Коробка передач

,)5 г 16 н 3/О ПИСАНИЕ ИЭОБРЕТЕНИ юл. Х 4 ндустри го комс в, А,П,ьныи инсти 88,8)видетельство СС 16 Н 3/Од, 1970(57) Изобретение остроениюи может б ся к мапнополъзовано носи ть и обще я вращатель. в механизмах для с ного движения с пе Целью изобретения еменной скоростью яется расширение ких возможносте орооки апазона кинемати.передач чет увеличе ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР(21) 4643699/25 (22) 31.01.89 (46) 15.11.90. Б (71) Тюменский и тут им. Ленинско (72) В.С. Воронои В.В. Долгушин (53) 621,833 о 7(0 (56) Авторское с Мд 357384, кл. Р передаточных отношении. Для этого поворотом валика 7 ролик 5 деформатора устанавливается в межосевом направ" лекии гибкого колеса 1 и одного из основных жестких колес 3. При этом собачка 9 входит в одну из выемок кулачка 8 и удерживает деформатор в заданном положении. Под действием деФорматора гибкое колесо 1 входит в зацепление с заданным жестким колесом 3,и происходит включение одной из передач. Вращение входного вала 10 передается через сцепленные основные жесткие колеса 3 и дополнительные жесткие колеса 4, а затем черезподключенные к одному из них гибкое аФ колесо 1 на выходной вал 2. Количе-, ство возможных передач коробки равно количеству жестких колес 3. 4 ил.Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в механизмах для сообщения вращательного движения с переменной скоростью.Цель изобретения - расширение кинематических возможностей коробки, передач путем увеличения диапазона передаточных отношений. 10На фиг, 1 изображена коробка передач, общий вид; на фиг. 2 - схема коробки передач, поперечное сечение на фиг. 3 - схема коробки передач с внутренним расположением жестких ко лес; на фиг. 4 - схема коробки передач с несколькими деформаторами.Коробка передач (фиг. 1) содержит гибкое, колесо 1, установленное на входном (или выходном) валу 2, основ ные 3 и дополнительные 4 жесткие колеса, служащие для взаимодействия между собой основных жестких колес, которые установлены с возможностью взаимодействия с гибким колесом 1 в 25 деформированном состоянии, и механизм переключения передач, выполненный в виде деформатора, состоящего из роли-. ка 5, рычага 6 и валика 7. Оси жестких колес Э и 4 параллельны оси гиб кого колеса 1, основные жесткие колеса 3 находятся в одной плоскости с венцом гибкого колеса 1, а промежуточные жесткие колеса 4 расположены по,очередно по одну и по другую сторону ,от этой плоскости. Ролик 5 дефарматора установлен на конце рычага 6 с возможностью вращения вокруг оси, параллельной оси валика 7. Рычаг 6 закреплен на валике 7, на котором также 40закреплен Фиксатор положения деформатора, состоящий иэ кулачка 8 и подпружиненной собачки 9. Одно из жесткихколес 3 связано с валом 10, которыйявляется входным (или выходным). 45В деформаторе, показанном нафиг. 2, имеется три ролика 5, из которых один является деформирующим, а два других удерживают от деформации .сторону гибкого колеса 1, противоположную зацепленной.Бесткие колеса 3 могут, находитьсявнутри гибкого колеса 1 (фиг. 3). Приэтом гибкое колесо 1 имеет внутренние зубьяа каждому Основному жест. кому колесу Э соответствует свой де форматор, находящийся снаружи гибкогоколеса 1. Управление рычагами 6 производится с помощью известных исполнительных механизмов, например кулачков, соленоидов, пневмоцнлиндров и др,(не показаны). Аналогичная конструкция с наружным расположением жесткихколес показана на фиг. 4.Коробка передач работает следующимобразом.Поворотом валика 7, например, отрукоятки (не показана) ролик 5 деформатора устанавливается в межосевомнаправлении гибкого колеса 1 и одногоиз основных жестких колес 3. При этомсобачка 9 входит в одну из выемок кулачка 8 и удерживает деформатор в заданном положении. Под действием деформатора колесо 1 входит в зацепление с заданным жестким колесом Э,.ипроисходит включение выбранной передачи. Вращение входного вала 10 передается через сцепленные жесткие колеса3 и 4, а затем через подключенное кодному из них гибкое колесо 1 на выходной вал 2. Количество передач коробки равно количеству основных жестких колес 3.,Изобретение расширяет кинематические возможности коробок передач, таккак увеличивает диапазон передаточныхотношений за счет, увеличения количества жестких колес, взаимодействующих сгибким калесом.Формула изобретенияКоробка передач, содержащая входной и выходной валы, гибкое ко-лесо, жесткие колеса, установленные .с возможностью взаимодействия с гио-1 ким колесом в деформированном состоянии, и по меньшей мере один механизм переключения передач, выполненный в виде деформатора гибкого колеса, о тл и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью расширения кинематических возможностей за счет увеличения диапазона передаточных отношений; входной и выходной валы связаны соответственно или с гибким, или с одним из жестких колес, оси последних параллельны оси гибкого колеса, деформатор установлен с возможностью вращения и фиксации в окружном направлении относительно жестких колес, а коробка передач снабжена дополнительными жесткими колесами для взаимодействия между собой основных жестких колес.1606779 тельник одписн аказ ГКНТ СССР и открытиямб., д. 4/5 ственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул. Гагарина, 1 Прои Составител ь С. Редактор А, Огар Техред М,Дидык540 Тираж 490Государственного ко113035, Мос митета по изобретенияква, Ж-Э 5, Раушска орректор А, ОсауленкоЮЮВаЕваю аюташшвата ВВ