Устройство для обвязывания предметов

(51) 5 С)П НИЕ ИЗС)БРЕТ овки, а именжет быть исотраслях тения - расожностей уст механизм 4, выполнентко установГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(57) Изобретение касается упакно обвязочных устройств, и мопользовано в различныхпромышленности. Цель изобреширение технологических возмтройства, Устройство содержиперемещения направляющей 2ный в виде кривошипа 22, жес ленного на шестерне 21 и соединенного с направляющей 24 через шатун с возможностью проворота относительно осей закрепления, механизм изменения угла наклона направляющей 24 выполнен в виде двух зубчатых колес 18 и 19, имеющих возможность зацепления с передаточной шестерней 14 и соединенных кулисой 23, установленной с возможностью проворота на торце зубчатого колеса 18, а на торце зубчатого колеса 19 - с возможностью проворота и поступательного перемещения, причем паразитное зубчатое колесо 20 имеет возможность зацепления с шестерней 21 механизма перемещения направляющей 24 с передаточной шестерней 14 механизма изменения угла наклона направляющей 24, 1 з.п. ф-лы, 4 ил20 30 35 40 5055 Изобретение относится к упаковыванию а именно к устройствам для обвязывания предметов, и может быть использовано в различных отраслях промышленности,Целью изобретения является расширение технологических воэможностей устройства,На фиг, 1 изображено устройство, общий вид; на фиг. 2 - разрез А - А на фиг. 1; на фиг, 3 - схема механизма изменения направления иглы предлагаемого устройства и механизма поступательного перемещения иглы в устройстве прототипа; на фиг, 4 (а, б, в, г) - позиции формирования петли обвязочного материала,Устройство для обвязывания предметов состоит из корпуса 1, прикрепленной под ним рукоятки 2, в торцовом пазе которой размещен спусковой крючок 3 с возможностью взаимодействия с микровыключателем 4 для пуска электродвигателя 5, который установлен в зажимной цанге 6 на крышке 7 редуктора 8, установленного под корпусом 1, выходной вал 9 которого жестко соединен с приводным кривошипом 10. Приводной кривошип 10 соединен с зубчатой рейкой 11, имеющей возможность возвратно-поступательного движения в направляющей 12, установленной на корпусе 1 через шатун 13 и имеющей воэможность вращения относительно осей крепления. Зубчатая рейка 11 имеет возможность зацепления с промежуточной шестерней 14, шарнирно установленной между левой 15 и правой 16 боковинами, которые в свою очередь установлены на корпусе 1, а также воэможностью взаимодействия с отключающим микровыключателем 17, установленным на корпусе 1 для остановки устройства при положении зубчатой рейки 11 в крайнем правом положении,Промежуточная шестерня 14 имеет возможность зацепления с двумя зубчатыми колесами 18 и 19, установленными на правой боковине 16 с возможностью вращения, а через паразитное зубчатое колесо 20, установленное на левой боковине 15 с возможностью вращения, - с шестерней 21, а также установленной на левой боковине 15 с возможностью вращения, с жестко закрепленной на ней кривошипом 22 для согласования движения зубчатых колес 18 и 19 и шестерни 21. Зубчатые колеса 18 и 19 имеют одинаковое число зубьев. Кулиса 23 одним концом шарнирно закреплена на торце зубчатого колеса 18, а другим концом подвижно закреплена на торце колеса 19 с возмолжностью вращения и поступательного перемещения. В кулисе 23 установлена направляющая 24, выполненная в виде крючка с шарнирно установленным на нем рычагом 25 с возможностью замыкания крючка. Направляющая 24 имеет возможность возвратно-поступательного движения в кулисе 23 и взаимодействия с кривошипом 22 через шатун 26, имеющий возможность проворота относительно осей крепления,Зубчатое колеса 18 имеет возможность зацепления с зубчатым сектором 27, установленным на правой боковине 16 с возможностью проворота. Величина расстояния от оси установки кулисы 23 до оси.зубчатого колеса 18, имеющего возможность зацепления с зубчатым сектором 27, может быть больше величины расстояния установки от оси кулисы 23 до оси на эубчатом колесе 19. Зубчатый сектор 27 имеет возможность проворота на угол, равный центральному углу, лучи которого ограничивают дугу делительной окружности зубчатого сектора, величина которой может быть больше величины дуги, ограниченной лучами угла, образуемого крайними положениями направляющей 24 на той же окружности. На правой боковине 16 жестко установлен кронштейн 28, на оси которого установлены ролик 29 с возможностью вращения и поднружиненный рычаг 30 для натяжения обвязочного элемента 31, намотанного на ролик 29. Между двумя боковинами 15 и 16 под промежуточной шестерней 14 на направляющей 12 установлена трубка 32 для подвода обвязочного элемента 31 к зубчатому сектору 27, имеющему отверстие 33 для заправки обвяэочного элемента 31.Устройство работает следующим образом.При нажатии спускового крючка 3 рукоятки 2 происходит включение микровыключателя 4, который запускает электродвигатель 5. Посредством редуктора 8 вращение с электродвигателя 5 передается на выходной вал 9, а затем через жестко закрепленный на нем кривошип 10 сообщается возвратно-поступательное движение зубчатой рейке 11 через шатун 13. Зубчатая рейка 11 входит в зацепление с промежуточной шестерней 14, сообщая ей возвратно- вращательное движение, В исходном положении зубчатая рейка 11 находится в крайнем правом положении, при этом направляющая 24 находится в нижнем крайнем левом положении, а кулиса 23 - в крайнем нижнем положении, при котором паз зубчатого сектора 27 совмещен с вырезами левой 15 и правой 16 боковин, При движении зубчатой рейки 11 в крайнее левое положение она вращает передаточную шестерню 14 по часовой стрелке. Переда 1655846точная шестерня 14 одновременно вращает два зубчатых колеса 18 и 19, определяющих положение кулисы 23, и через паразитное зубчатое колесо 20 шестерню 21, определяющую положение направляющей 24.При перемещении зубчатой рейки 11 в крайнее левое положение кулиса 23 и зубчатый сектор 27 перемещаются в крайнее верхнее положение, а направляющая 24 - в верхнее крайнее левое положение, в своем движении проходя крайнее правое положение, когда ее ось совпадает с осями симметрий пазов левой и правой боковин 15 и 16, При движении зубчатой рейки 11 из крайнего левого положения в крайнее правое передаточная шестерня 14 вращается против часовой стрелки, а кулиса 23, зубчатый сектор 27, направляющая 24 возвращаются в исходное положение, причем направляющая 24 в своем движении проходит крайнее правое положение. В результате взаимосвязанных движений направляющей 24 и сектора 27 происходит петлеобразование следующим образом.Обвязочный элемент 31 разматывается с ролика 29 и проходит через подпружиненный рычаг 30, трубку 32 и отверстия 33 зубчатого сектора 27, где захватывается направляющей 24 и протягивается ею в верхнее крайнее левое положение, проходя в своем движении крайнее правое положение, а одновременно с этим зубчатый сектор 27, проворачиваясь в крайнее верхнее положение, протягивает обвязочный элемент 31, продетый в отверстие 33, для захвата направляющей 24 обвязочного элемента 31 и образования петли при движении направляющей 24 в крайнее правое положение, где опять происходит захват обвязочного элемента 31 направляющей 24, и цикл движе-.ний повторяется. Зубчатая рейка 11, воздей-ствуя в крайнем правом положении на5 отключающий микровыключатель 17, отключает устройство при освобождении от усилия спускавого крючка 3,Формула изобретения1. Устройство для обвязывания предме 10 тов, содержащее корпус, зубчатый сектор,направляющую для обвязочного элемента,механизм перемещения направляющей имеханизм изменения угла наклона направляющей к корпусу, о т л и ч а ю щ е е с я тем,15 что, с целью расширения технологическихвозможностей, механизм перемещения направляющей представляет собой кривошипно-шатунный механизм, жесткосмонтированный на шестерне, а механизм20 изменения угла наклона направляющей состоит из двух соединенных кулисой и кинематически связанных между собойпромежуточной шестерней и паразитнымзубчатым колесом зубчатых колес, имеющих25 одинаковое число зубьев, одно из которыхвходит в зацепление с зубчатым сектором, а .на оси другого смонтирована шестерня механизма перемещения направляющей, взаимосвязанная с паразитным зубчатым30 колесом, при этом кулиса связана с шатуном. 2, Устройство по и. 1, о т л и ч а ю щ е ес я тем, что кулиса, соединяющая зубчатые 35 колеса, закреплена на них таким образом,что расстояние от продольной оси кулисы до оси зубчатого колеса, входящего в зацепление с зубчатым сектором, превышает расстояние от оси кулисы до оси другого 40 зубчатого колеса,водственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород 101 га каэ 2024 Тираж 412 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СС 113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5