Опускная секция подвесного толкающего конвейера

Союз СоветскихСоциалистическихРеспублик ОП ИСАНИЕИЗОБРЕТЕН ИЯН АВТОРСКОМУ СВИДНВЛЬС 7 ВУ(23) Приоритетосударствеииый комитетСовета Миииотров СССРпо делая изооретеиийи открытий 43) Опуб 45) Дата ковано 25,06,7 ллетень 2 УД 1 621.867.(71) Заявит рукторский институт конв ения) ОПУСКНАЯ СЕКЦИЯ ПОД КОНВЕЙЕРАНОГО ТОЛКАЮЩЕГО Изобретение относится к внутризаводскому транспорту, а именно к опускным секциям подвесного толкающего конвейера.Известна опускная секция подвесного толкающего конвейера, включающая подвижную по вертикальным направляющим с помощью подъемного механизма раму, несущую отрезки грузового пути для грузовых тележек. Рама выполнена из двух частей, несущие балсть оа- той в вертиепи с ки отрезков грузового пути и каждая ча мы соединена с кареткой, перемешаемо кальных направляющих с помощью ц противовесом, огибающей звездочку, новленную на общем валу подъемного ханизма 1Недостатками такой опускной се ляются сложность;, конструкции и н ность блокировки тележек на выходеНаиболее близким решением к пр мому изобретению является опускная ция подвесного толкающего конвейе устаме ции яв- надежедлагаесек а, вклюаправляюузовогонный пеьм н чающая подвижный по вертикальншим с помощью привода участопути для грузовых тележек, сремычивми и оотвиовеми 21 Недостатками этой опускной секции является сложность конструкции, большие габариты, а следовательно ограничение области применения опускной секции,Цель изобретения - упрощение конструк"ции и расширение области применения опускной секции.Это достигается тем, что перемычка, установленная на выходе, выполнена в видесдвоенного поворотного двуплечего рычага,одно плечо которого снабжено вилкой, взаимодействующей с пальцем, установленнымна грузовом пути, а другое - с остановом,при этом перемычка на выходе установленасо смешением в сторону входа,На фиг, 1 изображена опускная секция,общий вид; на фиг. 2 - то же, в расстыкованном положении, вид сбоку; на фиг, 3 -участок грузового пути с остановом и управляемой перемычкой,Опускная секция имеет подъемный механизм 1,подвижный участок грузового пути 2, подвешенный на поддерживающих элементах 3, участки 4 входа и выхода пути,направляющие 5 и груз-противовес 6.Подвижной участок грузового пути состоит из двух швеллеров 7, соединенных всредней части перемычкой 8, ресположеннойв сторону входа, консольной части 9, некоторой установлены останов 10, фиксирук 5щий тележечные сцены, на подвижном участке, перемычки 11, выполненной в виде поворотного рычага и аварийных остановов 12.Участок входа и выходе состоит из входного 13 й выходного 14 участков грузового пути. Устройство имеет пути тягового органа 15, по которому перемещается тяговый орган 16 с толквтелями 17, На входных и выходных участках установлены приводы останова 18 и аварийных стопоров 19.15Для обхода перемычки 8 путь тягового органа имеет перегиб 20,Перемычка 1 1 состоит из сдвоенногодвуплечего рычага 2 1, свободно поворачи 20ваюшегося на оси 22, одно плечо 23 кото-.рого жестко соединяет обе части грузовогопути 2 при помощи вилки 24 и пяльца 25,а другое плечо 26 расположено между управляющим штоком 27 привода останова 1925и упоавляемым ползуном 28 возвратнойпружиной 29 останова 10, состоящим изпластины 30 с,криволинейным пазом 31,по которому передвигается ролик 32, закрепленный на ползуне 28.30В закрытом положении остенова перемычка 11 жестко соединяет обе части грузового пути при помощи ползуна 28, воздействующего на плечо 26 пружиной 29.Грузовой тележечный сцеп 33 состоитиз головной 34 и концевой 35 тележек.Головная тележка имеет управляемый упор36, а концевая тележка - упор 37.Опускная секция работает следующимобразом,Тележечный сцеп 33 выводится с входного останова, устанавливается на трассе,конвейера перед опускной секцией толкателем 17 за упор 36 головной тележки 34,проходит входной участок 13 грузового пути и заводится на подвижную часть грузового пути 2,Перед перемычкой 8 толкатель 17 расцепляется с упором 36 головной тележки,50и сцеп останавливается, В этот ме .ент концевая тележка 35 находится в зоне доталкиввния, и сзади идущий свободный толкатель проталкивает сцен через перемычку 8за упор 37 концевой тележки и перед пере 55мычкой расцепляется с ним, Обойдя перемычку, тот же толкатель подхватывает сцепзе упор 36 головной тележки 34 и ведетдо остеновв 10,Упор 36 головной тележки, наезжая напластину осталова 10, отсоединяется от топкателя, и сцеп устанавливается нв останове.Приводится в действие подъемно механизм 1, и подвижная часть грузового пути2 вместе со сцепом ЗЗ перемешается вниздо заданного уровня, При подъеме подвижная часть, перемешаясь вверх, стыкуетсяс участками входа и выхода, Аварийныестопоры 12 подвижного участка, взаимодействуя со стопорами 19 участков входа ивыхода, открывают грузовой путь для прохождения сцепа, Включается привод остановв 18, шток 27 перемещается вправо, и,взаимодействуя нв рычаг 21 и на управляемый ползун 28, выводит вилку 24 из зацепления, открывая грузовой путь. Проходя 1 ций толкетель выводит тележечдый сцеп заупор 36 с подвижного участка секции. После выхода сцепа шток 27 возвращается вкрайнее левое положение, а ползун 28,воздействуя на плечо рычага 21, закрываетперемычку и пластину остенова.сТаким обрезом опускная секция имеетпростую конструкцию, что позволит применять тележечные сцепы различных габаритов,формула изобретенияОпускная секция подвесного толкающегоконвейера, включающая подвижный по вертикальным направляющим с помощью приводаучасток грузового пути для грузовых тележек, снабженный перемычками и остановами,о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с цельюупрощения конструкции и расширения области применения, перемычка, установленная нв выходе, выполнена в виде сдвоенного поворотного двуплечего рычага одноплечо которого снабжено вилкой, взаимодействующей с пальцем, установленным на грузовом пути, а другое - с остановом, приэтом перемычка не входе установлена сосмешением в сторону входа.Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:1, Авторское свидетельство СССР% 450749, кл., В 65 С 17/30, 1972.2, Патент США Мо 3326139,кл. 104-96, .1972,