вызывают вращение вала 1 с лопастными головками 12 и 3, которьге создают восходящий поток бурового раствора в полости ксрцоириемной трубы , ирсходясций черсз отверстия 2) и г 9 и ,гдггдгг 18 в затрубцое пространство. От утст нис механической передачи между турби гным ксс лесом 5 и валомискчючдег гссс)бхс),симость догголцительцог о уилотнсция между валс)ми корпусом 4. 1 рц иодьеме снаряда клдидц 8 пре,сотврагцдет иеретс)к рдст. вора из затрубного прострдцс нд ц ггсгость ксрггс)рислсггс)г трубы Когн)цковый снаряд, содс-ржагций наружную трубу, внутреннюю кернрис лсцую трубу, вал с лопастями, установленный с возможно"тьк) нрашеция, и насосный узел, рдзмешеццый в полости внутренней керноприемной трл б г, ос.гичагоисийея гем, что, с цельн) иовыгиения выхода керна сд с гст обеспечения герметизации керггс)присмггс)й трубы, оц снабжен гурбинным колесом с лопас-. тями на наружной поверхности и постоянными лсагнцталси, разлс шеггцыми в его полости, обратным клаидцом, установленным ца наружной трубе, насосный узел выполнен в ви,се полой огорной втулки с цилиндри ческой перегородкой в ее верхней части, вал в верхней части имеет постоянные мд ниты д.гя взаимодействия с магнитами турбинного колеса и закреплен в полости насосного узла посредством полы игциков, в керноприемной трубе выполнено се,его, ири этом турбинное колесо установлено коццентрцчггс) ци.гигс,сригсской ггерсссо)с)дке с цс)сможностью вращения относительно последней, д насосный узел гидравлически сообщен через обратный клд иди с ирсгстрднством зд наружной трубой.