Оправка для крепления детали

СОЮЗ СО 8 ЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК 217 15)5 В 23 В 31/ ГОСУДАРСТ 8 ЕННЫЙПО ИЗОБРЕТЕНИЯМПРИ ГКНТ СССР МИТЕТОТКРЫТИЯМ АВ(54) ОПРАВ (57) Изобрет нию, а имен деталей, Цел ширение фун счет обеспе полости дета ся отверстия и гаек б ввод и 2, заЗи 4 с нные на сфери, вилку , размера зжимнами 11 АНИЕ ИЗОБ МУ СВИДЕТЕЛЬСТВ л. М 2иков, И.В,Енютин и Ю.Н,К КА ДЛЯ КРЕПЛЕНИЯ ДЕТАЛИ ение относится к станкостроено к оправкам для крепления ью изобретения является раскциональных возможностей за чения уплотнения внутренней ли с взаимно пересекающимими. Оправка без заглушек 3 и 4 ится в отверстие 24 детали 25 Изобретение относится к станкостроению, а именно к оправкам для крепления деталей.Целью изобретениние функциональных вобеспечения уплотненсти детали со взаимн р Щ отверстиями.На фиг.1 схематично показана предлагаемая оправка; на фиг.2 - разрез А - А на фиг;1. Оправка содержит две тяги 1 крепленные на их концах заглушки упругими элементами 5, установле тягах 1 и 2 гайки 6, связанные через ческие шарниры 7 с заглушками 3 и 8, связанную с тягой 2, пружину 9 щенную между вилкой 8 и тягой 1, ной механизм и колодки 10 с клапа при сжатых друг навстречу другу тягах 1 и 2, После центровки клапанов 11 и 12, закрепленных на сферических шарнирах 23 на колодках 10, тяги отпускают и оправка фиксируется в детали 24, Устанавливают заглушки 3 и 4 и гайки 6, после чего последние затягивают. При этом заглушки 3 и 4 уплотняют отверстия 24 детали 25 и перемещают тяги 1 и 2 относительно друг друга. Разжимной механизм в виде четырехзвенникэ, звенья 13 - 16 которого связаны между собой шарнирами, перемещается, тэк как его шарнио 17 связан с тягой 1, э шарнир 19 через втулку 21 и вилку Я - с тягой 2. Шарниры 18 с колодками 10 поджимают клапаны 11 и 12 к отверстиям 26 и 27, уплотняя их. Во время обработки стружка и смазочно-охлаждающая жидкость не попадают в деталь 25. 2 ил. и 12, Разжимной механизм выполнен в виде четырехзвенника 13-16, концы которых связаны с помощью шарниров 17-20 между собой, образуя замкнутый контур. При этом тяга 2 связана с шарниром 17, а колодки 10 - с шарнирами 18 и 20 соответственно. Кроме того, оправка содержит втулку 21, закрепленную на шарнире 19 и взаимодействующую спомощью сферического шарнира 22 с вилкой 8, Клапаны 11 и 12 взаимодействуют с колодками 10 через сферические шаркиры 23,Оправка работает следующим образом.Снимают заглушки 3 и 4 с гайками б и сжимают навстречу друг другу тяги 1 и 2. Вводят оправку в отверстие 2: детали 25 так, цтобы клапаны 11 и 12 расположились против отверстий 26 и 27 детали 25, Отпускают тяги 1 и 2.3 а счет пружины 9 тяги 1 и1620217 Составитель В.РотницкаяТехред М. Моргентал Корректо едактор Ю,Серед екмар акаэ 4207 В Н И ИГ 1 И Гос Тираж Подписноевенного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ ССС 113035, Москва, Ж, Раушская наб 4/5 зводственно-издательский комбинат "Патент, г, Ужгород, ул,Гагарина, 10 2 сжимают шарниры 17 и 19 навстречу друг другу и клапаны 11 и 12 прижимаются к стенкам детали 25, закрывая отверстия 26 и 27. После этого одевают заглушки 3 и 4 и гайки 6. Гайками воздействуют на заглушки 5 3 и 4 и поджимают упругие их элементы 5 к детали 25, надежно уплотняя отверстие 24. При этом тяги 1 и 2 перемещаются так, что шарниры 17 и 19 двигаются навстречу друг к другу, раздвигая колодки и поджимая кла паны к отверстиям 26 и 27, За счет сферических шарниров 7, 22 и 23 обеспечивается центровка тяг 1 и 2 и клапанов 11 и 12. Во время обработки отверстий 26 и 27 стружка и смазочно-охлаждающая жидкость не по падают внутрь детали 25,Формула изобретенияОправка для крепления детали, содержащая две подпружиненные тяги, разжимной механизм, выполненный в виде замкнутого шарнирного четырехзвенника, один иэ шарниров которого связан с одной из тяг, и колодки, закрепленные на двух противоположных свободных шарнирах разжимного механизма, отл ич а ющаяся тем,что,с целью расширения функциональных возможностей за счет обеспечения уплотнения внутренней полости детали со взаимно пересекающимися отверстиями, оправка снабжена связанной с второй тягой вилкой, втулкой, связанной со свободным шарниром разжимного механизма и соединенной с помощью сферического шарнира с вилкой, закрепленными на тягах заглушками и размещенными на колодках клапанами со сферическими шарнирами.