Магниторельсовый тормоз

Номер патента: 1463598

Авторы: Дорожкин, Салов, Широков

ZIP архив

Текст

(51)4 В 6 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТ АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУРельсовы"фрикционментом 6,этого эл ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР(71) Днепропетровский горный институт им. Артема(56) Авторское свидетельство СССРИ 1 1126480, кл. В 61 Н 7/08, 1983.(57) Изобретение относится к рельсному транспорту. Цель изобретенияповышение надежности и исключение. отжатия полюсов тормоза от рельса. и тормоз имеет подвижную ную вставку 4 с силовым элевоздействующим иа нее. Дляемент 6 предварительно наполняют жидкостью или газом под давлением, верхнюю часть вставки 4 выполняют большей площадью, чем нижний конец, который выступает за пределы полюсов магнитопровода на величину Н(С, где С - высота внутренней полости силового элемента. Силовой элемент 6 со вставкой 4 смягчают удар тормоза о рельс и способствуют снижению усилий для отключения тормоза методом прямого механического отрыва.1 з.п.ф-лы, 2 ил.Изобретение относится .к рельсовому транспорту и может быть использовано на железнодорожном и шахтномподвижном составе в качестве рельсо 5вого тормоза,Цель изобретения - повышение надежности и исключение отжатия полюсав тормоза от рельса,На фиг.1 представлен магниторель-,совый тормоз в нерабочем положении,поперечное сечение; на фиг.2 - то же,в работе,Магниторельсовый тормоз содержитбашмак 1, подвешенный при помощи силовых гидроцилиндров 2 к ходовой час"титранспортного средства. В башмаквмонтирован источник 3 магнитногополя, Между полюсами магнитопроводаустановлена фрикционная вставка 4с возможностью перемещения в направлении рельса 5. Над верхней частьювставки установлен силовой эластичный элемент 6 камерного типа. Элемент заполнен текучей средой под давлением Б гРф (Рф 130где Р - начальное давление текучейсреды;Р - удельная сила магнитногозпритяжения полюсов к рельсуБ - площадь рабочей поверхности335полюсных наконечников;Ч - объем газовой фазы текучейгн мсреды, заполняющей силовоиэлемент . в рабочем положениитормоза;40Б - площадь верхней поверхносфти фрикционной вставки;Ч - объем газовой фазы текучей1Г чсреды, заполня.ющеи силовоиэлемент в нерабочем положении тормоза,Фрикцнонная вставка выступает" запределы полюсных наконечников на величину Н (С, где С - высота внутренней полости силового элемента 650Тормоз работает следующим образом,При сообщении цилиндра 2 со сливной магистралью башмак 1 под действием собственного веса опускается нарельс 5. В результате смещения Арикционной вставки относительно полюсных 35наконечников происходит сжатие силового элемента 6, который, в свою очередь, прижимает вставку 4 к рельсу,отжимая от рельса полюсные наконечники.В результате Арикционного взаимодействия полюс ных на к о неч ников и вставкИ с рельсом возникает тормознаясила(РБ - РБ - ) Г+РфБф -Ч, Ч,т э 3 ф фу Ч г г где , р - коэффициенты трения полюсных наконечников и Арикционной вставки о рельссоответственноДля отключения тормоза в цилиндр подают жидкость под давлением,и тормоз возвращается в исходное положение.Формула и з обр ет ения1, Магниторельсовый тормоз, содержащий подвешенный посредством силовых цилиндров к ходовой части транспортного средства тормозной башмак, в который вмонтирован источник магнитного поля с полюснымн наконечниками, обращенными к рабочей поверхности рельса и отделенными друг от друга фрикционной вставкой, имеющей возможность перемещения в направлении рельса под воздействием расположенного над ней силового элемента камерного типа, заполненного текучей средой, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения надежности,чсиловой элемент заполнен текучеи средой под давлением площадь верхней поверхности фрикционной вставки, контактирующей с силовым элементом, больше площади поверхности нижнеи ее части, трущейся о рельс и выступающей за пределы полюсов на величину, меньшую высоты внутренней полости силового элемента.2. Тормоз по п.1, о т л и ч а ющ и й с я тем, что величина началь - ного давления текучей среды в силовом элементе определена выражениемгде Р - начальное давление текучейфсреды;Р - удельная сила маг нит ногозпритяжения полюсов к рельсу;Тираж 431 Подписн комитета по изобретениям и Москва, Ж, Раушская на открытиям при ГКНТ СССР льский комбинат "Патент", г.ужго Гагарина, 10 роизводственно-из з 14635988 - площадь рабочей поверхностиполюсных наконечников;Ч - объем газовой фазы текучей7среды, заполняющей силовойэлемент в рабочем положении5тормоза Б- площадь верхней поверхностифрикционной вставки Ч, - объем газовой фазы текучейсреды, заполняющей силовойэлемент в нерабочем положении тормоза,

Смотреть

Заявка

4263740, 13.04.1987

ДНЕПРОПЕТРОВСКИЙ ГОРНЫЙ ИНСТИТУТ ИМ. АРТЕМА

САЛОВ ВЛАДИМИР АЛЕКСАНДРОВИЧ, ДОРОЖКИН ВЛАДИМИР НИКОЛАЕВИЧ, ШИРОКОВ ГЕОРГИЙ МИХАЙЛОВИЧ

МПК / Метки

МПК: B61H 7/08

Метки: магниторельсовый, тормоз

Опубликовано: 07.03.1989

Код ссылки

<a href="https://patents.su/3-1463598-magnitorelsovyjj-tormoz.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Магниторельсовый тормоз</a>

Похожие патенты