Привод

Номер патента: 484170

Опубликовано: 15.09.1975

Авторы: Волчек, Сахаров, Хромов

МПК: B66C 13/40

Метки: крана, механизма, передвижения, привод, судового

...; на имодеиствиижной рейтся по глацью болтовусилие насо. Высту При вза2 с неподперемещаеС помообходпмоечатое кол алу 1 дшип- пере. 1-1 аторая 3 Изобретение относится к области подъемно- транспортного машиностроения.Известен привод механизма передвижения судового крана, содержащий зубчатое колесо, входящее в зацепление с зубчатой рейкой, расположенной на главной балке крана.Однако у таких механизмов передвижения кранов при износе ходовых колес крапа нарушается зацепление зубчатого колеса с рейкой, особенно на судовых кранах в условиях волнения моря, что снижает надежность работы крана.Для повышения надежности работы крана в условиях волнения моря в предлагаемом приводе зубчатое колесо подпружинено и снабжено цилиндрическими...

Номер патента: 607016

Опубликовано: 15.05.1978

Авторы: Исачкин, Рикман

МПК: E21C 29/00

Метки: комбайна, механизма, подачи, привод

...достигается тем, что в предлагаемомустройстве корпус редуктора со.стороны соединения с электромагнитноймуфтойскольжениявыполнен с каналами для подвода охлаждающего воздуха, причем каналы редуктора сопрягаются с каналами муфты через отверстияв торце корпуса редуктора.,На фиг. 1 изображен описываемый привод,продольный разрез, на фиг. 2 - то же уст.ройство, сечение А - А на фиг. 1.Привод механизма подачи включает элек.тродвигатель 1, электромагнитную муфту скольжения 2, прифланцованиую к электродвигателю,корпус 3, редуктор 4 с приводной звездочкой 5,соединенной через фланец 6 с муфтой 2 спомощью болтов 7. Электромагнитная муфтаскольжения имеет каналы 8 для охлаждения,внутри которых установлен вентилятор 9.Подвод воздуха к каналам 8...

Номер патента: 979630

Опубликовано: 07.12.1982

Авторы: Брилинг, Гисич, Дьяков

МПК: E21C 29/00

Метки: комбайна, механизма, очистного, подачи, привод

...муфту 2, редуктор 3 со звездой 4.Упруго-демпфирующая муфта содержит ведущую полумуфту 5, ведомую полумуфту 6, опорный фланец 7, крепящийся к ведомой полумуфте 6 шпильками 8, пропущенными в отверстия в ведущей полумуфте 5, витые цилиндрические пружины 9, амортизаторы 10 двухстороннего действия. Каждый амортизатор 10 содержит цилиндр 1, шток с поршнем 12 грундбуксы 13, уплотнительные кольца 14, стопорные кольца 15, стойки 16, пропущенные через дросселирующие отверстия 17 в поршне 12.Ведущая и ведомая полумуфты имеют окна 18, в которых смонтированы пружины 9, внутри которых расположены амортизаторы 10, при этом один конец пружины 9 и шток 11 амортизатора взаимодействуют с торцом окна ведущей полумуфты 5, а другой конец пружины и...

Номер патента: 1593772

Опубликовано: 23.09.1990

Авторы: Колесов, Моисеев, Плюгачев

МПК: B21J 5/08

Метки: выстоем, выходного, длительным, звена, механизма, привод

...дополнительного четырехзвен ника может быть осуществлено не только непосредственно (фиг.2, ось ОО 1), но и через любой жесткий соединительный элемент (жесткую муфту, зубчатые зацепления, карданную передачу и т,п.),Привод работает следующим образом, При вращении ведущего кривошипа 1 жестко связанная с ним зубчатая шестерня 2 поворачивается относительно оси А и приводит в движение колесо 3, которое, в свою очередь, приводит в движение с выстаиванием в определенной позиции и обратным поворотом или без него (в зависимости от длительности выстаивания) зубчатое колесо 4 и жестко связанный с ним вал 5, являющийся также валом кривошипа 6, При повороте кривошипа 5 приводится во вращение относительно оси 001 (фиг,2) жестко связанное с ним...

Номер патента: 1795199

Опубликовано: 15.02.1993

Авторы: Соколов, Старобинский, Фесина

МПК: F16H 7/02

Метки: внутреннего, газораспределения, двигателя, механизма, привод, сгорания

...6 - привод, в котором реализованы варианты конструктивного30 исполнения, показанные на фиг. 4 и 5.Привод механизма газораспределениядвигателя внутреннего сгорания содержитведущий 1 и ведомые 2 шкивы, на которыхсмонтирован зубчатый ремень 3 и кожух ог 35 раждения 4 привода, Привод снабжен покрайней мере одним экраном 5, которыйустановлен на расстоянии не более 0,03 Оот наружной поверхности ремня 3 и имеетугловую длину не менее 10 по обе стороны40 от линии, проходящей через центр "0" шкива 1 или 2) и начальную точку "Х" дуги охвата, при этом поверхность экрана 5эквидистантна ответной поверхности ремня3 и составляет не менее 0,6 Е, где Е - пло 45 щадь поверхности ремня, заданная угломне менее 100; О - диаметр соответствующего...