Платформа для перевозки сыпучих и штучных грузов

(9) (1 Ц Т ГОСУДАРСТВЕННОЕ ПАТЕНТНОЕВЕДОМСТВО СССР(ГОСПАТЕНТ СССР) ИСАНИЕ ИЗОБ ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(56) Альбом Грузовые вагоны колеей 1520мм железных дорог СССР, М.: Транспорт,1982, с, 38, модель 13-401,(54) ПЛАТФОРМА ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ СЫПУЧИХ И ШТУЧНЫХ ГРУЗОВ(57) Использование для перевозки сыпучихи штучн. х грузов на железнодорожномтранспортеСущность изобретения: плат.Изобретение относится к перевозке, например, железобетонных изделий на железнодорожном транспорте,Целью изобретения является упрощение и .повышение надежности крепления штучного груза, т,е. передача усилий, возникающих при продольном перемещении перевозимого груза на упор и исключение или уменьшение их действия на растяжки, кре пящие груз к боковым стоечным скобам, Применение такой платформы позволяет исключить или уменьшить количество растяжек, крепящих груз за боковые стоечные скобы, уменьшить трудоемкость увязки груза, сократить время погрузки, Это приведет к экономии увязочной проволоки в количестве 50 - 80 кг. уменьшению трудозатрат на 2 - 3 чел. - ч, сокращению времени погрузки на 1 - 2 ч на платформу.На фиг, 1 показан вид сверху на торец платформы; на фиг, 2 - вид стрелке А на фиг, 1 (балка и выдвижные упоры в рабочем положении, боковой борт условно не показан); на фиг. 3 - разрез Б-Б на фиг, 1; на фиг, 4 -(51)5 В 60 Р 7/08,3/4 2Рформа состоит из рамы, настила, пола, стоечных скоб, боковь 1 х и торцевых бортов, Платформа снабжена поворотной упорной балкой на осях, прикрепленных к раме. Балка выполнена с выступом, взаимодействующим с торцевым листом рамы платформы при установке балки на место торцевого борта, в настиле выполнена выемка для укладки в нее балки, При перевозке штучных грузов балка устанавливается в торце платформы, при перевозке сыпучих укладывается в выемку в настиле пола. 6 ил,разрез В-В на фиг, 1 (зацепление выступа балки за торцевой лист рамы); на фиг, 5 - разрез Г-Г на фиг, 1 (фиксация выдвижного упора); на фиг. 6 - вид А на фиг, 1,Предлагаемая платформа содержит раму 1, настил пола 2, стоечные скобы 3, боковые 4 и торцевые 5 борта. В торце платформы установлена шарнирно-поворотная упорная балка 6 с нижним центральным выступом 7. Центральный выступ 7 не обязателен, его необходимость устанавливается расчетом, Этот выступ 7 размерами ориентировочно 50 х 1200 мм, расположенв торце балки 6, он заходит в вырез в настиле пола 2 и прилегают к торцевому листу 8 рамы 1, Толщина балки 6 равна толщине настила пола. На концахбалки 6 имеются проушины 9 с отверстиями продолговатой формы, охватывающие настил пола 2. В отверстия проушин 9 вставлены оси 10, закрепленные в крайней продольной балке 11 рамы 1 и усиляющей проушине 12, В настиле пола 2 имеется выемка для укладки балки 6, Низ выемки закрыт тонким металлическим листом 13. На платформе установлен штучный груз 14, Для выбора зазора между штучным грузом 14 и упорной балкой 6 устанавливается деревянный распорный брус 15. Для уменьшения изгиба балки 6 (по расчету) могут быть также установлены выдвижные упоры 16, движущиеся в направляющих 17, прикрепленных к торцевому листу 8 рамы 1 между торцевым листом 8 и откинутым торцевым бортом 5, На упоре 16 имеется 10 фиксирующая планка 18, удерживающая упор 16 в верхнем положении за счет опирания планки 18 на торцевой лист 8 рамы 1. В нижнем нерабочем положении упоры 16 опираются на ограничители 19. " 15Платформа в положении для перевозки штучных грузов 17 показана на фиг. 1-5.Боковые 4 и торцевыеборта 5 откинуты.Выдвижные упоры 16, опираясь фиксирующими планками 18 на торцевой лист 8 рамы 20 1 платформы, находятся в верхнем рабочем положении. Упорная балка 6 опирается на настил пола 2 платформы, а боковой плоскостью прилегает к выдвижным упорам 16, при этом нижний центральный выступ 7 балки 6 входит между настилом пола 2 и торцевым листом 8 рамы 1, После установки груза 14 между ним и балкой 6 укладывается и прибивается к настилу пола 2 деревянный брус 15. балка б в рабочем положении на крывает фиксирующие планки 18, и не дает возможности упору 16 выпасть из направляющих 17. При смещении груза 14 усилие через деревянный брус 15 передается на балку 6. Усилие на краях балки воспринима ется через проушины 9 осями 10, в четверти пролета - выдвижными упорами 16, а посредине пролета при необходимости - торцевым листом 8 рамы 1 через нижний центральный выступ 7. Растяжки в этом случае нужны для крепления груза от смещения только в поперечном направлении.Для перевозки сыпучих грузов упорная балка 6 поворотомна осях 10 укладывается в выемку в настиле пола 2 заподлицо с настилом (фиг. 6). Выдвижные упоры 16 вынимаются иэ направляющих 17 вверх, . поворачиваются на 90 вокруг вертикальной оси и опускаются наограничители 15, Борта 4 и 5 поднимаются и закрываются,Формула изобретения Платформа для перевозки сыпучих и штучных грузов, содержащая раму, настил, стоечные скобы, закрепленные на раме боковые и торцовые борта, шарнирно прикрепленные к раме, о т л и ч.а ю щ а я с я тем, что, с целью упрощения и повышения надежности крепления штучного груза, она снабжена поперечной упорной поворотной балкой с вертикальными проушинами на ее концах, имеющими отверстия продолговатой формы, размещенными между настилом и боковыми бортами и закрепленными на поперечных осях, прикрепленных к раме, балка выполнена с выступом, взаимодействующим с торцовым листом рамы платформы при установке балки на место торцового борта, в настиле выполнена выемка для укладки в нее балки.1801816 Составитель В.ХарченковТехред М.Моргентал Корректор Н.Бучок едак и ГКНТ СССР 822 Тираж Подписное ИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям 113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул,Гагарина, 10