Кормораздатчик

К АВТОРСКО ательститут Вотноиу хо- облаГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР(56) Авторское свидетельство СССРМ 1214033, кл. А 01 К 5/02, 1986.Авторское свидетельство СССРМ 1606059, кл, А 01 К 5/02, 1989.(57) Изобретение относится к "ельскзяйству и обеспечивает расширени сти применения кормораэдатчика путем обеспечения реверсивного перемещения его тележки по криволинейному в плане пути. Рельсовый путь на его внутреннем криволинейном участке выполнен в виде рельсовой вставки 7, установленной с внутренней стороны . криволинейного участка. Тележка 1 снабжена набором дополнительных колес 6. Диаметр дополнительных колес 6 меньше диаметра основных колес 4, Рельсовая вставка 7 выполнена формой, эквидистантной форме криволинейного участка рельсового пути, и высотой, превышающей высоту рельсового пути 5 на величину разности диаметров основного и дополнительного колес, 4 ил.ФИзобретение относится к сельскому хозяйству, а именно к механизации животноводства, и касается устройств для раздачи кормов на животноводческих фермах.Цель изобретения - расширение области применения кормораздатчика путем обеспечения реверслвного перемещения его тележки по криволинейному в плане пути, ФНа фиг.1 изображена схема рельсового пути между рядами кормушек; на фиг.2 - узел 1 нефиг.1 на фиг.З - вид А на фиг.2; на фиг,4 - разрез Б-Бна фиг.З.Корморрэдатчик ссодержит смонтированныЩщуамФходщй тележке 1 бункер 2. На тележке 1 на параллельных ее осях 3 закреплены пары основных колес 4, которые установлены с возможностью перемещения по рельсовому пути 5, Кормораздатчик снабжен набором дополнительных колес 6, каждое из которых установлено на осях 3 каждой пары основных колес 4 с их внешней стороны. Рельсовый путь 5 на его внутреннем криволинейном участке выполнен в виде рельсовой вставки 7, установленной с внутренней стороны криволинейного участка пути для взаимодействия с дополнительными колесами 6 каждой пары. Рельсовая вставка 7 выполнена формой, эквидистантной форме криволинейного участка рельсового пути; и высотой, превышающей высоту рельсового пути 5 на величину разности радиусов основного 4 и дополнительного 6 колес, и установлена с зазором относительно внутреннего участка рельсового пути. Эазор между рельсовым путем и рельсовй вставкой равен отношению ширины основного и дополнительного колес;Корм раздается в кормушки.Передвигается кормораздатчик по рельсовому пути следующим образом. При движении между кормушкам8 по прямолинейному участку в контакте с рельсами 5 находятся основные колеса 4 большого диаметра. При прохождении поворотов по наружному радиусу и родолжают перемещаться основные колеса 4 с большим диаметром, а по внутреннему прямолинейному участку - по рельсовой вставке 7, которая по высоте превьиает высоту рельса, перемещаются дополнительные колеса 6 меньшего диаметра. Рельсовая вставка 7увеличенной высоты заполняет весь криволинейный участок каждого поворота, обеспечивая плавность хода основных колес 4. Между рельсовой вставкой 7, расположенной с концентрическим смещением относительно криволинейного участка рельса, имеется зазор, обеспечивающий независимый переход с большегодиаметра колеса на меньший, и наоборот. Поскольку отношение 10 диаметра основного 4 колеса к диаметру дополнительного колеса 6 равно отношению величины большего радиуса рельса и меньшему радиусу вставки, скорости основного 4 и дополнительного 6 колес при про 15 хождении поворотов остаются равными.При поворотах кормораздатчика влево или вправо во взаимодействие с участком рельсовой вставки 7 на малом радиусе поворота вступают то левые. то правые дополни 20 тельные колеса Таким образом обеспечивается плавноедвижение кормораздатчика по рельсовым путям любых конструкций с поворотом влюбую сторону. 25 Формула изобретенияКормораздатчик, содержащий бункер.смонтированный на самоходной тележке,имеющей закрепленные на параллельныхосях пары основных колес, которые установ 30 лены с возможностью перемещения по рельсовомупути,отличающийся тем, что, с целью расширения области применения кормораздатчика путем обеспечения реверсивного перемещения его тележки по криволинейному в плане пути, он снабжен набором дополнительных колес, каждое из которых установлено на осях каждой пары основных колес с их внешней стороны, выполнено диаметром, меньшим диаметра ос 40 новного, а рельсовый путь на его внутреннем криволинейном участке выполнен в виде рельсовой вставки, установленной с внутренней стороны коиволинейного участка пути для взаимодействия с дополэтом рельсовая вставка выполнена формой, эквидистантной форме криволинейного участка рельсового пути, и высотой, превышающей высоту рельсового пути на величину 50 разности радиусов основного и дополнительного колеса, и установлена с зазоромотносительно внутреннего участка рельсового пути. 45 нительными колесами каждой пары, при172 Т 740 Составитель Н.Лазарева Техред М.Моргентал Корректор Н.Король Горная едак Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул,Гагарина, 101 каз 1353 Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ ССС 113035, Москва, Ж, Раушская наО., 4/5