Магниторельсовый тормоз

Изобретение относится к железнодорожному транспорту и касается кон,струкции магниторельсового тормоза, в частности, для шахтного подвижного состава.Цель изобретения - снижение затрат энергии на управление.На фиг,1 показан тормоз в отключенном состоянии, вид спереди; на фиг.2 - сечение А-А на фиг.1; на фиг.З - тормоз во включенном состоянии, вид спереди; на фиг.4 - сечение Б-Б на фиг.З.Тормоз содержит два ферромагнитных полюсных наконечника 1 и 2 для подвода магнитного потока к головке рельса в поперечном направлении, торцы которых жестко связаны немагнитными планками 3 и 4, В поперечном сечении 2 О ,тормоз имеет два постоянных магнита 5 и 6 с одинаковой ориентацией полярности, расположенные с имметрич но в ертикальной оси с зазором, в котором помещена ферромагнитная перемычка 7. Между боковыми поверхностями полюсов в нижней их части закреплена немагнитная вставка 8, предотвращающая попадание продуктов износа в зазор . :между поМосами. На торцах тормоза закреплены силовые цилиндры 9 и 10, штоки поршней 11 которых связаны с перемычкой 7 через. кронштейны 12 и 13. На верхних торцах наконечников 1 и 2 закреплена крышка 14, .к которой присоединеныенаправляющие 15 и 16, Воздушный зазор между внутренними поверхностями наконечников 1 и 2 в нижней их части равен зазору между постоянными магнитами 5 и 6. В от 40 ключенном состоянии тормоза пружины17 удерживают ферромагнитиую перемьику 7 в крайнем нижнем положении (фиг.1 и 2), При этом ферромагнитнаяперемьика 7 создает шунтирующую ветвь,через которую замыкается магнитный поток, создаваемый постоянными магнитами 5.и 6. Средняя линиямагнитного потока показана пунктиром.Тормоз работает следующим образом.н50При подаче жидкости в поршневые полости гидроцилиндров 9 и 10 перемычка 7 перемещается в верхнее крайнее положение (фиг.3 и 4), При этом магнитный поток, созда.ваемый постоянными магнитами 5 и 6, проходит через,55 рельс, в результате чего тормоз прижимается к.рельсу нормальной магнитной силой и реализует тормозную силу: при трении .о поверхность рельса, При сливе жидкости из цилиндров 9 и 10 перемычка 7 вновь под дсйствием пружин 17. возвращается в крайнее нижнее положение и шунтирует магнитный поток,Так как образованная перемычкой шунтирующая ветвь расположена между источником магнитного потока и рельсом, а ее магнитное сопротивление меньше такового любой другой ветви, магнитный поток через рельс практически не проходит - тормоз отключен. Отключенный тормоз снимается с рельса элементами подвески за направляющие 15 и 16.Ввиду симметричного расположения элементов магнитной цепи тормоза относительно ферромагнитной перемычки 7, действующие на нее нормальные магнитные силы полностью уравновешиваются, а сила трения перемычки 7 о другие элементы тормоза отсутствуют. Для перемещения перемычки 7 необходимо преодолеть лишь тангенциальную магнитную силу.Формула изобретенияМагниторельсовый тормоз, содержащий магнитопровод, образованный в поперечном сечении двумя постоянными магнитами, расположенными симметрично относительно продольной вертикальной плоскости, ферромагнитной вставкой, установленной между постоянными магнитами, и двумя ферромагнитными полюсными наконечниками для подвода магнитного потока к головке рельса в поперечном направлении, закрепленными с внешних сторон постоянных магнитов, при этом между наконечниками со стороны головки рельса образован воздушных зазор, а магнитопровод оборудован устройством для раэмыкания магнитного потока, включающим в себя ферромагнитную перемьику, связанную с приводом для ее поступательного перемещения в вертикальной плоскости относительно элементов магнитопровода, о т л и ч а ющ и й с я тем, что, с целью снижения затрат энергии на управление, ферромагнитная перемычка представляет собой ферромагнитную вставку, установленную между постоянными магнита". ми, ширина воздушного зазора ранна ширине ферромагнитной вставки, а торцы полюсных наконечников жестко связаны немагнитными вставками.1463597 ГКНТ ССС оизводственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул, Га ЗаказВНИИПИ Составитель С. Макаровтор Н. Тупица Техред А. Кравчук Корректор Н. Корол 7 б/23 Тираж 431 ПодписноеГосударственного комитета по изобретениям и открытиям 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5