Кузов самосвального транспортного средства с трехсторонним опрокидыванием
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
(56) АвтомобильТехническое описпо зксплуатации.с. 24, рис. 16. ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИ(53) 629.113.04:629 мосвал ЗИЛ-ММЗМ ие и инструкцияМытищи, ММЗ, 1982, . 54) (57) 1. КУЗОВ САМОСВАЛЬНОГОРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА С ТРЕХСТОРОННИМ ОПРОКИДЫВАНИЕМ, содержащий откидные основные и надставные борта и. задние угловые стойки, о т л и ч аю щ и й с я тем, что, с целью снижения потерь легковесных грузов при загрузке кузова путем размещения на нем перекидного козырька, кузов снабжен поперечным брусом, жестко закрепленным на угловых стойках над задним бортом, причем в средней части бруса смонтирован шарнир крепления козырька.2. Кузов по п, 1, о т л и ч а ющ и й с я тем, что, с целью упрощения конструкции, шарниры навески заднего дополнительного борта закреплены на поперечном брусе.1 11 б 40Изобретение относится к транспортному машиностроению и может быть использовано преимущественно в автомобилях, прицепах и полуприцепах, имеющих трехстороннее опрокидывание кузова.Цель изобретения - снижение потерь легковесных грузов при загрузке кузова путем размещения на нем перекидного козырька. 1 ОНа фиг, 1 показан кузов, вид сзадиф на фиг. 2 - узел 1 на фиг. 1 в увеличенном масштабе, на фиг. 3 - разрез А-А на фиг. 1, на фиг. 4 - разрез Б-Б на фиг. 1 ф на фиг. 5 - д разрез В-В на фиг. 1.На основании 1 (фиг. 1) кузова размещены откидные основные,2 и надставные 3 боковые и дополнительный задний 4 борта (основной задний 20 борт на фиг. 1 не показан, поскольку он устанавливается взамен борта 4) и задние угловые стойки 5. На стойках 5 закреплены с помощью кронштейнов б (фиг, 4) и 7 и крепежных 25 элементов 8 стойки 9. Стойки 9 жестко связаны между собой поперечным брусом 10, на котором в средней его части неподвижно закреплено седло 11 (фиг. 2) крепления шарнира 12 перекидного козырька 13. Шарнир 12 фиксируется с помощью стопорных элементов 14.ФиксаЦия козырька 13 в транспортном положении осуществляется за счет кронштейнов 15 (фиг. 3) и 1 б и крепежных элементов 17.Для исключения упора сваливаемого назад легковесного груза в брус 10 99 гпоследний должен располагаться по возможности выше. В этом случФе высота расположения бруса относительно верха надставных бортов должна быть не менее 1/10 суммарной высоты основных 2 и надставных 3 бортов.Оптимальное расположение по высоте бруса 10 позволяет уменьшить контакт сваливаемого груза с верхней частью борта 4 за счет большего отхода последней от кузова при раз,мещении шарниров навески борта на брус. Лля этого на брусе 10 размещены два опорных кронштейна 18 (фиг. 5) шарниров 19, петель 20 навески борта 4. Шарниры 19 фиксируются с помощью стопорных элементов 21,Устройство работает следующим образом.В зависимости от технологии уборки устанавливают козырек 13 на левую или правую сторону кузова, на котором уже установлены надставные 3 и дополнительный 4 борта. Боковаяразгрузка осуществляется без особенностей, поскольку брус 10 не препятствует свалу, а. козырек 13 расположен выше надставных бортов,Перед задним опрокидывайием легковесных грузов освобождают запоры 22 (фиг, 1), после чего свал груза происходит качественно.При снятии комплекта надставных бортов и перекидного козырька сохраняются качества самосвального транспортного средства для перевозки различных тяжеловесных грузов.5 ент", г.Ужгор илиал ектная,Тир сударственно ам иэобретеносква, Ж,митета ССС открытий ская наб
СмотретьЗаявка
3594537, 23.05.1983
САРАНСКИЙ ЗАВОД АВТОСАМОСВАЛОВ
КОРНИЛОВ МИХАИЛ АНДРЕЕВИЧ, САТУНКИН ДМИТРИЙ ИЛЬИЧ, ГОРИН ГЕННАДИЙ МАКСИМОВИЧ
МПК / Метки
МПК: B60P 1/34
Метки: кузов, опрокидыванием, самосвального, средства, транспортного, трехсторонним
Опубликовано: 30.06.1985
Код ссылки
<a href="https://patents.su/4-1164099-kuzov-samosvalnogo-transportnogo-sredstva-s-trekhstoronnim-oprokidyvaniem.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Кузов самосвального транспортного средства с трехсторонним опрокидыванием</a>
Механизм для открывания и закрывания откидного борта опрокидывающегося кузова транспортного средства
Номер патента: 1766734
Опубликовано: 07.10.1992
Авторы: Рымашевский, Ховзун
МПК: B60P 1/267
Метки: борта, закрывания, кузова, механизм, опрокидывающегося, откидного, открывания, средства, транспортного
...плавного автоматического поворота борта, упругий элемент выполнен в виде листовой рессорыпеременной жесткости, одним концом шарнирно закрепленной на раме транспортнога средства с возможностью поворота вплоскости опрокидывания кузова, рычаг жестко закреплен на откидном борту и выполнен с роликом, взаимодействующим снижней поверхностью указанной рессоры,а упор жестко закреплен на кузове для взаимодействия с верхней поверхностью рессоры,Сопоставительный анализ с прототипом показывает, что заявляемый механизмимеет следующие отличительные признаки1, Упругий элемент в виде листовой рессоры переменной жесткости, одним концам шарнирно закрепленной на раметранспортного средства с возможностьюповорота в плоскости опрокидывания кузава,...
Устройство для открывания боковых бортов самосвального кузова
Номер патента: 198152
Опубликовано: 01.01.1967
Авторы: Белага, Нифадьев, Припусков, Прлипенко, Сорский, Таиров
МПК: B60P 1/267
Метки: боковых, бортов, кузова, открывания, самосвального
...в левую сторону.Устройство состоит из правой бортовой тяги 1, левой бортовой тяги 2 и центральной тяги, соединенных между собой одними концами в шарнире 4. Другие концы бортовых тяг соединены посредством осеи би 8, жестко связанными роортами 9 и 10.Центральная тяга своим нижнихт концом 5 посредством паза шарнирно закреплена напальце 11, помещенном на раме транспортного средства. Ьоковые борта 9 и 10 подвешены иа верхних подвесках с помощью рычагов 7 и 8, укрепленных с помощью шарниров 12 и О 1 иа верхней кромке заднего борта самосвального кузова 14, который шарнирно смонтирован на опорах 15 и 1 б рамы транспорт ого средства.Работа устройства заключается в слсдую щем. При спрокидывании кузова, например,вправо усилие Р, действующее на...
Устройство для закрывания и открывания борта самосвального кузова
Номер патента: 247805
Опубликовано: 01.01.1969
Автор: Лайков
МПК: B60P 1/273, E05C 3/10
Метки: борта, закрывания, кузова, открывания, самосвального
...устройства для закрывания и открывания борта самосвального кузова, содеркащие запор, шарнирно соединенный с кузовом, тягу запора и кулачок, который взаимодействует с противоположным запору концомтяги. 10Особенность описываемого устройства заключается в том, что тяга снабжена упругимэлементом, закрепленным на кузове, а кулачокшарнирно закреплен на оси, установленной накузове, и опирается своей профилированной 15поверхностью на опору, жестко закрепленнуюна шасси,Такое выполнение устройства обеспечиваетнадежность его работы.На чертеже изображено предлагаемое устройство, общий вид.Запор 1 шарнирно соединен с кузовом 2 ис концом тяги 8, другой конец которой взаимодействует с кулачком 4, Тяга снабжена упругим элементом 5,...
Устройство для автоматического запирания и отпирания бортов самосвального кузова
Номер патента: 673489
Опубликовано: 15.07.1979
Авторы: Закопайко, Новодранов, Фрайман, Шиманович, Штутман
МПК: B60P 1/26
Метки: бортов, запирания, кузова, отпирания, самосвального
...изобретения - поработы устройства путемкрывания бортов,Для этого устройствозакрепленными на концахдля взаимодействия с упополнены с плоскими повеупоров смонтирована насредства вертикально, а дно, причем рычаги с ролина продольных валах.На фиг. 1 изображеноку; на фиг. 2 - то же,3то же, вид снизу; на фиг. 4 - узел 1 на фиг. 2Устройство для автоматического эапирания и отпирания бортов самосвального кузова содер жит продольные валы 1, смонтированные параллельно осям опрокидывания в подшипниках 2, .жестко закрепленных к днищу кузова 3, На каждом валу 1 укреплены рычаги 4, 5, б и 7, Рычаги 4 и 5 снабжены роликами 8, соприка.сающимися с упорами 9 и 10, рабочие поверхности 11 и 12 которых плоские и жестко уста.иовлены на шасси выше...
Устройство для принудительного закрывания бортов самосвального кузова
Номер патента: 1068307
Опубликовано: 23.01.1984
Авторы: Кудзиев, Сметнев, Шалягин
МПК: B60P 1/26
Метки: бортов, закрывания, кузова, принудительного, самосвального
...кузова, преимущественно с трехсторонней разгрузкой,содержащем гибкое звено, гидроцилиндр;размещенный на торцовом борту кузова, запоры бортов, гибкое звено и. гидроцилиндр. 25размещены в отбортовке кузова в однойгоризонтальной плоскости, при этом гибкоезвено проходит через направляющие втулки, размещенные в отбортовке к,зова, охватывает открывающиеся борта кузова изакреплено на. подвижных относительнодруг друга частях гидроцилиндра,Кроме того, гибкое звено закреплено наодном, наиболее часто открываемом бортукузова, гидроцилт 1 др выполнен двухштоковым и двухпоршневым, а корпус гидроци.линдра закреплен на торцовом борту кузова,На чертеже показана конструктивнаясхема устройства, вид со стороны переднего борта.Устройство содержит...
Предыдущий патент: Самосвальное транспортное средство
Следующий патент: Транспортное средство для перевозки контейнеров
Случайный патент: Параллельный инвертор