Прицепное устройство трактора

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК 2 04 151) У ракторн 2 и крепят 4. В нижмеется зауслужа щи й ракторному прицепным и 2) илку 1 ыдвиж- стройстна помый от шплин- обра- торце зев 8, дышла и вил- вилку ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР ИСАНИЕ ИЗОБР ВТОРСНОМ,/ СВИДЕТЕЛЬ(71) Специализированное конструкторскоебюро по специальным гусеничным тракторам класса 2(56) Трактор ТС. Техническое описаниеи инструкция по эксплуатации, Кишинев,Тимпул, 1986, с. 84, рис. 64.(54) ПРИЦЕП НОЕ УСТРОЙСТВО ТРА К.ТОРА(57) Изобретение относится к т оИзобретение относится к тмашиностроению, а именно кустройствам тракторов.Цель изобретения - повышение долговечности навесного устройства путем снижения нагруженности его звеньев.На фиг. 1 изображено прицепное устройстз А - Арасчего ство, вид сверху; на фиг. 2 - разре на фиг. 1; на фиг 3 - схема та нагруженности звеньев навесно ройства.Прицепное устройство (фи г. содержит прицепную 8-образную в поперечину 2, установленную на в ных нижних тягах 3 навесного у ва, палец 4 для крепления вилки перечине, шкворень 5, фиксируе. осевого перемещения пружинным том 6, который установлен в пазе зованном закрепленной на верхне вилки П-образной скобой 7.Вилка в верхней части имеет в который устанавливают петлю прицепного ору ия. В нижней час ки расположен паз 9, которым му машиностроению, а именно к прицепным устройствам тракторов. Цель изобретения - повышение долговечности навесного устройства путем снижения нагруженности его звеньев. Прицепное устройство трактора содержит прицепную вилку с отверстием для шкворня соединения трактора с прицепным орудием, установленную посредством пальца на прикрепленной к нижним тягам навесного устройства поперечине. Прицепная вилка выполнена Я-образной. Шкворень и палец расположены соосно друг над другом. Величина верхнего зева вилки по оси пальца превышает длину последнего. 3 ил. устанавливают на поперечинуна ней при помощи пальцаней части отверстия вилкижение, образующее поясок 10упором для пальца 4.Поперечина 2 имеет вертикальные отверстия 11 для установки пальца 4 и крепления вилки 1 в разных положсниях. На боковых торцах поперечины закреплены пальцы 12, входящие в отверстия сферических шарниров нижних тяг 3 навесного устройства, а также имеются упоры 13, удеоживающие поперечину от проворачивания. Концы нижних тяг 3 навесного устройства, установленные на пальцы поперечины, фиксируются чеками 14 и легко- съемными пружинными кольцами 15.Для удобства перестановки прицепной вилкина поперечине 2 длина пальца 4 меньше размера Ь зева 8 прицепной вилки. Устройство работает следующим образом Перед присоединением прицепного ор)- я шплинт 6 и шкворень 5 снимаютВилка 1 удерживается на поперечине 2 пальцем 4. Водитель подает трактор назад так, цтобы петля дышла прицепного орудия вошла в зев 8 вилки 1, при этом положение вилки по высоте регулируют гидронавесной системой трактора. В отверстие вилки 1 и петли дышла прицепного орудия устанавливают шкворень 5 и фиксируют его шплинтом 6.При перестановке вилки 1 в другое отверстие поперечины 2 шплинт 6 и шкворень 5 снимают, палец 4 при помощи воротка или отвертки перемещают вверх и извлекают через зев 8 вилки 1. Вилку устанавливают в другое отверстие поперечины, палец 4 через зев 8 вилки устанавливают в отверстия вилкии поперечины 2, Петлю дышла прицепного орудия заводят в зев 8 вилки 1, шкворень 5 устанавливают в отверстия вилки и петли дышла и фиксируют шплинтом 6.При движении трактора на повороте в агрегате с прицепным орудием появляется боковая составляющая силы тяги, стремящаяся повернуть нижние тяги в горизонтальной плоскости вокруг передних сферических шарниров, установленных на оси, закрепленной на остове трактора. Эта сила уравновешивается усилием, возникающим в одной из ограничительных стяжек навесного устройства. В зависимости от направления поворота работает левая или правая стяжка.На фиг. 3 показана штриховой линией схема известного прицепного устройства, сплошной линией - предлагаемого прицепного устройства.Обозначение на схеме:Р - тяговое усилие в точке присоединения прицепного орудия;1 Ч, М- усилия в стяжке соответственно в известной и предлагаемой конструкциях;О - точка присоединения прицепного орудия;С - расстояние от торца ВОМ до точки присоединения прицепного орудия;А - точка крепления нижней тяги на оси;В - точка крепления переднего конца стяжки;Е, Е - точка крепления заднего конца стяжки соответственно в известной и предлагаемой конструкциях;а - расстояние от оси крепления нижних тяг до точки 0;в, в - плечо действия соответственно сил М и М 1,е - длина рычага стяжки;к - расстояние от точки А до точки В;д 1 - расстояние от линии действия силы Рсова до точек Е и Е,а - угол между направлением силытяги и осью задних шарниров нижнихтяг;- угол между стяжкой и линией АВ соответственно в известной и предлагаемой конструкциях;у, у 1 - угол между стяжкой и рычагом стяжки соответственно в известной ипредлагаемой конструкциях.Условие равновесия, например, для случая движения трактора на правом повороте в агрегате с прицепным орудием,можно записать в следующем видеРсовоС а= МЬ (для известной конструкции);Р соМ а = Х Ь/ (для предлагаемой конструк15 ции).Левые части уравнений одинаковы, следовательно, равны и правые части, т. е.МЬ=МЬ или М 1=ЬЪ,20 Так как Ь="кзпр и Ь=1 с впЮьВ И зЬк 5 Ф5 МДПо схеме видно, что 1), следовательно,п(М, т. е. усилие в стяжке в предлагаемой конструкции прицепного устройства меньше, чем в известной конструкции,Изгибающий момент в рычаге стяжкидля известной конструкцииМц -- М зпу е,30 для предлагаемой конструкции М==Я 1 япу е, Так как у(у и Я 1(М,то и М, (М - изгибающий момент врычаге стяжки в предлагаемой конструкции меньше, чем в известной конструкции.35 Изгибающий момент на нижней тяге вточке присоединения стяжки для известнойконструкцииМе =Р сова ддля предлагаемой конструкции40 М =Р сова сТак как д(д, то и М(М, то изгибающий момент в нижних тягах для предлагаемой конструкции меньше, чем в известной конструкции.Таким образом, нагруженность звеньевнавесного устройства в предлагаемой конструкции меньше, чем в известной конструкции.Формула изобретения50Прицепное устройство трактора, содержащее прицепную вилку с отверстием для шкворня соединения трактора с прицепным орудием, установленную посредством пальца на закрепленной на нижних тягах навес.ного устройства поперечине, отличающееся тем, что, с целью повышения долговечности навесного устройства путем сниже1512815 ния нагруженности его звеньев, прицепная вилка выполнена Ь-образной, а шкворень и палец расположены соосно друг Фиг. 2 над другом, причем величина верхнего зева вилки по оси пальца превышает длину последнего. бР 22. 1Составитель Г. ГандыбинРеда кто р С. П атру шева Техред И. Верес Корректор В. ГирнякЗаказ 593616 Тираж 528 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР13035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5Производственно. издательский комбинат Патент, г. Ужгород, ул. Гагарина, 101