Съемная платформа для транспортирования длинномерных грузов

) 4 . В 60 Р 7/12 НЫЙ КОМИТЕТ СССОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫ ОСУДАРСТ ПО ДЕЛАМ ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН ВИДЕТЕЛЬСТВ ВТОРСКОМ ал Все ьског иту ычико СССР980,РАНСПОРустройв частспорт ь - поеей(54) СЪЕМНАЯ ПЛАТФОРМА ДЛЯТИРОВАНИЯ ДЛИННОМЕРНЫХ ГРУЗ(57) Изобретение относитсяствам для перевозки грузов,ности к устройствам для траровки длинномерных грузов,вышение функциональных воэможностейпутем перевозки длинномерных грузов.Транспортное средство снабжено съемной платформой, на которой вдоль еебортов установлены кронштейны с размещенными в них захватами, Кронштейны выполнены с наклоном в сторону отплатформы. Захваты установлены с возможностью поворота относительно кронштейнов и снабжены фиксаторами, Фиксаторы могут перемещаться вдоль тяг,расположенных по бортам платформы, ивзаимодействуют с установленными натягах упорами, Кронштейны выполненыповоротными вокруг продольной оситранспортного средства. 1 э.п, ф-лы,5 ил.Изобретение относится к устройствам для перевозки грузов, в частности к устройствам для транспортировки длинномерных грузов.Целью изобретения является повыше ние функциональных возможностей путем перевозки длинномерных грузов,На фиг. 1 показана съемная платформа, общий вид; на фиг. 2 - рабочее положение тяги с фиксаторами на фиг. 3 - рабочее положение кронштейнов и захватов; на фиг. 4 - положение захватов в момент саморазгруэки; на фиг. 5 - кронштейны в нерабочем транспортном положении.Съемная платформа 1 (фиг. 1) для транспортирования длинномерных грузов содержит закрепленные на ней кронштейны 2 с захватами 3 и тягу 4 (фиг, 2), Захваты 3 укреплены на кронштейнах с воэможностью поворота в вертикальной плоскости шарнирами 5 и зафиксированы в рабочем положении штырями 6 фиксаторов 7 (фиг. 2). Перемещение захватов 3 в расфиксирован-, ном состоянии ограничено упорами 8 и 9. Фиксаторы 7 выполнены свободно перемещающимися по тяге 4.Перемещение фиксаторов 7 по тяге 4 ограничено упорами 10. Тяга 4 снабжена рукоятью 11. Кронштейны 2 укреплены на платформе 1 на ушах 12, с которыми они соединены с воэможностью поворота в вертикальной плоскости шарнирами 13. Съемная платфор 35 ма 1 прикреплена к транспортному средству 14 при помощи зажимов 15.Разгрузка происходит следующим образом.К рукояти 11 прикладывается усилие, которое передается тягой 4 через упоры 10 на фиксаторы 7 и штыри 6, удерживающие захваты 3 от поворота в вертикальной плоскости, таким45 образом освобождают захваты 3. Груз под действием силы тяжести перемещается по наклонным направляющим кронштейнов 2, при этом захваты 3 поворачиваются на шаряирах 5 до упоров 9,не препятствуя движению груза, так как захваты 3 взаимодействуют с грузом только участками, удерживающими груз на наклонных кронштейнах 2, Другие участки захватов 3 в процессе самораэгрузки во взаимодействие с грузом не вступают, После освобождения от груза захваты 3 под действием собственного веса возвращаются в исходное положение до контакта с упорами 8. Тягу 4 рукоятью 11 возвращают в рабочее положение до контакта упоров 10 тяги 4 с кронштейнами 2. Захваты 3 поочередно фиксируются в рабочем положении штырями 6 фиксаторов .Поочередная фиксация захватов 3 в рабочем положении возможна благодаря тому, что фиксаторы 7 выполнены свободно сдвигающимися по тяге 4.Для уменьшения габаритов грузовой платформы 1, с незагруженными кронштейнами 2, они поворачиваются в вертикальной плоскости на шарнирах 13.Формула изобретения1. Съемная платформа для транспортирования длинномерных грузов, содержащая размещенные вдоль бортов платформы элементы крепления груза, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью повышения функциональных возможностей путем перевозки длинномерных грузов, на платформе установлены кронштейны с размещенными в них захватами, кронштейны выполнены с наклоном в сторону от платформы, захваты установлены с воэможностью пово- рота относительно кронштейнов и снабжены фиксаторами, которые выполнены с возможностью перемещения вдоль расположенных по бортам платформы тяг и которые взаимодействуют с упорами, установленными на тягах.2. Платформа по п. 1, о т л ич а ю щ а я с я тем, что кронштейны выполнены поворотными вокруг продольной оси транспортного средства.1310258 оставитель Г.Гандыбинехред М, Ходанич Коррек екмар ор Ю.С ед 5617 Тираж 5 ВНИИПИ Госуда по делам и 113035, Москв/5 еское предприятие, г.ужг Производственно-пол Подписноетвенного комитета СССРбретений и открытийЖ, Раушская наб. л.Проектная, 4