Блок радиаторов

СОЮЗ СОВЕТСНИХ.социАлистичеснихРЕСПУЬЛИН ПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕ ИДЕТЕЛЬСТВУ К АВТОРСКОМ ние реэкин уборочание иМинск:(54) БЛОК РАДИАТОР (57) Изобретение о хозяйственному маш стности к самоходн комбайнам, Целью и носит ся к с ель с ко ностроению, в чам кормоуборочнымобретения является ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И 0 тНРЫТИЯмпРи Гннт сссР(21) (22) (46) (71) "Гом (72) В.К.Ш (53) (56) ный К инстр Полым 4384812/30-1518,01.8823,09.89, Бюл, Вф 35Производственное объединельмаш"В.И.финкельштейн, А,Э,Беаметько и Н.И,Халява629,114.2-788.2(088.8)Комбайн самоходный, кормСК. Техническое описукция по эксплуатации,я, 1981, с. 46. 8015092 5 А 1 4 В 60 К 11/04 А 01 Э 45 2 увеличение срока службы двигателя и повышение производительности труда за счет снижения времени на техническое обслуживание.,Блок радиаторов состоит из водяного 2, масляного 3 и воздушного 4 радиаторов, последовательно. соединенных друг с другом. Масляный 3 и воздушный. 4 радиаторыустановлены соответственно на шарнирах 13 и 7 с возможностью поворота в разных плоскостях относительно водяного радиатора, При необходимости обслуживания радиаторов отсоединяются стяжные болты, воздушный радиатор поворачивается относительно шарнира 7 вверх и фиксируется а масляный радиатор поворачи- Уф вается относительно шарниров 13 вбок.к воздушному радиатору установлена .тяга 17, которая устанавливается вупор 18 на раме комбайна,Масляный радиатор 3 жестко крепится с водяным радиатором стяжным болтом 19, а масляный и воздушныйстяжными болтами 20, расположеннымис двух сторон.Блок радиаторов работает следующимобразом.При необходимости обслуживания радиаторов двигателя 1 стяжные болты 20отсоединяются, воздушный радиатор 4вместе со своим воэдуховодом 8 поднимается вокруг своих шарниров 7 и тягой 17 фиксируется в верхнем положении, близком к горизонтальному эасчет упора 18 на раме комбайна, Далееотсоединяются стяжные болты 19 и масляньц радиатор 3 поворачивается вокругосей 13 водяного радиатора 2 на угол,близкий к прямому, при этом водянойрадиатор 2 остается жестко соединен -ным с рамой 5,Особенностью конструкции является то, что масляный 3 и воздушный 4 радиаторы поворачиваются на шарнирах относительно водяного радиатора в разных плоскостях. Благодаря этому обеспечивается свободный доступ к радиаторам без разборки. После окончания обслуживания радиаторы 3 и 4 возвращаются в первоначальное положение,Формула изобретения Блок радиаторов, содержащий водяной, масляный и воздушный радиаторы с магистралями, соединенные друг с другом последовательно, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью увеличения срока службы двигателя и снижения времени на техническое обслуживание, масляный и воздушныйрадиаторы установлены шарнирно с возможностью поворота в разных плоскостях относительно водяного радиатора. 3 1509295Изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению, конкретно к самоходным кормоуборочным комбайнам,5Цель изобретения - увеличение срока службы двигателя и повышение производительности труда эа счет снижения времени на техническое обслуживание, 0На фиг, 1 приведена принципиальнаясхема блока радиаторов самоходногокормоуборочного комбайна, вид сбоку;на фиг. 2 - вид А на фиг, 1; нафиг. 3 - узел 1 на фиг. 1; на фиг, 4 - 15то же, вариант выполнения; на фиг, 5 -вид Б на фиг. 2.Блок радиаторов установлен на двигателе 1 и состоит из водяного 2.,масляного 3 и воздушного 4 радиаторов. Водяной радиатор нижней частьюустановлен на раме 5, а на верхнейего части жестко закреплены воздуховоды б воздушного радиатора, К которым посредством шар иров 7 и воздуховодов 8 присоединен воздушный радиатор 4. Для предотвращения утечки воздуха в месте разъема воэдуховодов установлено резиновое кольцо (уплотнение) 9 или гофрированный шланг 10, 30К водяному 2 и масляному 3 радиаторамжестко прикреплены соответственнокронштейны 11 и 1.2, которые соединены между собой осями 13. Соединительные шланги 14 и 15 связывают секциимасляного радиатора соответственно сдвигателем 1, гидросистемой силовыхцилиндров и цилиндрами рулевого управления. С целью обеспечения возмож- .ности поворота масляного радиатора 40вокруг шарниров шланги 14 и 15 (фиг,2)выполнены с радиусом прогиба, обеспечивающим его свободный поворот на неообходимый угол, примерно 90 . Дляисключения подсоса воздуха между 45плоскостями водяного, масляного ивоздушного радиаторов установленымягкие прокладки 16 иэ резины илидругого материала.. Для удержания воздушного радиатора 50в горнзонтальйом положении шарнирно1509295 Составитель Р,Але Техред И.Верес тор Н.Лазаренк Корректор борск 52 1 52 ГКНТ ССС роизводственно-издательский комбинат ".Патент", г. Ужго Гага Заказ ЯИИПИ ударственного комитета по 113035, Москва, ЖПодписное зобретениям и открытия Раушская наб д. 4/5